Najpopularniejsze ciągniki w Polsce: analiza rynku i modeli

Rynek ciągników rolniczych w Polsce charakteryzuje się dynamicznymi zmianami, na które wpływają trendy globalne, sytuacja gospodarcza oraz specyficzne potrzeby polskich rolników. Analiza danych rejestracyjnych z ostatnich lat pozwala zidentyfikować wiodące marki, najchętniej wybierane modele oraz preferowane przedziały mocy.

Przegląd rynku sprzedaży ciągników w Polsce

Na początku 2021 roku odnotowano wzrost sprzedaży ciągników w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. W całym roku 2020 sprzedaż ciągników zwiększyła się o 14% w stosunku do roku poprzedniego. Dane z kolejnych lat, w szczególności z lat 2024 i 2025, wskazują na dalsze wzrosty rejestracji nowych maszyn.

Liderzy rynku: marki ciągników

Od wielu lat na polskim rynku dominują te same kluczowe marki, choć ich pozycje w rankingu mogą ulegać niewielkim zmianom. Najczęściej wybieraną marką w Polsce od lat jest New Holland. W 2020 roku zarejestrowano 1819 sztuk tej marki, co stanowiło 18% całościowej, rocznej sprzedaży. Na drugim miejscu uplasowała się japońska marka Kubota z liczbą 1217 sprzedanych modeli (12% rocznej sprzedaży). Trzecie miejsce zajęła marka John Deere, z liczbą 1192 zakupionych sztuk (9% wszystkich nowych ciągników).

Późniejsze dane, zwłaszcza z lat 2024 i 2025, wskazują na dynamiczne zmiany w czołówce:

• W 2024 roku John Deere zajął pierwsze miejsce pod względem ilości rejestracji, wyprzedzając New Holland. Zarejestrowano 1165 sztuk, co dało 13,6% udziału w rynku.
• New Holland spadł na drugie miejsce z wynikiem 1109 rejestracji (13% udziału w rynku).
• Na trzecim miejscu znalazła się Kubota, wyprzedzając Deutz-Fahr.
• Czwartą pozycję zajął Deutz-Fahr z wynikiem 786 rejestracji (9,2% udziału w rynku).
• Kolejne miejsca zajęły Case IH (665 szt.) i Massey Ferguson (485 szt. rejestracji).

W latach 2025 i 2025 tendencje te utrzymały się, z niewielkimi zmianami w kolejności:

• W 2025 roku New Holland ponownie objął pozycję lidera, sprzedając 1701 maszyn.
• John Deere zajął drugie miejsce ze sprzedażą 1272 maszyn.
• Kubota utrzymała trzecią pozycję z liczbą 1062 sprzedanych ciągników.
• W pierwszej dziesiątce znalazły się również: Deutz-Fahr (1008 szt.), Case IH (837 szt.), Massey Ferguson (612 szt.), Claas (583 szt.), Solis (490 szt.), Valtra (435 szt.) i Fendt (377 szt.).

Pięć największych importerów - New Holland, John Deere, Kubota, Deutz-Fahr i Case IH - kontrolowało w 2025 roku aż 55,87% polskiego rynku ciągników. Warto zauważyć, że wszystkie marki z Top 10 zwiększyły sprzedaż w porównaniu z rokiem 2024. Szczególnie dynamiczny wzrost zanotowały marki azjatyckie, takie jak Kioti, której sprzedaż wzrosła o 285,51% w 2025 roku w porównaniu z poprzednim.

Najpopularniejsze modele ciągników

Analiza danych dotyczących konkretnych modeli ciągników pozwala na dokładniejsze zrozumienie preferencji rolników:

• W 2024 roku najlepiej sprzedającym się ciągnikiem był Zetor Major CL 80, który był również najczęściej wybieranym modelem w Polsce w 2019 roku. Jego popularność wynika z prostej konstrukcji i atrakcyjnej ceny.
• Drugim najpopularniejszym ciągnikiem w 2024 roku był Deutz-Fahr 5110 G, ceniony za solidną konstrukcję i nowoczesny design.
• Trzecie miejsce zajmował John Deere 6120M, doceniany za wytrzymałość i wygodę pracy.
• W 2025 roku liderem sprzedaży wśród modeli był New Holland T5.90S (171 szt. w 2024, 296 szt. w 2025).
• John Deere 6155M utrzymał silną pozycję (170 szt. w 2024).
• Trzecie miejsce zajął model Farmtrac 26 4WD (128 szt. w 2024).

Preferencje dotyczące mocy ciągników

Preferencje dotyczące mocy silników ciągników również ewoluują i stanowią istotny czynnik decydujący o wyborze maszyny.

Segmenty mocy

• W 2024 roku, jeśli uwzględnić ciągniki specjalistyczne poniżej 50 KM, marka Deutz-Fahr uplasowała się na 3. miejscu pod względem sprzedaży.
• W najniższej kategorii mocy do 50 KM najlepsza okazała się być Kubota (631 szt. w 2024).
• W przedziałach od 50 do 70 KM oraz 101-140 KM dominował Deutz-Fahr (odpowiednio 109 i 225 szt. w 2024).
• W 2025 roku raporty AgriTrac wskazują, że użytkownicy najczęściej wybierali ciągniki o mocy do 130 KM. Numerem jeden były maszyny z silnikami 50-75 KM (2393 szt.), na drugim miejscu ciągniki o mocy od 100 do 130 KM (1911 szt.), a na trzecim pozycję zajęły ciągniki o mocy do 49 KM (1643 szt.).
• Najmniejszy udział w rynku miały maszyny o mocy 161-210 KM (933 szt. w 2025).

