Glebogryzarka spalinowa to podstawowe narzędzie każdego ogrodnika i rolnika, umożliwiające sprawne spulchnianie gleby, mieszanie nawozów i przygotowanie podłoża pod uprawy. Jednak intensywna eksploatacja, trudne warunki pracy czy niewłaściwa konserwacja mogą prowadzić do usterek. Jedną z najczęstszych przyczyn problemów z pracą silnika jest zabrudzenie układu paliwowego.
Diagnostyka problemów z gaźnikiem
Prawdopodobnie po ostatnim użyciu nie wypaliłeś do końca paliwa z komory gaźnika, odparowało przez te kilka miesięcy, pozostawiło osad i teraz gaźnik nie pracuje poprawnie. Cudów w takim silniku nie ma. Jest prosty gaźnik, który jest prawdopodobnie zanieczyszczony. Warto również pamiętać, że jeżeli masz zwarcie tego czarnego kabelka z cewki do masy, to dlatego nie ma iskry - wyłączanie silnika następuje właśnie w ten sposób.
Objawy zanieczyszczonego gaźnika to:
- Trudności z rozruchem silnika.
- Silnik odpala na chwilę i gaśnie.
- Nierówna praca silnika lub brak reakcji na gaz.
- Spadek mocy pod obciążeniem (noże zatrzymują się w ziemi).
Instrukcja czyszczenia i regeneracji gaźnika
OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia, przed obsługą lub serwisowaniem silnika należy zawsze zapoznać się z instrukcjami obsługi. Paliwo i jego opary są niezwykle łatwopalne i wybuchowe.
Przygotowanie do pracy
- Odłącz przewód świecy zapłonowej i zabezpiecz go z dala od świecy.
- Zakręć zawór paliwa u podstawy zbiornika paliwa.
- Przygotuj czystą miskę do zbierania kapiącego paliwa i przechowywania drobnych części.
Demontaż i czyszczenie
Gdy gaźnik jest nadal podłączony do regulatora, odkręć śruby mocujące gaźnik. Jeśli rura łącząca łączy gaźnik z blokiem silnika, należy najpierw odkręcić śruby mocujące rurę. Następnie odłącz gaźnik, odkręcając nakrętki i zsuwając go ze śrub dwustronnych. Odkręcaj gaźnik - to tylko dwie śrubki, uważaj na cięgna i sprężynki, które są do niego dołączone.
Na dole masz jedną dużą śrubę centralną, za nią pływak i dysze, a z boku - jeśli jest to starszy model - będziesz miał iglicę do regulacji składu mieszanki. Namocz metalowe i plastikowe części gaźnika w uniwersalnym środku do czyszczenia części przez nie więcej niż 15 minut, aby usunąć osad. Można też, nosząc okulary ochronne, spryskać części środkiem do czyszczenia gaźników.
Montaż i regulacja
Skorzystaj z zestawu naprawczego gaźnika, aby wymienić zużyte uszczelki oraz iglicę pływaka. Mosiężne śruby mieszanki kontrolują mieszankę paliwowo-powietrzną przy wysokich obrotach i na biegu jałowym. Po wyczyszczeniu i złożeniu podzespołów, ustaw gaźnik tak, aby ścięta krawędź pasowała do rury wlotu paliwa i zamocuj go za pomocą nakrętek.
Weryfikacja pozostałych elementów
Jeśli czyszczenie gaźnika nie przyniosło efektu, sprawdź również:
- Filtr paliwa: jeśli jest, trzeba go wymienić.
- Filtr powietrza: brudny element ogranicza ilość zasysanego powietrza.
- Świecę zapłonową: warto ją czasem wymienić.
W przypadku glebogryzarek typu FPPT98, warto również sprawdzić popychacz (drąg druciany) otwierający przepustnicę. Sprężyna ściągająca, jeśli jest źle założona, może powodować, że przepustnica jest stale otwarta na pół gwizdka, co uniemożliwia pracę na niskich obrotach.
tags: #glebogryzarka #spalinowa #fppt98 #naprawa #gaznika