Współczesne rolnictwo stawia przed maszynami coraz większe wymagania, a duże ciągniki cieszą się rosnącą popularnością w gospodarstwach. Firma STOLL, lider w produkcji ładowaczy czołowych, oferuje rozwiązania doskonale dopasowane również do tych ciągników. Seria ProfiLine Next Generation, do której zalicza się model FZ 30 oraz inne modele z serii FZ/FS (np. FZ10, FZ20), niezawodnie przechodzi najcięższe testy, wyróżniając się legendarną wszechstronnością.
Niemiecka Jakość i Szczytowa Wydajność
Niemiecka technika jest znana na całym świecie z wysokiej jakości, wydajności i niezawodności. Wszystkie ładowacze czołowe STOLL są produkowane w Niemczech i spełniają wszystkie te cechy. Sięgnij po pełną moc serii STOLL ProfiLine Next Generation, która łączy sprawdzoną technikę z całkowicie nowymi rozwiązaniami. Najlepsze parametry we wszystkich dziedzinach zapewniają najwyższą jakość pod względem siły udźwigu, wysokości podnoszenia, stabilności i prędkości załadunku. Konstruktorom STOLL ponownie udało się stworzyć innowacyjny, mocny i wydajny ładowacz czołowy. Ponadto, dobrany indywidualnie osprzęt całej linii ProfiLine Next Generation doskonale spełni potrzeby każdego rolnika lub firmy świadczącej usługi dla rolnictwa.
Wymagania dla Ciągnika i Kluczowe Parametry Ładowaczy Czołowych
Idealny ciągnik do pracy z ładowaczem czołowym powinien charakteryzować się kilkoma cechami, które zapewnią komfort i efektywność pracy. Wśród nich należy wymienić: napęd na 4 koła, skośną maskę dla dobrego widoku na osprzęt w dolnym położeniu, najlepiej ramową konstrukcję, okno dachowe w przedniej części dachu oraz skrzynię przekładniową z rewersem przełączanym bez użycia sprzęgła.
Udźwig i Wysokość Podnoszenia
Jedną z najważniejszych kwestii przy wyborze ładowacza czołowego jest dopasowanie go do posiadanego ciągnika, co wiąże się z udźwigiem i wysokością podnoszenia. Te parametry są ze sobą ściśle związane i wpływają na masę ładowacza. W przypadku zastosowań typowo rolniczych, zwłaszcza w ładowaczach średniej wielkości, rzadko wykorzystywany jest pełny udźwig urządzenia. Częściej czynnikiem limitującym jest wysokość podnoszenia. Wysokość podawana przez producentów jest mierzona do punktu obrotu oprzyrządowania, co nie zawsze odzwierciedla rzeczywistą wysokość roboczą. Kluczowe są wysokość przeładunkowa (gdy osprzęt jest w pozycji poziomej, informująca np. o wysokości burty napełnianego rozrzutnika) i wysokość wyładunkowa (wysokość pod krawędzią maksymalnie przechylonej łyżki). Warto pamiętać, że wysokość przeładunkowa jest zazwyczaj co najmniej 20 cm niższa od wysokości punktu obrotu, a wyładunkowa może być nawet o ponad 1 m mniejsza.
Wysokość podnoszenia większości urządzeń dla ciągników o mocy 80-90 KM wynosi około 3,5 m do punktu obrotu. Modele takie jak Quicke Q46, Stoll FZ 20 i Hydrometal AT-30N wyróżniają się wyższymi parametrami, osiągając odpowiednio 3,75 m, 3,74 m i 3,70 m. Udźwig dla tej klasy ciągników to zazwyczaj około 1600 kg. Modele Hydramet Xtreme-1, Hydrometal At-30N i Pronar LC3 osiągają odpowiednio 1900 kg, 1860 kg i 1820 kg. Model John Deere H260 ma udźwig 1412 kg.
Innowacyjne Rozwiązania w Ładowaczach Czołowych Stoll Serii FZ/ProfiLine
Firma Stoll, jako jeden z wiodących producentów, kładzie duży nacisk na jakość, wydajność i innowacyjność swoich ładowaczy czołowych, produkowanych w Niemczech. Dotyczy to w szczególności serii ProfiLine Next Generation oraz Stoll FZ/FS, do której zalicza się również model FZ 30. Charakteryzują się one szeregiem unikalnych cech, które przekładają się na komfort i efektywność pracy.
