Wybór odpowiedniej koparki kołowej to kluczowa decyzja, zwłaszcza gdy maszyna ma pracować w specyficznych warunkach zakładu. W niniejszym artykule skupimy się na analizie modelu Komatsu PW140, porównując go z innymi popularnymi markami, takimi jak Volvo, oraz omawiając istotne aspekty eksploatacji.
Wybór koparki do specyficznych zastosowań
Koparka kołowa będzie pracować tylko na zakładzie, więc jest to zakup na potrzeby własne, a nie do świadczenia usług. Ważne jest, aby nie kupować maszyny za zbyt wysoką cenę, ponieważ jej rentowność może być niska, a inne wydatki są priorytetowe. Choć maszyna będzie miała sporo pracy, problemem jest brak zaufanych operatorów, co wyklucza zakup drogiego sprzętu, ponieważ właściciel sam nie jest w stanie obsłużyć dwóch maszyn (planowany jest również zakup nowego teleskopu w najbliższym czasie). Oczekuje się, że w przedziale 150 tys. netto uda się znaleźć odpowiednią maszynę.
Porównanie z Volvo i kwestie eksploatacyjne
Wiele osób poleca model Volvo EW180, wskazując na jego komfort pracy (np. z pełnym wyposażeniem, podporami i klimatyzacją) oraz dostępność serwisu. Istotne jest jednak zwrócenie uwagi na silniki stosowane w koparkach Volvo.
Problemy z silnikami Perkins w Volvo
Zdecydowanie odradza się zakup koparek kołowych Volvo z silnikiem Perkins. Modele bez literki w nazwie, np. EW140 czy EW180, często wyposażone w ten silnik, sprawiają wiele problemów.
Zalety silników Deutz w Volvo
Koparki Volvo z silnikiem Deutz, w szczególności seria B i C, są oceniane jako maszyny pierwszej klasy i bardzo dopracowane. Silniki te są uważane za bardzo dobre jednostki napędowe, nawet jeśli Volvo następnie "chrzci" je swoją marką. W nowszych maszynach Volvo, mimo oznaczeń Volvo na pokrywie zaworowej, często montowane są silniki Deutz D7 i D6, co jest raczej zaletą niż wadą. Maszyny serii C z tymi silnikami są bardzo dobre i przyjemne w naprawie.
Podejście Volvo do silników
Volvo w maszynach kompaktowych, zarówno małych, jak i średnich, często używa silników Deutz, które są później oznaczane jako Volvo. Małe koparki Volvo mogą mieć również silniki Mitsubishi, które są uznawane za bezawaryjne.
Volvo w nowszych modelach
W przypadku maszyn Volvo serii C (np. EW140C, EW160C), wielu użytkowników twierdzi, że montowane są silniki Volvo. Jednakże, istnieją opinie, że są to w rzeczywistości silniki Deutz D7 i D6, które są bardzo cenione. Na przykład, pewien użytkownik kupił maszynę od dealera z ok. 500 mth, która obecnie ma niecałe 3 tys. mth i poza okresowymi przeglądami nie wymagała żadnych napraw.
Cena nowych koparek Volvo
Orientacyjna cena nowego Volvo EW140C lub EW160C to około 130 tys. Euro netto.
CAT D6 vs KOMATSU D71
Dlaczego niektórzy unikają CAT?
Koparki CAT często wydają się zbyt drogie w eksploatacji i, jak wynika z doniesień na forach, również miewają swoje bolączki. Trudniej jest znaleźć Volvo z podporami na rynku wtórnym niż np. Atlasa, ale jest ich zdecydowanie mniej niż innych marek.
Problemy z elektryką w niektórych maszynach
Niektóre maszyny, pomimo niezłej hydrauliki, mają poważne problemy z elektryką. Niestety, wiele osób decyduje się na zakup takiego sprzętu, licząc na oszczędności, co okazuje się błędem. Posiadanie tego typu maszyny wiąże się z dużymi kosztami eksploatacyjnymi.