Kosiarka z silnikiem Honda GCV 170: Specyfikacja i opinie

Kosiarki wyposażone w silnik Honda GCV 170 (lub GCVx 170) to popularny wybór wśród użytkowników poszukujących niezawodnego i wydajnego sprzętu do pielęgnacji trawników. Modele takie jak Honda HRN 536C VKE czy Hortmasz HKS 550 NH oferują zaawansowane funkcje i solidną konstrukcję, co przekłada się na komfort i efektywność pracy. Poniżej przedstawiamy szczegółową specyfikację oraz zebrane opinie.

Charakterystyka ogólna i zastosowanie

Kosiarki z silnikiem Honda GCV 170 są polecane do trawników o powierzchni do 1500 m². Charakteryzują się solidną, mocną konstrukcją mechaniczną oraz nowoczesnym designem.

Kosiarka Honda HRN 536C VKE

  • Szerokość koszenia: 53 cm
  • Pojemność kosza: 70 litrów
  • Regulacja wysokości cięcia: 7-stopniowa, w zakresie 27 - 100 mm (grzebieniowa)
  • Funkcje: zbieranie do kosza, mulczowanie
  • Bezpieczeństwo: HONDA BLADE-BRAKE® - blokada zatrzymująca nóż po 1/2 obrotu

Kosiarka Hortmasz HKS 550 NH

  • Szerokość koszenia: 51 cm
  • Pojemność kosza: 70 litrów
  • Regulacja wysokości cięcia: centralna, w zakresie 2.5 - 7.5 cm
  • Moc znamionowa: 3.4 kW / 4.6 KM
  • Pojemność silnika: 166 ccm
  • Funkcje: zbieranie do kosza, wyrzut boczny, wyrzut tylny, mulczowanie (4w1)
  • Waga: 38 kg

Silnik Honda GCV 170 / GCVx 170

infografika przedstawiająca przekrój silnika spalinowego Honda GCVx 170

Sercem tych kosiarek jest czterosuwowy silnik Honda GCV 170 (lub GCVx 170 w nowszych modelach), o pojemności 167 ccm i mocy 5,0 KM (Hortmasz podaje 4,6 KM znamionowej). Jest to jeden z największych i najmocniejszych silników spalinowych stosowanych w kosiarkach, zaprojektowany z myślą o przyszłości i spełniający europejskie normy emisji EURO5 oraz bardziej rygorystyczne normy amerykańskie CARB i EPA.

Kluczowe cechy silnika:

  • Technologia stabilnego spalania (SCT): Zapewnia wydajniejsze i czystsze spalanie.
  • Automatyczny system ssania (ACS): Udoskonalony system gwarantuje łatwiejszy rozruch silnika i komfortową obsługę. Nie trzeba zaciągać ssania ani pompować paliwa - wystarczy włączyć zapłon i pociągnąć szarpak.
  • Niska emisja hałasu: Nowa konstrukcja tłumika z osłoną znacznie obniża dźwięki o wysokiej częstotliwości.
  • Łatwość obsługi: Ułatwiono uzupełnianie paliwa, wymianę oleju i filtra powietrza.
  • Duży zapas mocy: Pozwala na pracę w najtrudniejszych warunkach.

System koszenia i mulczowania

Jak zamontować zestaw do mulczowania trawy w kosiarce

Wiele modeli wykorzystuje innowacyjne rozwiązania poprawiające efektywność koszenia:

  • Podwójny układ noży MicroCut®: Wspiera funkcję mulczowania. Dwa noże zapewniają częstsze ścinanie trawy i rozdrabnianie jej na mniejsze kawałki. Górny nóż wykonuje cięcie podstawowe, a dolny tnie pokos na mniejsze fragmenty, które następnie są dalej rozdrabniane wewnątrz korpusu. System ten zwiększa napełnienie kosza o 30% w porównaniu do systemów z jednym ostrzem oraz umożliwia zbieranie i mielenie liści jesienią.
  • Uproszczony system mielenia Versamow® (mulczowanie zmienne): Umożliwia łatwe przełączanie między zbieraniem trawy do kosza a mulczowaniem za pomocą jednej dźwigni.

