Wprowadzenie do serii Hardi Alpha
Opryskiwacze samojezdne Hardi Alpha stanowią szczytowe osiągnięcie w dziedzinie ochrony roślin, łącząc w sobie innowacyjne technologie, wysoką wydajność i komfort pracy operatora. Od momentu powstania w 1957 roku, duńska firma Hardi konsekwentnie rozwija technikę oprysku, plasując się w światowej czołówce producentów tego typu maszyn. Rodzina Alpha, w tym modele takie jak Alpha Evo, Alpha Evo 3, Alpha IV evo Titanium i najnowsze wersje z kabiną EvoCab, to przykład ewolucji i adaptacji do rosnących wymagań rolnictwa precyzyjnego.
Charakterystyczna konstrukcja opryskiwaczy samojezdnych, z długą maską mieszczącą silnik, zapewnia nie tylko estetyczny wygląd, ale przede wszystkim optymalne rozłożenie masy i dostęp do kluczowych podzespołów. Te maszyny, choć czasem postrzegane jako "niezgrabne", są niebywale użyteczne i napakowane najnowszymi technologiami, które znacząco wpływają na efektywność i ekonomiczność zabiegów polowych.

Kabina Operatora: Komfort i Widoczność
Nowo opracowana kabina EvoCab (w tym jej kolejne wersje, jak EvoCab II) zapewnia operatorowi widoczność blisko 360 stopni wokół opryskiwacza, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i precyzji manewrowania. Niski poziom hałasu oraz automatyczna klimatyzacja tworzą bardzo dobre warunki pracy, nawet podczas długich godzin spędzonych w polu. Operator może obsługiwać wszystkie funkcje hydrauliczne i cieczowe bezpośrednio z kabiny, co zwiększa efektywność pracy.
Centrum sterowania stanowi nowy komputer HC 9500 ISOBUS z dotykowym ekranem o przekątnej 12.1 cala, zlokalizowany po prawej stronie operatora w obszarze SprayCenter. Zintegrowane funkcje elektroniczne, takie jak AutoTrack, AutoHeight, AutoSectionControl, a także inteligentne funkcje takie jak AutoFill, Auto-Wash, AutoAgitation, HeadlandAssist, są w pełni kontrolowane z kabiny. Kabina EvoCab II, dzięki swojej trzysłupkowej konstrukcji, zapewnia bardzo dobrą widoczność (320°), a przetestowany w ekstremalnych warunkach układ klimatyzacji gwarantuje komfort w każdych warunkach.
Układ Napędowy i Przeniesienie Napędu
Opryskiwacz ALPHA evo jest napędzany przez 6-cylindrowy turbodoładowany silnik diesla marki Deutz, dostępny w wariantach mocy 175 KM, 210 KM, a w nowszych modelach nawet 245 KM (Deutz TIER 3) lub 256 KM. Silnik Deutz o pojemności 6.1 l jest umieszczony wzdłużnie z przodu maszyny.
Hydrostatyczne przeniesienie napędu EasyDrive stanowi rozwinięcie technologii, oferując trzy tryby jazdy do wyboru: Comfort, Normal, Power. Tryby te różnią się agresywnością pracy pompy hydrostatycznej, a komputer sterujący automatycznie rozdziela moc silnika i wydajność przekładni w zależności od obciążenia. W trybie roboczym technologia EasyDrive pozwala na precyzyjne określenie prędkości jazdy. W transporcie możliwe jest ustawienie trzech sposobów jazdy pokrętłem na bocznym panelu.
W nowszych wersjach, takich jak Alpha Evo IV Titanium, zastosowano rozwiązanie EcoDrive, które poprzez połączenie funkcji ECU silnika, sterowania pompami hydraulicznymi, tempomatem i specjalnego oprogramowania, pozwala na oszczędne wysterowanie napędów podczas transportu, obniżając zużycie paliwa nawet o 30%.

Zawieszenie i Podwozie
Nowe tylne zawieszenie ze zintegrowanym amortyzatorem wewnątrz jednej głównej sprężyny jest optymalizacją osiągów i niezawodnością w trudnych warunkach pracy. Kinematyka zawieszenia opryskiwaczy Alpha umożliwia niezależne ruchy kół, z poduszką powietrzną z zaworem poziomującym po każdej stronie osi, co zapewnia stałą wysokość i komfort jazdy niezależnie od stopnia napełnienia zbiornika i prędkości roboczej. Amortyzatory pneumatyczne skutecznie stabilizują zawieszenie, tłumiąc ruchy i zapewniając wysoką stabilność nawet w terenie pagórkowatym i przy dużych prędkościach.
