Seria Iseki Landhope, lepiej znana jako seria TU, to linia niezawodnych i mocnych ciągników japońskiej marki Iseki, cenionych przez rolników na całym świecie. Modele tej serii, w tym Iseki TU225, łączą w sobie trwałość i funkcjonalność, stanowiąc efektywne rozwiązanie dla różnorodnych zadań w gospodarstwie.
Ogólna Charakterystyka Serii Iseki Landhope (TU)
Ciągniki z serii Iseki Landhope, produkowane w latach 1984-1992, charakteryzują się solidną konstrukcją i przemyślanymi rozwiązaniami. Są one znane z zastosowania oddzielnego silnika i skrzyni biegów, które są połączone wałem kardana, co podkreśla ich trwałość. Osobiście jest to jeden z lepszych ciągników uniwersalnych. Modele Landhope są dostarczane z 3-cylindrowymi silnikami Mitsubishi i Isuzu, takimi jak Mitsubishi K3A, K3B, K3C i K3D w mniejszych seriach.
Ciągniki te są przystosowane do pracy z ładowaczem czołowym i oferują szereg opcji, w tym wspomaganie kierownicy oraz elektrycznie sterowany zaczep, który w starszych modelach mógł być kontrolowany za pomocą skrzynki na tylnym błotniku.
- Płaska podłoga i boczny włącznik: Ułatwiają wsiadanie i zwiększają komfort operatora.
- Wielofunkcyjność: Ciągniki te są porównywalne z wieloma modelami europejskimi, np. Iseki TU318 (europejski) jest podobny do Iseki TU185, a Iseki TU324 (europejski) do TU245.
Iseki TU225 Landhope - Szczegółowe Dane Techniczne
Model Iseki TU225 Landhope to kompaktowy ciągnik rolniczy, który był produkowany w latach od 1986 do 1990. Mimo swoich niewielkich rozmiarów oferuje solidne osiągi i niezawodność, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla mniejszych gospodarstw lub jako dodatkowa maszyna do lżejszych prac.
Osiągi i silnik
Iseki TU225 jest wyposażony w 3-cylindrowy silnik wysokoprężny (diesel) o maksymalnej mocy 22 KM (16.4 kW). Silnik ten pracuje w cyklu czterosuwowym (4 suwów) i zasilany jest olejem napędowym. Ważną cechą jest brak turbosprężarki, co upraszcza jego konstrukcję i konserwację.
Według opinii ekspertów z AGROrank, Iseki TU225 posiada „słabą jednostkę napędową” oraz „silnik na olej napędowy”. Należy jednak pamiętać, że trzy cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika w porównaniu do jednostek z większą liczbą cylindrów.
Układ napędowy i kierowniczy
Ciągnik Iseki TU225 dostępny był w wersji z napędem na 2 koła (4x2, 2WD), co oznacza napęd na jedną oś. Nie posiada niezależnego zawieszenia (ILS - Independent Link Suspension) ani napędu gąsienicowego. Układ kierowniczy jest typu drążkowego, a ciągnik nie oferuje hydrostatycznego układu kierowniczego.
Skrzynia biegów w tym modelu jest mechaniczna, bez synchronizacji, a także nie posiada przekładni PowerShift ani mechanizmu nawrotnego (PowerShuttle).
Układ hamulcowy
W modelu Iseki TU225 brakuje nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) oraz system wspomagania hamulców, co jest typowe dla maszyn z tego okresu produkcji.
Elektryka i wyposażenie
W standardowym wyposażeniu elektrycznym znajduje się tylna lampa stopu, natomiast brakuje lampy typu kogut. Ciągnik posiada górny zaczep transportowy, choć jego status jest oznaczony jako niepewny w niektórych źródłach.
Model Iseki TU225 nie był dostarczany z kabiną wyposażoną w system ROPS (Roll-Over Protective Structure), ani z klimatyzacją.
ISEKI TLE3410 Tractor Demonstration
Zestawienie wybranych danych technicznych Iseki TU225 Landhope
| Cecha | Wartość / Informacja |
|---|---|
| Marka (producent) | Iseki |
| Model ciągnika | Iseki TU225 |
| Lata produkcji | od 1986 do 1990 r. |
| Maksymalna moc | 22 KM (16.4 kW) |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Typ silnika | Diesel (silnik wysokoprężny), 4-suwowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Turbosprężarka | Nie |
| Tylna lampa stopu | Tak |
| Lampa typu kogut | Nie |
| System ABS | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Napęd | 4x2, 2WD (napęd na jedną oś) |
| Układ kierowniczy | Drążkowy |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Górny zaczep transportowy | Tak (?) |