Koparko-ładowarka JCB 3CX Super: Kompleksowe Informacje

Koparko-ładowarka JCB 3CX jest jedną z najczęściej używanych maszyn w budownictwie, rolnictwie i pracach komunalnych na całym świecie. Jest to jeden z najczęstszych wyborów wśród profesjonalistów, znajdujący zastosowanie w wielu dziedzinach.

Zastosowanie koparko-ładowarki JCB 3CX

W budownictwie

W branży budowlanej koparko-ładowarka JCB 3CX umożliwia wykonywanie wykopów pod fundamenty budynków, przygotowanie terenu pod budowę oraz wszelkiego rodzaju prace ziemne. Pozwala także na szybki załadunek i transport materiałów budowlanych, takich jak ziemia, piasek, żwir czy kruszywo.

W rolnictwie

W rolnictwie JCB 3CX jest używana do kopania rowów melioracyjnych, przygotowywania terenu pod uprawy oraz przy budowie infrastruktury gospodarstwa rolnego. Przydaje się także podczas załadunku i transportu zboża, nawozów, siana i innych płodów rolnych. Rolnicy za pomocą JCB 3CX wykonują również różne prace porządkowe na terenie gospodarstwa.

W pracach komunalnych

Koparko-ładowarki JCB są często używane do usuwania śniegu, naprawy infrastruktury drogowej oraz prac porządkowych.

Dane techniczne koparko-ładowarki JCB 3CX

Koparko-ładowarka JCB 3CX to ikoniczna maszyna, znana ze swojej niezawodności, wydajności i wszechstronności. Model ten przeszedł długą drogę ewolucji, będąc stale ulepszanym i modernizowanym, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku budowlanego. Poniżej przedstawiono ogólne parametry, jednak w przypadku koparek-ładowarek JCB parametry mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji lub roku produkcji, dlatego zaleca się sprawdzenie aktualnych informacji na oficjalnej stronie producenta lub u sprzedawcy.

Ogólna charakterystyka i konstrukcja

Model ten może pracować w temperaturach od -20 do +46 ℃. Układy elektryczne i hydrauliczne są zabezpieczone przed ewentualnymi uszkodzeniami. Nadwozie i główne elementy konstrukcyjne są wykonane z wytrzymałego materiału, dzięki czemu maszyna wytrzymuje duże obciążenia podczas wykonywania prac budowlanych, ogrodniczych, ziemnych oraz załadunkowo-rozładunkowych. Układ kierowniczy jest w pełni zhydraulizowany. Po zatrzymaniu silnika aktywowany jest awaryjny układ kierowniczy. Istnieją 2 tryby: skręt dwóch kół - do jazdy po drogach i skręt czterech kół - do manewrowania podczas transportu ładunków i pracy w ograniczonych warunkach. Koło kierownicy ma skok 2 i 3/4 obrotu od oporu do oporu. Wysięgnik i tylna rączka łyżki mają tę samą długość, co pozwala pracownikowi kopać w pobliżu maszyny, oszczędzając paliwo.

Wymiary

• długość konstrukcyjna - 5620 mm;
• całkowita szerokość - 2360 mm;
• wysokość kabiny - 2780 mm;
• całkowita wysokość - 3610 mm;
• minimalny prześwit pod podporą - 370 mm;
• minimalny prześwit pod łyżką - 500 mm.

Parametry techniczne

Kluczowe dane JCB 3CX to moc silnika 55,4 kW, masa operacyjna 7200 kg i udźwig ładowarki do 2500 kg.

JCB 3CX Super posiada większe koła na przedniej osi i funkcję sterowania skrętem tylnych kół, co znacznie poprawia manewrowość agregatu.

Wydajność JCB 3CX jako ładowarki i koparki to kluczowy aspekt, który decyduje o jej efektywności w pracy. Specyfikacja koparkoładowarki JCB 3CX podaje maksymalny zasięg i głębokość kopania, co pozwala ocenić jej zdolność do wykonywania różnorodnych prac ziemnych.

Zużycie paliwa

Zużycie paliwa koparko-ładowarki JCB 3CX zależy od wielu czynników, takich jak rodzaj pracy, obciążenie, warunki terenowe oraz styl jazdy operatora. Średnie spalanie JCB 3CX wynosi:

• 5-7 litrów na godzinę podczas prac lekkich, takich jak jazda bez obciążenia, lekkie kopanie;
• 7-10 litrów na godzinę przy wykonywaniu prac średnich, jak ładowanie i przewożenie materiałów;
• 10-15 litrów w przypadku prac ciężkich, np. kopania w twardym gruncie lub pracy z dużym obciążeniem.

