Instrukcja Obsługi BOMAG BMP 851

Poniższa instrukcja obsługi i konserwacji dotyczy wielozadaniowej zagęszczarki BOMAG BMP 851. Numer seryjny tego modelu to 101 720 06, a numer katalogowy 01/2011 008 053 80. Maszyny BOMAG są produktami z szerokiej palety zagęszczarek, a ich konstrukcja opiera się na bogatym doświadczeniu firmy oraz nowoczesnych procesach produkcyjnych i testowych.

Przedmowa

Prosimy o obsługę maszyny wyłącznie po przeszkoleniu i z uwzględnieniem niniejszej instrukcji. Należy bezwzględnie przestrzegać wszystkich przepisów bezpieczeństwa.

Prosimy o wpisanie następujących danych:

• Typ maszyny
• Numer seryjny

Spis Treści

• Dane Techniczne
• Przepisy Bezpieczeństwa
• Elementy Wskazań i Obsługi
  • Ogólne wskazówki
  • Opis elementów wskazań i obsługi
• Obsługa
  • Ogólnie
  • Sprawdzanie przed uruchomieniem
  • Uruchamianie silnika
  • Jazda maszyną (zdalne sterowanie przewodowe)
  • Sprawdzenia bezpieczeństwa zdalnego sterowania przewodowego
  • Pałąk ochronny cofania podczas jazdy do tyłu
  • Włączanie/wyłączanie wibracji
  • Zatrzymywanie silnika
  • Ręczne zatrzymywanie silnika
  • Uruchamianie zdalnego sterowania radiowego
• Konserwacja
  • Obsługa akumulatora, sprawdzenie głównego wyłącznika akumulatora
  • Spuszczanie szlamu ze zbiornika paliwa
  • Sprawdzenie napięcia pokrywy silnika
  • Wymiana filtra paliwa
  • Wymiana oleju w łożysku wału wzbudnicy
  • Wymiana oleju i filtra hydraulicznego
  • Regulacja skrobaka
  • Odpowietrzanie układu paliwowego
  • Momenty dokręcania śrub z gwintem metrycznym
  • Konserwacja silnika
• Pomoc w przypadku usterek
  • Ogólne wskazówki
  • Usterki silnika

Dane Techniczne BOMAG BMP 851

Poniżej przedstawiono dane techniczne zagęszczarki wielozadaniowej BOMAG BMP 851.

Wymiary

• Długość: 1760 mm
• Szerokość: 1200 mm

Waga

• Waga własna: 1540 kg
• Waga operacyjna (CECE): 1548 kg
• Średnie obciążenie osi: 775 kg

Właściwości jezdne

• Prędkość jazdy (1) przód/tył: 0 do 1,2 km/h
• Prędkość jazdy (2) przód/tył: 0 do 2,7 km/h
• Maks. zdolność pokonywania wzniesień bez/z wibracją (zależna od podłoża): 55/45%

Napęd

• Typ napędu: hydrostatyczny

Hamulce

• Hamulec roboczy: hydrostatyczny
• Hamulec postojowy: hydromechaniczny

Układ wibracyjny

• Bandaż wibrujący: Tak
• Wzbudnica centralna: Tak
• Rodzaj napędu: hydrauliczny
• Częstotliwość: 40 Hz
• Amplituda: 2,10 mm
• Siła odśrodkowa: 80 kN

Pojemności

• Paliwo (Diesel): ok. 19 litrów
• Olej hydrauliczny: ok. 38 litrów
• Olej silnikowy: ok. 2,5 litra

Zdalne sterowanie radiowe

• Producent: Fa. HETRONIC D-84085 Langquaid
• Nadajnik pasma częstotliwości: F-Band
• Zakres częstotliwości nadawania: 868 / 916 / 315 / 429 MHz

Dane dotyczące hałasu i wibracji

Podane poniżej wartości hałasu i wibracji zostały ustalone zgodnie z Dyrektywą Maszynową WE 2006/42/WE, Dyrektywą w sprawie hałasu 2000/14/WE, Dyrektywą w sprawie ochrony przed hałasem 2003/10/WE oraz Dyrektywą w sprawie ochrony przed wibracjami 2002/44/WE, w typowych warunkach pracy urządzenia i z zastosowaniem zharmonizowanych norm. W warunkach eksploatacyjnych wartości te mogą odbiegać od podanych w zależności od panujących warunków pracy.

