Ładowarka przegubowa czy teleskopowa? Specyfikacja, opinie i porównanie modeli Schaffer, Weidemann, Merlo

Wybór odpowiedniej ładowarki to kluczowa decyzja dla wielu firm budowlanych, brukarskich, gospodarstw rolnych czy magazynów. Rynek oferuje szeroką gamę maszyn, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, przegubowych oraz teleskopowych. Niniejszy artykuł przedstawia szczegółową analizę popularnych modeli, porównuje ich parametry i funkcjonalności, a także zawiera opinie użytkowników, aby ułatwić podjęcie optymalnej decyzji.

Ładowarki przegubowe a teleskopowe - podstawowe różnice i zastosowania

Ładowarki teleskopowe to wszechstronne maszyny, które dzięki specjalnemu wysięgnikowi teleskopowemu mogą przenosić ładunki na duże wysokości, z powodzeniem pełniąc rolę dźwigu, wózka widłowego lub tradycyjnego ładowacza czołowego. Ich konstrukcja sprawia, że doskonale radzą sobie w ciasnych przestrzeniach i na nierównym terenie. Ładowarka teleskopowa to centrum pracy w wielu oborach i magazynach, zastępująca często dwie lub trzy inne maszyny. Rolnicy nie szukają już maszyny do jednego zadania, a raczej sprzętu, który rano wywiezie obornik, w południe załaduje zboże, a wieczorem ustawi baloty na trzy warstwy. Współpracując z różnymi firmami budowlanymi, można zauważyć, że teleskopy często lepiej sprawdzają się na budowie, ponieważ mogą podać materiały na wysokość, np. bloczki na rusztowanie, a jednocześnie są na tyle niskie, że bez problemu wjadą do budynku. Dostępne są również wersje rolnicze z wyjściami hydraulicznymi i zaczepem z tyłu do przyczepy. Jeśli czasami potrzebujesz podać coś na strop, ładowarka teleskopowa, np. JCB 530-70 lub 530-95, będzie dobrym wyborem. Są to maszyny zwrotne i zgrabne, choć daleko im do Kramera pod względem najlepszego skrętu.

Ładowarki przegubowe, z kolei, charakteryzują się wyjątkową manewrowością, szczególnie w ograniczonych przestrzeniach. Ich konstrukcja z przegubem zapewnia stały udźwig niezależnie od skrętu maszyny. Dla firmy ogólnobudowlanej, ładowarka przegubowa może służyć do szykowania podbudowy pod posadzki, kostki (głównie chodzi o nawożenie podsypki oraz plantowanie), czasami jako wozidło do betonu (wylewanie fundamentów, posadzek itp. tam, gdzie betoniarka nie podjedzie), a także do wożenia różnych palet z cementem, pustakami i innych prac.

Napęd spalinowy czy elektryczny?

Obecnie na rynku dominuje ponad 30 dostawców ładowarek napędzanych silnikami Diesla, jednak tylko około pół tuzina producentów oferuje warianty elektryczne. Brak silnika Diesla jest odczuwalny, a przede wszystkim słyszalny. Operator przesiadający się z modelu spalinowego na elektryczny musi przestawić myślenie z powodu dwóch oddzielnie pracujących silników elektrycznych do napędu jazdy i hydrauliki. Nie ma tradycyjnego „dodawania gazu”. Producenci elektrycznych ładowarek zgodnie twierdzą, że wyższe koszty zakupu maszyny elektrycznej amortyzują się po pewnym czasie i, patrząc z perspektywy całego okresu użytkowania, jest to nawet bardziej ekonomiczna inwestycja. Ponadto, w przypadku maszyny elektrycznej wymagany jest znacznie mniejszy nakład na czynności konserwacyjne.

