Iveco Daily HDS Wywrotka Kiper Serwisowany – Kompleksowy Opis

Wybór odpowiedniego pojazdu użytkowego jest kluczowy dla efektywności każdego biznesu. Iveco Daily, ze swoją wszechstronnością i zaawansowanymi technologiami, stanowi solidną podstawę dla różnorodnych zabudów, w tym popularnych wywrotek i skrzyń ładunkowych. Konstruktorzy Nowego Iveco Daily postawili sobie za cel ułatwienie prowadzenia biznesu, zwiększenie wydajności pojazdu, ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz zmniejszenie zużycia paliwa.

Konstrukcja i Wydajność Iveco Daily

Podwozie i Fabryczne Zabudowy

Podwozie to podstawa każdego pojazdu, dlatego tak ważne jest by dobrać je odpowiednio do zabudowy oraz prowadzonego biznesu. Fabryczne zabudowy Iveco występują w dwóch wersjach: Iveco Daily wywrotka i skrzynia. Wybierając zabudowę fabryczną, otrzymujesz z fabryki pojazd gotowy do jazdy. Konstrukcja ramowa, złożona z ceowników na całej długości pojazdu - od zderzaka do zderzaka - zapewnia sztywność i wytrzymałość, co jest szczególnie ważne w przypadku wywrotki. W wersjach o najwyższej Dopuszczalnej Masie Całkowitej (DMC) rama zbudowana jest ze stali o grubości 5 mm.

Rama to znacznie więcej zalet niż sama ładowność:

• Samochód o konstrukcji ramowej jest sztywniejszy niż w przypadku nadwozia samonośnego.
• Pozwala na wykonanie zabudowy wyładowczej razem z żurawiem (HDS), zwiększając uniwersalność.
• Konstrukcja Daily pozwala na dużą swobodę konfiguracji, z wieloma rozstawami osi umożliwiającymi zamontowanie wywrotki o długości od 3 do nawet 4,5 m.
• Zapewnia większą trwałość całego pojazdu, czyniąc go odporniejszym na złe drogi, obciążenia i uszkodzenia.

Rodzaje Kabin

Iveco Daily oferuje szeroką gamę konfiguracji kabin, aby sprostać różnym potrzebom:

• Opcja z kabiną pasażerską trzyosobową (jeden rząd siedzeń) na pojedynczych kołach.
• Kabina kierowcy trzyosobowa (jeden rząd siedzeń) na kołach bliźniaczych.
• Wersja z kabiną dla załogi siedmioosobową (dwa rzędy siedzeń), tzw. brygadówka.

Wśród samochodów Iveco posiadających fabryczną zabudowę kiper (wywrot) najpopularniejsza jest wywrotka do 3,5 tony.

Ekonomia i Ekologia

Ograniczenie zużycia paliwa w Nowym Daily wynosi aż 10% mniej w stosunku do wersji poprzednich. Redukcja kosztów przeglądów również maleje o jedną dziesiątą. Innowacyjne i nowoczesne formuły, w które został zaopatrzony nowy Iveco, przyczyniają się do zapewnienia bezpieczeństwa i autonomicznej jazdy jego użytkowników.

Status pojazdu „ecofriendly” zobowiązuje, dlatego Daily stworzył dodatkowy silnik w opcji 3,0 l napędzany sprężonym gazem ziemnym. To pierwszy pojazd w swoim segmencie, spełniający normy emisji spalin 6D/Temp (WLTP&RDE) i Euro VID. Silnik oferuje dokładnie takie same osiągi i wydajność jak przekładnia HI-MATIC, jednak jego znakiem rozpoznawczym jest bardzo niski koszt posiadania i status ECO. Iveco Daily oferuje najszerszą gamę tego typu pojazdów na rynku.

