Plebiscyt „Tractor Of The Year” i nowości na rynku ciągników

Konkurs „Tractor of the Year” (TOTY) to ceniona międzynarodowa nagroda przyznawana od 1998 roku. Ustanowiona przez włoski magazyn „Trattori”, co roku wyróżnia ciągniki, które wyróżniają się innowacyjnością, dostępnymi opcjami oraz designem. Międzynarodowe jury, składające się z 26 dziennikarzy z 25 krajów, w tym z Polski, wybiera zwycięzców w czterech kategoriach: Tractor of the Year (główna kategoria), Best Utility (najlepszy traktor użytkowy), Best of Specialized (najlepszy ciągnik specjalistyczny) oraz Best Design (najlepszy ciągnik pod kątem stylistycznym).

Wyniki konkursu ogłaszane są naprzemiennie podczas targów Agritechnica w Hanowerze (Niemcy) bądź EIMA w Bolonii (Włochy). W 2020 roku, z powodu pandemii Covid-19, targi we Włoszech odbyły się wirtualnie, co nadało wirtualny charakter także prezentacji kandydatów w konkursie „Tractor of the Year 2021”, która miała miejsce w listopadzie 2020 roku.

Zwycięzcy „Tractor Of The Year 2021”

W 2021 roku prestiżowy tytuł „Tractor Of The Year 2021” przypadł ciągnikowi Massey Ferguson 8S.265, zaprezentowanemu pod koniec lipca. Jury wybrało ten model po długiej i dogłębnej analizie wszystkich aspektów technicznych. Jest to całkowicie nowy ciągnik, reprezentujący świeży styl, wyposażony w innowacyjną skrzynię biegów, nowy układ chłodzenia, układ hydrauliczny oraz cichą kabinę. Ciągniki serii 8S, w skład której wchodzą cztery modele o mocy od 205 do 265 KM, to najnowsze produkty koncernu AGCO. Nowa gama traktorów jest następcą serii 7700 S, a model MF 8S.265 jest największym traktorem w tej serii.

Każdy z ciągników serii 8S doposażono w funkcję boost (system EPM - Engine Power Management), zwiększającą moc o około 20 KM, która aktywizuje się po przekroczeniu prędkości 6 km/h (nawet bez korzystania z WOM). W serii MF 8S dostępne są dwie nowe przekładnie: dwusprzęgłowa przekładnia Dyna E-Power, w której cztery zakresy można zmieniać bez przerywania napędu (oferuje 14 równomiernie stopniowanych biegów w zakresie od 5 do 20 km/h) oraz alternatywny wariant - przekładnia Dyna 7 Semi-Powershift, oferująca 28 biegów do jazdy w obu kierunkach.

W 2021 roku ciągniki MF 8S wyróżniała koncepcja Protect-U, w której zastosowano 24-centymetrową szczelinę oddzielającą kabinę od silnika, izolującą operatora od hałasu, nadmiernych temperatur i wibracji. Funkcje deski rozdzielczej przeniesiono na terminal MF vDisplay zamontowany na prawym słupku, który operator może spersonalizować. Obsługę ciągnika ułatwia nowy podłokietnik Control Center wyposażony w dźwignię MultiPad, kompatybilną z Isobus, oraz mikro-joystick do sterowania dwoma zaworami hydraulicznymi. Z podłokietnikiem zintegrowany jest 9-calowy terminal Datatronic 5, również kompatybilny ze standardem Isobus, który umożliwia korzystanie z funkcji rolnictwa precyzyjnego. W standardzie dla serii MF 8S dostępna jest komunikacja sieciowa, która poprzez funkcję MF Connect Telemetry umożliwia bezprzewodowy transfer danych do chmury.

Zwycięzcy w pozostałych kategoriach „Tractor Of The Year 2021”

• W kategorii Best Utility zwyciężyła Valtra G135. Jury doceniło cały pakiet techniczny i parametry, podkreślając, że ciągniki użytkowe muszą być łatwe w manewrowaniu i wszechstronne.
• W kategorii Best Design nagroda powędrowała do Fendt V Vario 211.
• W kategorii Best Sustainable zwycięzcą okazał się Claas Axion 960 CEMOS. Jury uznało, że Claas 960 Axion, dzięki systemowi Cemos, to duży krok w kierunku bardziej zrównoważonego rolnictwa, a cała dostępna w nim technologia jest łatwa w obsłudze.

