Wprowadzenie: Lamborghini R8 w oczach Jeremy'ego Clarksona
Jeden z najpopularniejszych dziennikarzy motoryzacyjnych na świecie - Jeremy Clarkson, kupił 270-konne Lamborghini. Były gospodarz „Top Gear” w humorystyczny sposób dzieli się swoimi pierwszymi wrażeniami po zakupie ciągnika, o czym pisał dla czytelników „The Sunday Times”. W 2008 roku Jeremy Clarkson kupił przeszło 400 ha farmę w Oxfordshire. Jak zaznacza, traktor nabył za kwotę 40 tys. £, czyli nieco ponad 200 tys. złotych, co sugeruje, że nie była to nowa maszyna. Dziennikarz motoryzacyjny oddał również hołd rolnikom, pisząc na łamach „Sunday Times”: - Wiele osób było tym zaskoczonych, ponieważ, aby zostać rolnikiem, musisz być weterynarzem, pracownikiem biurowym, agronomem, mechanikiem, przedsiębiorcą, hazardzistą, synoptykiem, sprzedawcą, robotnikiem i księgowym.
Clarkson w typowy dla siebie sposób podsumował wygląd zewnętrzny ciągnika, mówiąc, że wygląda jak owoc miłości Lamborghini Aventadora ze statkiem kosmicznym.
Seria Lamborghini R8: Przegląd Modeli i Specyfikacji
Lamborghini przedstawia nową gamę ciągników R8 spełniającą wymogi wysokich osiągów, maksymalnej niezawodności, prostoty obsługi i niskich kosztów eksploatacji. Ogromna moc, doskonałe wykonanie, niezawodność - tak można streścić największy z modeli w gamie Lamborghini. Model Lamborghini R8 270 DCR produkowany był w latach 2007-2012 i był to wówczas okręt flagowy wśród floty ciągników z logiem wściekłego byka. R.8 występuje w 2 wersjach mocy: 250 i 275 KM. Nowsza gama R8 obejmuje dwa modele: R8.215 i R8.265 o mocach 211 i 262 KM. Z inną charakterystyką wyróżniającą gamę R8 jest nowa linia karoserii - nowoczesna i agresywna.
Silnik i Układ Napędowy
Pod maską traktora R8 270 DCR znajdziemy 6-cylindrowy silnik o pojemności 7,1 l, generujący 262 KM mocy maksymalnej. Wersje R.8 o mocach 250 i 275 KM są wyposażone w nowoczesny 6-cylindrowy silnik 24V DEUTZ COMMON RAIL Turbo Intercooler z systemem DPC, który zwiększa moc o 10%. Modele R8.215 i R8.265 napędzają silniki Deutz o pojemności 7146 cm³ spełniające normę Euro II z regulacją elektroniczną. Ciągniki te osiągają prędkość maksymalną 40 km/h, również przy ekonomicznych obrotach silnika.
W zakresie przekładni, wersje R.8 posiadają skrzynię biegów o 6 przełożeniach z Automatic Powershift i superreduktorem 40 P + 40 T. Nowsza gama R8 charakteryzuje się automatyczną skrzynią biegów z 4 biegami w Powershift oraz hydraulicznym inwerterem pod obciążeniem.
Zaawansowane Systemy Hydrauliczne i WOM
Różnorodność zastosowań Lamborghini R8 zapewnia WOM o dwóch prędkościach: 540 Eco i 1000 obr/min. Innowacyjny układ hydrauliczny charakteryzuje się zwiększoną wydajnością. Jest to układ 8-drogowy o wydatku 120 l/min z regulacją przepływu każdego dystrybutora indywidualnie. Elektronicznie sterowany podnośnik (EHR) o imponującym udźwigu 10500 kg może być obsługiwany również zewnętrznie w tylnej części ciągnika. Blokada 4 kół jest załączana i kontrolowana elektronicznie przez system ASM. Monitor wydajności współpracuje z radarem i przesyła operatorowi informacje o wykonywanej pracy.
Kabina i Komfort Pracy
Informacje o kabinie Lamborghini R8 podkreślają jej rozmiar i zaawansowane rozwiązania zapewniające komfort. Gabaryty ciągnika okazały się na tyle duże, iż Jeremy Clarkson musiał wybudować nowy garaż, gdyż traktor nie mieścił się do posiadanej stodoły. Jak twierdzi, przednie koła ciągnika są wyższe od niego, a żeby wejść do kabiny trzeba skorzystać z czteroszczeblowej drabiny, co świadczy o wysokiej pozycji operatora i doskonałej widoczności. Dziennikarz zwrócił również uwagę na przytłaczającą liczbę biegów, która jego zdaniem wynosi 48.
Komfort pracy w kabinie zapewnia innowacyjny pneumatyczny, autopoziomujący system zawieszenia mostu przedniego i kabiny, minimalizujący drgania i wstrząsy podczas pracy w trudnym terenie. Sterowanie elektroniczne gwarantuje prostą obsługę oraz stale wysoki poziom wydajności, co przekłada się na ergonomię i łatwość zarządzania maszyny z poziomu operatora.
LAMBORGHINI R4.105 - OSZCZĘDNA WOLNOSSĄCA SZÓSTKA ( Wywiad /Prezentacja )
Innowacje i Wydajność
Awangardowa technologia, wyjątkowe osiągi i nieporównywalny komfort to cechy charakteryzujące gamę Lamborghini R8. Modele te, z elektroniczną regulacją silnika i zaawansowanymi systemami hydraulicznymi, stanowią symbol innowacji w sektorze rolniczym, zapewniając użytkownikom maksymalną niezawodność i efektywność pracy.
tags: #lamborghini #ciagnik #r8 #kabina