Analiza modeli ładowarek przegubowych i teleskopowych

Ładowarki teleskopowe

Merlo

• Merlo 35.7 TurboFarmer: To klasyka segmentu 3,5 t i około 7 m podnoszenia. Udźwig 3,5 t, wysokość 6,6 do 7 m, szerokość i wysokość po 2,25 m. Masa około 7 t. Wyróżnikiem jest zarządzanie obrotami silnika - maszyna sama podnosi obroty tylko wtedy, gdy wymaga tego hydraulika. W praktyce oznacza to mniejsze spalanie i precyzyjne manewrowanie bez ciągłego operowania gazem. Prędkość transportowa do 40-45 km/h i tempomat to atut przy pracy usługowej.
• Merlo Panoramic: Modele te są wyposażone w napęd hydrostatyczny, co znacząco poprawia precyzję i płynność pracy. Użytkownicy cenią sobie komfortowe wsiadanie, wygodne fotele i ogólnie przyjemną obsługę.

Weidemann

• Weidemann T6025: Oferuje 2,5 t udźwigu i 6 m wysokości. Silniki Perkins 65 lub 75 KM. Hydraulika 75 l/min, prędkość do 35 km/h w mocniejszej wersji. System VLS wspomaga ruch wysięgnika, zmniejszając ryzyko przeciążenia. Trzy tryby pracy napędu i trzy tryby skrętu dają dużą elastyczność. Automatyczne cofanie łyżki ułatwia powrót do pozycji układania i ładowania.
• Weidemann 3070: Użytkownicy cenią ten model za jego możliwości, jednak obawy budzi napęd hydrostatyczny.
• Weidemann 2070: Mniejszy model, który pozytywnie zaskakuje radzeniem sobie w trudnych warunkach. Użytkownik opisywał wożenie pustaków po bardzo grząskim błocie, gdzie maszyna radziła sobie z obciążeniem pomimo zanurzenia kół do połowy.

Manitou

• Manitou MLT 937-115: Celuje w gospodarstwa hodowlane i skupy zbóż. Udźwig 3,7 t, wysokość 9 m, hydraulika 150 l/min. Silnik Deutz 116 KM, przekładnia z konwerterem momentu. System SWS waży z dokładnością do 2 proc., kamera w głowicy teleskopu ułatwia pracę na wysokości. Cena około 430 tys. zł w pełnym wyposażeniu.
• Manitou MLT 634: Model z 4-stopniową skrzynią biegów i przełącznikiem przód/tył, co przy ruszaniu powoduje mocne szarpanie. Użytkownicy określają go jako duży, ale mało precyzyjny sprzęt.
• Manitou MLT 625e: Ma zastąpić najlepiej sprzedający się model 625. Jest to kompaktowa ładowarka teleskopowa głównie przeznaczona do pracy wewnątrz, idealnie sprawdzająca się w ciasnych pomieszczeniach, w tym w kurnikach. Bateria litowo-jonowa pozwala ładować ją w dowolnym momencie bez wpływu na utratę jakości. Ładuje się krócej niż pracuje - od zera do 100 proc. Maksymalny udźwig to 2,5 t i 2 t na wysokość do prawie 6 m. Manewrowość jest zapewniona dzięki 3 trybom kierowania oraz małemu promieniowi skrętu zaledwie 3,31 m.

JCB

• JCB 530-70 / 530-95: Zwrotne i zgrabne ładowarki teleskopowe, idealne do podawania materiałów na strop.
• JCB 520-40 AGRI: Kompaktowa, zwrotna maszyna Loadall.

KMM

Ładowarki teleskopowe KMM to trzy modele, które sprawdzają się w szeregu różnorodnych prac.

• KMM M630-60: Wszechstronna ładowarka teleskopowa zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w miejscach, gdzie liczą się zwrotność, precyzja oraz uniwersalność. Maksymalny udźwig wynosi 3100 kg, wysokość podnoszenia 600 cm. Może współpracować z różnymi rodzajami osprzętu, co czyni ją maszyną wielozadaniową. Kabina zaprojektowana z myślą o ergonomii i dobrej widoczności we wszystkich kierunkach.
• KMM M920: Kompaktowa ładowarka teleskopowa o maksymalnym udźwigu 2000 kg. Wysokość podnoszenia to około 3,7 m. Masa własna maszyny wynosi 2600 kg. Niewielkie wymiary (szerokość 1,56 m oraz wysokość 2,34 m) czynią z niej idealny wybór do ciasnych miejsc, gdzie tradycyjne maszyny nie dałyby sobie rady.
• KMM M735: Propozycja dla użytkowników, którzy potrzebują zwrotnej, a jednocześnie solidnej maszyny do codziennych prac budowlanych, rolniczych i komunalnych. Maksymalny udźwig wynosi 3,5 tony, wysokość podnoszenia to aż 7,2 metra. Szybki zaczep do wymiany osprzętu. Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją.

