Ładowarki JCB: Ewolucja i innowacje w modelach kołowych i teleskopowych

Firma JCB, jeden z największych producentów maszyn budowlanych na świecie, aktywnie pracuje nad innowacyjnymi rozwiązaniami, nieustannie rozwijając swoją ofertę maszyn roboczych. JCB stawia na badania i rozwój, aby dostarczać swoim klientom innowacyjnych produktów, minimalizując jednocześnie emisję dwutlenku węgla. Firma jest znana z nowoczesnych rozwiązań i dobrej obsługi klienta w punktach sprzedaży, co przekłada się na zadowolenie klientów i utrzymywanie dobrych relacji z nimi.

Nowe modele ładowarek kołowych (2013)

W 2013 roku firma JCB wprowadziła do produkcji nowe, znacznie zmodyfikowane modele ładowarek kołowych, oznaczone symbolami: 411, 413S i 417.

Ulepszenia silnikowe

W maszynach 411 i 413S zastosowano najnowsze silniki JCB Ecomax 444, natomiast w modelu 417 wykorzystano silnik JCB Ecomax 448.

Design i komfort operatora

W nowych modelach widoczny jest wkład stylistów. Maszyny zostały znacznie odświeżone, a zmiany są szczególnie widoczne w tylnej części. Przebudowa tyłu nie tylko stworzyła nowy wygląd, ale przede wszystkim pozwoliła na wygospodarowanie większej, bardziej pojemnej komory silnika, co ułatwiło i uczyniło wygodniejszym dostęp do jednostki napędowej i elementów podlegających serwisowaniu.

Uwagę zwraca nowa, powiększona i jeszcze bardziej wyciszona kabina, która zapewnia operatorowi większy komfort pracy, więcej przestrzeni i lepszą widoczność terenu wokół ładowarki. Powiększone szyby dodatkowo poszerzają pole widzenia. Nowe, bardziej ergonomiczne rozwiązania w kabinie, takie jak rozmieszczenie oprzyrządowania czy nowe, czytelniejsze panele sterowania, wpływają zarówno na poprawę bezpieczeństwa, jak i na podniesienie wydajności.

Wydajność i bezpieczeństwo

Standardowo dostępna jest teraz pompa tłokowa o zmiennej wydajności. Zmodyfikowana skrzynia biegów obniża moment obrotowy silnika, co przekłada się na oszczędność paliwa przy większej wydajności. Na przykład w modelu 413S zwiększenie wydajności było możliwe dzięki podniesieniu mocy o ponad 11%, ze 130 do 145 KM. Wprowadzone modyfikacje ramienia ładowarkowego maszyn 413S i 417 oferują wysokość podnoszenia większą o 210 mm. We wszystkich trzech ładowarkach zastosowano cały szereg zmian, predysponujących je do pracy z wykorzystaniem większej gamy osprzętów i w szerszym spektrum zastosowań.

Ładowarki są także bezpieczniejsze dzięki nowo zaprojektowanym poręczom oraz zmodyfikowanym schodom wejściowym do kabiny. Zastosowano również nowe, wydajniejsze oświetlenie LED.

Ładowarka teleskopowa JCB 541-70: Wszechstronność i dane techniczne

Ładowarka teleskopowa JCB 541-70 to mocna i wydajna maszyna manipulacyjna przeznaczona do różnorodnych zadań na budowach. Oprócz budownictwa, znajduje zastosowanie w rolnictwie, logistyce, przetwarzaniu odpadów itp. Jest to wszechstronna maszyna specjalnego przeznaczenia, która może efektywnie pracować w różnych warunkach.

Specyfikacja techniczna

Ładowarka teleskopowa JCB 541-70 wyposażona jest w zaawansowany silnik JCB Dieselmax o pojemności 4,4 litra i mocy 100 KM. Oszczędza paliwo, spalając średnio zaledwie 7 litrów na 100 km, dzięki zmniejszonemu obciążeniu silnika (wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach).

Podstawowe dane techniczne ładowarki teleskopowej:

• Wysokość podnoszenia: 7 m
• Nośność: do 4100 kg, a w najwyższym punkcie do 1500 kg
• Wysokość całkowita: 2,5 m
• Waga: 7600 kg
• Prędkość ruchu: 27,4 km/h
• Przekładnia: Synchro Shuttle SS700/75, 6-biegowa

Dodatkowe funkcje i komfort

Ładowarka posiada dodatkowe reflektory przednie i tylne na kabinie i wysięgniku oraz równomierne rozprowadzanie schłodzonego i ogrzanego powietrza w kabinie poprzez osiem dyfuzorów. Solidna konstrukcja z dodatkową ochroną kabiny, reflektorów i podwozia zwiększa trwałość maszyny.