Przepisy Bezpieczeństwa BOMAG BMP 851

Maszyna BOMAG została zbudowana zgodnie z aktualnym stanem techniki oraz obowiązującymi przepisami i zasadami. Należy jednak pamiętać, że podczas użytkowania maszyny mogą wystąpić dodatkowe zagrożenia.

Ogólne zasady bezpieczeństwa

• Wszelka odpowiedzialność producenta jest wykluczona w przypadku szkód powstałych w wyniku zastosowania nieoryginalnych części lub wyposażenia specjalnego.
• Zarówno maszyna, jak i wszystkie pozostałe komponenty systemowe odpowiadają aktualnie obowiązującym przepisom bezpieczeństwa.
• Należy zabezpieczyć maszynę na pojazdach transportowych przed stoczeniem się, poślizgiem i przewróceniem.
• Przed uruchomieniem upewnić się, że hamulce, elementy sterujące i klakson działają.
• Pokrywa silnika musi być zamknięta i zablokowana.
• Nie uruchamiać maszyny z uszkodzonymi instrumentami, lampkami kontrolnymi lub elementami sterującymi.
• Dla osób istnieje zagrożenie życia, jeśli wejdą pod zawieszone ładunki lub będą pod nimi stać.

Tankowanie

• Nie wdychać oparów paliwa.
• Tankować tylko przy wyłączonym silniku.
• Nie tankować w pomieszczeniach zamkniętych.
• Zakaz otwartego ognia, zakaz palenia.
• W przypadku nietypowych dźwięków i dymu zatrzymać maszynę, ustalić przyczynę i zlecić naprawę usterki.
• Zawsze zachować wystarczającą odległość od krawędzi wykopów i skarp oraz unikać wszelkich prac, które mogłyby naruszyć stabilność maszyny.

Obsługa płynów eksploatacyjnych

• Wyciekający olej hydrauliczny zebrać i utylizować w sposób przyjazny dla środowiska.
• Rozlany olej wytrzeć, wyciekający olej zebrać i utylizować w sposób przyjazny dla środowiska.
• Oleje biohydrauliczne zawsze zbierać i utylizować oddzielnie.
• Zużyte filtry i inne materiały zabrudzone olejem przechowywać w osobnym, specjalnie oznaczonym pojemniku i utylizować w sposób przyjazny dla środowiska.
• Nie uruchamiać silnika, gdy olej hydrauliczny jest spuszczony.

Zdalne sterowanie radiowe

• Zakaz otwartego ognia, zakaz palenia, nie rozlewać paliwa.
• Wyciekające paliwo zebrać, nie dopuścić do wsiąknięcia w ziemię i utylizować w sposób przyjazny dla środowiska.
• Wbudowane zabezpieczenia w zdalnym sterowaniu radiowym muszą być regularnie sprawdzane.
• Z uszkodzonym zdalnym sterowaniem radiowym nie wolno kontynuować pracy.
• W przypadku zakłóceń radiowych należy zwrócić uwagę na wyświetlacz kodu błędu.

Oznakowanie i naklejki bezpieczeństwa

Ważne jest, aby wszystkie naklejki informacyjne i bezpieczeństwa na maszynie były w dobrym i czytelnym stanie, a ich znaczenie było przestrzegane. Uszkodzone lub nieczytelne naklejki należy wymienić.

