Ciągniki siodłowe MAN TGS stanowią synonim najwyższej wydajności i komfortu w transporcie. Dzięki swoim wydajnym i oszczędzającym paliwo silnikom, pojazdy te wspierają ekonomiczną eksploatację i niezawodność, co jest kluczowe w codziennej pracy.
Optymalizacja ładowności i niskie koszty eksploatacji
W sektorze transportu liczy się efektywność, czyli ilość ładunku przetransportowanego z miejsca A do miejsca B. Z wydajnymi silnikami MAN osiąga się znacznie więcej, niż można było oczekiwać. Poszczególne elementy konstrukcyjne są zaprojektowane jako konstrukcje lekkie, co oznacza lepsze wykorzystanie dopuszczalnej masy dodatkowej. Nowy silnik D30 zapewni w przyszłości we wszystkich ciągnikach siodłowych 4 x 2 o normalnej lub niskiej wysokości konstrukcyjnej maksymalną oszczędność dzięki niskim kosztom eksploatacji.
MAN TGS-TS z kabiną TN: lekka konstrukcja i duża ładowność
Szczególnie wyróżnia się ciągnik siodłowy o zoptymalizowanej ładowności TGS-TS z silnikiem MAN D15 i kabiną kierowcy TN. Ten wariant charakteryzuje się masą własną poniżej 6,5 ton we wszystkich konfiguracjach mocy. MAN TGS-TS z kabiną kierowcy TN zawiera wszystko, co jest niezbędne do zastosowań specjalnych z dużą ładownością w krajowym ruchu dalekobieżnym i ciężkim ruchu dystrybucyjnym. Dalsze zmniejszenie masy własnej nawet o 205 kg umożliwiają fabryczne opcje wyposażenia, dzięki czemu samochody specjalne o zoptymalizowanej ładowności stają się jeszcze bardziej efektywne.
Innowacyjne technologie układu napędowego
Jako podstawowy element układu przenoszenia napędu D30 PowerLion, skrzynia biegów MAN TipMatic 14 w połączeniu z jednostką napędową D30 generuje większą moc niż wcześniej, co bezpośrednio pomaga oszczędzać paliwo. System przełączający, sterowany oprogramowaniem, samoczynnie ustala optymalną strategię ruszania i zmiany biegów, co przekłada się na płynność i ekonomię jazdy.
Aerodynamika i programy jazdy MAN TipMatic
Istotnym elementem wpływającym na zużycie paliwa jest również aerodynamika pojazdu - im lepiej wiatr opływa pojazd, tym mniej paliwa zużywa się podczas jazdy. Do tego dochodzą nowe boczne osłony ramy do ciągników siodłowych. Ich dynamiczna stylistyka sprawia, że pojazd jest jeszcze bardziej atrakcyjny wizualnie i jednocześnie poprawia jego właściwości aerodynamiczne. Ekskluzywne programy jazdy MAN TipMatic poprawią wydajność MAN TGS "on the Job". Co ważne, dzięki usłudze MAN Now można elastycznie korzystać ze wszystkich programów jazdy TipMatic dla pojazdu MAN TGS lub je z powrotem dezaktywować, dostosowując pojazd do aktualnych potrzeb.
Automated MAN TipMatic Gearshift System | MAN Truck & Bus
Komfort i bezpieczeństwo kierowcy
Ergonomiczne miejsce pracy kierowcy w MAN TGS oferuje maksymalny komfort i ułatwia codzienną pracę. Firma MAN oferuje kierownicę wielofunkcyjną, którą można indywidualnie dostosować do postury kierowcy, zapewniając komfortowe miejsce pracy nawet podczas zmiany kierowcy. Wejście do kabiny umożliwiają antypoślizgowe stopnie schodowe, które zapewniają jeszcze większe bezpieczeństwo podczas wsiadania i wysiadania - nawet podczas niekorzystnych warunków pogodowych. MAN TGS konsekwentnie dopasowuje się do swojego kierowcy, oferując nie tylko wydajność, ale także wygodę i bezpieczeństwo.
Panel sterowania MAN EasyControl
Nawet po opuszczeniu pojazdu można swobodnie zarządzać wszystkimi ważnymi funkcjami pojazdu, takimi jak włączanie i wyłączanie reflektorów roboczych czy przystawek odbioru mocy, za pośrednictwem panelu sterowania MAN EasyControl znajdującego się po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy.
Zastosowania specjalistyczne: rolnictwo i leśnictwo
Samochody ciężarowe MAN zapewniają ekologiczną eksploatację w rolnictwie i leśnictwie za sprawą oszczędnej i bezemisyjnej technologii silników. Przy konstruowaniu podwozi, silników i układów przenoszenia napędu firma MAN konsekwentnie postawiła na konstrukcje o wyraźnie zredukowanej masie. Resorowanie i osie zapewniają dodatkowo wysoki prześwit podłużny.
Napędy i ogumienie do trudnych warunków
Stały lub dodatkowo uruchamiany napęd na wszystkie koła okaże się niezastąpiony dla kierowców, którzy często pokonują trasy po nieutwardzonych drogach leśnych i polnych. W przypadku wyższych wymagań trakcyjnych w krótkim czasie doskonale sprawdzi się dodatkowo uruchamiany hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive. Dodatkowo szereg funkcji automatycznej skrzyni biegów MAN TipMatic pozwala zoptymalizować właściwości terenowe pojazdu. Program zmiany biegów MAN TipMatic OFFROAD zapewnia wyższe prędkości obrotowe zmiany biegu i minimalne przerwanie przenoszenia ciągu zarówno na wzniesieniach, jak i nierównych terenach. Szersze ogumienie pojazdów MAN do zastosowań w rolnictwie i leśnictwie zwiększa powierzchnię styku z glebą i zapewnia równomierny rozkład nacisku osi i nacisku koła na jezdnię.
Serwis i wsparcie MAN
MAN oferuje szeroki wachlarz usług, usługi cyfrowe i rozwiązania telematyczne, które wspierają użytkowników w codziennej pracy. Koniec z nieoczekiwanymi kosztami serwisu - w zależności od tego, gdzie używany jest pojazd MAN TGS, proponowane są dostosowane okresy międzyprzeglądowe. Dzięki dostosowaniu komputera konserwacyjnego możliwe są dłuższe okresy międzyprzeglądowe w zakresie czyszczenia filtra cząstek stałych silników wysokoprężnych.