Ładowarka teleskopowa Weidemann T4512 to wyjątkowe połączenie wysokości podnoszenia, kompaktowych wymiarów i wydajności maszyny. Od swojego debiutu w 2010 roku, model T4512 stał się prawdziwym bestsellerem, a najnowsze modernizacje zapewniają jej jeszcze lepsze parametry, spełniające rygorystyczne normy emisji spalin Etapu V.
Historia sukcesu i rozwój Weidemann T4512
Weidemann jako pierwszy producent wprowadził na rynek w 2010 roku małe, kompaktowe ładowarki teleskopowe z bocznie umieszczonym silnikiem, a model T4512 szybko zajął prawdziwą niszę rynkową. Zyskał uznanie i stał się niezastąpionym narzędziem w wielu gospodarstwach i przedsiębiorstwach, takich jak rodzinna firma Göttig, która od 2012 roku polega na jej niezawodności. Stefan Göttig wspomina: „Kompaktowe wymiary, stabilność i ładowność 1,2 t przekonały mnie wówczas. Dzisiaj nie możemy się już obejść bez tej maszyny w codziennym użytkowaniu. Umożliwia nam to bezproblemową realizację wielu różnych zadań w naszych gospodarstwach.” W 2017 roku rodzina Göttig zakupiła kolejny, zaktualizowany model T4512, aby zawsze korzystać z najnowszych osiągnięć techniki, co świadczy o jej ekonomicznej perspektywie i dążeniu do wykorzystania najnowszych rozwiązań.
Kluczowe cechy i specyfikacje techniczne
Kompaktowe wymiary i wyjątkowa zwrotność
Model T4512 wyróżnia się kompaktowymi wymiarami: szerokość wynosząca 1,56 m i wysokość poniżej 2 m. Dzięki temu ładowarka może przejeżdżać przez małe przejścia, wjeżdżać do wąskich przestrzeni i optymalnie pracować w pomieszczeniach zamkniętych. Maszyna ma idealne wymiary. Wszystkie ładowarki teleskopowe z kompaktowej serii Weidemann dysponują szczególnie małymi promieniami wewnętrznymi, co w połączeniu ze wszystkimi kołami skrętnymi i niepodzieloną ramą zapewnia im wyjątkową zwrotność i stabilność. Standardowa średnica zawracania wynosi 5,40 m.
Wysokość podnoszenia i ładowność
Mimo swoich kompaktowych rozmiarów, T4512 oferuje imponujące możliwości. Wysokość załadunku wynosi 4,5 m, co umożliwia realizację szerokiego spektrum prac składowania i załadunkowych. Dzięki temu można również z łatwością pokonać większość ścian bocznych. Obciążenie użytkowe wynosi niezwykłe 1,25 t, dzięki czemu duże bele dowolnego rodzaju lub różne materiały o dużej masie nie stanowią problemu.
Opcje silnikowe i zgodność z normami emisji
Weidemann T4512 jest dostępna z dwoma silnikami marki Yanmar, oba spełniające normę emisji spalin Etapu V:
- Silnik podstawowy: Trzycylindrowy silnik o mocy 18,4 kW (25 KM). Ta wersja spełnia wymogi poziomu emisji spalin Etapu V bez żadnego dodatkowego układu przetwarzania spalin. Mały silnik oferuje prędkość maksymalną 20 km/h.
- Mocniejszy silnik: Trzycylindrowy silnik turbo o pojemności skokowej 1,6 l, osiągający moc 33,3 kW (45 KM). W tej wersji norma emisji spalin Etapu V jest spełniona poprzez zainstalowanie filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) w połączeniu z katalizatorem oksydacyjnym (DOC). Cały zespół silnika, łącznie z przetwarzaniem spalin, pochodzi z firmy Yanmar, dzięki czemu wszystkie komponenty są idealnie dopasowane, a maszyna automatycznie regeneruje się w odpowiedniej temperaturze roboczej. Nie ma konieczności dodawania roztworu mocznika (AdBlue). W przypadku dużego silnika można wybrać prędkość maksymalną 20 km/h lub nową wersję 30 km/h (opcjonalnie).