• Naklejka informacyjna - Uruchamianie silnika
• Naklejka informacyjna - Paliwo niskosiarkowe
• Naklejka serwisowa
• Naklejka informacyjna - Punkt mocowania
• Naklejka informacyjna - Elektryka
• Naklejka informacyjna - Diesel
• Naklejka informacyjna - Przełącznik zdalnego sterowania przewodowego/radiowego
• Naklejka informacyjna - Olej hydrauliczny
• Naklejka informacyjna - Punkt podnoszenia
• Naklejka informacyjna - Przyporządkowanie bezpieczników
• Znak zakazu - Czyszczenie wysokociśnieniowe
• Naklejka informacyjna - Lampka kontrolna
• Krótka instrukcja obsługi
• Naklejka informacyjna - Olej biohydrauliczny
• Naklejka informacyjna - Panolin 46 (Wyposażenie opcjonalne)

Elementy Wskazań i Obsługi BOMAG BMP 851

Jeśli nie są Państwo zaznajomieni z elementami obsługi i wskazań tej maszyny, prosimy o dokładne zapoznanie się z tym rozdziałem przed jej uruchomieniem.

Opis elementów

1. Odblokowanie pokrywy silnika: Zamknięcie do mocowania pokrywy silnika.
2. Dźwignia jazdy lewego bandaża: Położenie obu dźwigni jazdy względem siebie decyduje o jeździe prosto, w lewo lub w prawo. Położenie "0" oznacza pozycję neutralną do uruchamiania silnika.
3. Centralne zawieszenie
4. Przełącznik wibracji Automatyka/Ręczny:
   • Położenie "Automatyka": Wibracja włącza się podczas sterowania obiema dźwigniami jazdy do przodu/do tyłu, gdy również dźwignia obsługowa wibracji (17) została uruchomiona w dowolnej pozycji. Wibracja wyłącza się w położeniu "0" dźwigni jazdy lub podczas zawracania w miejscu. Kierunek obrotu wału wzbudnicy zmienia się wraz z kierunkiem jazdy.
   • Położenie "do przodu": Wał wzbudnicy obraca się do przodu (tryb "ręczny").
   • Położenie "środek": Wibracja wyłączona.
   • Położenie "do tyłu": Wał wzbudnicy obraca się do tyłu (tryb "ręczny").
5. Odbiornik zdalnego sterowania radiowego
6. Przełącznik stopni jazdy
7. Moduł wyświetlacza
8. Przełącznik obrotów silnika
9. Skrzynka bezpieczników:
   • (1) 20A = (F119) Bezpiecznik rozrusznika silnika
   • (2) 10A = (F103) Bezpiecznik potencjału 15
   • (3) 20A = ...
10. Dźwignia jazdy prawego bandaża
11. Przełącznik zdalnego sterowania przewodowego/radiowego
12. Przełącznik wibracji do przodu/do tyłu
13. Wyłącznik awaryjny
14. Główny wyłącznik akumulatora: Rozłącza masę w obwodzie elektrycznym maszyny. Jeśli akumulator zdalnego sterowania radiowego ma być ładowany, główny wyłącznik akumulatora musi być włączony, gdy maszyna jest wyłączona.
15. Lampka kontrolna transferu danych/akumulator zdalnego sterowania radiowego: Miga na zielono, gdy nadajnik jest włączony. Świeci na czerwono, gdy napięcie akumulatora spadnie zbyt nisko.
16. Lampka kontrolna ładowania
17. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju: Świeci się po włączeniu zapłonu, gaśnie po uruchomieniu silnika. Uwaga: Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju świeci się przy pracującym silniku, należy natychmiast zatrzymać maszynę i sprawdzić poziom oleju.
18. Wyłącznik zapłonu:
    • Położenie 0 = Włożyć lub wyjąć kluczyk, zapłon/silnik wyłączony.
    • Położenie I = Zapłon włączony, lampka kontrolna ładowania i lampka kontrolna ciśnienia oleju świecą się.
19. Przycisk klaksonu: Do sygnalizowania sytuacji zagrożenia.