Te wartości mogą się różnić zależnie od konkretnego modelu JCB 3CX, stanu technicznego maszyny oraz warunków eksploatacji. Na prawidłowe zużycie paliwa będzie mieć wpływ sprawny układ paliwowy, dlatego należy regularnie serwisować maszynę i sprawdzać sprawność układu i filtrów. Koparko-ładowarka podczas pracy z dużymi obciążeniami spala więcej paliwa, więc nie powinno się jej dodatkowo obciążać zbędnymi przedmiotami. Można też stosować tryby pracy dostosowane do konkretnych zadań, aby zoptymalizować spalanie. Utrzymywanie silnika koparko-ładowarki na optymalnych obrotach również pozwoli zaoszczędzić paliwo. Wzrost zużycia może być spowodowany utrzymywaniem zbyt wysokich obrotów. Nie bez znaczenia będzie również płynna jazda, czyli unikanie gwałtownego przyspieszania i hamowania.

Specjalne funkcje agregatu

JCB 3CX jest wyposażona w szereg innowacyjnych funkcji, które zwiększają jej wydajność i ekonomiczność:

• EcoRoad: Dzięki zastosowaniu transformatora hydraulicznego z blokadą, zużycie paliwa na godzinę może spaść nawet o 25%.
• EcoLoad: Umożliwia sterowanie prędkością układu hydraulicznego, co poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach agregatu napędowego i znacznie zmniejsza zużycie paliwa.
• EcoDig: Funkcja ta obejmuje układ hydrauliczny z trzema pompami, które przy niskich obrotach zwiększają ciśnienie, zwiększając wydajność agregatu i zmniejszając zużycie paliwa podczas kopania o 15%.
• PowerSlide: Specjalny napęd hydrauliczny, który umożliwia przesuwanie tylnego zawieszenia koparki po prowadnicy.
• SRS (Smooth Ride System): Kompensator drgań tylnego urządzenia zawieszonego, który zapobiega wysypywaniu się ładunku z łyżki. Zawiera 1 butlę suchego azotu i akumulator hydrauliczny.
• TorqueLock: System blokady zmiennika momentu obrotowego w koparko-ładowarce, który zwiększa trakcję na kołach, poprawia kontrolę maszyny oraz przyczynia się do oszczędności paliwa, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych. Kolejna nowa funkcja - Torque Lock - pozwala również zmniejszyć zużycie paliwa JCB 3CX o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%.

Charakterystyka silnika

Koparko-ładowarka JCB 3CX posiada silnik wysokoprężny Perkins 1004-40T z 4 cylindrami o pojemności 4 litrów. Układ napędowy osiąga moc maksymalną do 100 koni mechanicznych i moment obrotowy do 400 Nm nawet przy niskich obrotach. Dzięki temu zużycie paliwa jest minimalne, a wydajność pozostaje wysoka.

W instalacji wbudowany jest również filtr wody, a w filtrze oleju znajduje się zawór przeciwprądowy, dzięki któremu olej dłużej pozostaje czysty. Dzięki temu zmniejszają się koszty konserwacji. Filtr powietrza posiada również system automatycznego czyszczenia.

Dodatkowo silnik jest wyposażony w system podgrzewania o mocy 240 W, który pozwala na szybki start nawet w bardzo niskich temperaturach. Istnieje skuteczny system chłodzenia i turbodoładowanie. W najnowszych modelach tego agregatu system spalania paliwa stał się znacznie bardziej wydajny, co pozwala zrezygnować z filtra sadzy układu wydechowego i zmniejsza zużycie paliwa.

Codzienna kontrola, konserwacja lub naprawa nie będą sprawiać trudności, ponieważ konstrukcja i umiejscowienie silnika zapewniają szybki dostęp do wszystkich węzłów i agregatów.

Zasilanie elektryczne

Nominalne napięcie w sieci pokładowej wynosi 12 V. Koparka jest wyposażona w instalację elektryczną, specjalne złącza i tablicę z bezpiecznikami topikowymi. Zainstalowano również akumulator o pojemności 115 A/godz., który prawie nie wymaga konserwacji, generator prądu przemiennego o mocy 75 A, 2 halogenowe reflektory drogowe, 4 przednie i 4 tylne regulowane reflektory, 2 tylne światła.

Wśród przyrządów kontrolno-pomiarowych znajdują się: tachometr, czujnik i wskaźnik poziomu paliwa, czujnik i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, licznik motogodzin, zegar.

Obecny jest audiowizualny system sygnalizacji poziomu i ciśnienia oleju w silniku, stanu skrzyni biegów, akumulatora, hamulca postojowego, filtra powietrza i generatora prądu przemiennego.

