Koparko-ładowarka Komatsu WB97R, mimo że wyprodukowana w 2007 roku, nadal stanowi przedmiot zainteresowania wielu użytkowników poszukujących niezawodnej i wszechstronnej maszyny budowlanej. Analiza opinii i specyfikacji technicznych pozwala na wyrobienie sobie pełniejszego obrazu możliwości i potencjalnych wyzwań związanych z tym modelem.
Pierwsze wrażenia i porównanie z konkurencją
Maszyna z przebiegiem 3900 godzin sprawia pozytywne wrażenie, a jej hydraulika jest wystarczająco silna, by sprostać różnorodnym zadaniom na placu budowy. W porównaniu z maszynami marki JCB, na których również pracowano, Komatsu WB97R jest postrzegana jako znacznie wolniejsza i słabsza. Ta różnica w wydajności jest jedną z pierwszych zauważalnych cech.
Jednakże, jeśli chodzi o samodzielny serwis, użytkownicy wskazują na pewne trudności związane z dostępem do skrzyni biegów i silnika w Komatsu. Wymiana olejów może być procesem bardziej skomplikowanym i czasochłonnym niż w przypadku innych marek. W ogólnym rozrachunku, pod względem parametrów i komfortu w kabinie, można odnieść wrażenie, że przy produkcji tego modelu starano się zoptymalizować koszty, co mogło wpłynąć na oszczędności w niektórych obszarach.
Doświadczenia użytkowników z Komatsu WB97R
Pomimo pewnych zastrzeżeń, wiele opinii podkreśla niezawodność maszyny. Jeden z użytkowników wspomina o problemie z szczękami łyżki, który został skutecznie rozwiązany poprzez wymianę na sekcje węży z końcówkami. Inny doświadczył problemów z dźwigniami i hydrauliką, które szybko naprawiono, ale wiązały się ze znacznymi kosztami.
Niektórzy użytkownicy, posiadający maszyny z wcześniejszych roczników (np. z 1993 roku), zwracają uwagę na to, że nie są one tak poręczne, jak by tego chcieli, co stanowi problem podczas pracy na ograniczonej przestrzeni. Przejezdność jest oceniana jako normalna, choć zdarzają się poślizgi na glinie.
Z drugiej strony, pojawiają się również bardzo pozytywne opinie. Jeden z operatorów, pracujący na Komatsu od kilku tygodni po przesiadce ze starszej koparki, ocenia je jako bardzo dobre i stanowiące optymalną opcję pod względem jakości i możliwości napraw. Podkreśla korzystny stosunek ceny do wydajności, komfortu i wygody użytkowania. Szczególnie chwalona jest pojemna łyżka z odpowiednimi amortyzatorami, używana podczas załadunku kamieni. Prognozuje się, że maszyna posłuży wiele lat, pomimo ogólnej zasady, że im bardziej skomplikowana maszyna, tym mniej niezawodna.
Doceniana jest japońska precyzja wykonania, gdzie wszystko jest "naprawdę przemyślane do najdrobniejszych szczegółów". Pojawia się jednak pytanie o wysokie koszty części zamiennych, porównywane do "fragmentu statku kosmicznego", oraz o to, czy awaryjność jest faktycznie niższa w porównaniu do innych marek.
Pojawiają się również doświadczenia wskazujące na problemy z konkretnymi podzespołami, takimi jak pompa do podawania paliwa czy blokada transformatora, które generują dodatkowe koszty i "ból głowy". Jednakże, ogólna ocena często sprowadza się do stwierdzenia, że jest to "normalny ładowarko-koparko-transporter za swoje pieniądze". Wskazuje się na niskie zużycie paliwa, niezawodne podwozie, dużą wytrzymałość i lepszą jakość montażu w porównaniu do konkurencji, przy jednoczesnej niższej cenie w stosunku do JCB i Caterpillar.
Porównanie Komatsu z JCB na polskim rynku
Na polskim rynku koparko-ładowarki JCB cieszą się dużą popularnością, co przekłada się na dostępność serwisu i szeroki wybór części zamiennych, w tym zamienników włoskiej produkcji. Teoretycznie, maszyny JCB są postrzegane jako tańsze w eksploatacji.
Komatsu, choć mniej popularne w segmencie koparko-ładowarek w Polsce (w przeciwieństwie do gąsienicowych i ładowarek), oferuje głównie części oryginalne, co może podnosić koszty eksploatacji. Istnieje rozbieżność w opiniach na temat "twardości" tych maszyn - jedni uważają je za solidne, inni za wykonane "z papieru".
Pojawiają się informacje, że niektóre modele Komatsu są składane w Niemczech lub we Włoszech, co budzi wątpliwości co do ich związku z japońską jakością. Zwraca się uwagę na dużą ilość elektroniki w maszynach Komatsu, która bywa zawodna, a koszt komputera może sięgać nawet 16 tysięcy złotych. W związku z tym, często uznaje się, że kupowanie nowej maszyny jest nieopłacalne, gdyż nowsze modele są postrzegane jako gorsze ("z papieru").
Kwestia serwisu w Polsce dla różnych marek jest przedmiotem sporu, choć ceny usług wydają się być porównywalne. Podkreśla się, że nie w każdej sytuacji konieczne jest wzywanie serwisu do drobnych usterek.
