Dane Techniczne Ładowaczy Czołowych w Rolnictwie

Ładowacze czołowe, stanowiące rdzeń know-how MX, wykonują wszystkie operacje związane z obsługą i dźwiganiem ładunków w gospodarstwach rolnych solidnie i wydajnie. Ładowacz czołowy to urządzenie, które zazwyczaj jest mocowane z przodu, a czasem z tyłu ciągnika, np. jako odłączane ramię.

Podstawowa Budowa i Konstrukcja Ładowacza Czołowego

Ładowacz czołowy składa się z ramy przymocowanej do ciągnika i podtrzymującej dwa ramiona podnoszące, które są ruchome dzięki siłownikom jedno- lub dwustronnego działania. Rama główna (wysięgnika) wykonana jest z blachy (5 mm). Odpowiedni gatunek stali drobnoziarnistej oraz kształt profili wysięgnika zapewniają maksymalną wytrzymałość przy niskiej wadze. W budowie zastosowano stal najwyższej jakości - S235, a także dwie poprzeczki z rury o średnicy 90 mm, które wzmacniają konstrukcję. Siłownik o zmniejszonej średnicy doskonale współgra z ciągnikami o słabej wydajności hydrauliki. Powłoka malarska składa się z podkładu i właściwej farby, która nakładana jest metodą proszkową.

Standardowym wyposażeniem ładowacza czołowego jest zestaw montażowy. Składa się on z elementów łącznych, hydrauliki oraz joysticka. Przewody hydrauliczne poprowadzone są wewnątrz ramy ładowacza.

Systemy Sterowania i Komfort Obsługi

Sterowanie ładowacza odbywa się za pomocą joysticka. Praca ładowaczem czołowym jeszcze nigdy nie była tak lekka. Zapomnij o siłowaniu się z tradycyjnym joystickiem na linki. Dzięki zastosowaniu silników krokowych, sterowanie ładowaczem odbywa się niemal bez użycia siły. Elektryczne sterowanie pozwala na nieporównywalnie dokładniejsze operowanie osprzętem.

• Joystick typu CJW: To Twoje centrum dowodzenia. Za pomocą intuicyjnych przycisków aktywujesz system i obsługujesz trzecią funkcję. Wbudowane kontrolki na rękojeści na bieżąco informują Cię o wybranym trybie pracy.
• System SEL: Wybierając ten system, nie musisz martwić się o konstrukcję ciągnika. System jest w pełni kompatybilny i nie wymaga żadnych modyfikacji w kabinie czy na wspornikach ładowacza.
• Nowoczesny rozdzielacz hydrauliczny: Wyposażony w silniki krokowe i sekcję pływającą w standardzie.
• ELECTROPILOT do ARION 400: Joystick w ARION 400 znajduje się w prawym podłokietniku. Obok obsługi ładowacza czołowego, można za jego pomocą równocześnie sterować przekładnią QUADRISHIFT/HEXASHIFT. Nie trzeba zmieniać uchwytu przy zmianie biegów i sterowaniu ładowaczem czołowym, co jest zaletą. Ten zintegrowany z podłokietnikiem fotela lub prawą konsolą joystick steruje wszystkimi funkcjami ładowacza. Robi wrażenie ergonomią i komfortem obsługi.

Zależnie od modelu ciągnika, inne warianty obsługi są dostępne fabrycznie lub jako doposażenie.

Akcesoria i Funkcje Zwiększające Produktywność

Osprzęt współpracujący z ładowaczem to m.in.: chwytak, krokodyl, łyżka, łycho-krokodyl, paleciak, wycinak. Szybka i wygodna wymiana osprzętu jest możliwa dzięki ramie EURO. Blokada osprzętu odbywa się szybko i sprawnie za pomocą jednej dźwigni.

Ładowacz jest przeznaczony do załadunku i rozładunku płodów rolnych, obornika, kiszonki, materiałów sypkich, palet oraz prac transportowych w gospodarstwie rolnym. System podporowy zapewnia odpowiednią stabilność w czasie przechowywania i nie wymaga narzędzi.

Specyfikacja i Serie Ładowaczy Czołowych

Jeśli intensywność pracy zmienia się w zależności od zlecenia i warunków, polecamy wszechstronny ładowacz czołowy, odpowiedni do wszystkich codziennych czynności. Ładowacze czołowe są idealnie dostosowane do współdziałania z ciągnikami oraz do codziennych zadań w rolnictwie.