Kabina operatora

Kabina operatora w JCB 3CX została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnego komfortu pracy. Dzięki kompaktowej budowie silnika i niewielkiej masce kabina ma doskonałą widoczność. Drzwi otwierają się z obu stron, więc operator nie musi dodatkowo obchodzić maszynę. Wielowarstwowe, wytrzymałe szkło zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pracownika. Tylną szybę kabiny można otworzyć, przesuwając ją pod dach.

Istnieje ogrzewanie i odmrażanie przedniej szyby oraz lusterek. Dobra izolacja akustyczna i antywibracyjna - poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB. Wbudowane są również systemy ogrzewania, klimatyzacja, radio i magnetofon z dwoma głośnikami.

Fotel jest zamontowany na zawieszeniu pneumatycznym, a po bokach znajdują się wygodne uchwyty sterujące w postaci joysticków, które obracają się wraz z fotelem podczas przechodzenia od prac ziemnych do załadunku i rozładunku. System sterowania ręcznego umożliwia wybór schematu sterowania: JCB X+, SAE, ISO+.

Wyposażenie i osprzęt

Wyposażenie podstawowe

Koparko-ładowarka JCB 3CX oferuje szeroki zakres wyposażenia podstawowego, które zwiększa jej funkcjonalność i bezpieczeństwo:

• Dyferencjał o ograniczonym poślizgu (LSD): Mechanizm, który zwiększa przyczepność i kontrolę pojazdu w trudnych warunkach terenowych poprzez dostosowanie momentu obrotowego przekazywanego na poszczególne koła, zwłaszcza gdy jedno z nich traci przyczepność.
• Fotel z pneumatyczną amortyzacją oraz zagłówkiem: Ergonomiczne rozwiązanie, które zapewnia dużą wygodę i bezpieczeństwo pracy, co może przyczynić się do poprawy jej efektywności, zwłaszcza podczas długich godzin pracy w kabinie.
• Podkładki pod stabilizatory: Opracowane w celu zminimalizowania uszkodzeń podczas rozstawiania stabilizatorów na kostce brukowej czy asfalcie. Są wykonane z bardzo wytrzymałego tworzywa odpornego na ścieranie.
• Światła ostrzegawcze LED zintegrowane z dachem kabiny: Ostrzegają o ruchu maszyny, informują o specjalnych operacjach oraz spełniają przepisy bezpieczeństwa na placu budowy.
• Skrzynia biegów Autoshift: Umożliwia automatyczną regulację biegów, co zwiększa wygodę obsługi, optymalizuje wydajność i może przyczynić się do oszczędności paliwa.
• Szybkozłącze mechaniczne: Uniwersalne urządzenie stosowane w wielu maszynach budowlanych, takich jak koparko-ładowarki, koparki czy ładowarki. Dzięki niemu można bardzo szybko i bezpiecznie przyłączać różne osprzęty i narzędzia do ramienia maszyny budowlanej.
• Wzmocniona łyżka koparkowa o szerokości 600 mm: Najbardziej sprawdzony i uniwersalny wybór wśród osprzętów przeznaczonych do kopania. Pozwala na precyzyjną i szybką pracę w każdym terenie. Za pomocą tylnej łyżki w ciągu 8 godzin pracy operator koparki może wykopać około 100 m³ gruntu.
• Elektrohydrauliczne joysticki: Urządzenia wejściowe, które pozwalają operatorom sterować maszynami budowlanymi, pojazdami lub innymi systemami za pomocą ruchów joysticka. Łączą technologię elektryczną z hydrauliką, co pozwala na precyzyjne sterowanie maszynami.

Dostępne osprzęty

Do tej koparko-ładowarki dostępnych jest również wiele szybko wymienialnych osprzętów: łyżki, widły, młoty hydrauliczne, sprzęt wiertniczy, frezy itp. Uniwersalna łyżka szczękowa „6 w 1” kopie, ładuje, przesuwa, chwyta, wyrównuje grunt i zasypuje rowy.

Wyposażenie dodatkowe

• Szybkozłącze ładowarkowe hydrauliczne z widłami: Urządzenie stosowane w ładowarkach teleskopowych lub innych maszynach do transportu i podnoszenia materiałów. Mechanizm umożliwia szybkie i łatwe mocowanie oraz demontowanie osprzętu, takiego jak widły do palet czy inne narzędzia, bez konieczności opuszczania kabiny operatora.
• Młot hydrauliczny: Niezawodne urządzenie do kucia, idealnie dopasowane do maszyn JCB.