Podczas krótkiej pracy ładowarką na hałdzie ziemi, spokojnie pracujący silnik w wersji 45 KM wraz z napędem hydrostatycznym sprawiał wrażenie nie tylko zrywnego, ale też silnego.
Innowacyjny napęd jezdny ecDrive (Electronic Controlled Drive)
Nowo opracowany, sterowany elektronicznie napęd jezdny ecDrive (Electronic Controlled Drive) to kluczowa innowacja, która pozwala na inteligentniejszą jazdę i pracę. Redukuje on straty w napędzie i gwarantuje wyższą sprawność oraz zwiększoną wydajność. Weidemann wdrożył cztery różne tryby jazdy:
- Tryb Auto: Maszyna uzyskuje 100% mocy, zapewniając pełną wydajność.
- Tryb Eco: Po osiągnięciu żądanej prędkości jazdy, prędkość obrotowa silnika jest redukowana do 2200 obr./min, co pozwala na zmniejszenie hałasu i oszczędność paliwa.
- Tryb Osprzętu Dodatkowego (opcjonalny): Idealnie wspiera zastosowanie hydraulicznego osprzętu dodatkowego. Prędkość obrotowa silnika wysokoprężnego jest regulowana gazem ręcznym, a prędkość jazdy za pomocą instalacji do wolnej jazdy (tempomatu), którą można precyzyjnie ustawić od 0,1 km/h za pomocą wyświetlacza. Gwarantuje to stały posuw osprzętu. Jeśli obciążenie osprzętu dodatkowego jest za duże (np. materiał cięty przed kosiarką bijakową), maszyna automatycznie zmniejsza prędkość jazdy, aby zapewnić najwyższą możliwą wydajność osprzętu dodatkowego. Po usunięciu obciążenia maszyna wraca do zadanej prędkości.
- Tryb M-Drive (opcjonalny): Jest właściwym wyborem dla optymalnej realizacji cykli ładowania Y. Prędkość obrotową silnika wysokoprężnego ustawia się przy tym za pomocą gazu ręcznego, a prędkość jazdy lub ciśnienie sterujące pedałem nożnym. W trybie M-Drive zawsze występuje żądana prędkość obrotowa silnika, eliminując konieczność hamowania impulsowego.
Dzięki tym nowym trybom jazdy ładowarka teleskopowa T4512 oraz ilość oleju hydraulicznego różnego osprzętu dodatkowego w zastosowaniu mogą być bardzo dokładnie dozowane i kontrolowane.
Elektryczny hamulec postojowy z funkcjami Auto-Hold i Hill-Hold
Nowy elektryczny hamulec postojowy zwiększa bezpieczeństwo i wygodę operatora. Jest on załączany automatycznie, gdy maszyna jest nieruchoma, kierunek jazdy jest ustawiony na neutralny lub operator opuszcza siedzenie. Hamulec postojowy jest również automatycznie zwalniany po uruchomieniu maszyny pedałem gazu. Funkcje Auto-Hold i Hill-Hold zapewniają dodatkowy komfort, a hamulec można również włączyć lub wyłączyć ręcznie przełącznikiem. Bardzo spodobał nam się nowy hamulec, ponieważ nie tylko umożliwia precyzyjne dozowanie siły hamowania, aż po ostre hamowanie, ale jest też automatycznie aktywowany po wyłączeniu ładowarki.
Układ hydrauliczny i opcje High Flow
Standardowa hydraulika robocza T4512 pracuje z wydajnością 28,6 l/min. Opcjonalnie dostępne są warianty 42 l/min lub potężna opcja High Flow z przepływem 70 l/min, która umożliwia obsługę osprzętu dodatkowego o wysokim zapotrzebowaniu na olej, takiego jak wirnikowy pług śnieżny. W wariancie 25 KM hydraulika robocza o wydajności niespełna 29 l/min okazuje się jednak dość słaba w porównaniu do modelu 45 KM, gdzie pompa zębata o wydajności 42 l/min jest lepiej dobrana do wydajności ładowania. Zwiększono pojemność zbiornika hydraulicznego do 33 litrów dla wydłużenia czasu pracy maszyny. Ładowarka teleskopowa może być również wyposażona w przyłącza hydrauliczne z tyłu.
