Informacje o wywrotkach MAN z HDS

Wywrotki marki MAN to cenione pojazdy użytkowe, szeroko wykorzystywane w branży budowlanej, górniczej, rolniczej oraz komunalnej. Ich wszechstronność i niezawodność sprawiają, że są popularnym wyborem do transportu materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, ziemia czy kruszywa. Wiele z tych pojazdów jest dodatkowo wyposażonych w Hydrauliczne Dźwigi Samochodowe (HDS), co znacząco zwiększa ich funkcjonalność, umożliwiając nie tylko transport, ale i załadunek oraz rozładunek materiałów.

Wywrotka MAN z zabudową kiprową w akcji

Popularne modele wywrotek MAN

Wśród gamy pojazdów MAN, szczególną popularnością cieszą się modele z serii TGX oraz TGL, które są często adaptowane na wywrotki.

MAN TGX jako wywrotka

Model MAN TGX jest zazwyczaj wykorzystywany w cięższych konfiguracjach, gdzie wymagana jest duża moc i ładowność. Przykładem jest MAN TGX 26.480 6X4, co oznacza pojazd z napędem na trzy osie (jedna oś przednia, dwie tylne napędowe), zapewniający doskonałą trakcję w trudnym terenie. Modele te często wyposażone są w silniki o mocy sięgającej 480 KM. Charakteryzują się one specjalistycznymi zabudowami, takimi jak hydroburta Meiller Kipper Bordmatik, która ułatwia rozładunek boczny, zwiększając efektywność pracy na placu budowy.

Schemat budowy hydroburty Meiller Kipper Bordmatik

MAN TGL jako wywrotka

Z kolei MAN TGL to lżejsza seria, idealna do zastosowań wymagających większej zwrotności, na przykład w warunkach miejskich. Model MAN TGL 12.250 jest często konfigurowany jako kiper trójstronny, co pozwala na rozładunek materiału na boki oraz do tyłu. Dostępne moce silników dla tej serii mogą wynosić na przykład 180 KM, przy pojemności silnika około 4580 cm3, lub więcej, sięgając 440 KM w przypadku silników o pojemności 10518 cm3. Niekiedy na rynku wtórnym można znaleźć egzemplarze, które posiadają świeżo wymienione NOWE OPONY, co jest istotnym atutem.

Wywrotka MAN TGL z trójstronnym kiprem

Charakterystyka techniczna i konfiguracje

Wywrotki MAN dostępne są w szerokiej gamie konfiguracji, odpowiadających różnym potrzebom transportowym i operacyjnym. Z analizy rynku wtórnego wynika, że dostępne są pojazdy z różnymi parametrami technicznymi:

  • Moc silnika: Od 180 KM do 480 KM (przykładowo 220 KM, 440 KM, 480 KM).
  • Pojemność silnika: Spotyka się jednostki napędowe o pojemnościach około 4580 cm3 oraz 10518 cm3.
  • Układ napędowy: Popularne są konfiguracje takie jak 6x4, zapewniające dobrą trakcję.
  • Typ zabudowy: Oprócz standardowych wywrotek tylnozsypowych, występują modele z hydroburtą Meiller Kipper Bordmatik oraz kipery trójstronne.

Wywrotka z HDS: zwiększona funkcjonalność

Kluczowym elementem, który znacząco zwiększa użyteczność wywrotek MAN, jest montaż Hydraulicznego Dźwigu Samochodowego (HDS). HDS to urządzenie dźwigowe zamontowane na podwoziu pojazdu, które umożliwia operatorowi samodzielny załadunek i rozładunek ciężkich lub nieporęcznych materiałów. Dzięki HDS wywrotka staje się niezależną jednostką, zdolną do operacji logistycznych bez konieczności angażowania dodatkowych maszyn, takich jak koparki czy ładowarki. Jest to szczególnie cenne w miejscach o ograniczonej przestrzeni lub na placach budowy, gdzie szybkość i elastyczność działania są priorytetem.

Ciężarówka z drugiej ręki: Wywrotka MAN z 2008 roku | Na Osi 922

Aspekty zakupu i użytkowania

Na rynku wtórnym dostępna jest szeroka gama wywrotek MAN z HDS. Pojazdy te różnią się znacząco wiekiem i przebiegiem. Można znaleźć egzemplarze wyprodukowane w latach od 1988 do nawet 2020. Przebiegi są również bardzo zróżnicowane, od niskich, np. 10 000 km, do bardzo wysokich, przekraczających 790 000 km. Wybór odpowiedniego pojazdu zależy od indywidualnych potrzeb, planowanego zakresu prac oraz budżetu. Warto zwrócić uwagę na stan techniczny, historię serwisową oraz specyfikację HDS, aby zapewnić sobie niezawodne narzędzie pracy.

tags: #man #wywrotka #z #hds