Spadki sprzedaży w 2024 roku dotyczyły wszystkich przedziałów mocy poza ciągnikami najmniejszymi do 30 KM. Największe spadki zarejestrowano w segmencie mocy 141-200 KM (spadek o 27%). W 2023 roku zarejestrowano 2031 sztuk w tym segmencie, a w kolejnym roku już tylko 1474.

Analiza segmentowa z 2025 roku wskazuje na dominację dwóch skrajności: uniwersalnych maszyn pomocniczych (50-75 KM) oraz wysokowydajnych ciągników głównych (150 KM+). Segment mocy 50-75 KM odpowiadał za ponad 22% wszystkich rejestracji, a klasa średnia-wyższa (100-130 KM) za 18%.

Geografia rejestracji ciągników w Polsce

Rozkład rejestracji nowych ciągników w Polsce nie jest jednolity i wykazuje wyraźne regionalne preferencje.

• Województwo mazowieckie utrzymuje pozycję lidera pod względem ilości zarejestrowanych nowych ciągników. W okresie od stycznia do grudnia 2024 roku zarejestrowano tam 1466 sztuk.
• Na drugim miejscu znajduje się województwo wielkopolskie z ilością 944 szt.
• Trzecia pozycja przypada województwu małopolskiemu, gdzie zarejestrowano 768 szt. nowych ciągników.
• W 2025 roku liderem rejestracji nowych maszyn było również województwo mazowieckie (1946 szt.), na drugiej pozycji uplasowało się wielkopolskie (1210 szt.), a trzecia pozycja przypadła lubelskiemu (1010 szt.).

Ciekawie wygląda klasyfikacja średniej mocy ciągników. W 2024 roku średnia moc rejestrowanych ciągników wyniosła 169 KM w województwie kujawsko-pomorskim. Drugie miejsce zajęło województwo warmińsko-mazurskie (164,3 KM), a trzecie opolskie (159,6 KM). Średnia moc nowych ciągników w 2025 roku różniła się między województwami, z najwyższą średnią w województwie zachodniopomorskim (ok. 175 KM).

Rynek ciągników używanych

Rynek wtórny ciągników w Polsce pozostaje niezwykle aktywny, choć w porównaniu do lat poprzednich odnotowuje się spadki rejestracji.

• W 2024 roku odnotowano spadek rejestracji o 10,16% (ponad 2,2 tys. ciągników mniej niż rok wcześniej), co oznacza około 19,6 tys. zarejestrowanych maszyn.
• W okresie styczeń-kwiecień 2025 zarejestrowano w Polsce 8378 ciągników używanych, co oznacza spadek o 11,14% względem roku 2024.
• John Deere jest globalnym liderem na rynku ciągników używanych, dominując w kategoriach wiekowych 3-5 lat, 6-10 lat i 11-20 lat. W okresie styczeń-kwiecień 2025 zarejestrowano 1378 sztuk tej marki, co daje 16,4% udziału w rynku.
• Massey Ferguson zajmuje drugie miejsce, wyprzedzając Ursusa i John Deere w segmencie pojazdów najstarszych (powyżej 20 lat). W okresie styczeń-kwiecień 2025 przekroczył liczbę 1000 sztuk.
• Fendt plasuje się na trzeciej pozycji, z bardziej rozłożonymi rocznikami kupowanych maszyn.
• Case IH jest mocną marką w kategorii maszyn powyżej 20 lat oraz 11-20-letnich.
• Zetor, choć głównie obecny w kategorii "powyżej 20 lat", nadal cieszy się popularnością.
• Claas zyskuje na popularności, szczególnie w segmencie 11-20 lat.
• Ursus, niegdyś legenda rynku wtórnego, obecnie głównie reprezentowany przez maszyny powyżej 20 lat.
• New Holland, mimo pozycji lidera na rynku nowych maszyn, na rynku wtórnym znajduje się niżej ze względu na ciągłe wykorzystanie starszych maszyn w pracy.
• Renault jest popularne w kategorii pojazdów starszych niż 20 lat.
• Deutz-Fahr również znajduje się w pierwszej dziesiątce.

Duża część używanych ciągników to maszyny o mocy 71-200 KM, co wynika z popularności marek takich jak John Deere, Massey Ferguson, Fendt, Case IH i New Holland, których modele często mieszczą się w tych przedziałach mocy.

Ocena dealerów i czynniki wyboru

Satysfakcja dealerów z poszczególnych marek również odgrywa rolę w kształtowaniu rynku. Według badania CLIMMAR z 2024 roku, dealerzy najbardziej cenią ciągniki marek takich jak Deutz-Fahr, Kubota i Valtra. Wpływ na to ma jakość komunikacji producent-dealer oraz stosunek ceny do jakości wykonania maszyny.

Przy zakupie ciągnika kluczowe jest dopasowanie parametrów i funkcji maszyny do posiadanego areału oraz rodzaju wykonywanych prac. Popularność marki i modelu jest ważnym wskaźnikiem, ale nie jedynym. Czynniki takie jak:

• Cena: Szczególnie istotna dla modeli takich jak Zetor Major CL 80.
• Prosta konstrukcja i niezawodność: Doceniana w markach takich jak John Deere, Massey Ferguson.
• Nowoczesny design i wydajność: Cechy charakterystyczne dla Deutz-Fahr.
• Wyposażenie i komfort pracy: Ważne dla rolników poszukujących maszyn spełniających wymagające standardy.
• Dostępność części zamiennych i serwisu: Kluczowe dla ciągłości pracy gospodarstwa.
• Oferty finansowania: Fabryczne finansowanie Kubota Finance jest przykładem wsparcia dla klientów.

tags: #najbardziej #popularny #ciagnik #w #polsce