Zasada działania i ciśnienie w akumulatorach hydraulicznych
Akumulatory hydrauliczne w koparkach JCB, zwłaszcza w modelach takich jak 4CX i 3CX SRS, odgrywają kluczową rolę w systemie hydraulicznym, wpływając na płynność pracy łyżki i amortyzację wstrząsów. Oryginalne akumulatory często dostarczane są bez napełnienia, a przewoźnicy mogą uniemożliwiać ich nabijanie. W przypadku akumulatorów wyposażonych w zaworek, często okazują się one puste.
Jeśli otrzymasz napełniony akumulator do systemu SRS (Suspension Ride System), powinieneś zwrócić uwagę na jego ciśnienie. Prawidłowe ciśnienie powinno wynosić około 25 bar, a nie 250 bar. Wyższe ciśnienie, rzędu 250 bar, odpowiada ciśnieniu systemowemu koparki, a 235 bar to wartość ciśnienia LS (Load Sensing). Praca z nieprawidłowym, zbyt wysokim ciśnieniem w akumulatorze uniemożliwi płynne unoszenie się łyżki.
Ciśnienie 25 bar jest odpowiednie dla najcięższej możliwej masy ramienia koparki wraz z łyżką typu 6w1. Należy pamiętać, że w starszych rocznikach maszyn (np. z 2011 roku) system SRS nie posiada funkcji "auto". W związku z tym, podczas nabierania urobku lub pracy łyżką z przodu, należy wyłączać SRS. Można poruszać się z włączonym SRS z pustą lub pełną łyżką, ale zabronione jest nabieranie materiału lub wbijanie się w ścianę z włączonym systemem, ponieważ może to prowadzić do uszkodzenia akumulatora.
Kontrola elektrozaworów w systemie SRS
Kluczowe dla poprawnego działania SRS jest sprawdzenie elektrozaworów. Po włączeniu SRS, łyżka powinna lekko opaść, opierając się na ciśnieniu gazu w akumulatorze. Drugi elektrozawór pełni funkcję kontrolną: po włączeniu SRS nie powinno być możliwe podniesienie maszyny poprzez pociągnięcie dźwigni do dołu. Zawór ten otwiera część tłokową cylindra, umożliwiając swobodny spływ oleju do zbiornika. Dzięki temu łyżka opada na ciśnienie gazu w akumulatorze, a podnosi się dzięki spływowi oleju do zbiornika.
Doświadczenia z zamiennikami akumulatorów
W praktyce zdarza się, że po wymianie akumulatora w koparce 3CX stosuje się zamienniki, które są już napełnione i pozbawione zaworka. Mimo początkowego zdziwienia, takie rozwiązanie może działać poprawnie, pod warunkiem zastosowania odpowiedniego ciśnienia.
Użycie SRS podczas pracy
System SRS jest przeznaczony głównie do pracy, a nie do przejazdów. Chociaż niektórzy operatorzy wyłączali SRS podczas nabierania materiału, zwłaszcza przy załadunku z hałdy, lub podczas pracy z obciążonym towarem, generalnie system ten powinien być aktywny podczas typowych zadań roboczych, aby zapewnić płynność i komfort pracy.
JCB Skid Steer SRS Demonstration
tags: #jcb #3 #srs #akumolator #gazowy