Seria Kubota MGX IV to model, który zadziwia wszechstronnością wśród profesjonalnych ciągników rolniczych. Aby sprostać wszystkim wyzwaniom w gospodarstwie, niezbędne jest wybranie odpowiedniej maszyny do profilu i wielkości gospodarstwa. Niejednokrotnie traktor musi współpracować z maszynami zielonkowymi czy ładowaczem czołowym, co stawia wysokie wymagania co do jego funkcjonalności i mocy. Seria MGX wzbogaciła się o ciągniki nowej generacji - MGX IV, oferujące moc w zakresie od 104 KM do 143 KM, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do potrzeb małych i średnich gospodarstw.
Kubota M105GX IV: idealny do pracy w średnim gospodarstwie
Model Kubota M105GX IV jest dedykowany jako ciągnik pomocniczy do dużych gospodarstw, ale doskonale sprawdza się również jako ciągnik główny w mniejszych i średnich gospodarstwach. Dysponuje mocą 111 koni mechanicznych oraz szeregiem unikalnych cech i rozwiązań, takich jak nowoczesny silnik, zaawansowana przekładnia czy innowacyjny przedni most.
Parametry techniczne ciągnika Kubota M105GX IV
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc silnika | 111 KM |
| Max. moment obrotowy (Nm) | 379 (przy 1500 obr./min) |
| Pojemność silnika (cm3) | 3769 |
| Przekładnia główna | 8 biegów przełączanych pod obciążeniem (z trybem automatycznym), Powershift (24 przełożenia przód-tył) |
| Sprzęgło | Wielotarczowe, mokre, sterowane elektro-hydraulicznie |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 190 |
| Masa (kg) | 4860 / 5080 kg (w wyposażeniu standardowym) |
| Udźwig podnośnika (kg) | 5000 |
| Zakres prędkości WOM | 540 / 1000; 540/540 Eco (opcja) |
| Promień zawracania (m) | 4,1 |
| System kontroli czystości spalin | Euro 4 / Stage V (po aktualizacji na 2025 rok) |
Doświadczenia użytkowników Kubota M105GX IV
Pan Piotr, rolnik z miejscowości Sławęcin w województwie łódzkim, gospodaruje na 55 hektarach, uprawiając głównie zboża ozime oraz zajmując się chowem i hodowlą zwierząt. Po dwóch latach użytkowania ciągnika Kubota serii MGX IV wyraża swoją satysfakcję. Potrzebował on wielozadaniowego pomocnika, który sprawnie współpracowałby zarówno z ładowaczem czołowym, jak i z maszynami zielonkowymi. Ciągnik Kubota M105GX IV jest wykorzystywany do głównych prac polowych, takich jak orka, siew i uprawa, a także do współpracy z prasą.
Moc silnika jest według niego wystarczająca, a maszyny współpracujące idealnie się do niego nadają. Pan Piotr podkreśla, że jest bardzo zadowolony z ciągnika, szczególnie z jego ekonomiczności. Komfort pracy jest bardzo dobry, a kabina przestronna. Rolnik zwraca również uwagę na amortyzowaną przednią oś, co ułatwia pracę, oraz chwali klimatyzację, która sprawia, że praca jest przyjemniejsza. Z czystym sumieniem poleciłby ten model innym rolnikom, uznając go za wystarczający jako ciągnik główny na 55 hektarów, a w większych gospodarstwach jako pomocniczy.
Kubota M105GX IV
Silnik i przekładnia
Silnik to 4-cylindrowa jednostka Kuboty o pojemności 3,8 litra, 16-zaworowa z turbo intercoolerem na układzie paliwowym typu Common Rail. Przekładnia typu Powershift oferuje 24 przełożenia przód-tył, z 8 zmianami pod obciążeniem w trybie manualnym, jak i automatycznym. Dość unikalną cechą jest również przedni most Kuboty, który wykorzystuje przekładnie stożkowe.
Kubota M9960: sprawdzony partner o mocy 105 KM
Innym przykładem niezawodnego ciągnika Kubota o mocy zbliżonej do 105 KM jest model Kubota M9960. Dariusz Marchlik, rolnik gospodarujący na 24 hektarach w miejscowości Błoto, zdecydował się na zakup tego nowego japońskiego ciągnika po analizie ofert rynkowych. Ceniony za brak nadmiernej elektroniki, która mogłaby być źródłem awarii, traktor M9960 jest intensywnie użytkowany, osiągając blisko 600 motogodzin rocznie.
