Sterowanie TUZ i Układ Hydrauliczny w Ciągnikach ISEKI TG 6407 AGLK

Uniwersalny ciągnik Iseki TG6, w tym model TG 6407 AGLK, jest maszyną, na której można polegać, cechującą się kompleksowym wyposażeniem hydraulicznym dostępnym seryjnie. Jest to niezawodny towarzysz w każdej sytuacji, od jazdy „tam i z powrotem” po precyzyjne manewry w trudnym terenie, łączący japońską innowacyjność z niemiecką skrupulatnością. Traktory ISEKI spełniają najwyższe wymagania stawiane maszynom w codziennych pracach w zakładach komunalnych i rolnictwie, oferując wytrzymałą konstrukcję, która radzi sobie na wilgotnych łąkach, stromych zboczach czy w ciasnych miejskich alejkach.

Zaawansowany Układ Hydrauliczny

Rozbudowany układ hydrauliczny ciągnika ISEKI TG 6407 AGLK charakteryzuje się zastosowaniem ośmiu wyjść hydraulicznych. Składa się on z czterech sekcji dwustronnych - dwóch przednich i dwóch tylnych. Wszystkie przewody wykonano ze stali nierdzewnej, co gwarantuje trwałość i odporność na korozję, a ergonomiczne szybkozłączki umożliwiają bezproblemową i szybką wymianę osprzętu w ciągu kilku sekund. Opcjonalnie ciągnik można doposażyć w dwie dodatkowe sekcje z przodu, co zwiększa jego wszechstronność. Modułowe zawory hydrauliczne zostały zaprojektowane z myślą o niezawodności, uproszczonym serwisie i ochronie przed zabrudzeniami.

schemat układu hydraulicznego ciągnika Iseki TG6407 z zaznaczonymi wyjściami

Tylny Trzypunktowy Układ Zawieszenia (TUZ)

Konstrukcja ISEKI TG 6407 oparta jest na zwartej, wzmocnionej ramie z precyzyjnym zawieszeniem, zapewniającym stabilność nawet przy pełnym obciążeniu. Trzypunktowy układ zawieszenia kategorii 1 (TUZ) ma udźwig 1 300 kg i został wyposażony w szereg funkcji zwiększających precyzję i komfort pracy:

  • Regulowane ramiona dolne z możliwością zmiany kąta narzędzia.
  • Graniczniki opuszczania umożliwiające precyzyjne ustalanie maksymalnej głębokości roboczej.
  • Boczne stabilizatory eliminujące niepożądane kołysanie lub unoszenie osprzętu.
  • Szybkozłącza zgodne z normą ISO, pozwalające na montaż adapterów bez użycia kluczy.
  • Zintegrowany przycisk Start-Stop sterujący płynnością podnoszenia i opuszczania, przyspieszający zmianę narzędzi.

Dzięki tym rozwiązaniom tylny TUZ pozwala błyskawicznie ustawić pługi, glebogryzarki, agregaty bijakowe czy zamiatarki. Wystarczy kilka ruchów dźwigni, aby przełączyć jedno urządzenie na drugie, zachowując przy tym optymalne parametry pracy. Pod siedziskiem operatora znajdują się zawory zamykające i regulujące przepływ oleju do tylnego TUZ.

Przedni Trzypunktowy Układ Zawieszenia (TUZ)

Przedni podnośnik jest mocowany blisko ciągnika, co w efekcie końcowym daje niewielką długość całkowitą maszyny. Jest to istotne dla zwrotności i manewrowości, szczególnie w ciasnych przestrzeniach.

Wały Odbioru Mocy (WOM)

Ciągnik ISEKI TG 6407 AGLK wyposażono w wały odbioru mocy dla zwiększenia jego funkcjonalności:

  • Tylny WOM z trzema prędkościami (540 / 750 / 1000 obr./min).
  • Międzyosiowy WOM (1000 / 1500 / 2000 obr./min).

Oba wały są sterowane wygodnie z kabiny i wyposażone w sprzęgło z miękkim startem, chroniące przekładnię przed szarpnięciami. Cyfrowe wskaźniki obrotów WOM-u w kabinie oraz elektroniczny wskaźnik w kokpicie ułatwiają precyzyjne dopasowanie parametrów do każdego narzędzia i dokładne monitorowanie obrotów.