Główne modyfikacje koparko-ładowarki JCB 3CX

Istnieje kilka modyfikacji koparko-ładowarki JCB 3CX. Różnica między nimi polega na konfiguracji i możliwości montażu osprzętu:

• 3CX: Standardowy model ze stałą ramieniem.
• 3CX Sitemaster: Wersja z ramieniem teleskopowym, która pozwala zwiększyć maksymalną głębokość kopania koparko-ładowarki JCB 3CX do 5,5 m.
• 3CX Contractor: Najmocniejsza wersja. Posiada silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, dzięki czemu maksymalna moc maszyny wzrosła dokładnie do 100 KM. Posiada teleskopowy uchwyt.
• 3CX Super: Zainstalowano większe koła na przedniej osi i dodano funkcję sterowania skrętem tylnych kół, co znacznie poprawia manewrowość agregatu. Podczas skręcania przednich kół tylne skręcają w przeciwną stronę.
• Pothole Master: Wyposażony w frezarkę typu planującego i łyżkę ze szczotką. Ta modyfikacja służy do naprawy i konserwacji odcinków dróg.

Zakup i wynajem JCB 3CX

Wybór koparko-ładowarki JCB 3CX to decyzja, która przynosi wiele korzyści. Maszyna ta charakteryzuje się wysoką wydajnością i uniwersalnością, doskonale radząc sobie zarówno z pracami ziemnymi, jak i transportem materiałów.

Opcje zakupu

Decydując się na zakup JCB 3CX, można rozważyć opcje zakupu maszyny nowej lub używanej. Maszynę można nabyć bezpośrednio od producenta, u dealera lub z rynku wtórnego, a także skorzystać z różnych form finansowania, takich jak leasing czy kredyt. Ważne jest, aby przed zakupem sprawdzić dane techniczne i historię serwisową maszyny. Przed podjęciem decyzji warto porównać oferty różnych dostawców i dokładnie przeanalizować specyfikację maszyny, aby dobrać ją do indywidualnych potrzeb. Kupowanie używanych części do koparko-ładowarek JCB jest popularne i pozwala zaoszczędzić znaczne sumy, przy jednoczesnym dbaniu o efektywne działanie maszyn budowlanych. Aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji przy zakupie używanych części, należy wcześniej sprawdzić ich stan techniczny i rozejrzeć się za śladami zużycia, napraw i uszkodzeń. Można też upewnić się, czy sprzedawca oferuje gwarancję lub możliwość zwrotu w przypadku, gdyby część okazała się niesprawna. Części do koparek JCB używane, to ekonomiczny i ekologiczny wybór, który pozwala utrzymać maszyny w dobrym stanie technicznym, jednocześnie zmniejszając koszty eksploatacji i zakupu nowych części. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na nową, czy używaną koparko-ładowarkę JCB 3CX, kluczowe znaczenie ma dostęp do części zamiennych i serwisu. W ofercie firmy Glimat dostępne są wysokiej jakości zamienniki ITR oraz części marki GTRAX, które sprawdzają się w wymagających warunkach pracy.

Wynajem

Alternatywnie, wynajem JCB 3CX jest atrakcyjnym rozwiązaniem szczególnie przy krótkoterminowych projektach, ponieważ pozwala uniknąć wysokich kosztów zakupu i utrzymania, a firmy wynajmujące często oferują pełen serwis i naprawy.

Porównanie kosztów zakupu i wynajmu

Porównanie kosztów zakupu i wynajmu JCB 3CX wymaga uwzględnienia wielu czynników. Koszty zakupu obejmują cenę maszyny, koszty finansowania, ubezpieczenia, serwisu i napraw. Koszty wynajmu obejmują opłatę za wynajem, która zależy od czasu trwania wynajmu i specyfikacji maszyny. Należy uwzględnić koszty eksploatacji, takie jak paliwo i płyn hydrauliczny, aby dokonać właściwego wyboru.

Transport JCB 3CX

Transport JCB 3CX wymaga odpowiedniego przygotowania i sprzętu. Ze względu na wymiary i wagę maszyny, transport koparko-ładowarki często odbywa się na specjalistycznych lawetach niskopodwoziowych. Niezbędne jest zabezpieczenie maszyny pasami transportowymi, aby zapobiec jej przesuwaniu się podczas transportu. Wymiary koparko-ładowarki JCB 3CX są kluczowe przy planowaniu transportu. Dane techniczne koparkoładowarki JCB 3CX precyzują długość, szerokość i wysokość maszyny w pozycji transportowej. Należy uwzględnić te wymiary, aby upewnić się, że koparko-ładowarka JCB zmieści się na lawecie i będzie mogła być transportowana po drogach publicznych.

Serwisowanie JCB 3CX

Serwisowanie koparko-ładowarki JCB 3CX obejmuje regularne kontrole układu hydraulicznego, wymianę oleju silnikowego oraz sprawdzanie stanu komponentów. Ważne jest, aby korzystać z oryginalnych części zamiennych, aby zapewnić długotrwałe działanie maszyny.

tags: #jcb #3cx #super #jcb #koparko #ladowarka