Schemat bezpieczników i rozwiązywanie problemów w JCB 4CX

JCB 4CX to wszechstronna maszyna budowlana, produkowana od lat 80. do dziś. Może pełnić funkcje koparko-ładowarki, koparki, ładowarki lub koparko-ładowarki, napędzana jest czterocylindrowym silnikiem diesla o mocy od około 100 do 150 KM, w zależności od wersji. Maszyna wyposażona jest w teleskopowe ramię, które umożliwia zasięg kopania na głębokości od około 4,5 m do 6,2 m, a także w przednie ładowarki do przemieszczania materiałów. JCB 4CX wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak ładowność i zasięg koparki, precyzja sterowania, wydajność paliwowa i ochrona środowiska.

Bezpieczniki w JCB 4CX, podobnie jak w innych pojazdach, chronią układ elektryczny przed przeciążeniem. W przypadku awarii danego podzespołu elektrycznego, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Z tego powodu, przed przystąpieniem do naprawy, zawsze należy sprawdzić bezpiecznik odpowiedzialny za dany element.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników w JCB 4CX

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla JCB 4CX.

W maszynach JCB 4CX z 1992 roku, z pierwszą kabiną, skrzynka bezpieczników znajduje się obok prawej nogi operatora, nad pedałem gazu.

Schemat umiejscowienia skrzynki bezpieczników w JCB 4CX

Rozwiązywanie problemów elektrycznych

Problem z brakiem jazdy (bezpiecznik B7 dump relay)

Po przekręceniu kluczyka przepala się bezpiecznik B7 "dump relay", a maszyna nie jedzie ani do przodu, ani do tyłu.

Możliwą przyczyną jest zwarcie w wiązce przycisku rozłączającego jazdę, który znajduje się w gałce dźwigni zmiany biegów. Nawet po odłączeniu manetki zmiany biegów, masa może nadal występować na bezpieczniku, co może być mylące i sugerować sprawność manetki.

Diagnostyka i rozwiązanie problemu:

  1. Sprawdź manetkę zmiany biegów: często problemem jest sama manetka, gdzie stopione są ze sobą dwa przewody wskutek przegrzania przy mikrostyku.
  2. Jeśli wymiana manetki nie rozwiąże problemu, a na bezpieczniku nadal występuje masa, należy sprawdzić skrzynkę bezpieczników. Za ramką przekaźników mogą znajdować się sklejone ze sobą przewody, które należy zaizolować.

JCB 3CX w akcji. #187 Naprawa tłumika oraz wymiana pompek hamulcowych.

Problem ze światłem stopu i hamowaniem przedniej osi

Poszukiwanie schematu układu elektrycznego do 4CX jest często motywowane problemami, takimi jak niedziałające światło stopu. Często sprawdzane są bezpieczniki, żarówki i czujnik, a nawet przekładane części z innej maszyny, bez skutku.

Diagnostyka problemów ze światłem stopu:

  1. Czujnik stopu zwiera masę na załączenie cewki przekaźnika. Jeśli nie słychać charakterystycznego "pykania" przekaźnika, oznacza to, że nie działa przekaźnik świateł stopu lub załączenia przedniego napędu.
  2. Należy sprawdzić bezpiecznik B6, który zasila cewkę przekaźnika. Włącznik stopu podaje masę na cewkę przekaźnika (kable 126 - plus, 877 - masa po włączniku stopu). Po drodze nic nie ma.
  3. W przypadku spalenia bezpiecznika po wymianie przekaźnika hamulców, a następnie załączenia się przedniego napędu podczas hamowania (maszyna zwalnia lepiej, przód "miauczy"), może to wskazywać, że maszyna to wersja 4CX Super, w której występuje dołączanie hamowania przedniego mostu. Kiedy naciśniesz stop, załącza się 4x4, a przez hamowanie tylnego mostu, gdzie są hamulce, poprzez napęd hamuje przód.

Rozwiązywanie problemów ze światłem stopu i kierunkowskazem:

Jeśli działa hamowanie przedniej osi, ale nadal pali się bezpiecznik światła stopu, a w prawej lampie stop świeci się razem z kierunkowskazem, natomiast w lewej lampie stopu brak, wskazuje to na problem z okablowaniem lub złączami w lampach.

Schemat okablowania tylnych lamp w JCB 4CX

Numery OEM części JCB

Numer OEM (Original Equipment Manufacturer) to unikalny numer części nadawany przez producenta, będący swego rodzaju "kodem DNA" części. Jest on charakterystyczny tylko dla niej jednej. Numer OEM może być kombinacją cyfr i liter. Każdy producent części posiada własną numerację swoich wyrobów, co oznacza, że daną część pojazdu można zidentyfikować za pomocą numeru OEM (głównego) oraz numerów poszczególnych producentów. Skrzynka bezpieczników JCB 2CX / 3CX / 4CX również posiada swój numer OEM.

tags: #instrukcja #jcb #4cx #super #bezpiecznikow