- Hydrauliczne szybkozłącze: Umożliwia szybką i wygodną wymianę osprzętu dodatkowego, co zwiększa ekonomiczność i wydajność zastosowania maszyny.
- Przycisk redukcji ciśnienia: Jest łatwo dostępny na zewnątrz na ramieniu teleskopowym, co przyspiesza i usprawnia wymianę różnego hydraulicznie napędzanego osprzętu dodatkowego.
- Złącza hydrauliczne Flat-Face: Można je łatwo wyczyścić i dbają o mniejsze zanieczyszczenie całego systemu hydraulicznego. Z ich pomocą osprzęt hydrauliczny można podłączyć również pod ciśnieniem, co zapewnia oszczędność czasu.
- System ecs (Easy Coupler System): Umożliwia łatwą i bezpieczną wymianę hydraulicznie napędzanego osprzętu dodatkowego, całkowicie ze stanowiska operatora.
- Przyłącza elektryczne: Maszynę można wyposażyć w przyłącza elektryczne z przodu i/lub z tyłu, co pozwala na obsługę elektrycznie napędzanych funkcji dodatkowych osprzętu, np. zamiatarki z urządzeniem do spryskiwania wodą. Możliwe jest również przełączanie dodatkowych funkcji hydraulicznego osprzętu.
- Powrót bezciśnieniowy: Niektóre elementy osprzętu dodatkowego z własnym silnikiem hydraulicznym wymagają powrotu bezciśnieniowego. Olej hydrauliczny wpływa w duży, oddzielny przewód i przez chłodnicę oraz filtr oleju wraca do zbiornika, zapewniając dostarczanie schłodzonego oleju bez zwiększonego ciśnienia spiętrzania.
Ramię teleskopowe i system VLS (Vertical Lift System)
Ramię teleskopowe ma solidną i stabilną konstrukcję, umieszczoną na środku maszyny, co zapobiega skręceniu. Prowadzenie równoległe odbywa się hydraulicznie, a elementy ślizgowe w rurze wewnętrznej ramienia teleskopowego nie wymagają konserwacji.
Opatentowany przez firmę Weidemann system wspomagania kierowcy vls (Vertical Lift System) zwiększa stabilność maszyny i ułatwia pracę na trudnym terenie. Poprzez częściowo automatyczne wysuwanie ramienia teleskopowego podczas podnoszenia i wsuwanie podczas opuszczania, bez konieczności dodatkowego sterowania przez operatora, system zapewnia niemal pionowy ruch podnoszenia i opuszczania. To sprawia, że ładunek nie trafia w obszar przeciążenia, a maszyna jest wyjątkowo stabilna. Płynna praca i łatwiejsza obsługa maszyny zwiększają jej przepustowość. Dzięki vls doświadczeni operatorzy mogą pracować jeszcze szybciej i bezpieczniej.
Opcje ogumienia
Prawidłowe ogumienie maszyny odgrywa ważną rolę w praktycznym zastosowaniu, zapewniając maksymalną trakcję, minimalne zużycie oraz przyjemną i płynną jazdę. Aby na każdym podłożu osiągać optymalną wydajność, dostępne są różne profile w zależności od modelu: profil EM, AS, SureTrax, RP, MPT, Multiuse i Bibload.
Tryby kierowania
Aby osiągnąć maksymalną zwrotność i elastyczność, dostępne są trzy tryby kierowania:
- Tryb kierowania na wszystkie koła (standard): Zapewnia pełną zwrotność i moc na małej powierzchni.
- Tryb kierowania na przednią oś (opcjonalnie): Zapewnia bezpieczną jazdę także przy wyższych prędkościach, np. na drogach publicznych.
- Tryb jazdy bokiem (opcjonalnie): Ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
Dzięki automatycznemu sprzęgowi holowniczemu maszyna może pociągnąć przyczepę. W celu eksploatacji na drogach publicznych maszyna musi być dopuszczona do ruchu jako samojezdna maszyna robocza.