Wersja Iveco Daily Electric ma zasięg do 200 km w rzeczywistych warunkach miejskiej jazdy, dzięki elastycznej konfiguracji akumulatora i funkcji zwiększających wydajność, tj. EcoPower oraz hamowaniu odzyskowemu. Na jego naładowanie wystarczą dwie godziny - możliwe jest podłączenie pojazdu w publicznych i prywatnych stacjach. Tryb elastycznego ładowania, a także unikalne gwiazdo i złącze pozwalają na uzupełnienie baterii właściwie wszędzie.

Silniki i Układ Napędowy

Dostępne Jednostki Napędowe

W ofercie dostępny jest 2,3 l silnik F1A, który posiada homologację. Jego moc znamionowa wynosi od 116 do 156 KM. Drugim silnikiem jest 3,0 l silnik F1C oferujący aż 3 różne wersje mocy od 160 KM (350 Nm z przekładnią manualną) do 210 KM. Włoski producent to ostatnia marka, która w tym segmencie oferuje jednostki o pojemności 3 litrów. W najmocniejszej wersji ten motor oddaje do dyspozycji kierowcy 207 KM i aż 470 Nm momentu obrotowego. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest bardzo wcześnie, bo już od około 1500 obrotów na minutę. W przypadku wywrotki nie chodzi wyłącznie o osiągi, lecz o odporność silnika na długotrwałe, wysokie obciążenie.

Skrzynia Biegów HI-MATIC

Silnikowa wersja 2,3 l light-duty lub heavy-duty umożliwiają wybór manualnej lub automatycznej skrzyni HI-MATIC. Jej zadaniem jest optymalizacja stylu jazdy kierowcy (co przekłada się na ochronę podzespołów przed nadmiernym zużyciem), a także korzystne wpływanie na zużycie paliwa i płynów eksploatacyjnych. Dzięki adaptacyjnemu systemowi logiki sterującej zmianą biegów, który wybiera pomiędzy dwudziestoma programami, HI-MATIC jest gwarantem maksymalnej wygody prowadzenia pojazdu. Skrzynia ta jest szczególnie polecana kierowcom, którzy funkcjonują w branży transportów dalekobieżnych, a także osobom, które szukają niezawodnego partnera. Korzystanie z HI-MATIC zapewnia najlepsze osiągi i pewność korzystania z technologii najwyższej jakości. Ośmiobiegową przekładnię ZF 8HP70 stosowaną w Iveco Daily znaleźć można m.in. w trybach, w które wyposażony jest standardowo każdy pojazd z silnikiem 2,3 l. Automatyczna i dostosowująca się przekładnia zapewnia płynne włączanie odpowiedniego biegu w czasie krótszym niż 200 milisekund.

Zawieszenie i Ładowność

Ładowność samochodu użytkowego bezpośrednio przekłada się na jego wydajność. W przypadku IVECO Daily wywrotkę można skonfigurować nawet w wersji lekkiej, na podwoziu z pojedynczymi kołami tylnej osi i DMC do 3,5t. Jego dopuszczalna masa całkowita wynosi od 3,3t do 7,2t. Z kolei w wariancie z DMC 7,2t można uzyskać ładowność dochodzącą do 3,7t. Każde Daily jest gotowe na montaż haka holowniczego, do którego można zapiąć przyczepę o masie nawet 3,5t. Na wysokie obciążenia i ciężką pracę gotowe jest także zawieszenie. Z przodu wykorzystano drążki skrętne, a z tyłu niezniszczalne resory piórowe. Zawieszenie przednie wpływa na zwiększenie maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. QUAD-LEAF (lżejsze), które występuje w modelach 3,5 t, może wynosić 1900 kg.

Warto zwrócić uwagę na lżejsze koła pojedyncze, które sprawiają, że Iveco zyskuje dodatkowe 10 kg do ładowności. Współczesne modele są w stu procentach spójne z potrzebami nowoczesnego kierowcy i właściciela firmy.

