MAN TGS 6x4 hakowiec: szczegółowa specyfikacja techniczna i wyposażenie

Niniejsza specyfikacja techniczna dotyczy ciągnika siodłowego MAN TGS 6x4, pojazdu przeznaczonego do ciężkich prac transportowych, często wykorzystywanego jako hakowiec. Szczegółowe dane techniczne oraz dostępne wyposażenie zostały zebrane z różnych ofert, prezentując szeroki zakres możliwości tej maszyny.

Dane ogólne i rejestracyjne

Prezentowane pojazdy to MAN TGS 6x4, często w konfiguracji hakowca, z różnymi rocznikami produkcji i przebiegami. Wśród ofert pojawiają się modele z lat 2015, 2017 i 2019, z przebiegami od 170 000 km do nawet 548 543 km.

Podstawowe parametry techniczne:

  • Masa całkowita: 26 000 kg (w niektórych ofertach 29 000 kg)
  • Konfiguracja osi: 3 osie (w tym 6x4)
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Klasa emisji: Euro 6
  • Typ przekładni: Automatyczna
  • Kolor: Biały
Schematyczna ilustracja ciągnika siodłowego MAN TGS 6x4 z zaznaczoną konfiguracją osi.

Silnik i moc

Dostępne wersje silnikowe oferują różną moc, dostosowaną do potrzeb transportowych:

  • Wersja 26.420: 308,91 kW (420,00 KM)
  • Wersja TGS 26.420: 324 kW (440,52 KM)
  • Wersja TGS 26.420: 238 kW (323,59 KM)

Wymiary przestrzeni ładunkowej i zabudowy

W zależności od konfiguracji, wymiary przestrzeni ładunkowej mogą się różnić:

  • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 6600 mm - 6700 mm
  • Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2490 mm
  • Wysokość przestrzeni ładunkowej: ok. 900 mm
  • Objętość przestrzeni ładunkowej: ok. 15 m³

Pojazdy mogą być wyposażone w:

  • Stałą przednią ścianę z blachy stalowej o grubości 4 mm
  • Aluminiowe burty dzielone 2x po 900 mm
  • Podłogę z płyty antypoślizgowej
  • 2 x szyny kieszeniowe na stojaki centralnie na powierzchni załadunkowej
  • Niską wysokość zabudowy

Opony i osie

Specyfikacja ogumienia i obciążenia osi przedstawia się następująco:

Oś przednia:

  • Rozmiar opon: 385/65 22.5 lub 385/55 22.5
  • Maks. obciążenie osi: 9500 kg

Oś tylna (konfiguracja 1):

  • Rozmiar opon: 315/80 22.5
  • Bliźniacze koła
  • Blokada mechanizmu różnicowego
  • Maks. obciążenie osi: 9500 kg

Oś tylna (konfiguracja 2):

  • Rozmiar opon: 315/70 22.5 lub 385/55 22.5
  • Bliźniacze koła
  • Oś podnoszona
  • Blokada mechanizmu różnicowego

Wszystkie podane stany bieżnika opon to 100%, co sugeruje stan fabryczny lub wymianę.

Wyposażenie dodatkowe i systemy

Ciągniki siodłowe MAN TGS 6x4 są bogato wyposażone, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo pracy:

  • Systemy bezpieczeństwa: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP)
  • Komfort: Klimatyzacja, tempomat
  • Nawigacja: System nawigacji
  • Systemy mocowania: 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, 12 par uchwytów do mocowania ładunku
  • Układ napędowy: Blokada mechanizmu różnicowego
  • System AdBlue
Ilustracja przedstawiająca system mocowania ładunku w przestrzeni transportowej.

Zabudowa hakowca i żurawie

Wiele z prezentowanych pojazdów to hakowce, często sprzedawane z dodatkowym wyposażeniem:

  • Hak: Wyposażone w hak 21T
  • Hydraulika: Hydraulika pod żuraw
  • Kontenery: Sprzedawane z 5-metrowym kontenerem, wyposażonym w wysoką tylną klapę
  • Żurawie:
    • Żuraw tylny FASSI typ: F195AS.22
    • Żuraw Fassi F215A.2.24 z pilotem i rotatorem
    • 2-stopniowe hydraulicznie wysuwane ramiona
    • 2-stopniowe hydrauliczne wysuwane i podpierane podpory
    • Sterowanie z wysokiego siedzenia
    • Sterowanie chwytakiem

Volvo FH 6x2 z hakowcem (hookloader) w pracy - HyvaLift TITAN

Dodatkowe informacje i usługi

Sprzedawcy oferują szereg usług dodatkowych:

  • Możliwość przygotowania oferty finansowania lub leasingu.
  • Na życzenie klienta możliwość przygotowania oferty na nowy przegląd techniczny (TÜV) w partnerskich stacjach serwisowych.
  • Możliwość oklejenia i/lub oznakowania pojazdu reklamą.
  • Zachęta do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Historia serwisowa w MAN jest dostępna dla niektórych pojazdów.

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z podanymi przedstawicielami handlowymi: Deniss Urmaker, Marek Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Hesham Haddad, Andriiej Somov, ATS Norway.

tags: #man #ciagnik #siodlowy #5100