Ergonomia i komfort operatora
Kabina i widoczność
Nowa kabina T4512 oferuje wyjątkową ergonomię, dużą ilość miejsca i wiele indywidualnych możliwości ustawienia dla operatora. Dzięki całkowitemu oszkleniu, dużym szybom i powiększonemu wycięciu widokowemu w dachu, kierowca ma doskonały widok na osprzęt dodatkowy, bezpośredni obszar pracy i całe otoczenie, nawet przy maksymalnej wysokości podnoszenia. Przejrzystość, która wyróżniała już istniejący model T4512, zyskała wysoki priorytet również podczas ponownego wprowadzenia maszyny na rynek.
Standardowe wyposażenie obejmuje wycieraczki szyb przednich, tylnych i dachowych, zapewniające dobrą widoczność dzięki czystym oknom. Poprawioną widoczność do tyłu zapewnia obecnie ogrzewana szyba tylna, która została również wyposażona w wycieraczkę. Nowa roleta wysuwana chroni przed oślepiającym światłem słonecznym. Aby zapewnić optymalną widoczność po prawej stronie, ładowarka została wyposażona w pochyloną maskę silnika i kilka lusterek wstecznych. Reflektory robocze są teraz standardowo wykonane jako wariant LED o mocy 1000 lumenów z przodu i z tyłu na dachu kabiny.
Sterowanie i joystick
We wszystkich maszynach Weidemann wprowadzono kompleksową koncepcję obsługi z jasno podzielonymi i ergonomicznie rozmieszczonymi przełącznikami i klawiszami. Filozofia obsługi firmy Weidemann, z oznaczeniem kolorystycznym, umożliwia operatorowi intuicyjną obsługę maszyny. Przełączniki i elementy obsługowe są kolorystycznie podzielone na różne grupy: szary dla układu elektrycznego, czerwony dla bezpieczeństwa, niebieski/pomarańczowy dla napędu jazdy, zielony dla układu hydraulicznego.
Kierownicę i kolumnę kierownicy można w dużym zakresie ustawić indywidualnie zarówno pod kątem wysokości, jak i nachylenia. Nowy joystick wielofunkcyjny leży w dłoni bezpiecznie i wygodnie, umożliwiając obsługę wielu funkcji jedną ręką. Sterowanie jest jednocześnie bezpośrednie i czułe. Oprócz funkcji standardowych, takich jak wybór kierunku jazdy i stopień prędkości, joystickiem można obsługiwać również wiele innych funkcji, np. blokadę mechanizmu różnicowego, 3. i 4. obwód sterowania, High Flow oraz wszystkie funkcje elektryczne. Praca ciągła 3. obwodu sterowania może być uruchomiona przełącznikiem przechylnym na klawiaturze oraz proporcjonalnie wygodnie obsługiwana joystickiem, także w obydwu kierunkach. Wysuwanie teleskopu jest możliwe proporcjonalnie poprzez pokrętło, dzięki czemu można indywidualnie dopasować prędkość pracy. Dodatkowo można obsługiwać obydwie funkcje elektroniczne poprzez przycisk zatrzaskowy lub przycisk bez blokady na joystiku.
Cyfrowy wyświetlacz jest dobrze umieszczony w polu widzenia kierowcy, zapewniając optymalny przegląd maszyny. Oprócz standardowych wskaźników, takich jak temperatura, poziom paliwa w zbiorniku lub godziny robocze, w kabinie wyświetlane są także aktywne funkcje, na przykład włączone funkcje elektryczne pracy ciągłej 3. obwodu sterowania lub włączona blokada mechanizmu różnicowego.