Specyfikacja techniczna i cechy modeli WB93/WB97
Modele WB93R/WB93S wyposażone są w zsynchronizowaną skrzynię mechaniczną lub automatyczną skrzynię "Full Power Shift" z konwerterem momentu obrotowego i elektrohydraulicznym rewersem. Zapewnia to tę samą liczbę biegów (4/4) i prędkość w obu kierunkach, do 40 km/h. Napęd 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi (100%, przełącznik w dźwigni ładowarki) jest włączany elektrohydraulicznie w modelach WB93R/S. Modele WB97R/S posiadają dyferencjały o ograniczonym poślizgu.
Całkowity kąt wychylenia osi przedniej wynosi 20°. Wszystkie maszyny wykorzystują zamknięty układ hydrauliczny typu CLSS (Closed Load Sensing System) z kompensacją ciśnienia i przepływem zależnym od obciążenia. Układ zasilany jest pompą wielotłoczkową o maksymalnym wydatku 165 l/min (250 barów), co umożliwia precyzyjne i jednoczesne ruchy. Dostępne są dwa tryby robocze: Power (maksymalna moc) i Economy (minimalne zużycie paliwa), a także funkcja Speed Up zwiększająca szybkość pracy ładowarki.
Wysięgnik ładowarki z podnoszeniem równoległym i szeroko rozstawionymi ramionami oferuje maksymalną wysokość podnoszenia w punkcie obrotu łyżki wynoszącą 3,43 m dla modeli WB93R/S i 3,53 m dla WB97R/S. Wysokość wysypu wynosi odpowiednio 2,78 m i 2,87 m. Udźwig ze standardową łyżką (1 m³ i 1,03 m³) na pełną wysokość wynosi 3,9 tony, a na poziomie gruntu 5,3 tony. Siła odspajania łyżki to 63,8 kN.
W części koparkowej, duży obszar roboczy i łatwe omijanie przeszkód zapewnia wzmocniony wysięgnik z kątem obrotu 180° i przesunięciem bocznym (108 cm). Siła odspajania na łyżce wynosi 59,8 kN, a na ramieniu standardowym 39,2 kN. Maksymalna głębokość kopania waha się od 4,85 do 5,27 m, a z wysuniętym teleskopem od 5,9 do 6,43 m, w zależności od modelu i wersji.
Wysoki komfort pracy zapewnia przestronna, bezpieczna (ROPS i FOPS) dwudrzwiowa kabina z giętymi szybami poprawiającymi widoczność. W standardzie znajduje się telemetryczny system Komtrax do monitorowania maszyny i blokady uruchomienia. W modelach WB97R/S dostępny jest również pilotowy układ sterujący (PPC) ładowarki, opcjonalnie dostępny także dla koparki.
Koparko-ładowarka,Komatsu WB97R-5.
Platforma Mascus - wsparcie w zakupie
Dla osób poszukujących koparko-ładowarki Komatsu WB97, platforma Mascus stanowi pomoc w znalezieniu odpowiedniej maszyny. Oferuje ona dedykowaną przestrzeń, na której wykonawcy, dealerzy i właściciele flot wystawiają na sprzedaż nowe i używane modele. Mascus umożliwia porównywanie specyfikacji i cen, co ułatwia podjęcie świadomej decyzji zakupowej. Platforma oferuje niezawodne koparko-ładowarki z przejrzystymi informacjami, upraszczając cały proces zakupu, niezależnie od tego, czy zakup odbywa się lokalnie, czy z opcjami importu.
Przykładowe oferty dostępne na Mascus (stan na różne okresy):
- Koparko-ładowarki Komatsu WB97, 2008, 5137h, Polska
- Koparko-ładowarki, 2021, 2140h, Kajetany, mazowieckie, Polska
- Koparko-ładowarki, 2000, 4696h, Milicz, dolnośląskie, Polska (dwie oferty)
- Koparko-ładowarki, 2009, Milicz, dolnośląskie, Polska
- Koparko-ładowarki, 2006, 6760h, Milicz, dolnośląskie, Polska
- Koparko-ładowarki, 1996, 4725h, Calmasino di Bardolino, Verona, Włochy
- Koparko-ładowarki, 2007, 22900h, VALENCIA, Hiszpania
- Koparko-ładowarki, 2021, 2097h, Tõrvandi, Estonia
- Koparko-ładowarki, 2004, Bors, Rumunia
- Koparko-ładowarki, 2021, 2600h, KARLOVAC, Chorwacja
- Koparko-ładowarki, 2020, 4600h, Słowacja
- Koparko-ładowarki, 2021, 4050h, Ryga, Łotwa
- Koparko-ładowarki, 2001, 8000h, Hiszpania
- Koparko-ładowarki, 2023, 880h, Ateny, Grecja
- Koparko-ładowarki, 2005, 13500h, Czechy (dwie oferty)
- Koparko-ładowarki, 2021, 2030h, Rakvere, Estonia
- Koparko-ładowarki, 2021, 5310h, Wilno, Litwa
- Koparko-ładowarki, 2012, 12374h, Groot-Ammers, Holandia
- Koparko-ładowarki, 2001, 12000h, Elche, Hiszpania
- Koparko-ładowarki, 2007, 18000h, Hiszpania
- Koparko-ładowarki, 2004, 21423h, Czechy
- Koparko-ładowarki, 2001, 3885h, Włochy