Firma NAC (New American Concept) działa na polskim rynku od 1991 roku, będąc producentem oraz dystrybutorem szerokiej gamy urządzeń ogrodniczych. W swojej ofercie posiada wszystkie urządzenia niezbędne do założenia i pielęgnacji ogrodu. Kluczowym elementem silnika spalinowego w kosiarkach tej marki, odpowiedzialnym za prawidłową pracę, jest gaźnik.
Budowa i zasada działania gaźnika
Gaźnik jest integralną częścią silnika, odpowiedzialną za przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Prawidłowe działanie gaźnika jest kluczowe dla efektywności i niezawodności kosiarki. Jego konstrukcja obejmuje kilka istotnych elementów:
- Z jednej strony gaźnika znajduje się przepustnica gazu, a z drugiej przepustnica ssania. Przepustnica jest elementem ruchomym.
- Od boku gaźnika znajdują się dysze regulacyjne, regulujące dawkę powietrzno-paliwową.
- W środku gaźnika, pod pokrywą, znajdują się kanały paliwowe oraz filtr paliwa.
- Z drugiej strony, pod drugą pokrywą, znajduje się zawór iglicowy paliwa.
- Elementem po środku jest blok gaźnika.
Z gaźnika wychodzą przewody paliwowe, wejściowe i wyjściowe. Im większa pojemność silnika, tym większy jest otwór w gaźniku, potrzebuje on więcej paliwa i powietrza.
Konserwacja i rozwiązywanie problemów z gaźnikiem
Aby gaźnik działał prawidłowo, niezbędna jest jego regularna konserwacja. Problemy z gaźnikiem często manifestują się nierówną pracą silnika, trudnościami z uruchomieniem lub spadkiem mocy.
Czyszczenie gaźnika
Jeżeli gaźnik jest zanieczyszczony, należy go wyczyścić lub wymienić na nowy, co często jest opcją korzystniejszą cenowo. Aby wyczyścić gaźnik, należy rozebrać go na części pierwsze, a następnie wkłada się go do myjki ultradźwiękowej. Jest to preferowana metoda, gdyż gaźnika nie należy czyścić szmatką ani szczoteczką. Nie będzie to skuteczne, gdyż otwory w gaźniku są zbyt małe, aby można je było oczyścić w ten sposób.
rzetelny test myjka ultradźwiękowa 3 l . gaznik kosiarka traktorek briggs po godzinie EFEKT WOW
Naprawa i wymiana
W zależności od uszkodzenia gaźnika, można go naprawić lub wymienić. Ważne jest, aby pamiętać, że aby dobrać odpowiedni gaźnik, potrzebne są oznaczenia silnika lub samego gaźnika. Z uwagi na pojawiające się pytania odnośnie gaźników uniwersalnych, warto zaznaczyć, że takowy nie istnieje - gaźniki są dostosowane do konkretnych modeli silników i ich specyfikacji.
Specyfika gaźników w kosiarkach NAC
Gaźniki do silników kosiarek NAC są dostępne w różnych wariantach, dostosowanych do konkretnych modeli. Przykładem są gaźniki do silników z serii NAC T375, T475, T575, T675 OHV.
Gaźnik do tych modeli może występować w dwóch wersjach. Często spotykana jest wersja z wkręcaną pompką (primerem), która ułatwia rozruch. Należy jednak pamiętać, że sam primer zazwyczaj nie jest częścią zestawu z gaźnikiem i wymaga osobnego zakupu.
Gaźniki te pasują do szerokiej gamy modeli kosiarek NAC, takich jak:
- T375, T475, T575, T675
- C510, M510, M560H, C400i, C460, C460H, C460V, C460VH
- S460, S460H, S460V, S460VH, S460VY, S510, S510HY, S510VY, S510VHY
- W510Y, W510HY, W510V, W510H, W510VY, W510VHY
Mogą być również kompatybilne z modelami innych marek, takich jak HORTMASZ czy TEXAS, pod warunkiem zgodności specyfikacji. Rozstaw otworów mocujących w typowych gaźnikach do kosiarek NAC to 43mm, co jest istotną informacją przy doborze zamiennika.
