Pługi Kverneland: Historia, innowacje i regulacja techniczna

Artykuł kompleksowo przedstawia historię marki Kverneland, innowacje w produkcji pługów oraz szczegółowo omawia ich regulacje techniczne, co jest kluczowe dla efektywnej i precyzyjnej orki. Marka Kverneland, z ponad 140-letnim doświadczeniem, odgrywa znaczącą rolę w rozwoju techniki rolniczej, co potwierdzają liczne przykłady długowieczności i niezawodności jej maszyn. Poniżej przedstawiono zarówno podstawowe zasady regulacji pługów, jak i zaawansowane rozwiązania oferowane przez Kverneland, a także historię poszukiwań najstarszego pługa tej marki w Polsce.

Historia Kverneland i poszukiwania najstarszego pługa w Polsce

Historia Grupy Kverneland rozpoczęła się w 1879 roku, kiedy to kowal Ole Gabriel Kverneland zbudował swoją kuźnię w wiosce Kvernaland, 25 km od Stavanger. Swoją kuźnię nazwał „O.G. Kvernelands Fabrik” i rozpoczął w niej produkcję kos. Pierwszy pług Kverneland został zbudowany już w 1882 roku. W roku 1894 Ole Gabriel przekształcił swoją rodzinną firmę w spółkę z o.o. W tym czasie firma produkowała głównie pługi i kultywatory do prac polowych przy użyciu koni. Gdy w latach 20. ubiegłego stulecia powstały pierwsze ciągniki rolnicze, firma natychmiast rozpoczęła prace nad możliwością stworzenia odpowiednich osprzętów. W roku 1928 firma wyprodukowała pierwszy pług przystosowany do pracy z ciągnikiem.

Konkurs „Zamieńmy się pługami: stary na nowy”

Podczas targów Agro Show w Bednarach w 2015 roku, firma Kverneland ogłosiła konkurs „Zamieńmy się pługami: stary na nowy”. Celem konkursu było propagowanie rozwoju i postępu w technice rolniczej w zakresie pługów marki Kverneland oraz upamiętnienie i uhonorowanie maszyn produkowanych od XIX wieku. Warunkiem udziału było posiadanie pługa w stanie kompletnym, z ramą główną, głowicą, słupicami oraz kołem. Nie wymagano, aby maszyny były całkowicie sprawne technicznie. Zgłoszenia były przyjmowane od 18 września 2015 r. do 30 kwietnia 2016 r.

Organizator otrzymał ponad 50 zgłoszeń. Wstępna ocena była dokonywana po analizie informacji zawartych na tabliczce znamionowej, a w przypadku jej braku wymagano zdjęcia umożliwiającego identyfikację. Zebrane w Polsce informacje techniczne były przesyłane do fabryki w Klepp w Norwegii, gdzie inżynierowie na podstawie archiwalnych danych określali dokładny rok produkcji pługów. Informacje te wywołały spore zaskoczenie u inżynierów, ponieważ okazało się, że najstarsze pługi, mające około 50 lat, nadal są sprawne technicznie i służą właścicielom.

Zwycięzcy konkursu

Najstarszy pług z Dminina (1965 r.)

Najstarszy pług marki Kverneland w Polsce został odnaleziony w miejscowości Dminin w województwie lubelskim i należał do Józefa Grochowskiego. Rolnik, po dokładnej analizie rynku wtórnego, zdecydował się na zakup zachodniej maszyny z powodu jej trwałości i solidniejszych materiałów. Pięć lat temu, po zakupie nowego ciągnika Kubota o mocy 70 KM, pan Grochowski natrafił na ogłoszenie o sprzedaży trzyskibowego pługa Kverneland w okolicach Węgrowa. Maszyna, wyprodukowana w 1965 roku, zachowała się w nienagannym stanie, z oryginalnymi przedpłużkami, talerzem docinającym bruzdę oraz kółkiem podporowym, a także fabrycznymi oznaczeniami i tabliczką znamionową. Zmieniła jedynie kolor na przestrzeni ponad 50 lat. Pan Grochowski otrzymał fabrycznie nowy czterokorpusowy zagonowy pług Kverneland AB 100.

