Naczepy wywrotki, zwłaszcza modele o pojemności 55m³, takie jak MEGA LIGHT 55m3, są kluczowym elementem w branży transportowej, wykorzystywanym do przewozu materiałów sypkich. Charakteryzują się one solidną konstrukcją, innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi oraz opcjami dostosowania do specyficznych potrzeb klientów.
Konstrukcja i parametry techniczne
Podwozie
Rama naczepy wywrotki jest wykonana z wysokogatunkowej stali STRENX 700 MC, co zapewnia jej wytrzymałość i trwałość w technologii spawanej. Układ jezdny składa się z trzech osi marki SAF INTRA CD, wyposażonych w hamulce tarczowe. Każda oś ma nośność techniczną wynoszącą 9.000 kg.
- Pierwsza oś jest podnoszona automatycznie, co ułatwia manewrowanie i zmniejsza zużycie opon przy pustym ładunku.
- Czop królewski 2” JOST wytrzymuje nacisk 11500 kg.
- Tylny zderzak jest aluminiowy, składany i wyposażony w chlapacze.
- Naczepa posiada dwie dwuzakresowe nogi podporowe SAF o nośności 12 ton każda.
- Standardowe ogumienie to bezdętkowe opony DUNLOP SP247 385/65 R22,5 (7 sztuk) na felgach stalowych, a także koło zapasowe z felgą stalową.
Nadwozie
Nadwozie naczepy, w tym podłoga i burty, wykonane jest z wysokogatunkowej blachy i profili aluminiowych. Podłoga ma grubość 7 mm, natomiast burty wykonano z profili o grubości 30 mm. Przednia ściana jest pochylona do przodu, co optymalizuje rozkład ładunku.
Tylne zamykanie naczepy to praktyczne klapo-drzwi 1/2 na 1/2, które oferują elastyczność w rozładunku. Dodatkowo, naczepa jest wyposażona w dwa szybry zbożowe oraz trapezowe wzmocnienia skrzyni w tylnej części. Plandeka o gramaturze 900g/m² jest mocowana na pasach, zwijana na bok, a w jej wnętrzu znajduje się rura aluminiowa oraz daszki. Zamykania szlamowe klapy zapewniają szczelność.
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy firmy KNORR-BREMSE iLvL jest dwuprzewodowy i zawiera pneumatyczny hamulec parkingowy. System EBS typu 2S/2M oraz ABL (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku) zapewniają bezpieczeństwo. Zawór BLS (automatycznego spuszczania powietrza z poduszek) z przełącznikiem dodatkowo usprawnia jego działanie. Zbiorniki powietrza są stalowe.
Siłownik hydrauliczny i układ elektryczny
Za podnoszenie skrzyni odpowiada siłownik hydrauliczny marki HYVA. Układ elektryczny wykorzystuje oświetlenie ASPOCK EUROPOINT III, uzupełnione o dwie dodatkowe sztuki świateł wstecznych LED z przełącznikiem.
Wyposażenie standardowe i opcje dodatkowe
Standardowe wyposażenie
W standardowym wyposażeniu naczepy znajdują się:
- Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniami.
- Kosz na dwa koła zapasowe.
- Skrzynka narzędziowa.
- Przewód hydrauliczny.
- Klucz do kół z przetyczką.
- Trójkąt ostrzegawczy.
- Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła i kranikiem.
- Uchwyty na miotłę i łopatę na przedniej ścianie.
- Miotła i łopata.
- Manometr.
- Drabina aluminiowa 3m, mocowana do ramy.
Opcje za dopłatą
Dostępne są również opcje za dopłatą, takie jak:
- GĘSIA SZYJA.
- Osie tarczowe JOST.
- Aluminiowe nogi podporowe (redukcja masy o 60 kg).
- Aluminiowe felgi (redukcja masy o 150 kg przy 7 sztukach).
- Rękaw zsypowy z mocowaniem na ramie.
- Tłokowy wibrator podłogi.
- Inne, na życzenie klienta.
Modele i warianty
Naczepa wywrotka MEGA LIGHT 55m3 aluminiowa charakteryzuje się niską masą własną, która zaczyna się od 6100 kg, a dla wersji lekkiej wynosi około 5,5 t. Dostępne są również inne warianty, takie jak MEGA LIGHT 3 o pojemności 50m³, oraz naczepy wywrotki MEGA MNLKUTNO o pojemności 53m³, wyposażone w 3 osie SAF, hydraulikę i ABS. Firmy takie jak Benalu-Legras Polska, MEGA Trailers czy GTL Pojazdy Użytkowe oferują szeroki wybór tych pojazdów, a także usługi finansowe, szybką naprawę, wynajem i przeglądy techniczne.