Wytrzymała Konstrukcja i Ukryte Przewody Hydrauliczne
W ładowaczach Stoll ramiona często mają kształt odwróconej litery "U" z usztywniającym zamknięciem od spodu za pomocą płaskownika. W wgłębieniu ramion od spodu umiejscowione są przewody hydrauliczne, które w ładowaczach Stoll są dodatkowo zamykane za pomocą blaszanych, zdejmowanych osłon. To rozwiązanie łączy zalety całkowitego ukrycia przewodów w profilu ramienia z łatwym dostępem do nich w razie konieczności serwisowania. Dzięki temu poprawia się widoczność z kabiny ciągnika, a przewody są chronione przed zabrudzeniem i uszkodzeniami. Ulokowane wewnątrz przewody hydrauliczne dbają o niezakłóconą optykę, a każdy centymetr tego ładowacza jest przemyślany i wprost promieniuje najwyższą jakością. Smukła konstrukcja z drobnoziarnistej stali tworzy szczególnie nowoczesny design. Ładowacze czołowe STOLL FZ / FS dla ciągników od 50 do ponad 300 KM (PS) łączą wszystkie cechy, takie jak ogromna siła udźwigu, nadzwyczajna stabilność, wysoka zdolność przeładunkowa i nowoczesny design w nowatorskiej i innowacyjnej koncepcji ładowacza.
Kinematyka Z i Niezakłócona Widoczność
W serii ładowaczy Stoll FZ/FS, prostowody o nieco łamanym kształcie zostały umieszczone wewnątrz profilu wysięgnika. To innowacyjne rozwiązanie, będące wynikiem zastosowania kinematyki Z, całkowicie eliminuje elementy ograniczające widoczność nad częścią ramienia najbliższą kabinie. Umożliwiło to także niższe mocowanie ramion ładowacza, zwiększając przestrzeń przy kabinie. W wielu ciągnikach z otwieraną przednią szybą możliwe jest jej pełne uchylenie. Kierowca zyskuje niezakłócony widok na cały obszar pracy, co pozwala na precyzyjniejsze i łatwiejsze operowanie ładowaczem. STOLL był pierwszym producentem, który zastosował umiejscowienie drążka sterującego wewnątrz dźwigara wahacza. To genialne rozwiązanie poprawia nie tylko pole widzenia przy pracach z ładowaczem, ale także w pewnym stopniu upraszcza konstrukcję, zbliżając możliwości do hydraulicznego prowadzenia równoległego. Brak drążka sterującego u góry umożliwia ulokowanie ładowacza czołowego tuż obok kabiny, a więc bliżej centralnego punktu ciężkości traktora. Mimo tej bliskości szyba przednia daje się w większości przypadków otworzyć, a obciążenie osi przedniej zostaje zredukowane. Kinematyka Z punktuje także wydajnością siły udźwigu, a osiągane wartości od razu dają się zauważyć.
System Najazdowy Drive-in i Hydro-Fix
Ładowacze czołowe Stoll od ponad trzydziestu lat montuje się w ciągniku w wygodny sposób dzięki funkcji Drive-in, która jest wynalazkiem firmy. System najazdowy STOLL był rozwijany na przestrzeni lat i optymalizowany pod względem działania, ale jego zasada pozostaje niezmienna. Dzięki temu nowe ładowacze są kompatybilne ze sprawdzonymi konsolami, które służą niezawodnie w ponad ćwierci miliona wyprodukowanych ładowaczy. Tysiąckrotnie sprawdzony system najazdowy STOLL pozwala zaczepiać lub odczepiać ładowacze bez trudu i w krótkim czasie. Do rozkładania i składania wsporników nie używa się żadnych narzędzi - nie ma tu też żadnych luźnych sworzni i zawleczek.
Z kolei Hydro-Fix umożliwia jednoczesne podłączenie wszystkich przewodów hydraulicznych do ciągnika. Dźwignia blokująca jest naciskana w dół, a ładowacz czołowy mocowany na elemencie montażowym. Wystarczy nacisnąć dźwignię blokującą, aby ładowacz czołowy został bezpiecznie zamocowany na elemencie montażowym, co znacznie przyspiesza i ułatwia podłączanie. Barwne oznakowanie poszczególnych przyłączy wyklucza pomyłki, a po odstawieniu ładowacza czołowego można bezpiecznie włożyć węże hydrauliczne, HYDRO-FIX i wtyczkę elektryczną do przewidzianego dla tego zamocowania (uchwytu).
