Demontaż sprzęgła mechanicznego w kosiarce samojezdnej

Zazwyczaj awaria sprzęgła mechanicznego, zwanego również manualnym, załączania noży kosiarki samojezdnej jest związana z którymś z łożysk. Jeśli takowe rozsypie się, koszenie trawy jest niemożliwe. Objawy takiej awarii to przede wszystkim nie działające kosisko oraz wyczuwalny swąd przytartego paska klinowego.

Schemat budowy sprzęgła mechanicznego kosiarki samojezdnej

Demontaż sprzęgła z traktorka

Pierwszym krokiem w procesie naprawy jest demontaż sprzęgła z traktora. W tym celu należy odkręcić śrubę mocującą sprzęgło. Należy pamiętać, aby podczas tej czynności nie kombinować z blokadą tłoku silnika, co mogłoby doprowadzić do uszkodzeń.

Odkręcanie śruby mocującej

Aby skutecznie odkręcić centralną śrubę mocującą, należy skontrować nakrętkę zespalającą kluczem angielskim lub szwedem nasadę sprzęgła na wale. Sprzęgło jest zespolone z wałem na zasadzie klina, dlatego zazwyczaj zsunie się samo bez żadnego oporu. W razie konieczności, gdy sprzęgło stawia opór, trzeba je delikatnie podważyć z kilku stron, aby ułatwić zdjęcie z wału.

Zdjęcie przedstawiające demontaż sprzęgła z wału kosiarki

Demontaż i kontrola elementów sprzęgła

Po zdjęciu całego zespołu sprzęgła z traktorka, kolejnym etapem jest jego rozebranie. Najpierw należy wykręcić nakrętkę. Ważna uwaga: dolnej części z kołem pasowym na agregat tnący nie ruszamy, gdyż nie ma takiej potrzeby, a jej demontaż może być zbędny.

Inspekcja łożysk i czyszczenie

Przed ponownym złożeniem sprzęgła, kluczowe jest dokładne oczyszczenie i sprawdzenie poszczególnych elementów, głównie stanu łożysk. Nowe łożysko zakłada się bardzo łatwo, co ułatwia wymianę. Niestety, nawet tak mały element jak jeden ze śrutów, jeśli zaginie, może uniemożliwić prawidłowy montaż. Dlatego wszystkie części powinny być zabezpieczone i skontrolowane pod kątem kompletności po demontażu.

Zdjęcie porównawcze zużytego i nowego łożyska sprzęgła

Montaż sprzęgła

Kiedy wszystkie elementy zostaną oczyszczone i wymienione (jeśli to konieczne), można przystąpić do montażu sprzęgła. Dla ułatwienia montażu, najpierw należy umieścić sprężynę w dźwigni - czynność ta może wymagać nieco pomanewrowania ze względu na jej specyficzne ułożenie.

Wskazówki dotyczące montażu

Pasek napędowy zakładamy na mniejsze, napędowe koło pasowe sprzęgła przed całkowitym dosunięciem całego zespołu na wał. Upewnienie się, że pasek jest prawidłowo ułożony przed pełnym zamocowaniem sprzęgła, zapobiegnie konieczności ponownego demontażu.

Wybór łożysk i konserwacja

Koszty naprawy awarii sprzęgła, zwłaszcza wymiany łożyska, są relatywnie niskie i często wynoszą około 25 zł. Mimo to, warto zainwestować w lepszej jakości łożysko, przystosowane do dużych obrotów. Różnica w cenie to raptem kilkanaście złotych, a zyskujemy pewność, że część posłuży nam długi czas.

Jakość łożysk i smarowanie

Jeśli masz wątpliwości co do wyboru odpowiedniego łożyska, zawsze warto zapytać sprzedawcę, który pomoże dobrać właściwy model. Jedno jest pewne - te najtańsze łożyska dostępne na rynku zazwyczaj się nie nadają i szybko ulegają awarii, prowadząc do ponownych problemów. Wprawdzie takich łożysk zazwyczaj się nie smaruje w sposób tradycyjny, ale można zastosować specjalny smar w spreju, który łatwiej przenika do wszelkich zakamarków, zapewniając dodatkową ochronę i dłuższą żywotność.

tags: #jak #zdemontowac #sprzeglo #kosiarka #kawasaki