Napęd i mobilność

Kosiarki z tym silnikiem są zazwyczaj kosiarkami spalinowymi z napędem na tylne koła, co znacznie ułatwia pracę, szczególnie na nierównym terenie.

  • Napęd na tylne duże koła: Zapewnia dobrą dynamikę pracy.
  • Innowacyjny system kontroli prędkości: Za pomocą ergonomicznych manetek, umożliwia płynną i szybką zmianę prędkości jazdy, dostosowując ją do preferencji użytkownika oraz wysokości i gęstości trawy. Prędkość jazdy w niektórych modelach wynosi około 3,6 km/h.
  • Łożyskowane koła: Wszystkie koła są podwójnie łożyskowane kulkowo, co poprawia komfort użytkowania, ułatwia manewrowanie i zmniejsza zużycie mechaniczne.
  • Trwała przekładnia napędu: Wykonana ze stopów stali, bez elementów plastikowych. Posiada funkcję mechanizmu różnicowego, umożliwiającą skręcanie kosiarką bez rozłączania napędu. Prędkość została dobrana kompromisowo dla użytkowników z różnych grup wiekowych.

Konstrukcja i komfort użytkowania

Obudowa

Obudowa kosiarki jest wykonana z wytłoczonej blachy stalowej o zwiększonej grubości. Kształt obudowy i przetłoczenia boczne zapewniają wyjątkową sztywność korpusu, zwiększoną wytrzymałość oraz bardzo dobre napełnienie kosza. Obudowa jest w pełni zabezpieczona antykorozyjnie i pomalowana proszkowo.

Kosz na trawę

Kosz o pojemności 70 litrów, dolna część jest wykonana z odpornego na zużycie płótna poliestrowego, co zapewnia właściwą przepustowość powietrza dla łatwego i pełnego napełnienia. Górna część wykonana jest z odpornych na pękanie i udary tworzyw polimerowych. Kosze często są wyposażone we wskaźnik napełnienia.

Ergonomia

  • Miekki uchwyt o ergonomicznym ukształtowaniu: Zapewnia maksymalny komfort, zmniejsza drgania i zapobiega męczeniu dłoni. Dodatkowe przetłoczenia zwiększają sztywność i wytrzymałość uchwytów.
  • Szybkozłącze do mycia obudowy: Ułatwia utrzymanie maszyny w czystości - wystarczy podłączyć wąż ogrodowy i uruchomić silnik.

Informacje eksploatacyjne i serwis

Kosiarki można tankować paliwem PB95 E10. Przed pierwszym uruchomieniem silnik należy zalać olejem silnikowym SAE30. Po pierwszych 5 godzinach pracy olej należy wymienić, a kolejne wymiany przeprowadzać co 20 godzin pracy lub raz w roku.

schemat punktów serwisowych kosiarki spalinowej

Warto zwrócić uwagę, że przegląd przedsprzedażny (zerowy) jest obowiązkiem sprzedającego. Dystrybutorzy zazwyczaj zapewniają pełne wsparcie serwisowe i dostęp do części zamiennych nawet po okresie gwarancyjnym.

Opinie użytkowników

Użytkownicy kosiarki spalinowej z silnikiem Honda GCV 170 / HKS 550 NH często wyrażają bardzo pozytywne opinie:

  • "Fantastyczny, dobra jakość, dobrze wykonuje swoją robotę."
  • "Bardzo konkretny i sumienny sprzedawca. Towar dostarczony szybko i profesjonalnie. Zakupiona kosiarka to super sprzęt, cena najbardziej konkurencyjna."

Wśród zalet wymieniane są: wysoka jakość wykonania, niezawodność, duża moc silnika, łatwość uruchamiania, komfortowy napęd oraz skuteczne mulczowanie. Brak jest negatywnych opinii.

tags: #kosiarka #cramp #honda #gcv #170 #opinie