Nagrody „Tractor Of The Year 2025”

Nagrody w konkursie „Tractor Of The Year 2025” zostały rozdane podczas targów EIMA w Bolonii. Wśród wyróżnionych konstrukcji znalazły się:

• W kategorii najmocniejszych maszyn (HighPower) nagrodę przyznano ciągnikowi Case IH Quadtrac 715. Jego 715 KM mocy znamionowej, 778 KM mocy maksymalnej oraz 3356 Nm maksymalnego momentu obrotowego czynią go jednym z najefektywniejszych ciągników na świecie. Jurorzy docenili również nowe zawieszenie Quadtrac’a, które zapewnia relatywnie niewielki nacisk na podłoże. Ciągnik napędza sześciocylindrowy podwójnie doładowany silnik FPT Cursor 16 TST, o pojemności 15,9 litra, który produkuje nawet 778 KM oraz 3356 Nm momentu obrotowego. W układzie przeniesienia mocy uczestniczy przekładnia typu powershift, która ma 16 biegów do przodu i 2 wsteczne. Aby przenieść potężną moc na podłoże, traktor porusza się na czterech wózkach gąsienicowych. Niezależnie zawieszone koła pośrednie i środkowe w wózkach gąsienicowych podnoszą komfort jazdy i sprawiają, że rolki środkowe podążają za konturami podłoża, umożliwiając osiąganie wyższych prędkości jazdy w trudnych warunkach polowych, co przekłada się na zwiększenie siły uciągu. System nie wymaga smarowania, gdyż jest wyposażony w bezobsługowe tuleje i sworznie.
• Najlepszym ciągnikiem średniej mocy (MidPower) został Fendt 620 Vario DP. W jego przypadku doceniono przede wszystkim koncepcję silnika iD, dzięki której osiągnięto najwyższą moc przy niewielkiej wartości obrotowej na poziomie 1900 obr./min i zużycie paliwa wynoszące zaledwie 195 g/kWh. Ciągnik cechuje się bardzo dobrą relacją mocy do masy (34,4 kg/KM) i systemem VarioDrive z inteligentnym rozdziałem momentu obrotowego. Zamontowany w nim 5-litrowy silnik AGCO Power CORE50 uzyskuje 209 koni mocy maksymalnej. Dzięki koncepcji niskich obrotów Fendt iD, maksymalny moment obrotowy 950 Nm jest już dostępny przy 1200 obr./min, a traktor uzyskuje prędkość maksymalną 50 km/h przy 1250 obr./min. Moc z silnika odbiera przekładnia bezstopniowa TA 150, będąca częścią układu napędowego VarioDrive, gdzie oś przednia i tylna są napędzane niezależnie, a prędkości kół przednich i tylnych są nieustannie porównywane i dostosowywane.
• Ciągnikiem użytkowym roku 2025 (Utility) został Steyr 4120 Plus. Rolnicy potrzebują ciągników, które są nie tylko wydajne, ale także łatwe w obsłudze do różnych zadań. Ciągnik ten wyposażono w silnik FPT F36 o mocy maksymalnej 117 KM i momencie obrotowym 506 Nm osiąganym przy 1300 obr./min.
• Antonio Carraro Tony 8900 TRG to najlepszy ciągnik specjalistyczny. Doceniono go za niewielki promień skrętu wynoszący 2,3 m, ergonomię i komfort pracy. Wyposażono go w silnik Kuboty o mocy 74,2 KM i przekładnię hydrostatyczną.
• Drugą statuetkę TOTY 2025 w gablocie Fendta zdobył ciągnik Fendt e107 Vario. Jury doceniło zaangażowanie marki na rzecz ekologii i zrównoważonego rozwoju. Ten elektryczny ciągnik znajdzie zastosowanie wszędzie tam, gdzie potrzeba zredukowanych poziomów emisji i hałasu. Ciągnik o mocy maksymalnej 90 kW i momencie obrotowym 347 kW może pracować przy średnim obciążeniu od 4 do 6 godzin, a naładowanie baterii od 20 do 80% zajmuje około 3 godziny dzięki ładowarce.
• Ciągnikiem-robotem (Toty Bot), przeznaczonym dla ciągników autonomicznych bez kabiny, został AgXeed 5.115T2. Jury wskazało, że choć mamy do czynienia z ciągnikiem niezwykle innowacyjnym, to jednocześnie doskonale integruje się ze standardowymi narzędziami. AgXeed 5.115T2 reprezentuje szczyt robotyki w rolnictwie na rok 2025 dzięki solidnej konstrukcji, zdolności do zwiększania wydajności i zaangażowaniu w zrównoważony rozwój. To nie tylko koncepcja lub prototyp; to maszyna, która już udowadnia swoją wartość w terenie.