Bezpieczeństwo i Wspomaganie Kierowcy

Twórcy Daily doskonale wiedzą, że poczucie bezpieczeństwa to priorytet dla firm transportowych. Rozwiązania zastosowane w Daily są niemal stuprocentowym gwarantem pewności jazdy zarówno dla kierowców, jak i dla właścicieli firm. Daily MY 2019 posiada liczne zabezpieczenia eliminujące liczbę wypadków nawet do 38% - dane te pochodzą od Komisji Organizacji Narodów Zjednoczonych. Konstruktorzy stworzyli pojazd dostawczy, który systemami bezpieczeństwa zbliżony jest do pojazdów osobowych.

Zaawansowane Systemy Bezpieczeństwa

• Hill Descent Control (HDC): Jedyny pojazd w swojej klasie posiadający funkcję kontroli zjazdu ze wzniesienia dla wersji z napędem na tylne koła.
• Crosswind Assist: Stabilizuje pojazd w przypadku silnych bocznych podmuchów wiatru.
• Queue Assist: Funkcja aktywowana jednym przyciskiem w godzinach szczytu. Ustawia bezpieczny odstęp, a Daily zatrzymuje się automatycznie, jeśli zrobi to samochód poprzedzający. Jeśli samochód przed nami odjedzie, lekkie dotknięcie pedału gazu sprawi, że Daily ponownie ruszy.
• Adaptacyjny Tempomat: Pomaga zachować bezpieczeństwo podczas długich przejazdów autostradami, umożliwiając ustawienie prędkości jazdy i minimalnego odstępu od pojazdu jadącego przed Tobą.
• Proactive Lane Keeping Assist: Asystent utrzymania pasa ruchu, który delikatnie kieruje Cię z powrotem na środek pasa ruchu, jeśli z niego zjedziesz.
• Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego (AEBS): Zwiększa bezpieczeństwo, wykrywając możliwość kolizji z przodu pojazdu i automatycznie hamując. Zapobiega to zderzeniom przy prędkości poniżej 50 km/h i znacznie ogranicza uszkodzenia w razie wypadku przy większej prędkości.
• City Brake PRO: Pomaga uniknąć kolizji nawet przy prędkości 5 km/h w natężonym ruchu ulicznym. Oba systemy posiadają trzy ustawienia, które kierowca może wybrać w menu sterowania.
• Automatyczny Hamulec Postojowy: W miejskich misjach wieloetapowych, takich jak dostarczanie paczek, nie musisz tracić czasu na zaciąganie i zwalnianie hamulca. Zmniejsza to zmęczenie ramion i dyskomfort, poprawia wydajność pracy oraz pozwala zaoszczędzić do 5 godzin w miesiącu.
• Automatyczne Światła i Wycieraczki: Daily sam włączy światła, gdy uzna to za konieczne, a także w pełni dostosuje ich intensywność do pory dnia i warunków pogodowych. Inteligentny pojazd włączy też wycieraczki, gdy tylko zacznie padać deszcz.
• Nowe orurowanie: Posiadające certyfikat europejski, zabezpiecza przód pojazdu oraz ochrania (aktywnie i pasywnie) pojazd i pieszych.

Dodatkowe Elementy Zabezpieczające

• Trzyczęściowy zderzak: Konstrukcja złożona z trzech modułów, która sprawia, że w przypadku ewentualnego uderzenia, tylko jedna część zderzaka będzie wymagała wymiany.
• System zabezpieczający bak: Chroni przed kradzieżą paliwa.
• Przestrzeń ładunkowa: Chroniona przez pokrycia odporne na zarysowania, wilgoć i działanie środków chemicznych.

Komfort i Ergonomia Wnętrza

Iveco Daily zostało zaprojektowane z precyzją i dbałością o każdy szczegół, łącząc wyjątkową stylistykę z bogatym wnętrzem, które zapewnia kierowcy najwyższy komfort pracy.