System śledzenia LiveLink dostarcza informacji o stanie maszyny, umożliwiając szybkie wykrywanie usterek i planowanie konserwacji. Wskaźniki monitorują temperaturę płynu, jakość paliwa, poziom naładowania akumulatora i ciśnienie oleju.

Przestronna i wygodna kabina z przyciemnianymi szybami, dobrą widocznością oraz wygodnymi i ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterującymi zapewnia komfort pracy. Duży prześwit (40 cm) i mechanizm przełączania trybów gwarantują wydajną pracę w trudnych warunkach. Dwa lub wszystkie cztery koła mogą obracać się jednocześnie, aby poprawić zwrotność maszyny specjalnej. Dostępna jest również opcja zsynchronizowanego skrętu obu par kół, dzięki czemu ładowarka teleskopowa może poruszać się na boki lub ukośnie.

Wersje podstawowe i ich cechy

Ładowarka teleskopowa JCB 541-70 dostępna jest w następujących modelach:

• JCB 541-70 Agri Super: Przeznaczony do stosowania w rolnictwie. Model wyposażony jest w mocny silnik o mocy 130 KM, wzmocnione zawieszenie i lepszą przyczepność na nierównym terenie. Posiada 6-biegową skrzynię biegów z ograniczeniem prędkości do 40 km/h.
• JCB 541-70 Agri Plus: Wyposażony w hydrauliczne urządzenie szybkomocujące umożliwiające szybką wymianę osprzętu, hydrauliczny system podnoszenia i opuszczania łyżki. Posiada 4-tłokowy silnik o mocy 96 kW i 4-biegową skrzynię biegów PowerShift.
• JCB 541-70 Wastemaster: Ma wzmocnioną ramę, duży udźwig i specjalne wyposażenie do prac budowlanych. Rozwija prędkość maksymalną 32 km/h, moc silnika 110,2 KM i trzy tryby kierowania.

Średnia cena rynkowa

Ceny ładowarek teleskopowych JCB 541-70 na rynku wtórnym uzależnione są od roku produkcji, przebiegu i innych parametrów. Pojazd silnikowy można kupić za kwotę od 20 000 do 70 000 euro. Nowa maszyna będzie kosztować około 85 000 euro, ale dokładna cena zależy od modelu, konfiguracji i opcji dodatkowych.

Nowa ładowarka teleskopowa JCB 542-70 Agri Pro

JCB wprowadza do swojej oferty nowy model ładowarki teleskopowej 542-70 Agri Pro. W ładowarce zamontowany jest silnik JCB Dieselmax o mocy 173 KM, co, jak informuje producent, czyni go najmocniejszym dostępnym silnikiem na rynku w tej gamie maszyn.

Przekładnia Dualtech VT

Kluczowym elementem nowej ładowarki teleskopowej JCB jest przekładnia Dualtech VT. To połączenie przekładni hydrostatycznej z przekładnią mechaniczną Powershift. Za pracę z prędkością od 0 do 22 km/h odpowiada przekładnia hydrostatyczna, natomiast powyżej tej prędkości jazda odbywa się już za pomocą napędu mechanicznego. Tak skonfigurowana ładowarka może poruszać się z prędkością do 50 km/h.

Model 542-70 Agri Pro można wyposażyć w regulowany zaczep do transportu oraz pneumatyczny układ hamulcowy. Dzięki temu możliwe jest szybkie i bezpieczne przewożenie różnego rodzaju towarów na przyczepach, co ogranicza liczbę potrzebnych do pracy maszyn na polu.

Wydajność i ergonomia

Nowa ładowarka teleskopowa JCB ma 4 200 kg udźwigu i 7 m teleskop. Wyposażona jest w większą pompę tłoczkową o zmiennej wydajności do 160 l/min (wcześniej w największym modelu serii 500 dostępna była pompa 140 l/min). Ma 3 tryby skrętu oraz system amortyzacji ramienia.

Nowa ładowarka może mieć podgrzewany i wentylowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym oraz elektrycznie regulowanym podparciem lędźwi. Ten, tak jak we wszystkich modelach serii 500, zintegrowany jest z joystickiem. Wszystkie dostępne funkcje wyświetlane są na 7-calowym monitorze. Praca teleskopem, zmiana kierunku jazdy czy przełączanie biegów wykonuje się za pomocą joysticka. Klientem docelowym są gospodarstwa z hodowlą, gdzie duży udźwig oraz moc pozwolą na wydajną pracę.

Nowa ładowarka dostępna jest już w sprzedaży i kosztuje około 140 tys. euro.

JCB 403E: Elektryczna ładowarka kołowa

JCB 403E zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność dzięki największemu w swojej klasie standardowemu akumulatorowi o pojemności 20 kWh, zapewniając ciągłą wydajność w swoim sektorze rynku. Oferując udźwig wywracający 972 kg z widłami do palet i masę transportową 2671 kg, JCB 403E spełnia obowiązujące w UE normy dotyczące ciągnięcia przyczepy.