Inne modele teleskopowe

• Zoomlion ZTH2506: Oferuje 2,5 t udźwigu i 6,1 m wysokości. Szerokość 1,83 m i wysokość 1,95 m to jedne z najmniejszych gabarytów w klasie. Silnik Kubota 74 KM, mosty Carraro, hydraulika Bosch Rexroth. Cena około 275 tys. zł. W ofercie są też ZTH3507 (3,5 t i 7 m) oraz ZTH3513 (3,5 t i 12,7 m). Atutem jest kompaktowość przy sensownych parametrach.
• Kramer KT316: Ma 3100 kg udźwigu i 5,83 m podnoszenia. Silnik 112 KM. Cena 366 tys. zł netto. Systemy Smart Driving i Smart Handling automatyzują część pracy wysięgnika.
• Dieci Mini Agri-e 20.4 Smart: Elektryczna ładowarka, podnosi 2 t na 4 m. Akumulator 22 kWh, trzy tryby ładowania, prędkość do 20 km/h. Parametry zbliżone do wersji spalinowej 50 KM. Maszyna do pracy w budynkach, gdzie liczy się brak spalin i niski hałas.
• Claas Scorpion (serie 733, 738, 742, 1033): Oferuje udźwig od 3,3 do 4,2 t i wysokość do 10 m. Silnik Liebherr 143 KM, hydraulika 160 l/min. Opcjonalny napęd Varipower 3 zwiększa siłę uciągu do 68 kN. System Smart Loading automatyzuje powtarzalne ruchy, w tym powrót narzędzia do zapisanej pozycji czy automatyczne chowanie teleskopu.
• Case IH Farmlift (nowa generacja): Modele Farmlift 633 (maks. udźwig 3,3 t / maks. wys. 6 m), Farmlift 636 (3,6 t / 6 m) i 742 (4,2 t / 7 m) mają nową, wysoko wydajną pompę o wydatku 160 l/min. Są to maszyny o udźwigu od 3300 do 4200 kg i wysokości do 9,1 m. Wprowadzono bardziej ergonomiczne elementy sterowania i kolorowy 7-calowy wyświetlacz LCD. Nowo opracowany napęd oferuje cztery tryby jazdy (Power, Eco, Road, CSD).
• New Holland TH (zmodernizowana seria): Pięć modeli i 13 wersji, oferujących udoskonalenia od wydajności po komfort. Zwiększono szybkość podnoszenia i opuszczania wysięgnika nawet o 25 proc. Włoska fabryka w Lecce planuje zwiększenie produkcji do końca 2024 roku.

Ładowarki przegubowe

Schaffer

W tekście brakuje szczegółowych danych na temat konkretnych modeli ładowarek przegubowych Schaffer. Wskazuje się jedynie, że na rynku istnieje wielu dostawców ładowarek napędzanych silnikami Diesla, w tym także Schaffer, ale brakuje szczegółowych danych technicznych dla konkretnych modeli, które można by porównać z konkurencją.

Kramer

• Kramer 750 / 380: Spokojnie podnosi około 2-2,1 tony. Użytkownicy cenią Kramera za najlepszy skręt ze wszystkich wymienionych maszyn. W tej klasie, jeśli chodzi o przegubowe lub 4 skrętne typu Kramer, nic innego nie osiągniesz niż hydrostat. Serwisem Kramera zajmuje się Wacker Neuson.
• Kramer 650: Urzeka prostotą budowy. Silnik Yanmar 49 KM. Jest niesamowicie skrętny i szybki. Daje sobie radę z paletami o wadze około 1800 kg.
• Kramer KL21.5L (miniładowarka): Podnosi 1600 kg. Cztery koła skrętne i sztywna rama oznaczają stały udźwig niezależnie od skrętu. Cena około 250 tys. zł netto.

