Ciężarówki z zabudową wywrotki marki MAN są kluczowymi pojazdami w wielu sektorach przemysłu, od budownictwa po górnictwo i transport materiałów sypkich. Znane ze swojej wytrzymałości, niezawodności i efektywności, wywrotki MAN oferują szeroki zakres modeli i konfiguracji, aby sprostać różnorodnym potrzebom operacyjnym. Poniższa analiza przedstawia popularne serie, ich kluczowe specyfikacje oraz cechy charakterystyczne, dostępne na rynku.
Popularne Serie Wywrotek MAN i Ich Konfiguracje
Wśród najczęściej spotykanych modeli wywrotek MAN, wyróżnić można kilka serii, które zdobyły uznanie w branży transportowej. Każda z nich charakteryzuje się specyficznymi cechami, dostosowanymi do różnych zadań:
- MAN TGM: Modele z tej serii, takie jak MAN TGM 18.290, są często konfigurowane jako wywrotki z hydroburtą. Przykładowo, model z 2016 roku z silnikiem o pojemności 6871 cm3 i mocy 290 KM, oferowany był z przebiegiem około 209 000 km. Spotyka się również wersje hakowców, np. MAN TGM hakowiec z zabudową JOAB z 2019 roku.
- MAN TGX: Jest to seria przeznaczona do cięższych zadań. Przykładem jest MAN TGX 26.580 6x4 wywrotka z 2017 roku, cechująca się mocą 580 KM i niskim przebiegiem.
- MAN TGA: Wywrotki z serii TGA, w konfiguracji 6x4, są cenione za swoją wytrzymałość. Model z 2007 roku, o pojemności silnika 10518 cm3 i mocy 420 KM, wyposażony był w oryginalną zabudowę typu boardmatic oraz hydrauliczną hydroburtę, z przebiegiem około 454 600 km. Inny wariant, MAN TGA 460, z silnikiem 12816 cm3 i mocą 460 KM, oferował blokady mostów i klimatyzację, z ładownością do 17 ton.
- MAN TGS: Warianty takie jak MAN TGS 26-460 Kiper wywrotka z 2018 roku, wyposażone w silnik o pojemności 1395 cm3 i mocy 460 KM, prezentowały przebieg około 210 000 km.
- MAN 18: Starsze modele, np. z 2002 roku, były dostępne z zabudową wywrotka 3-stronna, często w połączeniu z żurawiem Hiab 11mb- 4t i głowicą obrotową.
Kluczowe Specyfikacje Techniczne i Wyposażenie
Wywrotki MAN są projektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności i bezpieczeństwie. Poniżej przedstawiono zbiór typowych specyfikacji technicznych i elementów wyposażenia, które można znaleźć w tych pojazdach:
Parametry Silników
Pojazdy MAN są wyposażone w silniki diesla o zróżnicowanej mocy i pojemności, zapewniające odpowiednią siłę do transportu ciężkich ładunków:
- Moc silnika: Od 220 KM (np. rok 2001) do 580 KM (np. MAN TGX 26.580). Często spotykane są również warianty 240 KM, 280 KM, 290 KM, 360 KM, 400 KM, 420 KM, 440 KM, 460 KM, 480 KM oraz 500 KM.
- Pojemność silnika: Popularne pojemności to 6871 cm3, 10518 cm3, 12419 cm3, 12816 cm3, 12900 cm3 i 1395 cm3.
- Typ paliwa: Dominującym typem paliwa jest Diesel.
Dodatkowe Elementy i Funkcje
- Pojemność zbiornika paliwa: Standardowo oferowane są zbiorniki o pojemności 580 l, często wykonane z aluminium i umieszczone po lewej stronie.
- Oświetlenie: Współczesne modele często posiadają światła do jazdy dziennej LED oraz światła przeciwmgielne LED.
- Spojler dachowy: Z regulacją w zakresie 600 mm, poprawiający aerodynamikę.
- Klapy boczne: Często w konfiguracji, gdzie lewe klapy są składane, a prawe stałe, co ułatwia załadunek i rozładunek. W niektórych modelach klapy boczne są składane zarówno po lewej, jak i po prawej stronie.
- Zabudowa: Oprócz typowych wywrotek, dostępne są również specyficzne zabudowy, takie jak kontenery zamknięte o długości 7460 mm i szerokości 2494 mm.
Rynek Wtórny i Dostępność
Rynek wtórny wywrotek MAN w Polsce jest bardzo aktywny, oferując szeroki wybór pojazdów dla różnych budżetów i wymagań. Dane z ogłoszeń wskazują na dużą dostępność modeli z różnych roczników i zróżnicowanym przebiegiem.
Zestawienie Danych z Rynku Wtórnego
Pojazdy są dostępne w wielu lokalizacjach na terenie Polski, w tym w województwach Małopolskim, Świętokrzyskim, Dolnośląskim, Śląskim, Lubelskim, Mazowieckim, Podkarpackim i Wielkopolskim. Można znaleźć oferty zarówno od firm, jak i od prywatnych sprzedawców.
| Rok Produkcji | Przebieg (km) | Moc Silnika (KM) | Pojemność Silnika (cm3) | Stan |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 560 000 - 770 000 | - | - | Używany |
| 1998 | 150 000 - 240 000 | - | - | Używany |
| 1999 | 55 000 | 220 | - | Używany |
| 2001 | 148 000 - 207 000 | 220 | - | Używany |
| 2002 | 384 000 - 700 000 | 220 - 460 | 6871 - 12816 | Używany |
| 2003 | 245 668 - 817 000 | - | - | Używany |
| 2004 | 315 000 - 612 336 | 280 | - | Używany |
| 2005 | 420 000 - 730 500 | 480 | - | Używany |
| 2006 | 215 000 - 514 000 | 220 | - | Używany |
| 2007 | 454 600 - 586 000 | 420 - 487 828 | 10518 | Używany |
| 2008 | 245 000 - 920 000 | 299 - 450 | - | Używany |
| 2009 | 490 000 | - | - | Używany |
| 2010 | 231 000 - 450 000 | 360 - 410 | 10518 | Używany |
| 2011 | 187 000 - 681 000 | - | - | Używany |
| 2012 | 356 000 - 530 000 | 440 | - | Używany |
| 2013 | 379 000 - 495 000 | 440 | - | Używany |
| 2014 | 295 000 | - | - | Używany |
| 2015 | 460 000 - 517 000 | - | - | Używany |
| 2016 | 209 000 - 445 285 | 290 - 400 | 6871 - 12419 | Używany |
| 2017 | 148 000 - 560 000 | 240 - 440 | 12419 | Używany |
| 2018 | 90 000 - 359 000 | 460 - 500 | 1395 - 12900 | Używany |
| 2020 | 115 000 | - | - | Używany |
| 2025 | 15 956 | - | - | Używany (jako wyjątek) |
Wywrotki MAN są dostępne w szerokim zakresie roczników, od modeli z lat 90. ubiegłego wieku (np. 1996, 1998) po stosunkowo nowe pojazdy z lat 2018-2020, a nawet pojedyncze oferty z 2025 roku, co wskazuje na ciągłą popularność i dostępność marki na rynku. Przebiegi wahają się od bardzo niskich (np. 15 956 km dla nowszych roczników) do wysokich, przekraczających 900 000 km, świadczących o długowieczności i intensywnym użytkowaniu tych maszyn.