Dynamiczny rozwój Łodzi i rekordowa liczba żurawi
Liczebność wysokich dźwigów na budowach w Łodzi jest na bieżąco monitorowana przez użytkowników łódzkiej sekcji internetowego forum Skyscrapercity.com. Według wpisu z 27 lutego 2025 roku, na placach budów w Łodzi pracowało dokładnie 100 żurawi. Z tej liczby, 87 było zaangażowanych w inwestycje mieszkaniowe, osiem w inwestycje publiczne i infrastrukturalne, dwa w inwestycje komercyjne, a także trzy dźwigi mobilne.
Dźwigiem, który przyczynił się do osiągnięcia tej okrągłej liczby, był ten zainstalowany przy ul. Mielczarskiego 11, gdzie nowy projekt mieszkaniowy Mielczarskiego Residence realizuje spółka Revisit Home. Szczególnie w rejonie Nowego Centrum Łodzi i jego okolic można zaobserwować koncentrację większej liczby żurawi - łącznie kilkanaście. Patrząc z odpowiedniego punktu widokowego, można doliczyć się nawet ośmiu żurawi jednocześnie.
Droga do setki: Pobijanie rekordów
Poprzedni rekord, wynoszący 97 żurawi na łódzkim niebie, został odnotowany w połowie 2022 roku. W ostatnich miesiącach rekord ten był kilkukrotnie wyrównywany i pobijany. Pod koniec grudnia 2024 roku forum Skyscrapercity.com informowało o 95 wysokich dźwigach pracujących w Łodzi. W styczniu 2025 roku liczba ta zmniejszyła się do 93, by pod koniec miesiąca wzrosnąć do 96. Pod koniec pierwszego miesiąca 2025 roku wyrównano rekord z 2022 roku, a w lutym liczba żurawi jeszcze wzrosła - w trzecim tygodniu miesiąca Łódź miała już 98 żurawi. Po chwilowym spadku, pod koniec lutego padły kolejne rekordy: najpierw 99, a następnie historyczne 100.
Łódź jako wielkie plac budowy: Dynamika inwestycyjna
Liczba żurawi na budowach nie jest jedynym wskaźnikiem sytuacji na rynku budowlanym, ale dobrze odzwierciedla dynamikę inwestycyjną, która w Łodzi wydaje się być wysoka. W styczniu 2024 roku portal spisinwestycji.pl wyliczył w Łodzi 180 inwestycji mieszkaniowych na różnym etapie realizacji, przy których pracowało 65-67 żurawi. W lipcu tego samego roku liczba inwestycji mieszkaniowych wzrosła do 208, a żurawi do 78-82. Obecnie, z 100 żurawiami, realizowanych jest 218 inwestycji.
Nie zawsze jednak sytuacja była tak optymistyczna. W lipcu 2013 roku w całym mieście pracowało jedynie 11 wysokich dźwigów budowlanych. Obecnie, dzięki licznym inwestycjom, Łódź stała się prawdziwym placem budowy, co potwierdza obecność ciężkiego sprzętu, w tym charakterystycznych żurawi.
Przykłady realizowanych inwestycji z wykorzystaniem żurawi:
Tunel kolejowy w centrum miasta
W centrum miasta, u zbiegu ulic Zachodniej i Zielonej, pracują dwa żurawie przy budowie tunelu kolejowego pod Łodzią. Służą one do przenoszenia ciężkich elementów budowlanych i maszyn. Pracę tych żurawi można obserwować z okien tramwaju.
Osiedla mieszkaniowe na Retkini i w innych dzielnicach
Na Retkini, przy ulicy Obywatelskiej, żurawie pomagają w budowie osiedla Moja Retkinia, które będzie składać się z dwóch 5-piętrowych budynków. Kolejne osiedle, Osiedle Olimpijczyk, powstaje przy ulicy Kusocińskiego. Prace przy jego drugim etapie mają zakończyć się w 2025 roku.
Na Górnej, przy ulicy Bednarskiej, budowany jest obiekt mieszkalno-usługowy, który ma być gotowy do końca 2024 roku. Na Starym Polesiu, u zbiegu ulic 1 Maja i alei Włókniarzy, powstaje osiedle mieszkaniowe, którego oddanie zaplanowano na pierwszy kwartał 2025 roku.
Przy ulicy Wólczańskiej wznoszone są cztery budynki mieszkalne o różnym stopniu zaawansowania. Ich budowa, obejmująca mieszkania dwu- i trzypokojowe, ma zakończyć się w 2025 roku.
Żuraw do skoków na linie
Przy Atlas Arenie od jesieni 2023 roku stoi potężny dźwig o wysokości blisko 60 metrów. Nie służy on jednak do celów budowlanych, lecz do skoków na linie dla amatorów sportów ekstremalnych, którzy mogą korzystać z tej atrakcji do końca października.
Wypadki i kwestie bezpieczeństwa
Niestety, historia placów budowy w Łodzi zna również tragiczne zdarzenia. W ostatni weekend 16 września 2017 roku na budowie w centrum Łodzi runął żuraw wieżowy, w wyniku czego zginął operator. Tragedia rozpoczęła się od złamania wysięgnika, co doprowadziło do upadku całej konstrukcji na ulicę i parking.
Bardziej niedawno, w piątek 5 września 2024 roku, doszło do wypadku na budowie biurowca w OFF Piotrkowska Center. Trzydziestometrowy żuraw przechylił się i spadł na ulicę Roosevelta, niszcząc zaparkowane samochody i uszkadzając pobliską kamienicę. 23-letni operator dźwigu, zakleszczony w kabinie, zmarł w szpitalu na skutek odniesionych obrażeń. Prokuratura Okręgowa w Łodzi wszczęła śledztwo w tej sprawie, badając okoliczności wypadku pod kątem spowodowania zdarzenia zagrażającego życiu i zdrowiu wielu osób, a także pod kątem wypadku przy pracy i ewentualnych nieprawidłowości w zakresie BHP.
Protest na budowie w Łodzi
Na miejscu wypadku przeprowadzono oględziny z udziałem prokuratora, policji i biegłego z Politechniki Łódzkiej. Zabezpieczono pęknięty sworzeń łączący elementy konstrukcyjne dźwigu oraz dokumentację budowy. Przesłuchano świadków i zabezpieczono nagrania z momentu zdarzenia. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że dźwig przeszedł przegląd techniczny 5 września i nie stwierdzono wówczas żadnych zastrzeżeń co do jego stanu technicznego. Operator był pracownikiem firmy, która udostępniła dźwig wykonawcy.
Rozpoczęto demontaż dźwigu, który odbywa się pod nadzorem prokuratury. Celem jest ustalenie przyczyn tragedii, które mogą być związane z błędem ludzkim, awarią techniczną lub błędami popełnionymi podczas wznoszenia konstrukcji. Opinia powołanego biegłego będzie kluczowa dla określenia przyczyn wypadku.
Warto zaznaczyć, że podobne incydenty, jak złamanie wysięgnika żurawia podczas demontażu w Rzeszowie 16 września 2017 roku, wskazują na potrzebę ciągłego monitorowania bezpieczeństwa na polskich budowach i wdrażania odpowiednich procedur.