Firma Terex Corporation to amerykańskie przedsiębiorstwo z siedzibą w Westport, w stanie Connecticut, będące jednym z największych producentów maszyn budowlanych i górniczych na świecie. Nazwa „Terex” powstała w 1968 roku z połączenia łacińskich słów terra (ziemia) oraz rex (król), co symbolizuje potęgę maszyn tej marki.
Asortyment maszyn Terex
W ofercie koncernu Terex znajduje się pełen zakres maszyn budowlanych, co czyni go trzecim największym producentem w tej branży na świecie. Asortyment obejmuje m.in.:
- Koparki gąsienicowe
- Koparki kołowe
- Wozidła technologiczne
- Koparko-ładowarki
- Ładowarki
- Równiarki
Ponadto, Terex oferuje żurawie wieżowe i samojezdne, podnośniki, przenośniki taśmowe, kruszarki i przesiewacze, a także urządzenia do obróbki drewna, biomasy i recyklingu.
Historia i ewolucja koparek Terex
W przeszłości Terex zajmował się również produkcją i sprzedażą spycharek, a także szerokiej gamy koparek gąsienicowych i kołowych, koparkoładowarek, ładowarek kołowych i burtowych, wozideł sztywnoramiennych i przegubowych.
Najnowsze wcielenie swoich koparek koncern Terex wprowadził na rynek przed dwoma laty. Maszyny te cieszą się dużym uznaniem, szczególnie w Polsce, ponieważ są produkowane w niemieckich zakładach firmy, które wcześniej wytwarzały popularne koparki Atlas. Terex przejął tę firmę przed kilkoma laty, a konstrukcje maszyn w dużej mierze oparte są na sprawdzonych rozwiązaniach Atlasa. Lata prac badawczo-rozwojowych, prowadzone przez międzynarodową grupę specjalistów Grupy TEREX oraz inwestycje liczone w milionach Euro, miały na celu skonstruowanie najlepszej koparki gąsienicowej w dziejach firmy TEREX, charakteryzującej się niewiarygodną mocą i wytrzymałością, sprawdzoną w testach na kopanie, rozrywanie, wbijanie, chwytanie i rozdzielanie w niedostępnym terenie.
Charakterystyka wybranych modeli koparek Terex
Terex TW150
Model TW150 nie należy do najpopularniejszych koparek kołowych Terex sprzedawanych w Polsce. Jest jednak bardzo podobny do często wybieranej maszyny o oznaczeniu TW170, od której różni się słabszym i tylko czterocylindrowym silnikiem, co przekłada się na niższą cenę.
Różnice i podobieństwa z TW170
Klienci w Polsce częściej decydują się na mniejszą koparkę TW140 o masie 14,9-15,9 tony, wyposażoną w czterocylindrowy silnik o mocy 109 KM, lub na większą maszynę TW170 o masie 17,1-17,8 t, która wyposażona jest w sześciocylindrowy silnik o mocy 142 KM. Porównując dane techniczne i możliwości koparki TW150 i popularnego w Polsce modelu TW170, można dojść do wniosku, że jedyną zasadniczą różnicą między nimi jest zastosowanie innego silnika. W testach moc 127 KM w TW150 okazała się wystarczająca, choć w trudniejszych warunkach przydałoby się kilkadziesiąt koni mechanicznych więcej.
Tryby pracy i układ hydrauliczny
TW150 może pracować w kilku elektronicznie narzuconych trybach:
- Normalny (Fine)
- Ekonomiczny (Eco)
- Mocny (Power) - przydatny przy kopaniu w twardym podłożu.
Układ hydrauliczny TW150 jest identyczny jak w większym modelu, oferując pompę o maksymalnym przepływie 260 l/min i maksymalnym ciśnieniu roboczym wynoszącym 360 barów. Maszyna wyposażona jest standardowo w sterowanie chwytakiem oraz dwa dodatkowe obwody hydrauliczne do podłączenia osprzętu. Skrzynia biegów również jest bez zmian - automatycznie wybiera przełożenia, aby obroty były niskie.
Kabina operatora i ergonomia
Kabina maszyny jest identyczna jak w modelu TW170. Terex zmodernizował ją dwa lata temu, wprowadzając nowe stopnie wejściowe, większe drzwi i okna. Całość prezentuje się dobrze i jest solidnie wykonana. Widoczność z wnętrza oraz wygoda fotela nie budzą zastrzeżeń. Kolumnę kierowniczą można płynnie regulować, co pozwala operatorowi na znalezienie odpowiedniego ułożenia. Sterowanie jest intuicyjne, a wybór kierunku jazdy możliwy jest przyciskiem umieszczonym na jednym z joysticków.
Zestaw wskaźników umieszczono po prawej stronie, co miało zwiększyć widoczność do przodu, jednak naszym zdaniem nie jest on przez to idealnie widoczny. Pewne zastrzeżenia wzbudza instalacja elektryczna systemu monitorującego pracę maszyny w czasie rzeczywistym, oparta o szynę CAN, co nie jest najlepszym pomysłem na zakurzonej budowie. Niemniej jednak, coraz trudniej znaleźć maszynę bez tego typu elektroniki.
Pozytywne wrażenie sprawia również szybkość obrotu nadwozia koparki, której wartość producent podaje na dziewięć obrotów na minutę. Do trudniejszych prac przydatne byłyby łapy podpierające, w które testowa maszyna nie była wyposażona. Osprzęt ten poprawia stabilność, choć nieznacznie zwiększa spalanie podczas jazdy z uwagi na dodatkowe kilogramy.
| Cecha | Ocena / Uwagi |
|---|---|
| Ergonomia kabiny | Ergonomicznie rozplanowana |
| Obsługa | Prosta |
| Widoczność deski rozdzielczej | Słabo widoczna |
| Elektronika | Niezbyt pożądana na budowie (szyna CAN) |
Terex TC16
W przypadku koparki Terex TC16, obserwuje się problem z gaśnięciem silnika przy próbie podniesienia ramienia na minimalnych obrotach. Dopiero przy nieco wyższych obrotach silnik nie gaśnie, ale jest chwilowo przyduszany. Sytuacja dotyczy każdego manewru ramieniem i łyżką, a prawdopodobnie również ruchu lemieszem na minimalnych obrotach. Tego typu zachowanie, zwłaszcza przy maszynie z przepracowanymi 5600 mth, może wskazywać na osłabienie silnika lub problemy z układem hydraulicznym.