Rozstaw kół jest bezstopniowo regulowany, w zakresie od 1,80 do 2,80 metra, co umożliwia dostosowanie maszyny do różnych szerokości ścieżek technologicznych. Regulacja może być mechaniczna lub hydrauliczna w czasie jazdy (system VariTrack). Krótki rozstaw osi (zaledwie 4,35 m) w połączeniu z czterema skrętymi kołami ułatwia manewrowanie i zmniejsza promień skrętu, minimalizując uszkodzenia upraw.
Opryskiwacze Alpha Evo posiadają również znaczący prześwit, wynoszący 1,2 m w standardowej wersji i opcjonalnie 1,65 m. Taki prześwit umożliwia swobodny przejazd w wysokich uprawach, takich jak kukurydza czy słonecznik, bez ryzyka uszkodzenia roślin. Podwozie opryskiwaczy AlphaEvo III o dużym prześwicie umożliwia również swobodny przejazd w uprawach rzepaku, słonecznika i innych wysokich roślin pod układem napędowym opryskiwacza.
Waga opryskiwaczy AlphaEvo III bez cieczy w zbiorniku wynosi 13 ton, z rozkładem masy 50:50. Wyposażone są w pełną kontrolę trakcji, co pozwala na pracę nawet po mokrych i błotnistych polach. Niewielkie zużycie paliwa, wynoszące zaledwie ok. 0,8 l/ha oleju napędowego, stanowi dodatkową korzyść finansową.
Systemy Aplikacji i Belki Polowe
Większość opryskiwaczy ALPHA sprzedawanych poza Francją jest wyposażona w wydajny system aplikacji TWIN FORCE, którego szerokość belek dochodzi do 36 metrów. Alternatywne belki konwencjonalne aluminiowe mają szerokość od 24 do 40 metrów, a belki FORCE do 36 metrów.
Nowa belka TERRA FORCE zapewnia stabilność i wydajność, z szerokością roboczą sięgającą 42 metrów. Jest to koncepcja belki zaprojektowana w HARDI i testowana przez 3 lata, oferowana w opryskiwaczu COMMANDER 6600 l oraz w nowym opryskiwaczu samojezdnym Saritor. Belka TERRA FORCE, dzięki swojej 3-krotnie składanej konstrukcji z automatycznym unoszeniem ramion podczas składania, zapewnia kompaktowe ułożenie w transporcie. Opcjonalnie dostępna jest także częściowe składanie, zwiększające elastyczność wykorzystania.
Nowy rozbudowany system rozprowadzania cieczy T25 współpracuje z belką HARDI. DynamicCentre umożliwia zmianę właściwości centralnej sekcji belki, zapewniając optymalną sprawność niezależnie od prędkości jazdy i terenu. Ustawienia można łatwo zmieniać w czasie jazdy z kabiny.
AutoTerrain to w pełni automatyczny system sterowania belką, wykorzystujący czujniki ultradźwiękowe do ciągłego monitorowania pozycji i wprowadzania korekt. W odróżnieniu od innych systemów, AutoTerrain bada siły działające na belkę, wykonując proaktywne korekty i zapobiegając niezamierzonym ruchom. Standardem jest możliwość ujemnego odchylania ramion poniżej poziomu.
Belka Twin Force z unikalnym rękawem powietrznym, zasilanym przez dwa duże hydraulicznie napędzane wentylatory, pomaga ograniczyć znoszenie cieczy roboczej i pozwala na wykorzystanie korzystnych okien pogodowych. Pomocniczy strumień powietrza zapewnia ograniczenie znoszenia i minimalizację strat oprysku, poprawiając skuteczność nawet o około 30%.
System AutoSelectDuo pozwala na uzbrojenie każdego korpusu w 4 różne rozpylacze, z których dwa mogą aplikować ciecz naprzemiennie lub jednocześnie, zapewniając stałą dawkę niezależnie od prędkości roboczej czy warunków polowych. Zmiana odbywa się automatycznie.
W opryskiwaczach Alpha Evo stosowane są własnej produkcji sześciosekcyjne przeponowe pompy cieczowe o maksymalnej wydajności 276 lub 322 l/min, smarowane smarem stałym. Ciecz robocza dostarczana jest na belki polowe o szerokości od 18 do 40 metrów, dostępne w trzech wariantach: stalowa lanca Force, lanca Twin Force oraz belka TERRA FORCE (do 42 m).
