Miniładowarka to uniwersalne urządzenie, które cieszy się dużym uznaniem zarówno w budownictwie, jak i rolnictwie. Ze względu na swoje niewielkie rozmiary i dużą skalę możliwości, może być wykorzystana w niemal wszystkich pracach ziemnych, także w pomieszczeniach. Standardowe ładowarki często okazują się zbyt duże do pewnych zastosowań, co sprawia, że kompaktowe miniładowarki stają się niezastąpionym sprzętem wszędzie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Historia i Filozofia Samodzielnych Konstrukcji
Maszyna Damiana Konefona nie jest jedynym tego rodzaju pojazdem budowanym w Polsce; istnieje co najmniej kilka podobnych konstrukcji. Samodzielne budowanie miniładowarek często wynika z praktycznej potrzeby. Niewielkie pojazdy, choć być może nie zawsze najładniejsze, są zazwyczaj proste konstrukcyjnie i tworzone od podstaw przez pojedynczych entuzjastów, którzy cenią sobie łatwość naprawy i obsługi.
Miniładowarka Damiana Konefona (Damian K 4x4)
Historia miniładowarki oznaczonej jako Damian K 4x4 rozpoczęła się od potrzeby chwili. Ojciec młodego konstruktora, Damiana Konefona z województwa lubuskiego, chciał dorobić pług do swojego samochodu, aby uporać się z zalegającym śniegiem. Damian, będąc mechanikiem i miłośnikiem mechanizacji, uznał, że szkoda na to samochodu i postanowił zbudować mały traktorek do odśnieżania. Jego celem było stworzenie pojazdu prostego, łatwego w naprawie i obsłudze.
Pierwszy pojazd powstał w 2011 roku i, jak określił to sam konstruktor, był „prosty jak budowa cepa”. Przez 13 lat, do tej pory, powstało około 70 sztuk tych maszyn, które jeżdżą i pracują w Polsce, co jest dowodem na skuteczność tej konstrukcji.
Charakterystyka techniczna Damian K 4x4
- Silnik: Wysokoprężny 1,6 l lub 1,9 l, wolnossący, pochodzący z Volkswagena Golfa II (lub innych starych Volkswagenów), pozyskiwane z używanych aut o słabej blacharce.
- Mosty: Z używanego Forda Transita.
- Akcesoria: Elementy z samochodów osobowych i dostawczych, znalezione na szrocie.
- Napęd: Na cztery koła (bez blokady).
- Prędkość maksymalna: 10 km/h.
- Wysokość podnoszenia: 2,4 m.
- Maksymalny udźwig: 500 kg.
- Szerokość pojazdu: 90 cm (po odwróceniu kół 115 cm, z bliźniakami 125 cm).
- Promień skrętu: 2 m.
Przez lata konstrukcja maszyny niewiele się zmieniła, zachowując swoją prostotę. Około 90 procent klientów to rolnicy, którzy używają tych ładowarek w swoich gospodarstwach. Pierwsza miniładowarka Damiana Konefona trafiła do Białegostoku, gdzie służyła do obsługi składu węgla, co zainspirowało konstruktora do budowania kolejnych maszyn.
Inne Polskie Miniładowarki
Ładowarka Komech (Tomasz Kowalczyk)
Jednym z przykładów dopracowanego projektu jest ładowarka Komech, zbudowana przez Tomasza Kowalczyka. Sprzęt ten charakteryzuje się napędem hydrostatycznym i jest wyposażony w silnik 1,9 l TDI Volkswagena.
Miniładowarki Bernarda Fiebicha
Innym przykładem konstrukcji jest maszyna stworzona przez Bernarda Fiebicha z województwa opolskiego. Prototypy zostały dopracowane w ubiegłym roku, a dziś maszyny z logo Fiebich już pracują w polskich gospodarstwach. Wśród nich znajduje się także 18 miniładowarek i samobieżnych taczek. W obu przypadkach są to pojazdy przegubowe, co zwiększa ich zwrotność.
Miniładowarka a raczej mikroładowarka to po minikoparce najlepsza maszyna do prac precyzyjnych,
Różnica między nimi polega na tym, że na przednim wózku, w zależności od zapotrzebowania, może znaleźć się łyżka, krokodyl lub taczka z wywrotem. Pojazdy są zasilane 1- lub 3-cylindrowymi silnikami diesla o mocy od 9,5 do 22 KM. Mogą posiadać napęd 4x2 lub 4x4. Na pierwszym biegu poruszają się z prędkością 5 km/h, a na drugim - 10 km/h. Maszyny te posiadają napęd i wywrot hydrauliczny. Ich waga wynosi około 500 kg.
Kompaktowe Wymiary i Cechy Ładowarek Fiebicha
Istotnym atutem pojazdów Bernarda Fiebicha są ich kompaktowe wymiary:
- Szerokość: od 90 do 115 cm.
- Długość: 280 cm.
- Wysokość: 90 cm.
Jak zapewnia producent, ładowarką bez problemu można podnosić ładunki do 500 kg na wysokość 2,5 m i z otwartą łyżką cofać nad burtą przyczepy. W zależności od wyposażenia i osprzętu, za ładowarkę wyprodukowaną przez Bernarda Fiebicha w Nowej Wsi Prudnickiej zapłacić trzeba od 21 do 26 tysięcy złotych.
tags: #miniladowarka #mini #sam