Deska Rozdzielcza i Systemy Multimedialne

• Centralny ekran HI CONNECT: Stylowe, faliste i szerokie linie oraz centralny ekran z kolorowym wyświetlaczem. Zapewnia bezbłędną komunikację i wygodę w czasie jazdy.
• System informacyjno-rozrywkowy: Działa dzięki oprogramowaniu Apple CarPlay i Android Auto. Posiada m.in. ekran o przekątnej 7 cali, radio Dab i nawigację.
• Technologia Daily: Nowy, oparty na Androidzie system multimedialny obejmujący nawigację GPS, radio DAB+, kamerę tylną oraz przyciski sterujące na kierownicy. Odpowiada również za bezpieczeństwo podczas cofania pojazdu.

Udogodnienia dla Kierowcy

• Podgrzewanie: Możliwość podgrzewania foteli, lusterek lub przednich szyb, co jest ważne w chłodne okresy roku.
• Gładka, skórzana kierownica: Zapewniająca komfort prowadzenia. Oferuje osiową i kątową regulację. Nowy układ wspomagania kierownicy sprawia, że manewrowanie jest łatwe i płynne. System ekspresowo reaguje na ruchy kierownicy i znacznie zmniejsza wysiłek związany z jej obracaniem. Jest precyzyjny, daje poczucie pełnej kontroli i stabilności.
• Fotel pneumatyczny: Gwarancja komfortu i wygody.
• Ławka pasażera ze składanym stolikiem: Pełni funkcję mobilnego biura.
• Schowek: Bezpieczne miejsce, w którym naładujesz swoje urządzenia i umieścisz dokumenty.
• Automatyczna klimatyzacja: Zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury w kabinie w pełni dostosowanej do pory roku. Manualna klimatyzacja pozwala na samodzielne regulowanie ciepła, ale automatyczna odpowiada za znaczne zmniejszenie zużycia energii.
• Tempomat.
• Zestaw głośnomówiący.
• USB, Aux.

Dodatkowe Opcje Wyposażenia

Dzięki 8000 wersji wyposażenia fabrycznego, Daily pozwala na indywidualne dopasowanie do potrzeb każdej firmy. Oprócz standardowych opcji, można doposażyć samochód w:

• Poduszki pneumatyczne.
• Skrzynki narzędziowe.
• Oświetlenie ostrzegawcze.
• Najazdy samochodowe.
• Różnego rodzaju nadbudówki.
• Mocowania do pasów.
• Wciągarki.
• Plandeki na ładunek.
• Hak holowniczy.
• Zwalniacz elektromagnetyczny: Kompatybilny z systemem ESP, moment hamowania wynosi 250 Nm.

Zastosowania Specjalne - Iveco Daily 4x4

Iveco Daily 4x4 to modele niezwykle wydajne i cieszące się nieograniczoną wszechstronnością. Mają mnóstwo możliwości pokonywania wzniesień. Daily 4x4 zapewnia idealną przyczepność dzięki 3 blokadom mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, a także w skrzyni rozdzielczej. Mechanizmy różnicowe mogą być blokowane oraz odblokowywane dzięki ergonomicznym przełącznikom, które znajdują się w desce rozdzielczej. Dostępne wersje:

• Masa: od 3,5 do 7,0 t.
• Rozstaw osi: od 3080 do 4175 mm.
• Silnik: 3,0 l o mocy 180 KM.
• Wersje drogowe z kołami pojedynczymi, wersje terenowe z kołami pojedynczymi.

W przypadku wywrotki trzeba pamiętać, że silnik ciężko pracuje nie tylko w czasie jazdy, lecz także na postoju, ponieważ napędza układ hydrauliczny. Do ekstremalnych zastosowań polecamy podwozie z napędem 4×4. I nie mówimy tu o rozwiązaniach typu Haldex z dołączanym napędem przedniej osi, lecz stałym 4×4 z blokadami mostów i międzyosiowego mechanizmu różnicowego.

