UNIA to czołowy polski producent maszyn rolniczych z ponad 140-letnim doświadczeniem w branży. Historia firmy rozpoczęła się w Grudziądzu, gdzie już w 1882 roku inżynier Ventzki położył podwaliny pod innowacyjność marki. Od tego czasu firma nieustannie angażuje się w rozwój rolnictwa, a jej maszyny stały się nieodłącznym elementem polskiej wsi.

Rozwój produkcji glebogryzarek w latach 80.
Ważnym momentem w rozwoju zakładów był rok 1983, kiedy to rozpoczęła się rozbudowa fabryki mająca na celu zwiększenie mocy produkcyjnych w zakresie glebogryzarek oraz części zamiennych do agregatów uprawowych. Decyzje podejmowane w latach 80. ugruntowały pozycję zakładu jako kluczowego dostawcy specjalistycznych maszyn uprawowych, które do dziś pracują w wielu gospodarstwach.
Typowe problemy eksploatacyjne i serwis
Wielu użytkowników starszych modeli glebogryzarek Unia Grudziądz spotyka się z wyzwaniami serwisowymi, takimi jak luzy w przekładni, zużyte koła zębate czy problemy z demontażem podzespołów. Ze względu na długi okres eksploatacji maszyn, kluczowe staje się właściwe serwisowanie układu napędowego.
Regulacja luzów i wymiana elementów
W przypadku problemów z zazębieniem wałka w przekładni często konieczna jest wymiana zestawu naprawczego. Użytkownicy zwracają uwagę na następujące aspekty techniczne:
- Kasowanie luzów: Można to osiągnąć za pomocą dokręcania wewnętrznej nakrętki, która dociąga łożysko, stosując odpowiednią kontrę zewnętrzną.
- Podkładki dystansowe: Zastosowanie podkładek dystansowych obok wymiany łożysk i uszczelniaczy często pozwala całkowicie zlikwidować luz i przywrócić maszynie pełną sprawność.
- Demontaż: W procesie naprawy istotne jest zwrócenie uwagi na tzw. lewe gwinty oraz prawidłowe zabezpieczenie elementów (np. za pomocą nakrętek KM8 i podkładek MB8).

Zestaw naprawczy - co powinno zawierać wyposażenie serwisu?
Dla utrzymania glebogryzarki z lat 80. w dobrym stanie technicznym niezbędny jest kompletny zestaw serwisowy. Typowy zestaw zawiera:
| Element | Ilość / Uwagi |
|---|---|
| Para kół 9:32 + wałek 9 zębów | Kluczowy element przekładni |
| Łożyska (30212, 32208) | Zapewniają płynną pracę wałów |
| Zestaw uszczelnień | Simmeringi (60x80x10, 35x55x10, 40x68x10), oringi, uszczelka pokrywy |
| Elementy montażowe | Nakrętki KM8, podkładki MB8 |
| Olej przekładniowy | Hipol (zalecany do zapewnienia właściwego smarowania) |
Remont glebogryzarki
Pamiętaj, że brak kontroli stanu oleju oraz wieloletnia praca bez serwisu to główne przyczyny awarii przekładni. Regularne sprawdzanie poziomu smarowania oraz wymiana zużytych uszczelnień to najtańszy sposób na uniknięcie kosztownej naprawy kół zębatych.
tags: #glebogryzarka #unia #grudziadz #1980r #historia