Części do silnika Isuzu w koparce JCB JZ70

Marka JCB to symbol niezawodności i siły w branży budowlanej. Od ponad 75 lat JCB tworzy maszyny, które pracują na budowach, w rolnictwie i przemyśle na całym świecie. JCB jest jednym z czterech największych producentów sprzętu budowlanego na świecie. W JCB zatrudnionych jest ponad 8 000 osób. Firma zawsze dużo inwestowała w badania i rozwój, posiadając wysokiej jakości urządzenia techniczne na całym świecie oraz asortyment ponad 300 maszyn.

Thematic photo of JCB construction equipment on a construction site

Części zamienne do silnika Isuzu w JCB JZ70

Oferujemy wszystkie części zamienne do silnika Isuzu z koparki JCB JZ70. Większość części silnikowych jest dostępna na miejscu w Polsce.

Wybór części: Oryginał czy zamiennik?

W naszej ofercie znajdziesz zarówno oryginalne części JCB, jak i wysokiej klasy zamienniki, które spełniają rygorystyczne normy jakości. Wszystkie części są starannie dobrane i przetestowane przez naszych klientów - pracują na setkach placów budowy każdego dnia.

W naszym szerokim asortymencie posiadamy części oryginalne, OEM (na pierwszy montaż) oraz wysokiej jakości zamienniki o różnych progach cenowych. Dzięki temu jesteśmy w stanie dopasować każdą ofertę do indywidualnych potrzeb klienta. Części do maszyn JCB są dostępne od ręki w naszym magazynie - dzisiaj zamawiasz, a jutro masz je u siebie! Mając sprawdzonych dostawców, gwarantujemy wysoką jakość oferowanych części, zadowolenie i komfort pracy maszyny.

Infographic comparing original and aftermarket parts for construction equipment

Wymagania konstrukcyjne komór spalania w silnikach Diesla

Powszechnie dąży się do opracowania takiego rozwiązania konstrukcyjnego komór spalania, dzięki któremu projektowany silnik wysokoprężny cechuje:

  • niewielkie jednostkowe zużycie paliwa,
  • mała toksyczność wydalanych spalin,
  • niezbyt szybkie narastanie ciśnienia spalania i umiarkowana jego wysokość szczytowa (tj. duża elastyczność biegu oraz jak najmniejsza hałaśliwość pracy),
  • możliwie wysokie średnie ciśnienie użyteczne,
  • łatwość rozruchu.

Jednocześnie każde wykonanie komory spalania powinno spełniać określone wymagania konstrukcyjno-technologiczne i wytrzymałościowe. Najważniejsze z nich to możliwie korzystne rozkłady średnich temperatur miejscowych w ściankach komory spalania, bez względu na okresowe warunki pracy silnika oraz brak skłonności do przegrzewania się elementów najbardziej obciążonych cieplnie.

Części do silników wielopaliwowych

Konieczność zapewnienia dostatecznej trwałości elementom najbardziej narażonym na zużycie zmusza do stosowania w silnikach wielopaliwowych niektórych części z materiałów znacznie wyższej jakości, niż jest to konieczne w zwykłych silnikach wysokoprężnych. Okoliczność ta stwarza liczne problemy, zwłaszcza w odniesieniu do wielopaliwowych silników DAIMLER-BENZ, ponieważ nie różnią się one od modeli zaprojektowanych do zasilania wyłącznie olejem napędowym.

Inwestycje JCB w rozwój technologii napędowych

Prezes JCB, Lord Bamford, wezwał inżynierów JCB do opracowania silnika spalinowego na wodór w 2020 roku. Wierzy on, że technologia ta oferuje najszybszy sposób na osiągnięcie celów redukcji emisji w Wielkiej Brytanii. JCB zainwestowała 100 milionów funtów w projekt, aby wyprodukować superwydajne silniki wodorowe, a nad ich rozwojem pracuje zespół 100 inżynierów.

The JCB Hydrogen Engine at CONEXPO 2026

Przykładowe silniki Isuzu i modele JCB/Sumitomo/Morooka/Furukawa

Poniższy zestaw naprawczy został dobrany na przykładzie silnika ISUZU 6BG1T, który napędza koparkę gąsienicową JCB260. W sprzedaży dostępne są również krótkie bloki (short block) ISUZU 4BG1 - 6BG1.

Przykładowe maszyny z silnikami Isuzu:

  • Agregat Denyo DCA-100ESI Isuzu 6BG1-TRD05
  • Agregat Denyo DCA-100USI Isuzu 6BG1-TRD06
  • Wiertnica Furukawa HCR-12 Isuzu 6BG1-TQF01
  • Wiertnica Furukawa HCR-15 Isuzu 6BG1-TQF02
  • Koparka JCB JT210 Isuzu 6BG1-TRB05
  • Koparka JCB JT250 Isuzu 6BG1-TRB06
  • Koparka JCB JS200 Isuzu 6BG1-TQB04
  • Koparka JCB JS240 Isuzu 6BG1-TQB05
  • Wozidło Morooka MST-200 Isuzu 6BG1
  • Koparka Sumitomo LS2800FB Isuzu 6BG1
  • Koparka Sumitomo LS3400FJ/C Isuzu 6BG1
  • Koparka Sumitomo SH200A-3 Isuzu 6BG1-TRB
  • Koparka Sumitomo SH200Z-3 Isuzu 6BG1-TRB
  • Koparka Sumitomo SH225-3 Isuzu 6BG1-TRB07
  • Koparka Sumitomo 210LX Isuzu 6BG1-TRB02
  • Koparka Sumitomo 240LX Isuzu 6BG1-TRB03
  • Koparka Sumitomo C210 NARROW Isuzu 6BG1-TRB08
  • Koparka Sumitomo CX210 Isuzu 6BG1-TRB02
  • Koparka Sumitomo CX240 Isuzu 6BG1-TRB03

Nowe generacje maszyn JCB

Seria „X” koparek gąsienicowych

Firma przeznaczyła 110 milionów funtów na rozwój swojej serii „X”, która będzie konkurować na globalnym rynku koparek gąsienicowych, gdzie każdego roku sprzedaje się prawie 190 000 nowych maszyn. „X Series” oznacza, że nowa maszyna to dziesiąta generacja koparek JCB. Niektóre z głównych cech nowej serii X obejmują kabinę, która jest o 15% większa, co czyni ją jedną z największych na rynku. Koparki z serii 210XLC/SC i 220XLC/SC/SLC napędza silnik JCB EcoMAX Tier 4 Final / IV.

Technical drawing of JCB X Series excavator

Mini-ładowarka gąsienicowa JCB 3TS-8T

JCB 3TS-8T dołącza do popularnej mini-ładowarki kołowej 3TS-8W, oferując maksymalną wysokość ładowania 4.1m i zasięg do przodu 2,25m. JCB 3TS-8T jest napędzana przez sprawdzony 4,4-litrowy silnik wysokoprężny EcoMAX firmy JCB, zapewniający moc 55 kW (74 KM) i moment obrotowy 400 Nm. Silnik spełnia normy emisji spalin Tier 4 Final / EU Stage IIIB. Maszyna znajduje się na solidnym podwoziu gąsienicowym, oferując maksymalną prędkość jazdy ~ 13 km/h.

tags: #jcb #jz #70 #silnik #czesci