Ładowacze Serii MX TX400

• Moc ciągnika: od 170 do 400 KM.
• Charakterystyka: Używane ze względu na ich szybkość i komfort na drodze.
• Warianty: Niektóre prace wymagają, aby ładowacz czołowy nie wystawał poza ciągnik; w takich przypadkach dostępny jest kompaktowy ładowacz.

Ładowacze Czołowe Metal-Technik

Ładowacze czołowe Metal-Technik zostały zbudowane, by zagwarantować najwyższą wydajność, począwszy od ogólnej ruchliwości, aż po najdrobniejszy szczegół. W ich budowie zastosowano stal najwyższej jakości - S235, dwie poprzeczki z rury o średnicy 90 mm, które wzmacniają konstrukcję, oraz siłownik o zmniejszonej średnicy, co doskonale współgra z ciągnikami o słabej wydajności hydrauliki. Sterowanie odbywa się za pomocą joysticka, który wyposażony jest m.in. w szybkozłącze do montażu ładowacza, szybkozłącze kompletne hydrauliki, mechaniczne prowadzenie równoległe oraz wsporniki do odstawiania ładowacza.

Serie Ładowaczy Czołowych CLAAS (FL, FL C, FL E)

Od klasycznych zastosowań w rolnictwie i leśnictwie aż do zastosowań specjalnych w technice komunalnej - ładowaczom czołowym stawiane są różnorodne wyzwania. Trzy serie i 20 modeli spełniają wszelkie potrzeby. Liczne opcje sterowania zapewniają odpowiednie rozwiązanie dla każdego ciągnika, użytkownika i zastosowania.

CLAAS FL E

• Moc ciągnika: od 45 do 120 KM.
• Cechy: Idealna maszyna o prostej, ale solidnej budowie i dużej mocy.
• Funkcje: Mechaniczne poziomowanie, przewody hydrauliczne zintegrowane pod ramieniem, FITLOCK z automatycznym zaryglowaniem ładowacza czołowego, trzecia funkcja hydrauliczna dla narzędzi, MACH 2 do podłączenia trzeciej funkcji, mechaniczne, automatyczne ryglowanie narzędzi, składane wsporniki.

CLAAS FL C

• Moc ciągnika: od 45 do 200 KM.
• Cechy: Model powstał z myślą o intensywnej pracy. Jego innowacyjna konstrukcja zapewnia doskonałą widoczność, a wyposażenie zwiększa produktywność.
• Funkcje: Mechaniczne poziomowanie jest zintegrowane z ramionami ładowacza czołowego, przewody hydrauliczne zintegrowane w ramieniu, FITLOCK z automatycznym zaryglowaniem ładowacza czołowego, trzecia i czwarta funkcja hydrauliczna dla narzędzi, MACH 2 do podłączenia trzeciej i czwartej funkcji, funkcja luzowania ciśnienia dla trzeciej funkcji, mechaniczna, automatyczna blokada narzędzi lub hydrauliczna blokada i odblokowanie FASTLOCK, składane wsporniki.
• Opcje dodatkowe: Możliwe są dodatkowe opcje zwiększające produktywność i komfort, takie jak automatyka kąta narzędzia oraz zintegrowane oświetlenie robocze LED.

CLAAS FL (FL 250-100 z hydraulicznym poziomowaniem)

• Moc ciągnika: od 100 do 300 KM.
• Cechy: Wyżej, dokładniej i szybciej dzięki inteligentnym rozwiązaniom.
• Funkcje: Hydrauliczne poziomowanie, przewody hydrauliczne zintegrowane w ramieniu, FITLOCK z automatycznym zaryglowaniem ładowacza czołowego, trzecia i czwarta funkcja hydrauliczna dla narzędzi, MACH 2 do podłączenia trzeciej i czwartej funkcji, mechaniczna, automatyczna blokada narzędzi lub hydrauliczna blokada i odblokowanie FASTLOCK, składane wsporniki.
• Opcje dodatkowe: Dostępne dodatkowe opcje zwiększające produktywność i komfort to automatyka kąta narzędzia, synchroniczne sterowanie łyżką z chwytakiem oraz SPEEDLINK.

