W koparkach, takich jak JCB JS130W, prawidłowe funkcjonowanie układu hydraulicznego jest kluczowe dla efektywnej pracy maszyny. Jednym z istotnych elementów tego układu są zawory przeciążeniowe, które chronią system przed nadmiernym ciśnieniem. Poniższa instrukcja pomoże zlokalizować i zrozumieć działanie tych zaworów.
Lokalizacja zaworów przeciążeniowych
Zaworów przeciążeniowych należy szukać za wężami prowadzącymi od rozdzielacza do siłowników. W kontekście JCB JS130W, jeden z kluczowych zaworów znajduje się na dole rozdzielacza, od strony wysięgu. Jest to największy zawór, do którego dochodzi cienki przewód z nakrętką 1/4".
Inne elementy układu hydraulicznego i ich rola
Po lewej stronie pomp, stojąc przodem do nich po otwarciu klapy, znajduje się elektrozawór. Jest to zawór proporcjonalny, którego działanie jest regulowane natężeniem prądu. Im większe natężenie prądu, tym większa wydajność. Po prawej stronie zespołu pomp znajduje się sterowanie wydajnością pomp, gdzie zmiana położenia dźwigni sterującej następuje po wciśnięciu S, L lub M.
2006 JCB JS130W (Engine)
Objawy nieprawidłowej pracy hydrauliki
Nieprawidłowo ustawione zawory przeciążeniowe lub inne problemy z układem hydraulicznym mogą prowadzić do szeregu problemów, takich jak:
- Duszenie silnika: Silnik dusi się prawie do zera, gdy manetki są ustawione na opór.
- Spadek wydajności: Maszyna pracuje z mniejszą mocą, np. "w zwykłym piachu idzie jakby po glinie".
- Słabnięcie funkcji: Słabnie na podnoszeniu, obrocie i łamaniu ramienia.
Regulacja zaworów przeciążeniowych
W przypadku problemów z duszeniem silnika przez hydraulikę, rozwiązaniem może być regulacja zaworów na bloku zaworowym. Użytkownik rozwiązał problem, luzując zawory na bloku zaworowym o 1/4 obrotu na funkcjach, które dusiły silnik. Taka regulacja spowodowała spadek obrotów silnika do 1600-1500 zamiast duszenia do zera.
Ważne uwagi dotyczące regulacji
- Należy pamiętać, że regulacja zaworów na wyjściach z rozdzielacza poniżej nastawów zaworu MRV obniża wartość ciężaru, jaki ramię jest w stanie utrzymać.
- Zbyt duże poluzowanie zaworów (np. ponad pół obrotu) może prowadzić do niemożności złożenia ramienia.
- Regulację należy przeprowadzać na rozgrzanym oleju hydraulicznym.
- Przed przystąpieniem do regulacji ciśnień w maszynie zaleca się użycie przyrządów pomiarowych. Bez nich trudno jest ocenić początkowe nastawy i efekty ingerencji.