Ładowarki teleskopowe są cenione przez użytkowników za swoje parametry techniczne, uniwersalność (mnogość osprzętu, możliwość ciągnięcia przyczep), zwrotność (obie skrętne osie) oraz kompaktowe wymiary. W pracach załadunkowych ciągnik nie ma szans w porównaniu z teleskopem, dlatego ładowarki teleskopowe to niezastąpiony sprzęt zarówno w gospodarstwach wielko-powierzchniowych, jak i tych, które utrzymują bydło, trzodę, drób w systemie ściółkowym.
Czym Charakteryzują się Ładowarki Teleskopowe?
Kluczowe Parametry
Do podstawowych parametrów ładowarek teleskopowych należy udźwig i wysokość podnoszenia oraz udźwig przy maksymalnym wysunięciu teleskopu. Najbardziej popularne wśród rolników modele cechują się udźwigiem na poziomie 2,5-3 tony i wysokością podnoszenia około 6 metrów.
Zalety w Gospodarstwach Rolnych
Polskie rolnictwo coraz powszechniej wykorzystuje nowe i używane ładowarki teleskopowe JCB. Szeroki wybór maszyn sprzyja inwestycjom koniecznym w celu zwiększenia wydajności i efektywności pracy w gospodarstwie. Posiadanie ładowarek na wyłączność umożliwia udźwig materiału i towarów na dużą wysokość niezależnie od warunków terenowych. Efektywność i jakość sprzętu firmy potwierdzona jest na całym świecie. Ładowarki teleskopowe JCB znane są z niezwykłej wydajności i mocy.
W doborze maszyny ładującej dla potrzeb własnego gospodarstwa rolnego warto zwrócić uwagę przede wszystkim na takie parametry jak: maksymalna wysokość podnoszenia, udźwig, moc silnika, prędkość jazdy i waga robocza.
Kompaktowe Ładowarki Teleskopowe JCB: Detale i Zastosowania
JCB 514-40: Najmniejsza w Ofercie z Dużą Kabiną
Bazując na 45-letnim doświadczeniu, JCB stworzyło najmniejszy w ofercie ładowarek teleskopowych Loadall, model 514-40. Mimo, że 514-40 to model kompaktowy, według danych producenta, ma największą w swojej klasie kabinę - szerszą nawet o 20 cm od porównywalnych modeli. Maszyna jest przy tym wystarczająco mała i zwinna, żeby zmieścić się w wysokich na niespełna 2 m drzwiach budynków inwentarskich.
Jednostką napędową jest silnik o pojemności 19 kW/25 KM spełniający normę emisji spalin Euro 5 bez filtra cząstek stałych (DPF) czy AdBlue. Trzycylindrowa jednostka o pojemności 1,1 l generuje maksymalny moment obrotowy 66,9 Nm i napędza dwuzakresową przekładnię hydrostatyczną, rozpędzając maszynę do maksymalnie 15 km/h. Maksymalna wysokość podnoszenia sięga nieco ponad 4 metry, a zdolność podnoszenia to 1,4 t. Jego masa całkowita sięga 2915 kg, co czyni go lekkim i wygodnym w manewrowaniu. Większa zwrotność maszyny pozwala na jej użycie zwłaszcza w małych i średnich gospodarstwach.
Największa, według danych producenta, kabina w tej klasie ładowarek teleskopowych, oznacza nie tylko komfortową pracę operatora, ale również wygodne wchodzenie i wychodzenie, a także dobrą widoczność wokół maszyny. Kabina jest o 20% większa w porównaniu z tą w dotychczasowym modelu 516-40. Dzięki zastosowaniu małego silnika, nowa ładowarka generuje niskie koszty eksploatacji i utrzymania. Aby ułatwić serwisowanie maszyny, punkty obsługi i konserwacji zgromadzono w jednym miejscu. Prosta obsługa, brak DPF, niższe koszty serwisowania - to tylko niektóre ekonomiczne atuty maszyny, dostrzegane przez coraz liczniejsze grono rolników.