Użytkownicy Kramerów zauważają, że silnik Yanmar to dopracowana konstrukcja. Co do spalania Kramera z silnikiem 60 KM, szacuje się, że w lekkiej robocie będzie palił między 3 a 4 l/mth. Dla porównania, JCB o mocy 125 KM pali około 5-6 l/h przy kręceniu się po firmie, a przy konkretnej robocie nawet 10 l/h.

Fliegl

• Fliegl 2527: Kompaktowa maszyna przegubowa o masie 2,5 t, udźwigu 1850 kg i wysokości podnoszenia 2,9 m. Hydraulika robocza 51 l/min. Silnik Yanmar 37 KM, napęd hydrostatyczny 0 do 20 km/h. To propozycja do mniejszych gospodarstw i pracy w ciasnych obejściach. Cena około 160 tys. zł netto bez osprzętu jest jedną z najniższych w zestawieniu.

Inne modele przegubowe

• Atlas 55 / 65: Bardzo dobre maszyny. Użytkownicy pozytywnie oceniają je w porównaniu do Cat 906.
• Cat 906: Dobra maszyna, często wybierana ze względu na dostępność serwisu.
• Terex (dawny Schaeff): Wspomniany jako alternatywa, użytkownicy mający doświadczenie zarówno z ładowarkami przegubowymi, jak i teleskopowymi, często doradzają teleskopy do firm budowlanych.
• Avant e513 i e527 (elektryczne): Nowa generacja ładowarek, która zastępuje modele Avant e5 i e6. Wyposażone w autorską technologię litowo-jonową, zapewniającą dłuższy czas pracy. Oferują taką samą moc i właściwości jak seria Avant 500 z silnikiem wysokoprężnym. Weszły do produkcji w styczniu 2024 roku.

Wymagania użytkowników i budżet

Wielu użytkowników poszukuje ładowarki do niedużej firmy o profilu ogólnobudowlanym. Kluczowe wymagania to oszczędność, bezawaryjność, udźwig na poziomie 1,5-2 tony. Maszyna miałaby służyć do szykowania podbudowy, nawożenia podsypki, plantowania, czasami jako wozidło do betonu, wożenia palet z cementem i pustakami oraz innych prac pomocniczych. Budżet na taką maszynę to zazwyczaj 60-100 tys. brutto. Użytkownicy preferują jak najniższą cenę, ale są gotowi dozbierać lub poczekać, aby maszyna była odpowiednia.

Użytkownicy doceniają ładowarki, które są w stanie podnieść 2,5 tony na wysokość 6 metrów, a jednocześnie są wystarczająco kompaktowe, aby zmieścić się w drzwiach o wymiarach 2 x 2 metry. Zadania takie jak załadunek wozów paszowych, usuwanie obornika, układanie balotów, przenoszenie palet i prace ziemne to codzienne wyzwania, z którymi muszą sobie radzić testowane maszyny.

Podsumowanie i rekomendacje

Wybór ładowarki zależy od specyficznych potrzeb i warunków pracy. Do ciasnych obór i niskich budynków najlepiej pasują modele takie jak Fliegl 2527, Kramer KL21.5L czy Zoomlion ZTH2506. W klasie 6 do 7 metrów podnoszenia najwięcej do powiedzenia mają Merlo 35.7 i Weidemann T6025. Jeśli potrzebne jest 9 metrów i ponad 3,5 tony udźwigu, w grze pozostają Manitou i Claas. Ceny zaczynają się od około 160 tys. zł netto, a kończą w okolicach 430 tys. zł. Różnica w cenie to nie tylko marka, ale także wysokość podnoszenia, wydajność hydrauliki, masa własna i systemy wspomagające pracę.

Dla firmy budowlanej, która sporadycznie potrzebuje podać coś na dużą wysokość, ale często manewruje w budynkach i halach, ładowarki teleskopowe z niższym ramieniem lub ładowarki przegubowe z teleskopem mogą być optymalnym wyborem. Ładowarki przegubowe bez teleskopu będą wystarczające, jeśli nie ma potrzeby bardzo ciasnego manewrowania, oferując mniejszą awaryjność i niższe koszty utrzymania dzięki mniejszej liczbie elementów ruchomych.

tags: #ladowarka #przegubowa #schaffer #336 #nie #weidemann