Funkcja Nabierania Dodatkowego
Wyłącznie w produktach Stoll dostępna jest innowacyjna funkcja nabierania dodatkowego. Dzięki niej podczas ładowania do osprzętu zmieści się więcej materiału, który pozostanie na swoim miejscu. System ten pozwala na ponowne przechylenie szufli o 24° podczas podnoszenia ładowacza, co minimalizuje straty i zwiększa wydajność załadunku. Pełna szufla pozostaje pełną szuflą nawet podczas podnoszenia, co przekłada się na brak strat i dużą wydajność ładowania. System jest równie prosty, jak genialny.
System Amortyzacji Comfort Drive
Amortyzacja ładowacza znacząco wpływa na stabilność podczas przejazdów transportowych i zmniejsza zużycie podzespołów ciągnika. System Stoll Comfort Drive dostępny jest w trzech wersjach: od ręcznego włączania (wymagającego opuszczania kabiny) po sterowanie elektryczne z kabiny, aż po "najbogatszą" wersję z automatycznym włączaniem i wyłączaniem amortyzacji w zależności od prędkości jazdy (standardowo powyżej 10 km/h, wyłączanie poniżej 7 km/h). Możliwość ustawienia własnych progów prędkości lub ręcznego włączania amortyzacji dodatkowo zwiększa elastyczność użytkowania.
Precyzyjne Sterowanie i Funkcje Pamięci
Podstawowym sposobem sterowania ładowaczami jest zazwyczaj dżojstik z mechanicznym połączeniem z rozdzielaczem za pomocą linek. Jednak w najbogatszych wersjach ładowaczy Stoll ProfiLine, w tym również FZ 30, spotkamy dżojstiki elektroniczne, które są bardziej komfortowe i oferują dodatkowe funkcje, takie jak pamięć pozycji. Funkcja "Boom Kick Out" pozwala zaprogramować wysokość podnoszenia narzędzi. System dba również o trwałość zestawu ciągnik-ładowacz, łagodnie wyhamowując ładowacz przy osiąganiu zaprogramowanej wysokości, zamiast nagłego zatrzymania, co zwiększa komfort pracy i żywotność sprzętu. Dostępne są również 3. i 4. obwód sterowniczy do łatwej obsługi osprzętu hydraulicznego, np. złącze pojedyncze do 3. lub podwójne do 3. i 4. obwodu sterowniczego.
Trwałość i Niezawodność Konstrukcji
STOLL ma największe doświadczenie ze stalą drobnoziarnistą w produkcji ładowaczy czołowych. Wszystkie ładowacze czołowe z serii FZ wykonane są ze stali drobnoziarnistej najwyższej klasy jakości. Stal drobnoziarnista daje wahaczowi ładowacza nadzwyczajną stabilność i wytrzymałość, jakiej można oczekiwać od ładowacza tej jakości. Konstrukcja „przeplatających” się wzajemnie ramion ładowacza gwarantuje najwyższą stabilność i sztywność wytrzymałościową, zwłaszcza że obszar ten dodatkowo wzmacnia na „nakładce” mocny element w kształcie kołnierza. Mimo coraz szerszych masek silników w ciągnikach, STOLL oferuje rozwiązania zapewniające optymalny odstęp od wahaczy ładowacza.
Przed decyzją o zakupie nowego profesjonalnego ładowacza czołowego należy zawsze spojrzeć krytycznym okiem także na punkty łożyskowania poszczególnych części i komponentów. W ładowaczach czołowych Profi Line najwyższą uwagę przywiązuje się od początku także do łożyskowania. STOLL wykorzystuje wyłącznie sprawdzone tworzywo warstwowe DX dla wszystkich tulejek łożyskowych. Średnice sworzni w ładowaczach czołowych Profi Line wynoszą w zależności od wielkości ładowacza 30-40 mm - w punkcie obrotu wahacza nawet niezrównane 40-50 mm! Dzięki temu gwarantowana jest bezpieczna praca dla wszystkich zastosowań.
Inne Serie Ładowaczy Czołowych Stoll
Oprócz zaawansowanych serii FZ/FS i ProfiLine, Stoll oferuje również inne rozwiązania dostosowane do różnych potrzeb i typów ciągników:
- ClassicLine CL: Szeroki zakres zastosowania w ośmiu modelach, pasujących do ciągników o mocy od 45 do 120 KM. Są one łatwe w obsłudze, niezawodne i szczególnie lekkie, co sprawdza się np. na pagórkowatym terenie.
- CompactLine FC: Przeznaczone dla ciągników klasy Compact (od 15 do 60 KM), oferują uznaną jakość Stoll również dla mniejszych traktorów.