Obsługa BOMAG BMP 851

Jeśli nie są Państwo zaznajomieni z elementami obsługi i wskazań tej maszyny, prosimy o dokładne zapoznanie się z rozdziałem 3 „Elementy Wskazań i Obsługi” przed jej uruchomieniem.

Sprawdzenia przed uruchomieniem

Przed codziennym uruchomieniem lub dłuższą pracą należy przeprowadzić następujące sprawdzenia:

• Poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby uzupełnić.
• Poziom oleju hydraulicznego, w razie potrzeby uzupełnić.
• Poziom paliwa, w razie potrzeby uzupełnić.
• Filtr paliwa, spuścić wodę.

Uruchamianie silnika

Zagrożenie: Przed uruchomieniem założyć osobiste środki ochrony słuchu (ochronniki słuchu). Spaliny są śmiertelnie niebezpieczne! Podczas uruchamiania i pracy w pomieszczeniach zamkniętych oraz w wykopach należy zapewnić odpowiedni dopływ powietrza!

1. Włączyć główny wyłącznik akumulatora.
2. Upewnić się, że przełącznik wibracji do przodu/do tyłu znajduje się w pozycji „0”.
3. Włączyć zapłon.

Po włączeniu kluczyka zapłonu w pozycję „1” na kilka sekund na wyświetlaczu modułu wskaźników pojawi się kod typu maszyny. Rozlegnie się krótki sygnał klaksonu, co oznacza, że maszyna jest gotowa do pracy. Jeśli klakson nie zadziała, oznacza to usterkę maszyny.

Podczas uruchamiania za pomocą akumulatora pomocniczego, najpierw podłączyć bieguny dodatnie, następnie bieguny ujemne (kabel masowy). Silnik należy uruchomić zgodnie z wcześniejszym opisem. Po uruchomieniu, najpierw odłączyć kable od biegunów ujemnych (kabel masowy), a na końcu od biegunów dodatnich.

Zagrożenie: Ryzyko zmiażdżenia! Wyłączyć wibrację. Podczas zamykania chwytać pokrywę tylko za uchwyt. Zamknąć pokrywę.

Jazda maszyną (zdalne sterowanie przewodowe)

Zagrożenie: Ryzyko wypadku! Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy obszar jazdy jest bezpieczny. Wilgotne i luźne podłoże znacznie zmniejsza przyczepność maszyny na wzniesieniach i spadkach. Nigdy nie jechać po wzniesieniach większych niż maksymalna zdolność pokonywania wzniesień maszyny.

1. Przed uruchomieniem silnika przełączyć przełącznik na pozycję „sterowanie przewodowe” (w lewo).
2. Aby zatrzymać maszynę, ustawić obie dźwignie jazdy w pozycji "0". Maszyna zostanie zahamowana.

Jeśli konsola zdalnego sterowania jest rozłożona lub maszyna jest obsługiwana za pomocą zamontowanego zdalnego sterowania przewodowego, ze względów bezpieczeństwa maszyna jedzie tylko na niskim biegu (symbol żółwia).

Sterowanie maszyną (jazda do przodu)

Należy odpowiednio ustawić dźwignie jazdy.

Sterowanie maszyną (jazda do tyłu)

Wibracja wyłącza się automatycznie. Prawą dźwignię jazdy pociągnąć do przodu, a lewą do tyłu. Obracanie w miejscu w prawo.

Sprawdzenia bezpieczeństwa zdalnego sterowania przewodowego

To sprawdzenie bezpieczeństwa należy przeprowadzać regularnie raz w tygodniu, zwłaszcza po dłuższych przerwach w pracy.