Modele JCB 516-40 AGRI i 520-40 AGRI
JCB ma w ofercie dwa maluchy z prawdziwego zdarzenia - 516-40 AGRI i 520-40 AGRI, które pozwalają na podniesienie maksymalnie ciężaru 1600 i 2000 kg. Oba modele mają 1,56 metra szerokości.
Dane Techniczne i Cechy Wspólne
- Model 516-40 przy maksymalnym wysunięciu ramienia ma 750 kg udźwigu oraz podnosi na 4,04 metra.
- Model 516-40 Agri napędza silnik Kohlera o mocy 47 KM, który nie posiada takich unijnych dobrodziejstw jak DPF czy AdBlue. Silnik osiąga moc znamionową przy 2800 obr./min, a maksymalny moment obrotowy równy 130 Nm przy 1600 obr./min.
- W ładowarce zastosowano dwustopniowy hydrostat pozwalający rozpędzić się do 26 km/h.
- Ładowarka oferuje tylko jeden tryb pracy z skrętnymi wszystkimi kołami.
- Układ hydrauliczny o wydatku 56 l/min umożliwia podniesienie ramienia ładowarki w 6,6 s i jego wysunięcie w czasie 5 s.
Ładowarki Przegubowe JCB z Ramieniem Teleskopowym (Seria TM)
Angielska marka JCB wprowadza na rynek ulepszone modele ładowarek przegubowych, wyposażonych w ramię teleskopowe. Jedną z wyjątkowych cech ładowarek Telemaster jest, pierwsza w segmencie takich maszyn, ośmiobiegowa przekładnia typu Powershift, umożliwiająca osiąganie prędkości do 50 km/h. JCB stworzyło dwie gamy modeli w jednym typoszeregu. Maszyny te mają oznaczenia różniące się obecnością jednej litery.
TM320 i TM420: Wszechstronność i Wydajność
Ładowarki do zastosowań uważanych za standardowe mają oznaczenia TM320 i TM420. Jako mniej wymagające zastosowania ładowarek przegubowych - TM320 i TM420 producent wymienia np. prace przy transporcie, przewożeniu bel i np. ciężkich skrzyniopalet z płodami rolnymi. Najnowsze modele ładowarek przegubowych z teleskopowym wysięgnikiem - JCB TM320 i TM420 to połączenie dużej wydajności oraz wielu funkcjonalności.
Modele TM320S i TM420S: Dla Zadań Specjalnych
Dwa modele „S” z nowej gamy przegubowych ładowarek teleskopowych JCB to maszyny do zadań „specjalnych” i to przez duże „S”. Jako „specjalne” można wymienić wszelkie prace związane z zakładaniem silosów i z rozkładaniem materiału na kiszonki. Szczególnie do tych prac polecany jest TM420S, z kołami o większej średnicy osadzenia opon, wynoszącej 26 cali i większymi oraz cięższymi mostami. Ponadto TM420S to najmocniejszy model w gamie ładowarek TM i jest to pierwsza maszyna JCB, w której zastosowano silnik o tak wysokiej mocy znamionowej.
Silniki, Przekładnie i Hydraulika w Serii TM
Różnice dla ładowarek posiadających „S” w oznaczeniu modelu, dotyczą poza mocą silników także odmiennych przekładni w wyposażeniu standardowym. Dla największej w gamie - TM420S - jest to 8-biegowa przekładnia Powershift, ale rozpędzająca maszynę aż do 50 km/h. Oba modele są wyposażone w pompę o pojemności 72 cm3, ale dla TM420S producent przewidział rozbudowę o dodatkową pompę o pojemności 28 cm3. Dzięki niej maszyna uzyskuje wydatek 160 l/min, czyli identyczny jak w pozostałych większych maszynach, ale uzyskiwany przy niższych obrotach silnika. TM420S ma także hydraulikę z możliwością odzysku energii (tzw. regenerację hydrauliki).