Procedura wyboru "Ciągnika Roku 2026"

Procedura wyboru "Ciągnika Roku 2026" oficjalnie wystartowała. Jurorzy, czyli dziennikarze branżowi z kilkunastu krajów Europy, wkrótce wybiorą Ciągnik Roku 2026, a zwycięzców poznamy już podczas tegorocznych targów Agritechnica w Hanowerze w listopadzie. Niedawno poznaliśmy wszystkich finalistów. To nie będzie łatwy wybór.

Finaliści „Tractor of the Year 2026”

• W kategorii HighPower, obejmującej ciągniki o mocy powyżej 300 KM, znajdziemy pięciu kandydatów, w tym szerzej znany McCormick X8.634 VT-Drive.
• W kategorii MidPower, obejmującej ciągniki o mocy od 150 do 280 KM, wyznaczono cztery ciągniki. Po raz pierwszy na liście TOTY znalazł się Zetor z modelem 6170 nowej serii 6, który można było podziwiać na tegorocznej wystawie Agrotech w Kielcach.
• Wśród maszyn tzw. użytkowych (Utility), czyli wielozadaniowych ciągników rolniczych o mocy od 70 do 140 KM, wytypowano dobrze znane już na polskim rynku Claas Axos 3.120 oraz Kioti HX140 ATC-EU. Wśród nominowanych znajdują się także Landini 6-125 RS i Valtra G125 Active.
• W kategorii Totybot, poświęconej pojazdom autonomicznym, rywalizuje pięciu kandydatów.

Rynek ciągników rolniczych w Polsce

W pierwszej dekadzie sierpnia 2025 roku liczba nowych rejestracji ciągników rolniczych była wyższa niż rok wcześniej, ale jednocześnie niższa niż w lipcu. Zgodnie z raportem firmy AgriTrac, która monitoruje polski rynek ciągników rolniczych, w pierwszych 10 dniach sierpnia 2025 roku zarejestrowano w Polsce dokładnie 269 nowych ciągników rolniczych. Jest to wynik większy niż w analogicznym okresie rok wcześniej, kiedy to na polskie drogi wyjechało 205 nowych ciągników rolniczych. Jednakże, liczba rejestracji była niższa niż miesiąc wcześniej, bowiem w pierwszych 10 dniach lipca zarejestrowały się 323 nowe ciągniki.

Najpopularniejsze ciągniki rolnicze w pierwszej dekadzie sierpnia 2025

W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych ciągników w pierwszej dekadzie sierpnia 2025, większość marek odnotowała wzrost sprzedaży w porównaniu z sierpniem 2024 roku. Rekordzistą jest Claas, który zwiększył sprzedaż o 90,9%. Jednak dwie marki z Top 10 odnotowały mniejszą sprzedaż: Kubota (23 sztuki, spadek z 24 w sierpniu 2024) oraz Deutz-Fahr (13 sztuk, spadek o 40,9% w stosunku do poprzedniego roku).

Na początku sierpnia najpopularniejsze były ciągniki z segmentu mocy 50-75 KM, czego modelowym przykładem jest Kubota L2-622 o mocy 61 KM.

Najpopularniejsze ciągniki rolnicze w pierwszej dekadzie lipca 2025

Miesiąc wcześniej, w pierwszej dekadzie lipca, ranking marek ciągników rolniczych wyglądał następująco:

• Kubota - 54 sztuki
• John Deere - 49 sztuk
• New Holland - 35 sztuk
• Claas - 23 sztuki
• Valtra - 22 sztuki
• Case IH - 20 sztuk
• Fendt - 19 sztuk
• Solis - 14 sztuk
• Deutz-Fahr - 13 sztuk
• Massey Ferguson - 11 sztuk

Popularność marki Kubota w Polsce

Ciągniki Kubota utrzymują swoją wysoką pozycję, podobnie jak w poprzednich miesiącach i roku ubiegłym. Wstępne dane za pierwsze 20 dni czerwca 2025 roku pokazują, iż Kubota utrzymuje wysoką pozycję wśród najchętniej wybieranych marek ciągników w Polsce. Japoński producent zajął mocne trzecie miejsce pod względem liczby rejestracji nowych maszyn, potwierdzając swoją silną i stabilną pozycję na rynku. Czerwiec to kolejny miesiąc w tym roku, w którym Kubota znajduje się w ścisłej czołówce zestawień.

