Problem z opadaniem głównego ramienia w ładowaczu Troll 350 (lub podobnych, jak Troll Cyklop, T-274, Cyklop T214) jest często zgłaszany przez użytkowników i może mieć różne przyczyny, od uszkodzeń mechanicznych po usterki w układzie hydraulicznym. W niniejszej artykule omówione zostaną najczęściej spotykane problemy oraz sposoby ich diagnostyki i naprawy, bazując na doświadczeniach użytkowników.
Diagnostyka problemu z opadającym ramieniem
Wymiana uszczelnień siłownika a problem opadania
Wielu użytkowników w pierwszej kolejności decyduje się na wymianę uszczelnień siłownika głównego, podnoszącego pierwsze ramię. Jak pokazują doświadczenia, nie zawsze przynosi to pozytywny efekt. Jeśli po wymianie uszczelnień problem nadal występuje, należy szukać przyczyny w innych elementach układu hydraulicznego.
Przeciek na tłoczysku siłownika objawia się opadaniem ramienia. W przypadku, gdy ramię opada niezależnie od wysokości podniesienia, może to wskazywać na problem z zamkiem siłownika.
Rola rozdzielacza hydraulicznego
Często przyczyną opadania ramienia jest uszkodzenie rozdzielacza hydraulicznego. Aby to potwierdzić, można spróbować podmienić sekcje dla próby, czyli zamienić przewody z inną funkcją (np. z łamaniem ramienia). Jeśli po takiej zamianie problem na danej sekcji zniknie, wnioskując, uszkodzony jest rozdzielacz.
Uszkodzony rozdzielacz może również objawiać się tym, że ładowacz nie opuszcza z pełną siłą, tylko grawitacyjnie. Dźwignia opuszczania nie reaguje, a dopiero wielokrotne wciskanie dźwigni otwierania łyżki powoduje docisk. Dodatkowo, na tej samej sekcji co jakiś czas może występować całkowity zanik funkcji opuszczania, opuszczanie staje się coraz wolniejsze, aż w końcu ustaje. Czasami rozkręcenie sekcji (tej z wierzchu na cztery śruby i wykręcenie elementu zaczepiającego dźwignię) i ponowne skręcenie tymczasowo przywraca normalną prędkość opuszczania, jednak problem z dociskiem nadal pozostaje. Problemy z dwoma funkcjami jednocześnie (np. opadanie ramienia i powolna praca obrotu) również mogą wskazywać na uszkodzenie rozdzielacza, lub, w skrajnych przypadkach, na uszkodzenie obu rozdzielaczy, jeśli podpory również opuszczają.
Siłowniki jednostronnego działania w TURach
W ładowaczach czołowych typu TUR, posiadających siłowniki jednostronnego działania do podnoszenia ramienia, zbyt wolne opadanie może być również związane z niewłaściwą pracą siłowników lub wspomnianego zamka. Jeżeli zamek puszczałby, problem występowałby niezależnie od wysokości podniesienia ramienia. Opis wskazuje raczej na siłownik do weryfikacji.
Luz na sworzniach teleskopu
Luzy na sworzniach teleskopu mogą przyczyniać się do niestabilności ramienia i problemów z jego precyzyjnym pozycjonowaniem.
Naprawa i rozwiązania
Naprawa rozdzielacza
Samodzielna naprawa rozdzielacza hydraulicznego jest zazwyczaj niemożliwa ze względu na jego skomplikowaną konstrukcję. Możliwe rozwiązania to:
- Wymiana uszkodzonej sekcji: Kiedyś można było dokupić pojedynczą sekcję rozdzielacza. Warto poszukać w firmach specjalizujących się w hydraulice siłowej, np. w Tucholi (Hydrotor).
- Oddanie rozdzielacza do regeneracji: Specjalistyczne zakłady mogą przeprowadzić regenerację uszkodzonego rozdzielacza, co jest często bardziej opłacalne niż zakup nowego podzespołu.
Problemy z wydajnością pompy i rozwiązania
W przypadku wymiany pompy hydraulicznej na taką o znacznie większej wydajności (np. z 30 l/min na 54 l/min), może wystąpić problem zbyt szybkich ruchów ramienia lub utraty siły opuszczania. Jest to spowodowane zbyt dużym przepływem oleju do siłowników w stosunku do ich możliwości. W takiej sytuacji należy rozważyć następujące rozwiązania:
- Zastosowanie dzielnika strumienia: Dzielnik strumienia hydraulicznego pozwala na regulację przepływu oleju do poszczególnych sekcji, co pozwala na spowolnienie ruchów ramienia.
- Montaż dławików regulujących przepływ: Dławiki mogą być zamontowane na przewodach przy siłowniku. W przypadku braku możliwości dostania dedykowanego dławika, można tymczasowo zastosować podkładkę z małą dziurką (o średnicy 3-6 mm, w zależności od przekroju węża) na jednym z węży przy siłowniku.
Konstrukcja siłowników w ładowaczach Troll
Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na "archaiczne" rozwiązania konstrukcyjne siłowników w ładowaczach Troll 350. Problem może dotyczyć demontażu siłownika, gdzie zamiast gwintowanej dławicy i rury, zastosowano rowek z drutem zabezpieczającym. Urwanie drutu podczas wyjmowania może doprowadzić do konieczności wymiany całego siłownika. Tłok z reguły jest zaspawany na tłoczysku, aby wyeliminować kolejne gwintowanie, co utrudnia jego serwisowanie.
Hydraulika w ładowaczu Troll a stabilność obrotu
Użytkownicy ładowaczy Troll zgłaszają również problemy z niestabilnością i niedokładnością obrotu maszyny. Po zamknięciu sekcji rozdzielacza obrót może trwać nadal siłą bezwładności, a siłownik nie utrzymuje stałej, twardej pozycji. W tym przypadku problem mogą stanowić zamontowane na przewodach dwukierunkowe zawory ciśnieniowe tłumiące. Ich niesprawność lub niewłaściwe działanie może wpływać na precyzję obrotu.
Pompa hydrauliczna w ładowaczu Troll
Do napędu ładowacza Troll (np. Troll 350) często stosuje się pompę hydrauliczną montowaną bezpośrednio na WOM ciągnika (np. pompa PZ2-KZ-25). Jej zapotrzebowanie na moc wynosi około 10 kW. Ważne jest, aby pompa była odpowiednio dobrana do mocy ciągnika i wydajności całego układu hydraulicznego.
LUBMASZ • Wymiana uszczelnień w siłowniku hydraulicznym • Hydraulika siłowa
Problemy z wyciekami i ich wpływ na opadanie
Nawet bardzo małe wycieki oleju z siłowników, choć z pozoru nieistotne (np. dolewka 5 litrów co dwa miesiące), mogą przyczyniać się do powolnego opadania ramienia. Siłowniki "pocące się" od łyżki czy głównego ramienia, bez większych wycieków, mogą być w początkowej fazie zużycia uszczelnień, co z czasem będzie się nasilać.
Podsumowanie
Problem opadania głównego ramienia w ładowaczu Troll 350 jest złożony i wymaga systematycznej diagnostyki. Najczęstsze przyczyny to uszkodzenia rozdzielacza hydraulicznego (co można zdiagnozować poprzez podmianę sekcji), niewydolność siłowników (nawet po wymianie uszczelnień), a także niewłaściwie dobrana pompa hydrauliczna lub brak dławików regulujących przepływ. W przypadku skomplikowanych usterek zaleca się skorzystanie z usług specjalistów w zakresie hydrauliki siłowej.