Gama ciągników Landini Mistral ewoluuje w dążeniu do optymalnej wydajności i zrównoważenia środowiskowego, czego przykładem jest model Mistral2. Ten kompaktowy traktor został zaprojektowany z myślą o różnorodnych zastosowaniach, od prac ogrodowych po specjalistyczne uprawy.
Silnik: Moc i efektywność zgodna z normą Stage V
Model Mistral2 jest napędzany trzycylindrowym silnikiem Kohler KDI 1903 TCR z turbodoładowaniem, który zapewnia moc 49 KM i 57 KM. Silnik ten spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Stage V, co podkreśla jego proekologiczny charakter. Jednostka Kohler jest wyposażona w technologię Common Rail, gwarantując natychmiastową reakcję przepustnicy oraz wysoką moc w każdym zastosowaniu.
Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 180 Nm dla wersji 2-055 i 200 Nm dla 2-060, a także zapasowi momentu obrotowego do 37%, Mistral2 zapewnia niezawodne osiągi i wydajność w każdej sytuacji. 40-litrowy zbiornik paliwa umożliwia długi czas pracy bez częstych postojów na tankowanie.
Oszczędność paliwa jest dodatkowo zwiększona dzięki przyciskowi Engine Memo Switch, który pozwala na zapisanie ustawień prędkości silnika w celu ich późniejszego szybkiego przywrócenia. Funkcja ta upraszcza i przyspiesza pracę, jednocześnie zmniejszając zmęczenie operatora. Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym (DOC) i filtrem cząstek stałych (DPF) z pasywną regeneracją skraca czas przestojów, maksymalizując wydajność i produktywność.
Przekładnia mechaniczna Speed Four: Sprawdzona konstrukcja
Przekładnia Speed Four, w całości zaprojektowana i skonstruowana we Włoszech przez Landini, stanowi jeden z mocnych punktów modelu Mistral2. Ta wytrzymała, wydajna i wszechstronna przekładnia została zaprojektowana tak, aby operator miał zawsze do dyspozycji odpowiednią prędkość dla każdego zastosowania.
Przekładnia Speed Four oferuje cztery zsynchronizowane biegi i do czterech zakresów mechanicznych, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 30 km/h. Opcjonalnie może być wyposażona w bieg pełzający, który zapewnia 16 biegów do przodu i 16 biegów wstecznych z prędkością do 220 m/h przy maksymalnych obrotach silnika. Przekładnia Speed Four jest wyposażona w synchronizator na kolumnie kierownicy, który umożliwia operatorowi szybką zmianę biegu z jazdy do przodu na jazdę do tyłu bez odrywania wzroku od drogi.
Wydajny układ hydrauliczny: Dostosowany do różnorodnych potrzeb
Układ hydrauliczny ciągnika Mistral2 został zaprojektowany i dostosowany do specyficznych potrzeb upraw sadowniczych i winnic, upraw warzyw, upraw szklarniowych oraz prac komunalnych. Układ jest wyposażony w podwójną pompę, która dostarcza 35 l/min do tylnego podnośnika i zdalnych zaworów oraz 20 l/min do układu kierowniczego, zapewniając maksymalny komfort jazdy. To otwarty obwód hydrauliczny, co przekłada się na efektywność pracy.
Dostępne wersje: Platforma lub kabina
Mistral2 jest dostępny w wersji z platformą lub z kabiną, oferując rozwiązania dopasowane do różnych wymagań użytkowników.
Wersja platformowa
Wersja platformowa ciągnika Mistral2 została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalny rozkład przestrzeni, oferując jednocześnie doskonałe połączenie stylu i funkcjonalności. Niski profil ciągnika z eleganckimi, dynamicznymi liniami umożliwia Mistral2 zwinne poruszanie się pod nisko wiszącymi gałęziami i między wąskimi rzędami. Pozycja za kierownicą jest przestronna, wygodna i bezpieczna oraz zapewnia wyjątkową widoczność we wszystkich kierunkach. Łącząc kompaktowe rozmiary z przemyślaną ergonomią i wysoką wydajnością, ciągnik Mistral2 skutecznie zwiększa produktywność.
Wersja z kabiną
Rolnicy często spędzają długie godziny w ciągnikach, dlatego komfortowe środowisko pracy ma ogromne znaczenie dla zmniejszenia zmęczenia i zwiększenia wydajności operatora. Kabina ciągnika Mistral2 z wykończeniem klasy samochodowej zapewnia komfortowe i bezpieczne środowisko pracy w każdych warunkach pogodowych. Czterosłupkowa konstrukcja z uchylną tylną szybą zapewnia łatwy dostęp do stanowiska kierowcy i oferuje niezrównaną widoczność we wszystkich kierunkach.
Wewnątrz kabiny wszystko jest dobrze przemyślane i zaprojektowane: pozycja kierowcy jest w pełni regulowana, kolumnę kierownicy można przechylać, aby dostosować ją do potrzeb, wszystkie dźwignie sterujące i pedały są ergonomicznie rozmieszczone, a cyfrowa tablica przyrządów stale informuje operatora o wydajności ciągnika. Kabina ciągnika Mistral2 posiada certyfikat FOPS, chroniący operatora przed gałęziami, kamieniami i innymi spadającymi przedmiotami, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań w leśnictwie i na skalistym terenie.
Historia marki Landini: Dziedzictwo innowacji
Historia firmy Landini sięga początków XX wieku. Pierwszym prototypem ciągnika Landini był model 25/30 napędzany silnikiem dwusuwowym, który szybko zdobył dużą popularność. W 1928 roku ciągnik ten udoskonalono, zwiększając jego moc do 40 KM. Po wojnie ruszyła produkcja modelu L25 o mocy 25 KM.
W roku 1959 poszerzono ofertę o ciągniki gąsienicowe, co świadczyło o ciągłym rozwoju i adaptacji do potrzeb rynku. Pierwszy ciągnik Landini z napędem na 4 koła, o mocy 100 KM, został wyprodukowany w 1977 roku. W 1982 roku poszerzono ofertę o ciągniki do pracy w sadach, a w 1986 roku do pracy w winnicach, co pokazuje specjalizację marki w sektorze rolnictwa precyzyjnego. Zakłady produkcyjne w Fabbrico są sercem innowacji Landini od 1996 roku.