1. Przy wyłączonym nadajniku włączyć przełącznik „Wibracje”.
2. Włączyć nadajnik i spróbować uruchomić silnik Diesla. Silnik Diesla nie powinien się uruchomić.
3. Przełączyć przełącznik „Wibracje” w pozycję „0”.

Pałąk ochronny cofania podczas jazdy do tyłu

Zagrożenie: Ryzyko zniszczenia! Podczas prac zagęszczających z wibracją należy sprawdzić wpływ na pobliskie budynki i rurociągi (gazowe, wodne, kanalizacyjne, elektryczne) w ziemi, a w razie potrzeby zaprzestać prac zagęszczających z wibracją.

Włączanie/wyłączanie wibracji

Manualne włączanie wibracji

1. Ustawić przełącznik wibracji do przodu lub do tyłu.
2. Ustawić przełącznik na symbol „Ręczny”.

Uwaga: Kierunek sterowania w tym przypadku nie ma znaczenia.

Zatrzymywanie silnika

W razie potrzeby wyłączyć wibrację i ustawić dźwignie jazdy w pozycji „0”.

1. Włączyć obroty biegu jałowego i pozwolić silnikowi pracować przez kilka minut w celu ostygnięcia.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu i bezpiecznie go schować.
3. Wyłączyć główny wyłącznik akumulatora i wyjąć go.

Ręczne zatrzymywanie silnika

Uwaga: Jeśli silnik nie wyłączy się automatycznie po przekręceniu kluczyka zapłonu w pozycję „0”, można go wyłączyć ręcznie.

Zagrożenie: Należy bezwzględnie ustalić przyczynę, dla której silnik się nie wyłącza, i naprawić maszynę.

Uruchamianie zdalnego sterowania radiowego

Uwaga: Nadajnik należy uruchamiać wyłącznie z zezwoleniem na eksploatację.

1. Wyłączyć główny wyłącznik akumulatora i wyjąć go.
2. Nałożyć osłonę ochronną na zamek.
3. Zamknąć pokrywę silnika i pokrywę serwisową.

Zagrożenie: Ryzyko wypadku! Zabezpieczyć maszynę przed nieuprawnionym użyciem.

Uwaga: Jeśli kabel spiralny nie jest używany, wtyczkę kabla spiralnego należy włożyć do przeznaczonego do tego celu gniazda zaślepiającego.

Wkładanie wymiennego akumulatora i włączanie nadajnika

Zagrożenie: Ryzyko dla życia! Aby zapobiec nieuprawnionemu użyciu maszyny, nigdy nie zostawiać włączonego nadajnika bez nadzoru. Obsługiwać nadajnik tylko wtedy, gdy istnieje bezpośredni kontakt wzrokowy z maszyną. Akumulator wymieniać tylko przy wyłączonym nadajniku.

Uwaga: Wszystkie typowe funkcje robocze podlegają obowiązkowemu powrotowi do pozycji zerowej.

Uruchamianie silnika za pomocą zdalnego sterowania radiowego

Na maszynie świecą się lampki ostrzegawcze ciśnienia oleju silnika i lampka kontrolna ładowania akumulatora. Należy przełączyć przełącznik wibracji do przodu/do tyłu w pozycję „0”. Maszyna jest teraz gotowa do pracy.

Uwaga: Do uruchomienia silnika, dźwignie jazdy i dźwignia sterowania wibracjami muszą znajdować się w pozycji spoczynkowej (neutralnej).

Funkcje robocze

Zagrożenie: Ryzyko dla życia! Poruszać maszyną tylko przy bezpośrednim kontakcie wzrokowym. Funkcje elementów obsługi i sterowania są takie same jak w przypadku zdalnego sterowania przewodowego (patrz wcześniejszy opis).