Jak podaje producent, w modelach TM320 i TM420 zostały zwiększone parametry robocze (w porównaniu do modeli poprzedniej generacji ładowarek TM), m.in. przez zastosowanie innej, nowoczesnej przekładni. Jest nią 8-biegowy Powershift o prędkości do 40 km/h. Ta nowa przekładnia JCB ma m.in. inne, większe rozłożenie przełożeń. Hydraulika TM320 i TM420 różni się. W pierwszej ładowarce zastosowanie ma pompa o pojemności 63 cm3, pracująca przy maksymalnym ciśnieniu 230 barów. Maksymalny wydatek, jaki może wytworzyć pompa wielotłoczkowa, wynosi 140 l/min. Z kolei TM420 dysponuje większą pompą hydrauliki, o pojemności 72 cm3 i identycznym ciśnieniu roboczym. W tej maszynie jednak wydatek oleju wynosi 160 l/min.
Kabina Command Plus i Komfort Operatora w Serii TM
Wszystkie cztery ładowarki teleskopowe JCB (TM320, TM420, TM320S, TM420S) są wyposażone w nową kabinę Command Plus z jednoczęściową szybą przednią sięgającą w górę, ponad głowę operatora. Producent zmodernizował także wewnętrzną konstrukcję klatki kabiny ROPS i FOPS pod względem poprawy widoczności do góry. Taki zabieg ułatwia obserwacje osprzętu na wysięgniku i dokładne przemieszczanie i ustawianie różnych obiektów jak np. bel, pojemników, palet, skrzyniopalet, itp. W kabinie o nowej konstrukcji istnieje możliwość zamontowania elektrycznie napędzanej wycieraczki dla szyby dachowej (w opcji), co pozwala utrzymywać istotną dla dobrej widoczności powierzchnię szyby w czystości. Dla wygody i większego komfortu wsiadania oraz bezpieczniejszego opuszczania kabiny zamontowano regulowaną kolumnę kierownicy. Ma ona tzw. pamięć, co pozwala po wyregulowaniu jej pozycji według preferencji danego operatora na zapamiętanie ich i powrót do nich, po ponownym zajęciu miejsca „za kółkiem”.
Dla wyższego bezpieczeństwa JCB zastosowało również podświetlenie schodków oraz programowalne oświetlenie robocze „360 stopni” zainstalowane wokół maszyny. Pozwala ono na bezpieczne wyjście z kabiny i opuszczenie terenu parkowania ładowarki w pełnym oświetleniu. Lampy po chwili same się wyłączają. Zmianom uległo kilka szczegółów także we wnętrzu kabiny. Na panelu przełączników membranowych można zamieścić uchwyt dla telefonu. Na dżojstiku umieszczono programowalny przycisk stanowiący rodzaj „skrótu”, gdyż można do niego podłączyć dowolną funkcję. Przycisk ten może również sterować głównym oświetleniem maszyny.
Technologiczne Innowacje JCB w Ładowarkach Teleskopowych
Silniki JCB DieselMax i Normy Emisji
Nowe ładowarki TM mają obecnie montowane nowe silniki - jest to jeden model o kilku charakterystykach - JCB DieselMax. Silnik ten to 4-cylindrowa jednostka o pojemności skokowej 4,8 litra. Nowy motor spełnia normy emisji spalin Stage V dzięki zaawansowanemu rozwiązaniu DPF i SCR. Takie właściwości silnika JCB DieselMax w znaczący sposób przyczyniają się do oszczędności paliwa. Nowe silniki w zależności od modelu ładowarki mają różne parametry. Najsłabszy, przewidziany dla modelu TM320 ma moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 550 Nm. Dla maszyn TM320S oraz TM 420, producent zamontował silniki o mocy 150 KM, generujące moment obrotowy sięgający 600 Nm.
Zaawansowane Przekładnie Powershift i DualTech
Nową ośmiobiegową przekładnię JCB Powershift zastosowano we wszystkich modelach TM. Najlepsza wersja tej przekładni z prędkością 50 km/h jest standardem w modelu TM420S oraz jest dostępna jako opcja dla TM320S. Szybka przekładnia zapewnia szybką jazdę z pola na pole i z gospodarstwa do gospodarstwa, jak również cichszą i bardziej ekonomiczną jazdę z prędkością 40 km/h przy niskiej prędkości silnika. Szybkie przemieszczanie się maszyny oszczędza czas.