Serwisowanie i Łączność

Pełna łączność kierowcy z siecią w celu zapewnienia wąskich, zindywidualizowanych usług jest priorytetem w nowoczesnym Iveco Daily.

Aplikacja MYDAILY i Zarządzanie Flotą

Głównym celem jest wsparcie w kwestii zwiększania wydajności pojazdu Iveco i minimalizacja przestojów. Precyzyjne informacje na temat pojazdu w trasie, które otrzymasz na swój komputer w czasie rzeczywistym, sprawiają, że będziesz miał szansę jak najbardziej efektywnie planować obsługę techniczną i interwencje serwisowe. Dzięki aplikacji MYDAILY możesz zarządzać swoimi pojazdami dostawczymi zza biurka lub poza biurem - na urządzeniu mobilnym. Monitoring i analiza pracy pojazdów Daily jest istotna, ponieważ pozwala oceniać styl jazdy kierowców i zużycie paliwa w czasie rzeczywistym.

Dzięki własnemu systemowi zarządzania flotą możesz otrzymywać dane od Daily poprzez interfejs Web API. Dzięki sparowaniu aplikacji z radiem DAB możesz korzystać z kolejnych owocnych rozwiązań dla swojej firmy. Aplikacja MYDAILY pozwala na wygodne i szybkie zarezerwowanie terminu wizyty w serwisie. Dostępne są 3 systemy o różnych stopniach zaawansowania, w tym Fleet Essential (system z funkcjami standardowymi).

Telematyka i Diagnostyka

Telematyka umożliwia zdalną diagnostykę, optymalne planowanie serwisowania i aktywną konserwację. Dzięki tej funkcji możliwe jest spersonalizowanie planu obsługi technicznej i zarządzanie danymi pojazdów.

Przykład Pojazdu Używanego: IVECO DAILY 35C16 WYWROTKA Z HDSem

Przykładem doskonale utrzymanego pojazdu, który łączy w sobie cechy wywrotki i żurawia HDS, jest model IVECO DAILY 35C16 z rocznika 2018. Taki pojazd charakteryzuje się wysoką wydajnością i bogatym wyposażeniem, co świadczy o jego wszechstronności i dostosowaniu do ciężkiej pracy.

Specyfikacja przykładowego pojazdu:

• Rocznik: 2018
• Silnik: 2.3 l, 156 KM
• Przebieg: 152 tys. km (z gwarancją przebiegu)
• Liczba miejsc: 7-osobowy (brygadówka)
• Wnętrze: Zadbane
• Stan techniczny: Bardzo dobry (wymieniony olej przy 149 tys. km, nowe opony, nowy akumulator)

Bogate wyposażenie obejmuje:

• Klimatyzacja
• Kamera
• Tempomat
• Nawigacja
• Halogeny
• Podgrzewany bak paliwa
• Fotel pneumatyczny
• Centralny zamek
• Kierownica wielofunkcyjna
• ABS, ESP
• Elektryczne szyby i lusterka
• Podgrzewane lusterka
• Wspomaganie kierownicy
• Radio
• Komputer pokładowy
• Zestaw głośnomówiący
• USB, Aux
• Hak na 3.5t

Tego typu samochód może być wyposażony w nowy fabrycznie żuraw hydrauliczny o udźwigu 2300 kg z 3 wysuwami hydraulicznymi oraz możliwością dołożenia kolejnych. Na samochodzie możliwa jest również dowolna zabudowa, taka jak skrzynia, wywrotka, czy plandeka. Dostępne są także modele z 3-miejscową kabiną i 6-biegową skrzynią biegów. Rynek oferuje szeroki wybór pojazdów, w tym wywrotek, brygadówek (5, 6, 7 osób), samochodów dostawczych typu blaszak, skrzyniowych oraz kontenerów, chłodni-mroźni, a także różnego rodzaju samochodów 4x4.

tags: #iveco #daily #hds #wywrotka #kiper #serwisowany