Drugie miejsce z Dębowca (1968 r.)

Maszyna sklasyfikowana na drugim miejscu, wyprodukowana w 1968 roku, znajduje się we wsi Dębowiec w powiecie braniewskim i należy do Emilii Matras. Pług został sprowadzony pięć lat temu z Belgii w bardzo dobrym stanie technicznym, z kompletnymi zabezpieczeniami sprężynowymi i śrubowymi. Trzykorpusowy pług doskonale sprawdza się w ciężkich i wymagających warunkach gleby mozaikowatej, często gliniastej i zakamienionej. Nagrodą za drugie miejsce było 15 tys. zł rabatu na zakup nowego pługa Kverneland.

Trzecie miejsca ex aequo (1969 r.)

Konkurs zakończył się przyznaniem dwóch trzecich miejsc ex aequo, ponieważ zgłoszono dwie maszyny wyprodukowane w tym samym 1969 roku, a ustalenie dokładnej partii i miesiąca produkcji po niespełna 50 latach okazało się niemożliwe. Oba pługi zostały nagrodzone rabatem w wysokości 10 tys. zł na zakup nowego pługa Kverneland.

1. Pług Jerzego Tworskiego z Lubochni (1969 r.): Dwuskibowy pług z zabezpieczeniem korpusu na sprężynie, kupiony siedem lat temu. Maszyna doskonale współpracuje z Ursusem C-330, zachowując oryginalną ramę bez pęknięć i spawania. Dostęp do oryginalnych części zamiennych jest ogromną zaletą.
2. Pług Andrzeja Bajkowskiego z Podlasia (1969 r.): Czterokorpusowa maszyna wykorzystywana w gospodarstwie nastawionym na produkcję mleka. Pług pracuje na 40 ha, charakteryzując się niskimi kosztami eksploatacji i dostępnością oryginalnych części zamiennych.

Podstawowe regulacje pługów

Właściwe ustawienie pługa jest kluczowe dla efektywnej orki, minimalizacji zużycia paliwa i obciążenia ciągnika. Różne źródła podają odmienne metody regulacji, co może wprowadzać w błąd.

Regulacja szerokości pierwszej skiby

Regulacja szerokości pierwszej skiby jest jednym z najbardziej istotnych ustawień pługa. Służy do dostosowania jej do rozstawu tylnych kół ciągnika. Zgodnie z „Agromechaniką”, pozwala to na prowadzenie ciągnika jednym kołem w bruździe, co stabilizuje jego pracę i ułatwia jazdę po prostej. W „RPT” podkreślono, że regulacji pierwszej skiby dokonuje się w drugim przejeździe, tak aby pierwszy korpus nieco nadkładał, wyrównując powierzchnię z poprzednim przejazdem. Może mieć to związek ze ściąganiem pługa lub wpływać na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych, regulację pierwszej skiby oraz punktu pociągowego dokonuje się za pomocą osi wykorbionej w stojaku. W pługach obracalnych jednobelkowych te ustawienia realizuje się śrubą rzymską lub siłownikiem.

Należy pamiętać, że za pomocą osi wykorbionej w rzeczywistości zmieniamy szerokość nie tylko pierwszej skiby, ale wszystkich jednocześnie, zmieniając przy tym kąt natarcia lemieszy. Niektóre źródła podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głębokości orki, tak aby zachowany był jednakowy stosunek szerokości do głębokości korpusu - im głębiej, tym szerzej i na odwrót. Z kolei na zimę lepiej jest zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko.

Regulacja szerokości roboczej pługa

W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych nie występuje regulacja szerokości roboczej pługa. W nowszych modelach może być ona mechaniczna skokowa albo hydrauliczna płynna. Co ciekawe, zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza, co jest związane z zasadą czworoboku przegubowego.

Innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. W takim przypadku belka musi mieć budowę kołnierzową, czyli teleskopową, aby po odjęciu korpusu z tyłu nie wystawała „pusta” belka.

Istnieje także możliwość regulacji szerokości orki poprzez przesuwanie wzdłużne pługa w nowszych modelach. Ma to na celu wychylenie pierwszego korpusu poza rozstaw kół ciągnika, dzięki czemu oba koła jadą po caliźnie. W praktyce pozwala to na jazdę ciągnika po równej powierzchni, zmniejszając zmęczenie operatora i poprawiając komfort pracy.

Regulacja głębokości orki

W nowszych pługach obracalnych, regulacja głębokości orki często odbywa się za pomocą regulacji siłowej lub pozycyjnej, co wyklucza użycie kółka kopiującego. Kółko kopiujące jest stosowane głównie w pługach przyczepianych. Jeśli rolnik chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (z kółkiem), musi ustawić podnośnik na dociążanie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem, tak aby pług nie podnosił się od ziemi. Należy jednak pamiętać, że wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa.

Poziomowanie pługa

Poziomowanie pługa jest podstawową regulacją, która jest zrozumiała dla większości rolników. Zapewnia równomierne zagłębianie się wszystkich korpusów i prawidłowe odkładanie skib.

Nowoczesne innowacje Kverneland

Kverneland nieustannie wprowadza na rynek nową generację swoich pługów, charakteryzujących się wysokowydajnymi innowacjami i konstrukcją umożliwiającą szybką konfigurację i regulację. Technologia Kverneland Steel Technology, rozwijana od ponad 140 lat, gwarantuje dodatkową wytrzymałość i wydłuża żywotność pługa.

System zabezpieczeń i kół podporowych

Nowa seria pługów Kvernelanda została wyposażona w przeprojektowany system zabezpieczeń śrubowych. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, śruba jest ścinana bez rozciągania, co zapobiega deformacji słupicy. Dodatkowo, nowa seria pługów została wyposażona w gamę kół podporowych, w tym wersje z siłownikiem hydraulicznym i funkcją pamięci.

Bezpieczeństwo w transporcie

Kwestią priorytetową dla producenta stało się również bezpieczeństwo podczas transportu. Punkt obrotu zestawu ciągnik-pług znajduje się pośrodku, co eliminuje niebezpieczne wychylanie się maszyny na zakrętach czy rondach.

System Variomat i Auto-line

Niezmiennym filarem technologii Kverneland pozostaje system płynnej, hydraulicznej zmiany szerokości roboczej Variomat. Kluczowy jest tu zintegrowany system Auto-line, który automatycznie koryguje linię ciągu przy każdej zmianie szerokości roboczej.

Pług 3500 B i-Plough i Orka 4.0

Flagowy model 3500 B i-Plough przenosi orkę w erę rolnictwa precyzyjnego. Zaawansowane funkcje, takie jak FURROWcontrol, wykorzystują sygnał RTK/DGPS do automatycznego utrzymywania idealnie prostych bruzd wzdłuż linii A-B. Ta technologia umożliwia Orkę 4.0, zapewniając precyzję i wydajność na niespotykanym dotąd poziomie.

System „4P” dla przedpłużków

Kverneland opracował tzw. system „4P” (4 pozycje), który umożliwia błyskawiczną i wszechstronną regulację przedpłużków. Opatentowane rozwiązanie pozwala na optymalne ustawienie przedpłużków, co jest kluczowe dla jakości orki.

Optymalizacja kosztów eksploatacji

Konstrukcja pługa Kverneland w połączeniu ze specyficzną obróbką cieplną każdej części zapewnia niskie koszty eksploatacji. Pługi są łatwe do podnoszenia i ciągnięcia, co przekłada się na niskie zużycie paliwa oraz zoptymalizowane niskie zużycie części. To właśnie oferuje Kverneland: solidność, wytrzymałość i opłacalność, co jest kluczowe dla nowoczesnego rolnictwa.

tags: #kverneland #szuka #starego #pluga