Historia samochodu dostawczego Lublin, choć jego produkcję zakończono w 2007 roku, wciąż trwa dzięki inwencji rolników. Przez lata był on synonimem taniego i niewymagającego auta dostawczego, a także niezwykle uniwersalnym pojazdem. Świadczy o tym duża ilość dostępnych do niego zabudów, takich jak: skrzynia ładunkowa, kontener, izoterma, laweta, wywrotka, szoferka, a także zabudowa komunalna, ambulansu czy wersja pożarnicza. Dziś Lublin znajduje nowe zastosowania, między innymi jako podstawa dla opryskiwaczy samojezdnych, co pokazuje przykład Stanisława Witka ze wsi Nowa Cerkiew na Żuławach.
Inspiracja i początki projektu
Stanisław Witek zdecydował się na budowę opryskiwacza samojezdnego na bazie Lublina po zakupie kompletu antyznoszeniowych rozpylaczy. Jak sam wspomina, "kiedy założyłem je na starym opryskiwaczu, to bałem się, że zanim dojadę na pole wszystkie popękają, bo tak drgała ta maszyna". Inwestycja w rozpylacze nie była tania, dlatego priorytetem stało się podniesienie komfortu jazdy opryskiwaczem. Inspiracją do budowy podobnej konstrukcji było obserwowanie na polu opryskiwacza nabudowanego na samochodzie ciężarowym IFA. Stanisław Witek rozpoczął poszukiwania odpowiedniego auta, aż w końcu natrafił w internecie na dostawczego Lublina, wystawionego za 2500 zł.
Charakterystyka bazowego pojazdu i początek modyfikacji
Dziewięć lat temu Stanisław Witek nabył na Kaszubach dostawczego Lublina. Był to model z początku lat 2000, o przebiegu nieprzekraczającym 50 tysięcy kilometrów, wyposażony w nabudowaną skrzynię ładunkową. Pod maską znajdował się czterocylindrowy andrychowski diesel o pojemności 2,4 litra i mocy 70 KM. Moc była przenoszona na tylne koła za pośrednictwem manualnej, 5-biegowej skrzyni. To właśnie od zmodyfikowania układu napędowego rozpoczęła się przeróbka pojazdu, która zajęła kilka miesięcy.
Przykłady dostępnych opryskiwaczy i maszyn rolniczych
Rynek maszyn rolniczych oferuje szeroki wybór opryskiwaczy, zarówno ciąganych, jak i samojezdnych, a także inne niezbędne maszyny. Poniżej przedstawiono przykładowe oferty i ich ceny:
- Opryskiwacz ciągany: 29 500 zł (Gutanów - odświeżono 05 kwietnia 2026)
- Horsch Leeb 6.300 PT Opryskiwacz samojezdny: 1 070 000 zł (Parczew - odświeżono 10 kwietnia 2026)
- Opryskiwacz hydraulicznie składany (różne pojemności i szerokości, np. 1500l 15m, 1200l 12m, 800l 18m, 400l): 34 655 zł (Barchaczów - 01 kwietnia 2026)
- Opryskiwacz sadowniczy KAM-ROL 1000L-2700L: 30 000 zł (Bełżyce - 31 marca 2026)
- Opryskiwacz Polowy NOWY (400 * 600 z dostawą na całą PL): 3 199 zł (Ryki - odświeżono 16 kwietnia 2026)
- Opryskiwacz 400 l 10 m: 1 100 zł (Bazar - 17 kwietnia 2026)
- Opryskiwacz sadowniczy 600 z wentylatorem (do sadu, nowy): 11 500 zł (Kraśnik - 13 kwietnia 2026)
Warto również zwrócić uwagę na popularne wyszukiwania związane z opryskiwaczami samojezdnymi, które obejmują marki takie jak Amazone, Matrot, John Deere, Agrifac, Tecnoma, czy Amazone Pantera, a także wyszukiwania dotyczące opryskiwaczy sadowniczych i solo.
Inne maszyny i porady dla rolników
Współczesne gospodarstwa rolne są coraz bardziej nowoczesne i zmechanizowane. Oprócz opryskiwaczy, w rolnictwie stosowanych jest wiele innych maszyn, które ułatwiają i przyspieszają codzienną pracę, takich jak maszyny uprawowe, rozsiewacze nawozów czy sieczkarnie. Dla rolników poszukujących informacji dostępne są liczne poradniki, np. na temat wyboru ciągnika używanego, efektywnej sprzedaży maszyn rolniczych, a także stosowania środków ochrony roślin w ogrodzie i rolnictwie.
tags: #lublin #4 #opryskiwacz #samojezdny