Fiat Ducato to jeden z najpopularniejszych pojazdów bazowych wykorzystywanych w branży transportowej i budowlanej do tworzenia specjalistycznych zabudów typu wywrotka. Dzięki swojej wszechstronności, wytrzymałości oraz szerokiej gamie jednostek napędowych, stanowi idealną platformę dla firm wymagających niezawodnego sprzętu do przewozu materiałów sypkich.
Konstrukcja i parametry zabudowy
Podkielecki producent zabudów ma w swoim bogatym portfolio wywrotki trójstronne. Przykładowa realizacja, zbudowana dla firmy z branży ogrodniczej, obrazuje dbałość o detale użytkowe. Burty o wysokości 400 milimetrów wykonane zostały z aluminiowych profili, co zapewnia lekkość konstrukcji przy zachowaniu wysokiej odporności na uszkodzenia mechaniczne.
W przypadku pojazdów z podwójną kabiną pasażerską, ochronę zapewnia wysoka ażurowa przegroda. Do obsługi wywrotu służy pilot na spiralnym kablu, który w trakcie jazdy może być schowany pod siedziskiem w drugim rzędzie siedzeń. Takie rozwiązania podnoszą ergonomię pracy w wymagających warunkach terenowych.
Układ napędowy i osiągi
Kluczowym elementem Ducato są silniki 2.3 MultiJet2 spełniające normę 6D, generujące moc 120, 140, 160 lub 180 KM. Każda jednostka wyposażona jest w pakiet Eco, zaawansowany system SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii, co gwarantuje płynną jazdę i niskie zużycie paliwa.
| Wersja silnikowa | Charakterystyka |
|---|---|
| 120 MultiJet2 | Jednostka podstawowa, ekonomiczna, polecana do jazdy miejskiej. |
| 140 MultiJet2 | Sztandarowa oferta, wysoki moment obrotowy dostępny przy niskich obrotach. |
| 160 MultiJet2 | Wysoka moc, z automatyczną przekładnią oferuje o 5% większy moment obrotowy. |
| 180 MultiJet2 | Najpotężniejsza jednostka, z automatyczną skrzynią biegów zapewnia 12% wzrostu momentu obrotowego. |
Nowa, 9-stopniowa przekładnia automatyczna gwarantuje najwyższy poziom niezawodności. Hydrokinetyczna zasada działania zastąpiła klasyczne sprzęgło, zapewniając szybkość, wydajność i płynność zmiany przełożeń.
Fiat Ducato automat ComfortMatic acceleration 0-80 kmh. 2.3 Multijet 130HP. Jak przyspiesza?
Systemy bezpieczeństwa i wsparcia
Ducato do zabudowy zaopatrzony został w liczne systemy asystenckie, które wspierają kierowców w codziennej pracy:
- Zintegrowany system hamulcowy: wykrywa zagrożenia przed pojazdem.
- System kontroli trakcji: wykrywa poślizg, przenosząc moment obrotowy na koło o lepszej przyczepności.
- Wsparcie manewrowania: systemy unikania kolizji podczas jazdy do tyłu oraz redukcja martwych pól lusterek.
- Asystent zjazdów: bezpieczeństwo podczas pokonywania ekstremalnych wzniesień (do 50% nachylenia).
Komfort i technologie
Producent stawia również na wysoki standard wykończenia kabiny. Kierowcy mają do dyspozycji m.in. automatyczną klimatyzację, podgrzewane fotele z systemem amortyzacji dostosowanym do wagi (40-130 kg) oraz cyfrowy tachograf VDO DTCO 1381. Zastosowanie podwójnej warstwy szkła Solex chroni wnętrze przed promieniami UV, co znacząco podnosi komfort pracy w letnie dni.
Warto zwrócić uwagę na systemy telematyczne, które oferują:
- Pomoc powypadkową: automatyczne powiadamianie agenta Mopar w razie kolizji.
- Zdalny monitoring: dostęp do informacji o poziomie paliwa, ciśnieniu w oponach i stanie akumulatora poprzez aplikację.
- Pomoc w przypadku kradzieży: monitoring przemieszczania się pojazdu.