Demontaż pompy wtryskowej w koparko-ładowarce JCB 3CX jest zadaniem wymagającym precyzji i znajomości specyfiki konstrukcji maszyny. Często jest to konieczne w celu oddania pompy do regeneracji, zwłaszcza gdy pojawiają się objawy takie jak wyciek paliwa przez otwór na obudowie. Proces ten, choć nie należy do najprostszych, jest możliwy do wykonania z odpowiednimi narzędziami i wiedzą.
Wstępne Przygotowania i Narzędzia
Przed przystąpieniem do demontażu pompy wtryskowej należy przygotować odpowiednie narzędzia. W niektórych przypadkach konieczne może być użycie specjalistycznych kluczy, a nawet dorobionych na podstawie oryginału. Ponadto, niezbędny będzie ściągacz do koła zębatego, ponieważ koło to jest zamocowane na stożku. Demontaż tej pompy nie jest prosty bez odpowiednich kluczy, aczkolwiek jest możliwy.
Zapewnienie Dostępu do Pompy Wtryskowej
Pompa wtryskowa w JCB 3CX jest zlokalizowana od strony kabiny, co utrudnia do niej dostęp. Aby dostać się do zaślepki koła zębatego pompy wtryskowej, konieczne jest wymontowanie pompy chłodzenia. Niestety, w wielu przypadkach osłona wentylatora przy chłodnicy stanowi przeszkodę w demontażu pompy wody.
Z doświadczeń użytkowników wynika, że aby zdemontować pompę wody, może być konieczne usunięcie obu chłodnic - zarówno chłodnicy oleju, jak i płynu chłodniczego. Demontaż obu chłodnic pozwoli przy okazji na ich dokładne wyczyszczenie, co jest dobrą praktyką konserwacyjną.
Blokowanie Wału Korbowego i Rozrządu
Kluczowym etapem demontażu pompy wtryskowej jest zablokowanie wału korbowego w punkcie "zero" oraz rozrządu. Ten otwór do blokowania wału korbowego znajduje się z przodu silnika, pod kołem pasowym. Aby prawidłowo zablokować wał, należy wcześniej zdjąć pokrywę zaworów i obserwować pierwszy cylinder. Powinien on znajdować się w stanie sprężania, co oznacza, że zawory są zamknięte.
Oprócz wału korbowego, należy również zablokować samą pompę wtryskową, aby zapobiec przestawieniu się rozrządu podczas demontażu.
Procedura Demontażu Pompy Wtryskowej
Po zablokowaniu wału korbowego i pompy wtryskowej można przystąpić do dalszych czynności demontażowych. Dla zwiększenia wygody i ułatwienia dostępu, zaleca się wyciągnięcie pompki paliwa oraz odkręcenie przewodu z pompy podciśnienia serwa hamulców.
Z tyłu za pompą wtryskową znajduje się nietypowa zaślepka, którą należy usunąć, aby dostać się do śruby na kole zębatym. Po odkręceniu śruby, konieczne będzie użycie ściągacza do koła zębatego, które, jak wspomniano wcześniej, osadzone jest na stożku.
Mc Cormick cx95 Demontaż pompy wtryskowej
Koszty i Czas Regeneracji Pompy Wtryskowej
Gdy pompa wtryskowa zostanie zdemontowana, wraz z wtryskiwaczami można ją wysłać do regeneracji. Koszty takiej usługi mogą być zróżnicowane. Przykładowo, regeneracja pompy wtryskowej może kosztować około 3700 zł, natomiast wtryskiwaczy około 600 zł. Czas oczekiwania na regenerację może wynieść do tygodnia, zwłaszcza jeśli firma regenerująca musi sprowadzić głowiczkę pompy wtryskowej, która bywa dostępna tylko w oryginale i wyłącznie w Anglii.