Wydajność i komfort pracy M9960
Moc 105,94 KM (wg normy 97/68/EC) generowana przez czterocylindrowy, turbodoładowany i 16-zaworowy motor o pojemności 3,8 l, zasilany układem common rail, pozwala na wykonywanie ciężkich prac, takich jak orka pługiem czterokorpusowym obracalnym na szerokość 1,6 m i głębokość ok. 20 cm z prędkością 9-11 km/h. Ciągnik z powodzeniem pracuje również z trzymetrową broną talerzową i agregatem uprawowym.
Kabina M9960, choć nie jest duża, jest wystarczająca dla jednej osoby i oferuje dobrą widoczność na uniesiony ładowacz czołowy dzięki łukowo wygiętej przedniej szybie. Obsługa większości podzespołów odbywa się za pomocą dźwigni. Do zmiany kierunku jazdy bez użycia pedału sprzęgła służy solidna dźwignia umieszczona tradycyjnie z lewej strony pod kierownicą. Synchronizowana skrzynia biegów z sześcioma przełożeniami głównymi i trzema zakresami reduktora (szosowe, polowe i pełzające) oraz jednym półbiegiem, daje w sumie 36 biegów do przodu i tyle samo do tyłu. Maksymalna prędkość ciągnika wynosi 40 km/h.
Systemy i rozwiązania techniczne M9960
Standardowe wyposażenie M9960 obejmuje klimatyzację, wspomaganie kierownicy, fotel amortyzowany pneumatycznie oraz system automatycznego zarządzania obrotami silnika Work Cruise. Ten ostatni, po załączeniu, automatycznie dobiera obroty silnika do obciążenia ciągnika, co jest cenione przez rolników podczas ciężkich prac polowych. Zwrotność ciągnika to kolejna jego zaleta, osiągnięta dzięki przeniesieniu napędu na przednie koła za pomocą przekładni stożkowych w kąpieli olejowej. Promień zawracania wynosi zaledwie 3,8 m.
System DPF i gwarancja
Silnik Kuboty M9960, dzięki filtrowi cząstek stałych DPF i tłumikowi z katalizatorem, spełnia normę emisji spalin Euro IIIB. System automatycznego wypalania DPF pozwala na usunięcie sadzy. Gwarancja na Kubotę M9960 wynosi trzy lata lub 3000 motogodzin. Dariusz Marchlik podkreśla solidność konstrukcji, wskazując na brak konieczności dolewania oleju silnikowego między wymianami, które odbywają się co 500 mth.
Pozostałe modele serii MGX IV
Seria MGX IV to aż 5 modeli wydajnych i wszechstronnych ciągników rolniczych, które można precyzyjnie dopasować do potrzeb małych i średnich gospodarstw:
- M95GX IV (3,8 l, 104 KM)
- M105GX IV (3,8 l, 111 KM)
- M115GX IV (6,1 l, 123 KM)
- M125GX IV (6,1 l, 133 KM)
- M135GX IV (6,1 l, 143 KM)
Aktualizacja parametrów i finansowanie na 2025 rok
Rozwój technologii w M105GX IV
Kubota M105GX IV zachowuje silną pozycję w segmencie ciągników do średnich gospodarstw. Przede wszystkim model spełnia normę emisji Stage V i współpracuje z systemem ISOBUS. Wielu użytkowników korzysta z terminali Kubota X-Farm do obsługi precyzyjnego rolnictwa, co sprawia, że ciągnik wpisuje się w wymagania ekoschematów obowiązujących w 2025 roku. Dodatkowo producent wprowadził opcję automatycznej regulacji obrotów silnika pod kątem oszczędności paliwa.
Opcje finansowania i dopłat
W 2025 roku rolnicy nadal mogą korzystać z korzystnego finansowania fabrycznego Kubota Finance z oprocentowaniem 0%. Uproszczone procedury pozwalają na szybką decyzję kredytową w ciągu kilku dni. Producent oferuje również możliwość przedłużenia gwarancji do pięciu lat. Co więcej, ciągnik spełnia kryteria inwestycyjne wymagane w programach modernizacyjnych ARiMR, co czyni go bezpieczną i długoterminową inwestycją.
Konkurencja na rynku
Kubota M105GX IV rywalizuje z takimi modelami jak John Deere 6120M, Deutz-Fahr 5115.4G i Zetor Proxima HS 120. Wyróżnia się kompaktową konstrukcją i wysoką zwrotnością, a użytkownicy cenią prostą obsługę i bezawaryjność w codziennej pracy. Promień skrętu wynoszący zaledwie 4,1 metra sprawia, że model sprawdza się zarówno na polu, jak i w transporcie.