Traktory rolnicze, które jeszcze sto lat temu były synonimem powolnej i żmudnej pracy, dziś potrafią osiągać prędkości zawrotne. Rozwój technologii sprawił, że maszyny te stały się nie tylko większe, mocniejsze i wydajniejsze, ale także znacznie szybsze. Historia ta jest bogata w próby bicia rekordów prędkości, z których najbardziej spektakularne przeszły do annałów motoryzacji rolniczej i Księgi Rekordów Guinnessa.
JCB Fastrac Two - Król Prędkości
Obecnie oficjalnie najszybszym traktorem na świecie jest JCB Fastrac Two. Maszyna ta, wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa, przekroczyła wszelkie dotychczasowe oczekiwania. W czerwcu 2019 roku specjalnie zmodyfikowany ciągnik rolniczy o nazwie Fastrac One osiągnął prędkość 103,6 mph (około 166,7 km/h), ustanawiając nowy rekord. Jednak brytyjski producent maszyn rolniczych, JCB, nie spoczął na laurach. We współpracy z inżynierami z Williamsa stworzono Fastrac Two.
W porównaniu z produkowanym seryjnie ciągnikiem, Fastrac Two został znacząco odchudzony - jego masa zmniejszyła się o ponad 2,5 tony, co dało finalną wagę 5 ton. Modyfikacje aerodynamiczne pozwoliły na zmniejszenie oporu powietrza aż o 25%. Sercem tej maszyny jest 6-cylindrowy silnik diesla o pojemności 7,2 litra, który generuje ponad 1000 KM mocy i 2500 Nm momentu obrotowego.
Rekordowy przejazd odbył się na lotnisku Elvington w Wielkiej Brytanii, a za kierownicą zasiadł brytyjski motocyklista, kierowca wyścigowy i celebryta, Guy Martin. W dniu 23 października 2019 roku, 38-latek rozpędził Fastrac Two do prędkości, która pozwoliła na ustanowienie nowego rekordu świata. Choć w szczytowym momencie traktor osiągnął 247 km/h, zgodnie z zasadami Księgi Rekordów Guinnessa, oficjalny wynik stanowi średnią z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach, wynoszącą 217,57 km/h.
Historia bicia rekordu została uwieczniona przez kanał Channel 4 w dokumencie "Guy Martin: Najszybszy traktor na świecie". Bazą dla rekordzisty był seryjny JCB Fastrac 8000, który przeszedł liczne modyfikacje. Zastosowanie aluminium oraz włókien węglowych i szklanych pozwoliło zmniejszyć masę maszyny z ponad 8500 kg do 5000 kg. Zamontowano również zatwierdzoną przez FIA klatkę bezpieczeństwa oraz fotel z sześciopunktowymi pasami.
Należy zaznaczyć, że JCB Fastrac Two jest unikatowym egzemplarzem. Jednak standardowe modele serii Fastrac, takie jak JCB Fastrac 8330, również należą do najszybszych produkowanych seryjnie ciągników na świecie. Model 8330, z mocą 348 KM i momentem obrotowym 1440 Nm, oferuje wrażenia z jazdy, które odbiegają od tradycyjnego postrzegania traktora, dzięki hydraulicznemu zawieszeniu, które sprawia, że maszyna "płynie" po nierównościach.
Rekord Valtra T234 - Zima na Torze
Wcześniejszy rekord prędkości ciągnika rolniczego ustanowiony został w 2015 roku przez fińskiego producenta, Valtra, we współpracy z firmą Nokian. Próba bicia rekordu miała miejsce w Finlandii na terenie lotniska w Vuojärvi.
Do testu wykorzystano standardowy ciągnik Valtra serii T, model T234. Jedynymi modyfikacjami były zmiany w oprogramowaniu silnika oraz usunięcie fabrycznego ograniczenia prędkości z przekładni. Dodatkowo, w celu maksymalizacji prędkości, zdemontowano wał kardana. Za kierownicą fińskiego ciągnika zasiadł wielokrotny rajdowy mistrz świata, Juha Kankkunen.
Rekord prędkości został pobity 19 lutego 2015 roku. Kluczowym elementem umożliwiającym osiągnięcie wyniku było zastosowanie specjalnie wyprodukowanych opon zimowych Nokian Hakkapeliitta TRI. Opony te zostały zaprojektowane z myślą o warunkach panujących podczas próby bicia rekordu - zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni.
Odległość pomiarowa wynosiła 2330 metrów, a czas przejazdu mierzony był na 50-metrowym odcinku w obu kierunkach. Oficjalny rekord wyniósł 130,165 km/h. Juha Kankkunen, który prowadził ciągnik, podkreślił, że była to jego pierwsza próba ustanowienia rekordu świata traktorem, zakończona sukcesem.
Ciągnik Valtra T234, mimo że był standardowy, dzięki modyfikacjom osiągnął moc 470 KM i moment obrotowy 1700 Nm. Firma Nokian, producent opon, ma długą historię w produkcji ogumienia zimowego, wprowadzając na rynek pierwsze opony zimowe w 1934 roku.
Ursus 1614 - Polska Duma na Torach Wyścigowych
Również w Polsce realizowane są projekty związane z tuningiem traktorów w celu osiągnięcia wyższych prędkości. Przykładem jest przerobiony Ursus, który bierze udział w Kujawsko-Pałuckich Wyścigach Traktorów w Wielowsi koło Pakości.
Pan Mariusz Mierzwicki zbudował na wyścigi ciągnik bazujący na Ursusie 1212, przerobionym na model 1614. Maszyna przeszła gruntowny remont, otrzymała nowe części, w tym turbosprężarkę, duży intercooler oraz zmodyfikowane sprzęgło od Ursusa 1614. Do silnika trafiła również nowa pompa paliwowa z jednostki napędowej Martin, co pozwoliło na osiągnięcie mocy około 175 KM. Oryginalna skrzynia biegów została odpowiednio zmodyfikowana, aby umożliwić osiąganie jak największych prędkości.
Ciągnik został pomalowany na intensywny żółty kolor, otrzymał sportowe napisy oraz podobiznę niedźwiedzia na masce. Prędkość maksymalna, jaką udało się osiągnąć Panu Mariuszowi, wynosiła 49,5 km/h. Jest to imponujący wynik, biorąc pod uwagę, że fabrycznie Ursus 1212 osiągał prędkość około 30 km/h.
Maszyny rolnicze w liczbach i przyszłość rozwoju
Raport Międzynarodowego Stowarzyszenia CEMA z 2017 roku wskazuje, że ciągniki stanowią 16% wartości całkowitej produkcji maszyn rolniczych w Unii Europejskiej. UE jest 7. największym rynkiem maszyn rolniczych na świecie, z wiodącymi krajami takimi jak Niemcy, Francja i Włochy. Wartość całkowitej produkcji maszyn rolniczych w UE w 2017 roku wyniosła 41 mld euro, co oznaczało wzrost o 6,4% w stosunku do roku poprzedniego.
Rozwój technologii w rolnictwie nie zwalnia. Obok rekordów prędkości, pojawiają się innowacje takie jak pierwszy kombajn bez kierownicy, sterowany joystickiem (np. Fendt Ideal 10), czy drony wykorzystywane do biologicznej kontroli szkodników. Te postępy pokazują, jak dynamicznie zmienia się branża maszyn rolniczych, przesuwając granice tego, co uważamy za możliwe.
Pokaz maszyn rolniczych i prac polowych - 2018
tags: #najfajniejszy #ciagnik #swiata #szybki #bardzo #bardzo