Podstawowa wersja tej ośmiobiegowej przekładni o prędkości 40 km/h jest montowana w ładowarkach TM320 i TM420, które są przeznaczone do mniej wymagających zastosowań. Obie wersje tej zaprojektowanej i wyprodukowanej przez JCB przekładni można obsługiwać ręcznie, zmieniając biegi za pomocą przycisków joysticka. Można też włączyć „inteligentną”, automatyczną zmianę biegów, realizowaną od biegu piątego do ósmego. W trybie automatycznym skrzynia biegów szybko reaguje nawet na delikatne wciskanie pedału przyspieszenia, zmieniając biegi w górę i w dół przy w miarę stałej, określonej prędkości obrotowej silnika. Takie zestrojenie przekładni i silnika procentuje stosunkowo niskim zużyciem paliwa. Ładowarki teleskopowe JCB 542-70 AGRIPRO wyposażono w zmienną przekładnię DualTech, która pozwala na przyspieszenie maszyny do prędkości drogowej osiągającej nawet 50 km/h.
Kabiny Command Plus: Ergonomia i Widoczność
Wszystkie cztery ładowarki teleskopowe JCB są wyposażone w nową kabinę Command Plus z jednoczęściową szybą przednią sięgającą w górę, ponad głowę operatora. Producent zmodernizował także wewnętrzną konstrukcję klatki kabiny ROPS i FOPS pod względem poprawy widoczności do góry. Taki zabieg ułatwi obserwacje osprzętu na wysięgniku i dokładne przemieszczanie i ustawianie różnych obiektów jak np. bel, pojemników, palet, skrzyniopalet, itp. W kabinie o nowej konstrukcji istnieje możliwość zamontowania elektrycznie napędzanej wycieraczki dla szyby dachowej (w opcji), co pozwala utrzymywać istotną dla dobrej widoczności powierzchnię szyby w czystości. Dla wygody i większego komfortu wsiadania oraz bezpieczniejszego opuszczania kabiny zamontowano regulowaną kolumnę kierownicy. Ma ona tzw. pamięć, co pozwala po wyregulowaniu jej pozycji według preferencji danego operatora na zapamiętanie ich i powrót do nich, po ponownym zajęciu miejsca „za kółkiem”. Dla wyższego bezpieczeństwa JCB zastosowało również podświetlenie schodków oraz programowalne oświetlenie robocze „360 stopni” zainstalowane wokół maszyny. Pozwala ono na bezpieczne wyjście z kabiny i opuszczenie terenu parkowania ładowarki w pełnym oświetleniu. Lampy po chwili same się wyłączają. Zmianom uległo kilka szczegółów także we wnętrzu kabiny. Na panelu przełączników membranowych można zamieścić uchwyt dla telefonu. Na dżojstiku umieszczono programowalny przycisk stanowiący rodzaj „skrótu”, gdyż można do niego podłączyć dowolną funkcję.
Inne Serie Ładowarek Teleskopowych JCB: Rozszerzone Możliwości
Modele z Oznaczeniem AGRI
Symbolem AGRI producent oznaczył maszyny 520-40, 525-60, 532-60, 532-70, 536-95, 538-70, 538-60, 560-80 oraz 542-70. Wszystkie z nich charakteryzują się kompaktowym rozmiarem. Różnią się z kolei przede wszystkim mocą i możliwościami udźwigu. Maszyny modelu AGRI szczycą się przede wszystkim wysokim udźwigiem i ładownością podnoszenia w zasięgu. Umożliwiają manewrowanie i obsługę w ciasnych przestrzeniach, przeznaczone są zwykle do prac rolniczych. Maksymalizują wydajność operatora dzięki dobremu prześwitowi i napędowi na cztery koła. Rolnik może wykonywać pracę niemal w każdych warunkach i terenie. Możliwy jest duży pakiet dodatkowego wyposażenia, w tym zawieszenie wysięgnika JCB Smoothride i osłonę podwozia skrzyni biegów oraz wentylator chłodzący silnik z rewersem i o zmiennej prędkości.