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
W nowym modelu T4512 zainstalowano nowy, jeszcze bardziej efektywny system ogrzewania i wentylacji z wentylatorem, filtrem świeżego powietrza i dobrze rozmieszczonymi dyszami powietrznymi. Opcjonalnie dostępna klimatyzacja zapewnia przy dodatnich temperaturach zewnętrznych przyjazną atmosferę pracy wewnątrz kabiny, gwarantując duży przepływ powietrza i optymalną wydajność chłodzenia. Duża górna szyba drzwiowa, jak i szyba tylna mogą być ustawione z wentylacją szczelinową, a górną szybę drzwi można również całkowicie otworzyć o 180 stopni i zablokować z tyłu kabiny. W przypadku ujemnych temperatur dostępne jest ogrzewanie fotela. Stanowisko operatora ma ergonomiczną konstrukcję, ma dobrą amortyzację i można je regulować. Opcjonalnie dostępny amortyzowany fotel komfortowy zapewnia jeszcze przyjemniejsze warunki pracy.
Łatwość obsługi i konserwacji
Dostępność serwisowa
Firma Weidemann przy przebudowie ładowarki teleskopowej zwróciła szczególną uwagę na jeszcze lepszą konserwację i dostępność serwisową. Maskę silnika można szeroko otwierać do góry jednym ruchem, a wszystkie elementy wymagające konserwacji są łatwo dostępne. Mimo że komora silnika jest całkowicie wypełniona, nie ma problemu z dostępem do miejsc wymagających konserwacji. Przeprojektowano rozmieszczenie elementów technicznych w komorze silnika: przeprowadzenie węży i kabli za pomocą stałych punktów i uchwytów, rozmieszczenie bezpieczników, przekaźników i sterowników.
Regularne naoliwianie wszystkich punktów smarowych w maszynie jest niezbędne do poprawnej i skutecznej konserwacji. Ponieważ punkty smarowe są łatwo dostępne, regularne smarowanie maszyny jest szczególnie łatwe. W całkowicie automatycznym układzie centralnego smarowania można ustawić czas smarowania i interwały, zwiększając bezpieczeństwo zastosowania. W maszynach Weidemann ogólnie montowane są krótkie węże hydrauliczne, podzielone w wielu miejscach. Jeśli należy wymienić wąż hydrauliczny, wymieniana jest tylko dana część, co eliminuje konieczność wymiany całego złącza węża w obiegu hydraulicznym.
System diagnostyki wedias
Dzięki systemowi diagnostyki i analizy wedias marki Weidemann można szybko i dokładnie ocenić wiele funkcji maszyny, m.in. funkcję jazdy, funkcję teleskopu, 3. obwodu sterowania, parametry silnika oraz funkcje elektroniczne. Aktywne komunikaty na wyświetlaczu natychmiast informują operatora o ewentualnych błędach, a dokładne podanie numeru błędu umożliwia dystrybutorowi przybycie do maszyny przygotowanym i z odpowiednimi częściami zamiennymi, co znacznie ułatwia dalszą diagnostykę i wyszukiwanie błędów.
Przykłady zastosowań
Uniwersalność ładowarki teleskopowej T4512 jest doceniana w różnorodnych środowiskach pracy:
- Gospodarstwo leśne Höhnscheid (pensjonat dla koni): Ładowarka teleskopowa T4512 dba o konie w pełnym zakresie, wykonując wszystkie niezbędne prace. Należą do nich transportowanie bel słomy i paszy, wyrównywanie powierzchni hali jeździeckiej za pomocą urządzenia do tworzenia torów i areny, czyszczenie boksów, usuwanie odchodów z pastwiska, mulczowanie terenów zielonych i czyszczenie rynien dachowych. Larissa Göttig i Tobias Pflug, prowadzący tę część biznesu, polegają na T4512 do codziennych zadań.
- Organizacja imprez targowych: Stefan Göttig wykorzystał T4512 do założenia miasteczka namiotowego na imprezę targową w ogrodzie koncertowym pałacu kongresowego w Kassel. Wjazd do ogrodu koncertowego jest możliwy tylko przez wąską bramę. Kompaktowa ładowarka teleskopowa mogła przejechać przez bramę, dzięki czemu można było obsługiwać logistykę części maszyną w ogrodzie koncertowym znajdującym się za bramą, co zaoszczędziło czas i pieniądze. Ładowarkę teleskopową można łatwo transportować na przyczepie samochodowej do różnych miejsc zastosowania.
