Odśnieżarka spalinowa NAC STP196L-61-E-K: Specyfikacja, funkcje i opinie

Odśnieżarka spalinowa NAC STP196L-61-E-K to potężna maszyna zaprojektowana tak, aby sprostać każdemu zimowemu wyzwaniu. Została stworzona dla wymagających użytkowników, którzy potrzebują niezawodnego sprzętu do długotrwałych prac na posesji. Urządzenie pozwala szybko i łatwo usuwać ekstremalne opady śniegu, zapewniając przy tym niewiarygodną kontrolę i wytrzymałość na lata.

Zdjęcie odśnieżarki spalinowej NAC STP196L-61-E-K w zimowych warunkach

Specyfikacja techniczna i wydajność silnika

Sercem urządzenia jest nowoczesny, górnozaworowy silnik LONCIN w wersji zimowej, charakteryzujący się dużą mocą maksymalną 6,5 KM (moc nominalna 4,1 kW) oraz pojemnością 196 cm³. Dzięki technologii OHV silnik oferuje wysoką sprawność, niższe spalanie oraz mniejsze zużycie podzespołów. Żeliwna tuleja cylindra gwarantuje wysoką wytrzymałość przez długie lata użytkowania.

Silnik LONCIN cechuje się cichą pracą i łatwym startem nawet w bardzo niskich temperaturach. Producent zadbał o niezawodność, stosując dwa systemy rozruchu:

  • Rozruch ręczny: klasyczny system linkowy.
  • Rozrusznik elektryczny: zasilany napięciem 230V. Po podłączeniu do zasilania wystarczy nacisnąć przycisk start na pulpicie, co pozwala uruchomić maszynę nawet podczas największych mrozów.
Schemat silnika LONCIN z zaznaczonym rozrusznikiem elektrycznym

System dwustopniowego odśnieżania

NAC STP196L-61-E-K to odśnieżarka dwustopniowa. Pierwsza faza realizowana jest przez wytrzymały podajnik ślimakowy o średnicy 24,5 cm, który wbija śnieg do obudowy. System ten, wykonany ze wzmocnionej stali, rozdrabnia lód i śnieg, zanim trafią one do wirnika.

Parametr Wartość
Szerokość robocza 61 cm
Wysokość robocza 51 cm
Odległość wyrzutu do 11 metrów

Dzięki tak zaprojektowanemu zespołowi roboczemu, urządzenie jest w pełni bezpieczne dla powierzchni betonowych, chodników i ścieżek z kostki brukowej. Solidny podajnik pozwala na pracę zarówno przy zmrożonym, jak i bardzo mokrym śniegu.

Komfort pracy i manewrowanie

Maszyna została wyposażona w napęd na dwa koła z przekładnią posiadającą cztery biegi do przodu i jeden do tyłu. Biegi wsteczne znacząco ułatwiają wydobycie odśnieżarki w przypadku zakopania się w głębokim śniegu. Duże opony ze specjalnym bieżnikiem gwarantują perfekcyjną przyczepność, eliminując potrzebę stosowania dodatkowych łańcuchów.

Ergonomię pracy podnoszą:

  • Regulowany uchwyt: z miękką rękojeścią, którą można dopasować do wzrostu użytkownika.
  • Oświetlenie LED: pozwala na bezpieczną pracę w ciemnościach lub przy ograniczonym oświetleniu.
  • Płozy ślizgowe: wykonane z tworzywa sztucznego, chronią podłoże przed zarysowaniami i umożliwiają regulację dystansu między obudową a gruntem.
  • Regulacja wyrzutu: komin wyrzutowy jest obrotowy w zakresie 190 stopni, a uchwyt do zmiany kierunku znajduje się bezpośrednio na panelu sterującym.
Infografika przedstawiająca zakres regulacji komina wyrzutowego

Ważne informacje eksploatacyjne

Warto pamiętać, że silnik dostarczonej maszyny nie jest zalany olejem, a zbiornik paliwa benzyną. Przed pierwszym uruchomieniem należy uzupełnić płyny eksploatacyjne. Pierwsza wymiana oleju powinna nastąpić po 5 godzinach pracy, a każda kolejna po 20-25 godzinach.

W standardowym wyposażeniu znajdują się: komplet śrub i nakrętek montażowych, zestaw narzędzi, instrukcja obsługi w języku polskim oraz oryginalny karton.

tags: #nac #odsniezarka #spalinowa #z #napedem #6