Współczesne rolnictwo stoi przed wyzwaniami optymalizacji operacyjnej, zwiększania wydajności i minimalizacji wpływu na środowisko. Firma John Deere aktywnie odpowiada na te potrzeby, rozwijając nowatorskie rozwiązania w zakresie elektryfikacji, automatyzacji i sztucznej inteligencji, jednocześnie unowocześniając swoje flagowe serie ciągników.
Flagowe Serie Ciągników Rolniczych
Seria 8R/8RX: Moc i Wydajność
Nowe modele z serii 8R i 8RX bazują na sześciocylindrowym silniku JD14 o pojemności 13,6 l. Jednostka ta generuje do 2695 Nm maksymalnego momentu obrotowego i utrzymuje stały zakres mocy między 1450 a 1900 obr./min. System IPM (Intelligent Power Management) zapewnia dodatkowe 40 KM w głównym zakresie roboczym do 1600 obr./min, głównie w zadaniach wymagających dużego obciążenia WOM lub hydrauliki.
Modele 8R mogą pracować na tylnych oponach o wysokości do 2,30 m (przód do 1,85 m), również w konfiguracjach bliźniaczych. Wersje 8RX wykorzystują czterogąsienicowy układ jezdny z wózkami i gąsienicami Soucy CustomFit serii P. Ciągniki te oferują do 418 l/min wydatku hydrauliki. Tylny podnośnik (kat. 5) osiąga do 10,8 t udźwigu przy 610 mm, przedni do 4,8 t. Przedni WOM ma moc do 130 kW, a tylny (typ 4) oferuje prędkości 1000, 1000E i 1300 obr./min oraz do 548 KM mocy maksymalnej w pracy stacjonarnej.
Kabina CommandView 4 otrzymała przeprojektowany podłokietnik CommandARM z nowymi joystickami (CommandX Plus i Pro). Wersje kołowe mogą osiągać do 60 km/h przy 1440 obr./min (lub 50 km/h przy 1200 obr./min - zależnie od rynku). Jak podkreśla Marcus Luchmann, Go-to-Market Manager ds. Nowe 8R/8RX, modele te „poszerzają możliwości serii 8 i wspierają duże gospodarstwa dążące do ciągłej optymalizacji operacyjnej - osiągania wyższej wydajności przy mniejszej liczbie niezawodnych maszyn, przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności standardowego ciągnika”.
John Deere 6130M: Inwestycja w Przyszłość Rolnictwa
Decyzja o zakupie nowego ciągnika rolniczego często staje się koniecznością, gdy stary sprzęt nie radzi sobie z bieżącymi wymaganiami, a jego naprawy są kosztowne i czasochłonne. John Deere 6130M to model, który może być odpowiedzią na te potrzeby, oferując adaptację do przepisów dotyczących emisji spalin, co jest kluczowe w kontekście rosnących wymagań ekologicznych. Ciągnik ten został zaprojektowany z myślą o minimalizacji wpływu na środowisko.
Komfortowa kabina w modelu 6130M zapewnia maksymalny komfort operatora. Bazowa cena tego modelu wynosi 480 000 zł netto. Cena ta może wzrosnąć w zależności od wybranych opcji i akcesoriów. Firma John Deere oferuje również atrakcyjne warunki finansowania, umożliwiając zakup już za 9 999 zł netto miesięcznie. Promocja minimalizuje początkowe obciążenie finansowe - wpłata wynosi tylko 50% wartości ciągnika, a reszta rozkładana jest na 24-miesięczne raty 0% (po 9 999 zł netto każda).
Ciągniki Kompaktowe 6M105 i 5075E: Zwrotność i Funkcjonalność
Małe ciągniki John Deere, takie jak modele 6M105 i 5075E, charakteryzują się zwrotnością, kompaktowością i mocą. Są one niezastąpione w małych gospodarstwach, zwłaszcza tych pracujących przy zwierzętach, gdzie przestrzeń robocza jest często ograniczona. Obniżona maska poprawia widoczność, z najbliższym widocznym punktem zaledwie 6,5 m przed operatorem. Technologia obsługi podnośnika znacząco ułatwia pracę.
Kompaktowość modeli 5E nie została osiągnięta kosztem przestronności stanowiska pracy. Jako opcje dostępne są układ klimatyzacji i siedzisko resorowane. Ciągniki te umożliwiają prowadzenie gospodarstwa w oparciu o sprawdzone dane, dzięki nowoczesnym technologiom, takim jak automatyczna jazda równoległa z dokładnością do 2,5 cm (dzięki AutoTrac Universal (ATU)) czy zdalne monitorowanie maszyny poprzez modem M w Operations Center. Silnik charakteryzuje się cichym rozruchem i wysokim momentem obrotowym.
Rewolucyjne Technologie John Deere
Inżynierowie John Deere aktywnie pracują nad przyszłościowymi rozwiązaniami, które kształtują trzy podstawowe technologie: elektryfikacja, automatyzacja do autonomii i sztuczna inteligencja.