Konserwacja BOMAG BMP 851

Prace konserwacyjne należy wykonywać wyłącznie przy wyłączonym silniku. Przed przystąpieniem do prac przy przewodach hydraulicznych należy obniżyć ciśnienie hydrauliczne. Nieszczelności należy natychmiast uszczelnić. W razie potrzeby poinformować odpowiedzialny serwis klienta. Zalecamy stosowanie jednostki napełniająco-filtrującej BOMAG z filtrem dokładnym do napełniania układu, co zapewnia najdokładniejsze filtrowanie hydrauliki.

Paliwa i smary

Do oleju silnikowego zalecane są specyfikacje API: CF, CF-4, CG-4, CH-4 lub CI-4. Można również używać oleju napędowego nr 2-D S500 lub S15.

Należy regularnie sprawdzać połączenia śrubowe na maszynie i dokręcać je w razie potrzeby, w tym śruby mocujące filtra powietrza, wydechu i innych elementów, a także śruby mocujące silnika. Sprawdzić śrubę centralną piasty napędu, dokręcić w razie potrzeby.

Ostrzeżenie: Zanieczyszczone paliwo może spowodować awarię lub nawet uszkodzenie silnika. Wlewać paliwo przez lejek z sitkiem. Następnie szczelnie zamknąć zbiornik.

Szczegółowe czynności konserwacyjne

• Obsługa akumulatora, sprawdzenie głównego wyłącznika akumulatora

  Należy regularnie sprawdzać stan naładowania akumulatora i główny wyłącznik akumulatora.

• Spuszczanie szlamu ze zbiornika paliwa

  Odkręcić korek spustowy i zebrać wypływający szlam. Dokładnie wkręcić korek spustowy.

• Sprawdzenie napięcia pokrywy silnika

  Upewnić się, że pokrywa silnika jest prawidłowo napięta i zabezpieczona.

• Wymiana filtra paliwa

  Delikatnie naoliwić gumową uszczelkę na nowym wkładzie filtra. Ręcznie nakręcić nowy wkład filtra, aż uszczelka zetknie się. Dokręcić element filtra o kolejne pół obrotu.

  Ostrzeżenie: Po tej zmianie częściej sprawdzać filtr.

• Wymiana oleju w łożysku wału wzbudnicy

  Wymienić olej zgodnie z harmonogramem konserwacji.

• Wymiana oleju i filtra hydraulicznego

  Olej hydrauliczny należy wymieniać co najmniej co 2 lata. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, natychmiast dolać olej. Uzupełnić olej hydrauliczny do oznaczenia MAX na wzierniku. Jeśli poziom oleju jest zbyt wysoki, należy ustalić przyczynę i spuścić olej. Zakręcić pokrywę.

  Ostrzeżenie: Należy wykonywać regularne analizy oleju pod kątem zawartości wody i oleju mineralnego. Jeśli zawartość wody przekroczy 0,5%, interwały wymiany oleju należy skrócić o połowę.

• Regulacja skrobaka

  Należy regularnie sprawdzać i regulować skrobaki bandażów.

• Odpowietrzanie układu paliwowego

  W przypadku wymiany filtra paliwa lub braku paliwa, należy odpowietrzyć układ paliwowy.

• Momenty dokręcania śrub z gwintem metrycznym

  Należy przestrzegać tabel momentów dokręcania dla śrub z metrycznym gwintem standardowym.

• Konserwacja silnika

  Konserwacja silnika powinna być wykonywana zgodnie z zaleceniami producenta.

Pomoc w przypadku usterek

Ogólne wskazówki

W przypadku problemów z maszyną, należy w pierwszej kolejności sprawdzić najprostsze przyczyny. Jeśli problem nie ustąpi, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem BOMAG.

Usterki silnika

W przypadku problemów z silnikiem, takich jak brak możliwości uruchomienia lub nietypowe odgłosy, należy zapoznać się z sekcją dotyczącą rozwiązywania problemów z silnikiem w pełnej instrukcji. Jeśli to nie pomoże, należy skontaktować się ze specjalistą.

tags: #isttrukcja #obslugi #bomag #bmp #851