Wozy asenizacyjne to kluczowe maszyny w nowoczesnym rolnictwie, służące do transportu i aplikacji gnojowicy oraz innych płynnych odpadów. Ich konstrukcja i systemy działania ewoluowały, oferując rolnikom coraz bardziej zaawansowane i wydajne rozwiązania. Różnice w wyposażeniu wozów asenizacyjnych dotyczą systemów napełniania i rozładunku beczek, a także parametrów technicznych.
Rozwiązania Techniczne w Wozach Asenizacyjnych
Wytwórcy wozów asenizacyjnych oferują różnorodne rozwiązania dostępne w wielu konfiguracjach. Dotyczą one zarówno pojemności, jak i specjalistycznego wyposażenia.
Systemy Napełniania i Opróżniania
Najbardziej popularnym rozwiązaniem stosowanym w wozach asenizacyjnych jest próżniowy system pompowania, wyposażony w pompę próżniową (kompresor). System ten jest wykorzystywany zarówno do napełniania, jak i opróżniania zbiornika poprzez wytwarzanie podciśnienia lub nadciśnienia w beczce. W maszynach często zastosowano próżniowy system napełniania beczki z montowanym na dyszlu kompresorem napędzanym z WOM ciągnika. Opróżnianie odbywa się za pomocą nadciśnienia lub grawitacyjnie.
W niektórych modelach producenci oferują połączenie pompy próżniowej z pompą odśrodkową. Przykładem jest odśrodkowy system pompowania Storm, w którym pompa wypycha gnojowicę przy wykorzystaniu siły odśrodkowej powstającej w wyniku obrotów śruby lub rotorów z łopatkami. Dostępny jest także system Dual-Storm, będący połączeniem dwóch pomp odśrodkowych, który cechuje wyższa wydajność i lepsza możliwość zasilania szerokich aplikatorów. Innym montowanym rozwiązaniem jest system pomp Vacu-Strom, tworzony przez pompę próżniową przeznaczoną do napełniania zbiornika oraz odśrodkową (Storm).
Alternatywnie, producenci proponują pompy wyporowe, łopatkowe i odśrodkowe. Pompy wyporowe krzywkowe są przeznaczone do produktów jednorodnych i lepkich, a w odróżnieniu od kompresora ciecz przechodzi przez pompę. Pompy odśrodkowe wyróżnia wyższa wydajność napełniania zbiornika, mniejsze spienianie oraz możliwość wypompowywania cieczy z większych głębokości.
Innowacyjne Rozwiązania Napełniania
- Turbonapełniacz: Może być montowany do bocznego króćca zbiornika wozu asenizacyjnego. Urządzenie to znacznie skraca czas napełniania.
- Ramiona wysięgowe: Dostępne są różne warianty, takie jak potrójnie łamane ramię wysięgowe z hydraulicznie napędzaną pompą zanurzaną i wężem tłocznym. Służy ono do samodzielnego tankowania, jak również napełniania innych beczek.
- Ramię wieżowe: Wyposażone w dwa lub trzy przeguby, umożliwia pobieranie gnojowicy ze zbiorników wkopanych, wysokich napowierzchniowych lub cystern.
- Ramię zanurzeniowe: Przeznaczone do pompowania gnojowicy z dna zbiorników wkopanych.
- Ramię pompujące opuszczane: Z wężem do lejka za pomocą siłowników hydraulicznych.
Dodatkowe Cechy i Wyposażenie
Wiele wozów asenizacyjnych oferuje opcje, takie jak szerokie ogumienie, skrętne osie, amortyzowane dyszle, tłumiki kompresora czy kompletne punkty napełniania. Zbiorniki i ramy często są obustronnie ocynkowane ogniowo, co zapewnia ich trwałość. Przykładem innowacji jest wóz asenizacyjny POMOT Typ T544/3 o pojemności 8000 litrów, którego zbiornik jest podzielony na dwie części (np. 3000 litrów na wodę i 5000 litrów na osad), z możliwością dowolnego podziału według zaleceń klienta. Taka maszyna może służyć do wypompowywania nieczystości i udrażniania kanalizacji, dzięki zastosowaniu zestawu Garda Jet, składającego się z mocnego kompresora i wysokociśnieniowej pompy.
Horsch: Od Początków do Globalnego Producenta
Firma Horsch ma swoje korzenie w wizji Michaela Horscha, który po powrocie z praktyki rolniczej w Stanach Zjednoczonych na początku lat 80. postanowił budować maszyny innowacyjne na tle ówczesnego rynku europejskiego. Początkowo opracował sprzęt do siewu kukurydzy pod folią, a rok później stworzył pneumatyczny siewnik Exaktor. Następnie powstał samojezdny siewnik Terra Trac, a później wóz przeładunkowy i samojezdny wóz asenizacyjny na gnojowicę, co świadczy o wczesnym zaangażowaniu firmy w rozwój technologii związanych z nawożeniem płynnym.
Kolejne lata zaowocowały szeregiem innowacyjnych bron talerzowych, kultywatorów i siewników, tworzących kompletne linie do uprawy uproszczonej. Z lokalnego wytwórcy firma Horsch przeistoczyła się w jednego z największych producentów maszyn uprawowych i siewników na świecie. Obecnie zatrudnia około 1100 osób w trzech zakładach, a rocznie z linii montażowych schodzi 5600 maszyn. Większość produkcji, bo aż 75%, trafia za granicę, m.in. do Francji, Polski, Rosji, na Ukrainę, do Czech, Wielkiej Brytanii, Rumunii, Krajów Skandynawskich oraz Bałtyckich.
Firma Horsch notowała dynamiczny wzrost, z obrotami wynoszącymi 252 mln euro w rekordowym okresie. W 2011 roku Horsch nawiązał ścisłą współpracę z producentem opryskiwaczy - firmą Leeb, tworząc spółkę Horsch Leeb Application Systems GmbH, co doprowadziło do stworzenia własnego działu ochrony roślin i rozwoju tego typu maszyn. Efektem tej pracy jest m.in. opryskiwacz samojezdny Horsch Leeb PT 330. Firma kontynuuje inwestycje, rozbudowując centra logistyczne i szkoleniowe w Schwandorfie oraz budując nowe obiekty w Rosji i fabrykę w Stanach Zjednoczonych, w Północnej Dakocie.
Wóz Asenizacyjny HORSCH Transformer 6 VF+ Kamera
Wśród nowoczesnych rozwiązań oferowanych przez Horsch wyróżnia się samojezdny wóz asenizacyjny HORSCH Transformer 6 VF+ Kamera. Ten model, wyprodukowany w 2023 roku w Niemczech, stanowi przykład zaawansowanej technologii w dziedzinie maszyn rolniczych. Samojezdne wozy asenizacyjne są znacznie droższe od ciągnikowych, lecz oferują wyższą wydajność, precyzję i często lepszą manewrowość, co czyni je interesującym rozwiązaniem dla dużych gospodarstw lub firm świadczących usługi na rzecz społeczności lokalnej. Zastosowanie kamery w nazwie modelu sugeruje dodatkowe systemy monitorowania lub wsparcia operatora, co podnosi komfort pracy i bezpieczeństwo.
HORSCH Transfomer 6 VF
tags: #horsch #woz #asenizacyjny