Firma Case, znana z produkcji maszyn budowlanych, w 2012 roku wprowadziła na rynek koparko-ładowarki spełniające normę emisji spalin Tier 4. Modele te, w tym Case 580ST i Case 695ST, odznaczają się w swojej klasie najlepszą siłą zrywającą i udźwigiem. Model 580ST to tradycyjna konstrukcja z mniejszymi kołami z przodu i większymi z tyłu, natomiast 695ST to koparko-ładowarka o wszystkich kołach skrętnych (trzy tryby skrętu) jednakowej wielkości.
Koparko-ładowarki Case zostały docenione przez użytkowników na całym świecie za ich moc i osiągi. Niniejszy artykuł przedstawia szczegółowe dane techniczne modelu 580ST oraz zbiera opinie użytkowników, porównując maszynę również z konkurencją.
Dane Techniczne i Kluczowe Cechy Case 580ST
Silnik i Układ Napędowy
Model Case 580ST z 2017 roku wyposażony jest w silnik IVECO 3.4l (91 KM) z AdBlue. Charakteryzuje się brakiem filtra DPF, a także posiada pompkę do odciągania płynu AdBlue z wężyka, co zapobiega jego zamarzaniu w zimie (uruchamia się po wyłączeniu maszyny). Produkowane od 2012 roku maszyny są wyposażone w silnik FPT o pojemności 3,4 l, mocy maksymalnej 83 kW (112 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 459 Nm, spełniający normy Tier 4 Final. Jest to rozwiązanie odpowiadające za mniejszą emisję spalin i niskie koszty konserwacji. W połączeniu z manualną lub automatyczną skrzynią biegów zapewnia dużą siłę zrywającą i udźwigi przy niskim zużyciu paliwa i małej emisji spalin.
Wersja 580ST z manualną skrzynią biegów i sterowaniem na dźwigniach w porównaniu ze starszymi modelami sprzed 10 lat, takimi jak Case 580 SR Seria II, niewiele się zmieniła. Wzmocniono koziołek i ramię koparkowe, a wydech przesunięto na bok, podobnie jak w maszynach CAT. Zmiana geometrii "rekina" (łyżki) jest sterowana guzikiem. Dla niektórych użytkowników jazda na skrzyni Power Shuttle, nawet w wersji na joystickach (rocznik 2019), jest dosyć głośna, a położenie dźwigni od zmiany biegów wymaga znacznego przechylenia się, co jest niewygodne i może być niebezpieczne podczas jazdy po nierównych drogach. Wersja ze skrzynią Power Shift jest prawdopodobnie wygodniejsza.
Konstrukcja Ramienia Koparkowego
Koparko-ładowarka Case 580ST korzysta ze znanego „Case DNA”, czyli konstrukcji ramienia koparkowego Extendahoe, które posiada zewnętrzną część wysuwaną. Takie rozwiązanie zapewnia wszystkim elementom ramienia ochronę przed uderzeniami i zanieczyszczeniami podczas kontaktu z ziemią. Zęby na końcówce ramienia doskonale utrzymują materiał, co jest przydatne podczas prac takich jak układanie rur czy wydobywanie głazów. Dzięki nachodzącym na siebie siłownikom, wysokość transportowa maszyn została znacznie obniżona.
Firma Case wzbogaciła ofertę konfiguracji części koparkowych, wprowadzając konstrukcję wysięgnika i ramienia o geometrii typu In-Line. W tym rozwiązaniu siłowniki są umieszczone jeden za drugim, a wysuwana jest wewnętrzna część ramienia koparkowego. Geometria In-Line stanowi alternatywę dla cenionej konstrukcji „Case DNA”, zapewniając doskonałą widoczność przez wysięgnik i redukując naprężenia. Opatentowane szybkozłącze hydrauliczne, zintegrowane z ramieniem koparkowym, pozwala operatorowi na zmianę osprzętu bezpośrednio z kabiny, oszczędzając czas i zwiększając produktywność. Case oferuje również uniwersalne szybkozłącze, które umożliwia instalację na siłowniku obrotu zarówno tradycyjnych łyżek Case, jak i najpowszechniejszych łyżek głównych producentów koparek. Dodatkowo, hydrauliczny przesuw boczny ramienia ułatwia i przyspiesza ustawienie koparki podczas pracy.
Część Ładowarkowa
W części ładowarkowej Case 580ST zastosowano proste i długie ramiona, które mają o 8 cm wyżej położony sworzeń obrotu łyżki w porównaniu do standardowych, zakrzywionych ramion. Taka konstrukcja sprawia, że część ładowarkowa jest mniej skomplikowana, minimalizuje liczbę punktów smarnych i zapewnia lepszą widoczność do przodu. Dostępne są również zakrzywione ramiona ładowarkowe typu Tool Carrier.
System równoległego prowadzenia łyżki ładowarkowej utrzymuje ją we właściwej pozycji podczas podnoszenia ładunku, eliminując ryzyko rozsypania materiału. System amortyzacji ramion ładowarkowych Ride Control zmniejsza efekt podskakiwania maszyny podczas jazdy po nierównym terenie, maksymalizując utrzymanie materiału w łyżce. Funkcja ta sprawdza się szczególnie przy większych prędkościach, skracając czasy przejazdów i umożliwiając efektywne przewożenie maksymalnej ilości materiału. Ride Control oferuje trzy różne ustawienia, co pozwala dopasować styl pracy do aktualnych warunków.
Do przednich i tylnych łyżek o dużej wytrzymałości Case oferuje zęby Smart-fit, które głębiej penetrują podłoże i dłużej pozostają ostre, co przekłada się na zwiększoną produktywność i niższe koszty serwisowania.