Technologia elektryczna

Maszyna posiada akumulator litowo-jonowy o pojemności 20 kWh i 2 niezależne silniki elektryczne: jeden do zasilania hydrauliki, a drugi do napędzania elementu napędowego maszyny.

Tryby pracy przekładni

Model 403E oferuje trzy tryby pracy przekładni:

1. Tryb zająca: Maksymalna prędkość to 20 km/h.
2. Tryb żółwia: Maksymalna prędkość 8 km/h, wykorzystywany dla lepszej modulacji prędkości i dłuższej żywotności baterii bez uszczerbku dla wydajności podnoszenia.
3. Trzeci tryb, który jest wariantem "żółwia", pozwala operatorowi przełączać się między trybami, naciskając 2 okrągłe przyciski znajdujące się w górnej części joysticka. Wybrany tryb transmisji jest oznaczony odpowiednią ikoną (ślimak/żółw/zając) na wyświetlaczu konsoli przedniej.

Osie i ramię ładowacza

Ładowarka jest standardowo wyposażona w osie ZF dostępne z otwartym mechanizmem różnicowym lub blokadą mechanizmu różnicowego. Zintegrowana jednobiegowa skrzynia rozdzielcza zapewnia stały napęd na 4 koła w celu zwiększenia przyczepności w różnych warunkach. Konstrukcja końcówki ładowacza została przeniesiona z modelu 403-diesel, co pozwala na wykorzystanie tego samego zakresu osprzętu.

Dostępne są dwie opcje ramienia ładowarki:

• Standardowe podnoszenie: zapewnia sworzeń o wysokości 2,9 m.
• Wysokie podnoszenie: zapewnia sworzeń o wysokości 3,1 m.

Wszystkie opcje są standardowo wyposażone w szybkozłącze hydrauliczne, umożliwiające szybką zmianę osprzętu.

Sterowanie i hydraulika

Model 403E jest standardowo wyposażony w joystick, który zawiera jedną proporcjonalną dodatkową rolkę kontrolną umieszczoną na górze joysticka. Nowa ładowarka jest wyposażona w dwa tryby hydrauliczne: tryb łopaty/łyżki (zapewnia szybką dynamiczną reakcję) i tryb wideł do palet (zapewnia precyzyjną kontrolę). Standardowo montowana jest również programowalna dodatkowa funkcja stałego przepływu, która umożliwia maszynie zasilanie osprzętu napędzanego silnikiem.

Akumulator i ładowanie

Akumulator modelu 403E jest zamontowany w tylnym podwoziu, co zapewnia lepszą stabilność maszyny, a pojemność 20 kWh zapewnia maksymalny czas pracy bez przestojów. JCB 403E ma wbudowaną ładowarkę pokładową, która umożliwia ładowanie maszyny z wielu różnych gniazd zasilania. Ładowarka kołowa 403E jest dostępna ze stałym lub składanym daszkiem, z całkowicie przeszkloną kabiną, która zostanie udostępniona w trzecim kwartale 2023 r.

JCB E-Tech: Elektryczne rozwiązania i infrastruktura ładowania

Seria E-Tech to elektryczny sprzęt JCB wykorzystywany w rolnictwie i budownictwie. O nowej ładowarce teleskopowej Loadall 525-60E napędzanej silnikiem elektrycznym pisaliśmy wcześniej. Oprócz maszyn elektrycznych, producent rodem z Anglii, dostarcza również urządzenia, które zapewniają im „paliwo” w postaci energii elektrycznej.

Magazyny energii i szybkie ładowarki

Są nimi magazyny energii 1.25QE oraz 1.50QE w kompaktowej obudowie, które można łatwo przetransportować wózkiem widłowym lub ładowarką teleskopową. JCB wprowadza szybką ładowarkę maszyn elektrycznych z ekologicznej floty E-Tech. Skróci ona przestoje w pracy, potrzebne na uzupełnienie zapasu energii w akumulatorach maszyny.

Maszyny elektryczne JCB E-Tech są fabrycznie dostarczane z ładowarką wbudowaną (wystarczy maszynę podłączyć do źródła energii elektrycznej), ale są także przygotowane do szybkiego ładowania nowo opracowaną ładowarką, która jest dostępna u dealerów marki JCB. Co ważne, szybka ładowarka jest uniwersalna i może zasilać wszystkie elektryczne maszyny z linii E-Tech. Urządzenie jest w stanie naładować akumulatory minikoparki elektrycznej 19C-1E od 0 do 100% w zaledwie 2,5 h. Uniwersalna ładowarka JCB wymaga zasilania prądem trójfazowym o napięciu 415 V.

tags: #ladowarka #jcb #stare #pole