Elektryfikacja w Rolnictwie
Elektryfikacja w John Deere to nie tylko wykorzystanie akumulatorów, ale także zastosowanie napędów elektrycznych zastępujących silniki spalinowe i hydraulikę. Elektryczny ciągnik kompaktowy, oparty na modelach John Deere serii 1R, oferuje dużą moc WOM, pozwalającą na skoszenie ponad 10 000 m² trawnika przy jednym 4,5-godzinnym ładowaniu. Producent podkreśla, że oprócz wysokiej wydajności, użytkownicy zyskują na bardzo niskich kosztach utrzymania.
eAutoPowr to pierwsza przekładnia bezstopniowa z elektromechanicznym podziałem mocy. W porównaniu do konwencjonalnych rozwiązań, przekładnie te są bardziej wydajne i oferują możliwość dostarczenia do 100 kW mocy elektrycznej do użytku zewnętrznego. W ramach demonstracji tych możliwości, firmy John Deere i Joskin opracowały wóz asenizacyjny z dwiema osiami z napędem elektrycznym.
Rolnictwo przyszłości - autonomiczny elektryczny ciągnik | John Deere PL
Automatyzacja i Autonomia
John Deere aktywnie rozwija technologie automatyzacji i autonomii. W styczniu 2022 roku na targach technologicznych CES w Las Vegas, firma zaprezentowała w pełni autonomiczny ciągnik gotowy do produkcji na dużą skalę. Zgodnie z amerykańskimi wymogami, rolnik musi jedynie przetransportować maszynę na pole i skonfigurować jej autonomiczną pracę. Korzystając z systemu John Deere Operations Center Mobile, użytkownik może zdalnie uruchomić ciągnik, przeciągając palcem na ekranie smartfona. System ten zapewnia dostęp do zdjęć, filmów i danych w czasie rzeczywistym, a także pozwala dostosować prędkość, głębokość pracy i inne parametry.
Nowa koncepcja autonomicznego ciągnika firmy John Deere to bardzo kompaktowy elektryczny zespół napędowy ze zintegrowanym osprzętem. Całkowita moc ciągnika wynosi 500 kW, i może być wyposażony w koła lub gąsienice. Elastyczne balastowanie od 5 do 15 ton, w zależności od zastosowania, pomaga zmniejszyć zagęszczanie gleby. Dzięki napędowi elektrycznemu nie ma żadnych emisji podczas pracy, a poziom hałasu jest wyjątkowo niski. Inny półautonomiczny ciągnik, wyposażony w zintegrowany opryskiwacz i wbudowaną kamerę, umożliwia precyzyjną pracę w uprawach rzędowych, np. w sadach. Napełnianie zbiornika opryskiwacza odbywa się w pełni automatycznie na stacji, minimalizując kontakt użytkownika z pestycydami.
Sztuczna Inteligencja i Drony
Sztuczna inteligencja znajduje zastosowanie również w dronach rolniczych. Duży dron opracowany wspólnie przez John Deere i Volocopter, o średnicy 9,2 m, jest napędzany przez 18 wirników. Posiada elektryczny napęd z wymiennymi bateriami litowo-jonowymi, które umożliwiają lot do 30 minut na jednym ładowaniu. VoloDrone może być sterowany zdalnie lub automatycznie, po zaprogramowanej trasie. Rama drona wyposażona jest w elastyczny, znormalizowany system mocowania ładunku, co pozwala na montaż różnych urządzeń. Do ochrony upraw dron ma dwa zbiorniki na ciecz, pompę i belkę opryskową.
Inny dron ze skanerem chwastów i opryskiwaczem umożliwia skanowanie chwastów z powietrza. Zbiornik o pojemności 10,6 litra jest automatycznie napełniany w stacji granicznej na polu, gdzie odbywa się również automatyczne ładowanie akumulatora. Czas lotu z w pełni naładowanym akumulatorem wynosi 30 minut. Główną zaletą tego drona jest precyzyjna aplikacja pestycydów, co znacznie zmniejsza ich ilości na danej powierzchni.
Uniwersalność i Zastosowania Kompaktowych Ciągników
Kompaktowe ciągniki John Deere są nie tylko niezastąpione w małych gospodarstwach, sadach czy winnicach, ale również podbijają centra dużych miast. Korzystają z nich firmy komunalne i usługowe, dbające o czystość osiedli, parków, pielęgnujące boiska sportowe czy porządkujące tereny wokół fabryk i biurowców. Karol Zgierski, specjalista ds. ciągników, podkreśla: „Ciągniki kompaktowe są lekkie, więc spokojnie mogą wjechać na chodniki, osiedlowe drogi, parkowe ścieżki czy wrażliwe tereny sportowe. Wykonają swoją pracę, ale nie uszkodzą nawierzchni”.
Kabina w tych modelach ma zamkniętą konstrukcję, co zmniejsza hałas do poziomu zaledwie 79 dB(A). W przypadku kompaktowych ciągników „uniwersalność” to nie tylko chwyt reklamowy. „Adapter można podłączyć do kompaktowego ciągnika w raptem kilka minut, i to wszystko nie ruszając się z fotela operatora. Jak to możliwe? Adapter i wał napędowy zaczepiają się automatycznie, kiedy nad nimi przejedziesz. Odłączanie jest równie łatwe” - wyjaśnia ekspert. Sprawnie montuje się również ładowacze czołowe serii R, które zapewniają najwyższą wydajność i wygodę dzięki systemowi montażu Quik-Park z wbudowaną pozycją parkingową. Do tego dochodzi wygodny tempomat.
Nowoczesne technologie ułatwiają sterowanie: joystick zapewnia maksymalną kontrolę i wygodę podczas sterowania osprzętem zawieszonym z przodu lub na środku. Operator może również stać z tyłu ciągnika i przesuwać całą maszynę do przodu i do tyłu, a także podnosić i opuszczać tylny podnośnik.
tags: #john #deere #ciagnik #jednoosiowy