Opcje Sterowania Hydrauliką i TUZ: BASIC vs. PROFI

W serii TG 6 klient ma do wyboru dwa poziomy wyposażenia hydrauliki, które można dostosować do indywidualnych potrzeb i budżetu:

Zestaw BASIC

  • Sterowanie mechaniczne.
  • Przedni TUZ.
  • Dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie).
  • Joystick mechaniczny.
  • Elektryczny przełącznik sekcji.

Zestaw PROFI

  • Sterowanie elektrohydrauliczne.
  • Przedni TUZ.
  • Dwa przednie złącza hydrauliczne (po prawej stronie).
  • Joystick elektryczny.
  • Elektryczny przełącznik sekcji.
  • Opcjonalnie: hydrauliczny amortyzator drgań ładowacza czołowego, znacząco zwiększający komfort i dokładność pracy.

Wersja PROFI oferuje wygodniejsze, precyzyjne sterowanie joystickiem, podnosząc komfort i dokładność pracy modelu TG 6407 AGLK.

zdjęcie panelu sterowania w kabinie Iseki TG6407 z widocznym joystickiem PROFI

System Sterowania Multi-Command

W najnowszym sterowaniu Multi-Command mechaniczny układ został zastąpiony zaworem elektrohydraulicznym. Dzięki przyciskom na joysticku operator wybiera funkcje ładowacza czołowego, przedniego podnośnika i innych narzędzi. Pozwala to na pracę bez użycia siły, obsługując wiele funkcji jednym joystickiem. Operator ma podgląd położenia w trybie „pływającym” dzięki dedykowanej kontrolce. Takie rozwiązanie sprawia, że TG 6407 AGLK z zestawem PROFI pracuje z najwyższą precyzją i minimalnym wysiłkiem operatora. Z myślą o jeszcze większym komforcie i bezpieczeństwie pracy zastosowano hydrauliczny amortyzator z azotowym zbiornikiem, pozytywnie wpływający na żywotność całej maszyny.

Integracja z Ładowaczem Czołowym

Wersja wyposażona w ładowacz czołowy ma swoje przyłącza hydrauliczne umieszczone po prawej stronie pojazdu. Dla szybkiego montażu i demontażu ładowacza dostępne jest opcjonalne multizłącze, umożliwiające błyskawiczne podłączenie układu hydraulicznego do maszyny.

Ergonomia Kabiny i Rozmieszczenie Elementów Sterowania

Kabina ISEKI TG 6407 AGLK oferuje intuicyjny pulpit z czytelnym wyświetlaczem parametrów oraz przyciski do sterowania TUZ. Dla ułatwienia obsługi i zwiększenia bezpieczeństwa, wszystkie dźwignie są wyróżnione kolorami: elementy służące do jazdy oznaczono pomarańczowo, WOM-y na żółto, a obsługę hydrauliki na szaro.

Rozmieszczenie elementów sterujących jest usystematyzowane:

  • Po lewej stronie fotela umieszczono hamulec postojowy, reduktor biegów oraz dźwignie załączania WOM-u.
  • Na prawym błotniku znajdują się dwie dźwignie sterujące rozdzielaczami hydrauliki dwustronnego działania, obsługujące cztery tylne wyjścia, oraz dodatkowe elementy obsługi WOM-u (żółte).
  • W prawym panelu kabiny znajdziemy przycisk załączania napędu 4×4, opcję miękkiego startu WOM-u, przełącznik trybu pracy ładowacza oraz manometr amortyzatora drgań.
  • Dla traktorów z dwusprzęgłową skrzynią biegów dodatkowo dostępne jest elektromechaniczne sterowanie WOM przy cofaniu lub podnoszeniu TUZ, a także włączniki stałego napędu hydraulicznego, tempomatu i czułości ruszania, wraz z kontrolką stałego napędu hydrauliki.

Tak zaprojektowane rozmieszczenie dźwigni i przycisków sprawia, że obsługa ciągnika jest intuicyjna, a praca maksymalnie komfortowa i wydajna.

Kultywator agregat uprawowy brona aktywna Iseki TU 155 D. www.traktorki-japonskie.waw.pl

tags: #iseki #sterowanie #tuz