Integracja z Ciągnikiem i Bezpieczeństwo

Konsole ładowaczy czołowych zbudowano specjalnie do ciągników CLAAS. Przenoszą obciążenia mechaniczne na całą ramę. Idealne dopasowanie gwarantuje dobry dostęp do wszystkich punktów konserwacji i nie ogranicza zwrotności ciągnika. Pracują wydajnie i oszczędzają mnóstwo cennego czasu. Nie ma znaczenia, czy ładowacz czołowy jest zamontowany fabrycznie, czy założony później. Wraz z ciągnikiem tworzy doskonałą jednostkę roboczą i zwiększa wszechstronność ciągników CLAAS w zakresie mocy od 45 do 300 KM.

• SHOCK ELIMINATOR: Akumulator wypełniony azotem absorbuje wstrząsy i chroni ciągnik, operatora oraz ładowacz czołowy przed przeciążeniami. Wynik to mniej zmęczenia, większa koncentracja i wyższa efektywność przez cały dzień. Do specjalnych zastosowań można po prostu wyłączyć SHOCK ELIMINATOR.
• Dach szklany typu FOPS (Falling Object Protective Structure): Dzięki dużemu szklanemu dachowi typu FOPS, ciągniki CLAAS są optymalnie dostosowane do bezpiecznej pracy z ładowaczem czołowym. Operator ma swobodny widok na ładunek w całym zakresie pracy i jest dobrze chroniony przed spadającymi materiałami.

Wszystkie sworznie ładowacza czołowego Massey Ferguson wyposażone są w smarowniki umożliwiające ich odpowiednie nasmarowanie. To tradycyjne rozwiązanie znacznie wydłuża okres eksploatacyjny i zmniejsza zużycie całej konstrukcji ładowacza.

Szybki Montaż i Demontaż Osprzętu

Rekordowo szybka gotowość do działania jest możliwa dzięki kombinacji systemów FITLOCK i MACH. Przy dołączaniu ładowacza czołowego operator musi wyjść z ciągnika tylko raz. Podjeżdża ciągnikiem pod ramiona ładowacza. Gdy system FITLOCK zostanie wstępnie zaryglowany, operator wychodzi, dołącza szybkozłącze i chowa wsporniki pod ramię. To wszystko.

Dzięki systemowi szybkozłącza MACH, można dołączać wszystkie przewody hydrauliczne i elektryczne tylko jednym ruchem, również pod ciśnieniem. Wystarczy założyć szybkozłącze na konsolę ciągnika, nacisnąć uchwyt i wszystko jest przyłączone. Szczelne złącza hydrauliki zawsze są suche i czyste, dzięki czemu zanieczyszczenia złączy lub pomyłka w dołączaniu przewodów to już przeszłość.

Precyzja i Parametry Techniczne

Mocna i wytrzymała konstrukcja ramy pomocniczej łączy ciągnik z ładowaczem. Wskaźnik pochyłu informuje operatora o aktualnym kącie wychylenia osprzętu, zmniejszając naprężenia na wysięgniku oraz elementach ciągnika.

Ładowacze charakteryzują się niewielkim błędem poziomowania dla osprzętu o uszach spawanych pod kątem 90 stopni do podłoża, który wynosi 3 stopnie. Przy zastosowaniu paleciaka bądź chwytaka z uszami skośnymi (tak jak w łyżce) błąd poziomowania zwiększy się, jednak będzie mieścił się w granicach tolerancji zapewniających komfortową pracę. Błąd poziomowania jest mierzony dla osprzętów o uszach spawanych na 90° względem podłoża.

Maksymalny kąt czerpania uzyskiwany jest na wysokości 1000 mm i jest on korygowany przez system zaworów hydraulicznych, siłowników o podwójnym tłoczysku i zderzaków w celu zapobieżenia kolizji ramki z ramą ładowacza.

Poniżej znajdziecie Państwo typowe kategorie danych technicznych ładowaczy czołowych, takie jak udźwig na całej wysokości podnoszenia (kg) czy maksymalna wysokość podnoszenia. Warto pamiętać, że podane dane są uśrednionymi i mogą różnić się w niewielkim stopniu w zależności od modelu ciągnika. Ze względu na ciągłe ulepszanie produktów parametry mogą ulec zmianie. Zastosowanie osprzętu innych marek jak i rodzaju powoduje zmianę parametrów.

tags: #ladowacz #czolowy #dane #techniczne