Kabina i Komfort Operatora
Case 580ST zapewnia operatorowi wygodne i bezpieczne stanowisko pracy. Solidna kabina jest osadzona na wytłumiających mocowaniach, co redukuje wibracje i obniża poziom hałasu do 77 dB. Duże otwory drzwiowe, szerokie stopnie i solidne uchwyty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie. Odpowiednio duże przeszklenia, w tym w pełni uchylna tylna szyba, gwarantują doskonałą widoczność we wszystkich operacjach. Fotel GRAMMER jest wygodny, jednak dla niektórych może mieć zbyt małą regulację oparcia tylnego. Oferuje on regulację wysokości i poziomu amortyzacji, w odcinku lędźwiowym oraz w pełni regulowane podłokietniki. Kolumny joysticków koparkowych oraz podpórki na nadgarstki są w pełni regulowane, co umożliwia idealne dopasowanie do operatora. Niektórzy użytkownicy zgłaszają, że jest mało miejsca na nogi przy obracaniu fotela.
Inne Elementy
Oświetlenie drogowe w 580ST jest oceniane jako słabe, co utrudnia jazdę nocą. Dźwignia kierunkowskazów i zmiany świateł bywa ciężko chodząca, często przy włączaniu kierunkowskazu zmieniają się światła na długie, podobnie jak przy włączaniu wycieraczki, choć można się do tego przyzwyczaić.
Opinie Użytkowników i Porównania
Ogólne Wrażenia z Case 580ST
Użytkownicy podkreślają, że Case 580ST oferuje dużą moc przy kopaniu. Jednakże, niektórzy zauważają, że przy spychaniu radzi sobie gorzej - koła tracą przyczepność, a łyżka ma tendencję do "nurkowania", unosząc jednocześnie przód, co skutkuje brakiem sterowności. Maszyna jest dość szybka, osiągając ponad 40 km/h, ale wtedy spalanie jest bardzo wysokie. Zasilanie boczne do ręcznych narzędzi hydraulicznych to doceniana opcja. Zgłaszano przypadki, że AdBlue pobiera tylko po uzyskaniu danej temperatury silnika, więc przy lekkiej pracy zużycie jest mniejsze.
W zakresie elektroniki, pojawiły się uwagi o jej zawodności - jeden z operatorów wspomniał, że po godzinie pracy obroty zaczęły się wahać, a operator CAT-a wynajmującego Case'a określił go jako "przeładowanego elektroniką". Innym irytującym aspektem jest brak kontrolki obrotu na desce rozdzielczej, co wymusza ciągłe oglądanie się, aby sprawdzić cokolwiek.
CASE 580SV Construction King Backhoe Loader Walkaround
Porównanie ze Starszymi Modelami Case
Użytkownicy starszych modeli, takich jak Case 580 (nawet z lat 90.), często podkreślają ich niezniszczalność i wytrzymałość. Jeden z nich przepracował 7000 godzin bez wymiany żadnego elementu (poza częściami zużywalnymi). Doceniają brak nadmiarowej elektroniki i przyjemne ceny części zamiennych, które są łatwo dostępne. Starsze maszyny, choć nie najnowsze, są oceniane jako "naprawdę dobre" i mają wiele zalet. Natomiast w nowych modelach, pomimo wzmocnień (kozły, ramiona), niektórzy nie zauważają większych zmian, co może budzić obawy o zachowanie tej legendarnej trwałości w obliczu coraz większej złożoności technicznej.
Porównanie z Konkurencją (JCB, CAT)
Właściciel firmy drogowej posiadający starsze modele Case 580 SR i 695 SR planował zakup nowej maszyny, rozważając Case 580ST (2017), JCB 3CX Eco SUPER z AEC (2017) oraz CAT 428F2. Zauważył, że nowe maszyny konkurencji również budzą wątpliwości: CAT 432E waży ponad 10 ton, podczas gdy wersja F tylko 7.5-8 ton, co rodzi pytania o jakość materiału. JCB wprowadza "udoskonalenia" silników, które, zdaniem niektórych, zamiast ograniczać zużycie paliwa, powodują jego wzrost. Za najlepsze w 3CXach uznawano poczciwe silniki Perkins, które paliły najmniej.
Kwestie serwisu i dostępności części zamiennych są również istotne. Problemy z awariami gwarancyjnymi i długim czasem oczekiwania na serwis (np. w przypadku JCB) mogą być problematyczne, zwłaszcza dla klientów posiadających mniej maszyn. Z kolei do "wiodących marek" części są zawsze, ale do "podrób" tylko od dealera.
W bezpośrednich porównaniach z JCB, użytkownicy Case często wskazują na wyższą moc i wytrzymałość maszyn Case. Jeden z operatorów stwierdził, że "moc i wytrzymałość Case'a są na najwyższym poziomie" w porównaniu do JCB, gdzie "żelazo słabej jakości" wymagało napraw młotkiem. Case jest często opisywany jako bardziej manewrowy, zwinny i ekonomiczny. Kabiny Case są też często oceniane jako bardziej przestronne i wygodne niż w JCB, gdzie, zdaniem niektórych, "niewygodne jest cofanie się, nogi zahaczają o dźwignie".
Leasing i Dostępność
Obecnie koparko-ładowarki Case można nabyć w leasingu 102%, co może stanowić atrakcyjną opcję dla firm. Jeśli maszyna jest potrzebna na krótki okres, istnieje również możliwość wynajmu z operatorem.