W pierwszych dwudziestu dniach czerwca zarejestrowano w Polsce 661 nowych ciągników rolniczych. Jeśli zaś chodzi o ciągniki marki Kubota, to zarejestrowano ich aż 87, co dało Kubocie 13,16% udziału w rynku. Warto dodać, że czerwiec to intensywny okres w branży rolniczej, więc wybór maszyn jest zwykle dobrze przemyślaną inwestycją w przyszłość gospodarstwa. W tym kontekście wynik Kuboty jeszcze bardziej potwierdza siłę marki, która nie tylko utrzymuje pozycję, ale i zdobywa uznanie rolników.

Traktory Kubota w roku 2024 były jednymi z najczęściej rejestrowanych maszyn w Polsce, co sprawiło, iż japońska marka zajęła trzecie miejsce wśród najczęściej rejestrowanych nowych ciągników. Ponadto, trwają Dni wyjątkowych testów i okazji z kosiarkami i maszynami komunalnymi Kubota, czyli 8 tygodni spotkań w całej Polsce od 6 maja do 24 czerwca 2025 roku. W ramach tego wydarzenia Kubota przygotowała pokazy pracy nowoczesnych kosiarek i prezentacje sprzętu.

Rejestracje ciągników rolniczych w województwach

Najpopularniejsze ciągniki rolnicze na początku sierpnia to marka John Deere. W pierwszej dekadzie sierpnia 2025 najwięcej rejestracji było w województwie mazowieckim, dalej wielkopolskie (38 maszyn) i łódzkie (26 ciągników). Natomiast na drugim końcu skali znalazły się województwa: dolnośląskie (4 rejestracje), zachodniopomorskie (również 4 rejestracje) i lubuskie, gdzie zarejestrowano 5 nowych maszyn.

Claas Axion 960 CEMOS - zaawansowana technologia

Claas Axion 960 to największy model w serii Axion 900, wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy znamionowej 440 KM. W wersji traktorów oferowanych w 2021 roku, motor spełnia wymagania normy Stage V. Model 960, podobnie jak i pozostałe, jest standardowo wyposażony w bezstopniową przekładnię Cmatic. Ustawień przekładni dokonuje się poprzez monitor Cebis kompatybilny ze standardem Isobus. Za pośrednictwem monitora Cebis jest obsługiwany system wspomagania operatora Cemos, który wyróżnia ciągniki Axion, czyniąc je jeszcze bardziej inteligentnymi. W nowych traktorach system Cemos jest zintegrowany z dostępnym na wyposażeniu fabrycznym systemem regulacji ciśnienia w oponach - CTIC. Montowana na potrzeby tego systemu dodatkowa sprężarka pozwala szybko dostosować ciśnienie w kołach do wykonywanej pracy bądź obciążenia podczas przejazdów transportowych.

Case IH Quadtrack 620 - lider mocy

Model 620 marki Case IH to największy traktor w gamie Quadtrack, która od połowy 2020 roku jest oferowana w zmodernizowanej wersji Quadtrack ASF Connect. Nowa seria to zaawansowane technicznie przegubowe ciągniki wyposażone w cztery napędzane indywidualnie wózki gąsienicowe, które zmniejszają nacisk na podłoże oraz zwiększają siłę uciągu. Moc modelu Quadtrack 620 wynosi 620 KM. Jest ona uzyskiwana z 6-cylindrowego motoru marki FPT o pojemności 12,9 litra, który wyposażono w układ Common Rail i dwustopniową sprężarkę. Standardowo producent montuje 16-biegową przekładnię typu PowerShift o nazwie PowerDrive, która oferuje zmianę biegów również w trybie automatycznym. Atrybutem nowych ciągników jest technologia AFS Connect, umożliwiająca dwukierunkowy transfer danych pomiędzy maszyną a osobą zarządzającą parkiem maszynowym.

tags: #najladniejszy #ciagnik #roku