Rolnictwo Precyzyjne i Modernizacja
Rozwój rolnictwa precyzyjnego sprawia, że coraz większą rolę odgrywa cyfrowy monitoring pracy nie tylko ciągników, ale również maszyn roboczych, takich jak opryskiwacze. Nowoczesny sprzęt daje ogromne możliwości, lecz wiąże się z wydatkami. Receptą na to może okazać się modernizacja starszych maszyn w rozwiązania Rolnictwa 4.0.
Przykładem jest modernizacja samojezdnego opryskiwacza Hardi Alpha z 2014 roku, który został doposażony w nowoczesne rozwiązania. Maszyna, po dokładnym sprawdzeniu technicznym i wymianie niezbędnych elementów, zyskała nowe funkcje. W pierwotnej konfiguracji opryskiwacz miał 11 sekcji, które potrafiły sięgać nawet do 2 metrów, co prowadziło do niedostatecznego pokrycia lub zbyt wysokiej dawki.
W zastosowanym rozwiązaniu, regulator ciśnienia odpowiada przede wszystkim za utrzymanie zadanego ciśnienia na belce, natomiast regulacja dawki odbywa się indywidualnie przy każdym rozpylaczu przez 100 Hz elektrozawór PWM. Operator ustala oczekiwaną wielkość kropli, a system utrzymuje odpowiednie warunki pracy. Pozwala to lepiej kontrolować równomierność aplikacji cieczy roboczej, a także ograniczyć ryzyko niedopryskania i przedawkowania.
Dzięki systemowi PWM możliwe było wyraźne ograniczenie pracy przy mniejszej ilości wody. Wcześniej przy dawce 200 l/ha na jednym zbiorniku wykonywano oprysk na ok. 20 ha, a obecnie przy dawce 120 l/ha można wykonać zabieg na ok. 35 ha bez dowożenia wody. To znacząco oszczędza czas i poprawia organizację pracy.
Firma BBleap specjalizuje się w technologii precyzyjnego oprysku i dostarcza system pulsacyjny Leapbox, który nie posiada elementów wymagających regularnej wymiany. System można rozszerzyć o realizację map zmiennego dawkowania, map oprysku punktowego, oprysku pasowego czy system Leapeye z kamerami detekcyjnymi. Leapbox posiada także pełną telematykę.
Samo doposażenie opryskiwacza samojezdnego Hardi Alpha w system firmy BBleap zajęło niecały tydzień. Wymieniono regulator ciśnienia, zamontowano nowy przepływomierz i czujnik ciśnienia, a oryginalne sekcje zostały zdemontowane. Do każdego korpusu rozpylacza dodano elektrozawór PWM oraz moduły sterujące. Komunikacja z maszyną odbywa się przez ISOBUS, a wirtualny terminal wyświetlany jest na fabrycznym monitorze. System umożliwia dwukierunkową wymianę danych.
Inwestycja w system BBleap Leapbox zwróciła się bardzo szybko dzięki oszczędnościom w środkach ochrony roślin i ograniczeniu liczby poprawek. Większa precyzja aplikacji ma duże znaczenie ekonomiczne, zwłaszcza przy dużych areałach.
Możliwe jest zmodernizowanie do standardów rolnictwa 4.0 każdego opryskiwacza wyposażonego w ISOBUS i GPS.
Zaawansowane Funkcje i Technologie
- HC 9500 ISOBUS: Komputer sterujący z 12.1” ekranem dotykowym, integrujący wszystkie funkcje elektroniczne.
- AutoSteer i ASC: Zintegrowane funkcje automatycznego kierowania i kontroli sekcji.
- AutoTrack, AutoHeight: Automatyczne śledzenie GPS i kontrola wysokości belki.
- AutoFill, Auto-Wash, AutoAgitation: Inteligentne funkcje automatycznego napełniania, płukania i mieszania.
- HeadlandAssist: Asystent manewrowania na uwrociach.
- TurboFiller: 35-litrowy rozwadniacz cieczy.
- DynamicCentre: System zmiany właściwości centralnej sekcji belki.
- AutoTerrain: Proaktywny, automatyczny system sterowania belką reagujący na siły działające na belkę.
- Leapbox: System pulsacyjny do precyzyjnego oprysku z możliwością rozszerzenia o mapowanie zmiennego dawkowania.
- Leapeye: Kamery detekcyjne montowane na belce do skanowania i oprysku w czasie rzeczywistym.
Duże znaczenie ma również rodzaj stosowanych dysz. Dobrym przykładem nowoczesnych rozwiązań jest dysza Hardi Nanodrift, która wykazała redukcję znoszenia do 90% według badań niemieckiego Instytutu Juliusa Kuehna.

tags: #opryskiwacz #alpha #na #sprzedaz