JCB 525-60 AGRIPLUS i 530-60 AGRISUPER
Niezwykłą możliwość osiągnięcia maksymalnej wysokości podnoszenia aż 6 metrów posiada model JCB 525-60 AGRIPLUS.
Ładowarki teleskopowe JCB AGRISUPER to model 530-60 z większym podnośnikiem, większą trakcją i mocniejszym silnikiem. Spełnia najwyższe wymagania branży rolniczej, maksymalizując wydajność pracy na roli. Nadaje się do pracy w niewielkich pomieszczeniach, np. na fermach drobiu. Maksymalna wysokość podnoszenia sięga ponad 6 metrów, zdolność do podnoszenia - 3000 kg, a moc silnika - 97 kW. Zwiększenie wszechstronnej widoczności uzyskano dzięki zastosowaniu ulepszonych lusterek oraz oświetlenia. Wszystkie przełączniki i potrzebne operatorowi elementy sterujące są zlokalizowane w sposób ergonomiczny.
JCB 542-70 AGRIPRO
Model AGRIPRO obejmuje ładowarki teleskopowe JCB 542-70. Moc, moment obrotowy, prędkość, przepływ i moc hamowania - to główne zalety modelu. Jest on wyposażony w 4-cylindrowy silnik o mocy 129 kW. Nowa pompa tłokowa zapewnia większy przepływ paliwa w celu poprawy wydajności i funkcyjności maszyny. W terenie ładowarka teleskopowa JCB osiąga prędkość 22 km/h.
Seria HI-VIZ: Ładowarki o Dużych Gabarytach
Ładowarki teleskopowe JCB HI-VIZ to przede wszystkim modele 525-60, 535-125, 540-140, 540-180. To maszyny większych gabarytów, o maksymalnej wysokości podnoszenia, która w niektórych modelach może sięgać nawet 18 metrów. Konstrukcje wysięgnika są tu bardziej skomplikowane i złożone. Łączą w sobie hydrauliczne ramy i łańcuchy. Hydraulika regeneracyjna wykorzystuje siły grawitacyjne, skrętne koła zapewniają zwrotność dużej maszyny, a o komfort operatora dba przestronna kabina, kontrola obciążenia i kamera cofania. W maszynach tych zastosowano nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system telematyki i zarządzania flotą JCB - LiveLink, umożliwiający śledzenie pracy wielu maszyn w czasie rzeczywistym.
JCB Wastemaster: Specjalistyczna Maszyna do Recyklingu
Jedną z najbardziej wszechstronnych maszyn jest ładowarka teleskopowa JCB WASTEMASTER. Zbudowana przede wszystkim z dedykacją dla przemysłu odpadowego i recyklingu. Zaprojektowana, by dostarczać najbardziej wymagające ładunki w trudnych warunkach zarówno terenowych, jak i atmosferycznych. Ochronę przed spadającymi przedmiotami zapewnia ochrona dachowa oraz przedni ekran.
Wady i Ograniczenia Małych Ładowarek Teleskopowych
Opisane ładowarki bardzo dobrze spiszą się w budynkach inwentarskich i tam, gdzie mamy wąskie wjazdy i mało miejsca. Wymienione ładowarki pozwalają unieść ładunek na co najmniej 4 metry (a nawet ponad 5 metrów w przypadku niektórych kompaktowych modeli), co pozwala na efektywne działanie w ograniczonych przestrzeniach. Jednak ze względu na mały prześwit, małe teleskopy mogą nie sprostać ładowaniu obornika z pryzmy w polu, jeśli jest mokro. Paleta z cementem (1400 kg) może stanowić problem dla maszyn o mniejszym udźwigu, takich jak JCB 514-40. Nie są to również maszyny, które można wykorzystać w transporcie na duże odległości, gdzie wymagane są wyższe prędkości i większa stabilność na drodze.
tags: #jcb #ladowarki #teleskopowe #male