Pług obracalny obrotowy Akpil KM 180 HP XL

Pług Akpil KM 180 to propozycja polskiego producenta z Pilzna, skierowana do średnich i dużych gospodarstw rolnych. Narzędzie to zostało zaprojektowane z myślą o efektywnej pracy podczas jesiennych prac polowych, oferując szereg rozwiązań technologicznych i szerokie możliwości konfiguracji.

Ogólna charakterystyka i przeznaczenie

W obliczu rosnącej popularności technologii bezorkowej, pług nadal pozostaje kluczowym narzędziem w większości gospodarstw. Model Akpil KM 180 4+1 został przetestowany w warunkach polowych, gdzie zaorał łącznie kilkadziesiąt hektarów. Pług oferowany jest z trzema rodzajami zabezpieczeń: śrubowym, resorowym oraz hydraulicznym non-stop, a każdy z nich może zostać wyposażony w system Vario, który umożliwia hydrauliczną regulację szerokości roboczej.

Testowy pług Akpil KM 180 4+1 jest katalogowo wyceniony na 39 tys. zł netto. Za wersję Vario z hydrauliczną regulacją szerokości roboczej należy dopłacić około 5 tys. zł.

Wyposażenie standardowe

Producent przewiduje bogate wyposażenie dodatkowe dla tego modelu, jednak już w standardzie pług posiada kilka ważnych udogodnień. W skład wyposażenia standardowego wchodzi między innymi:

• Koło podporowe boczne o szerokości 26,8 cm wraz z amortyzatorem hydraulicznym.
• Hydrauliczny siłownik odchylenia ramy.
• Kroje tarczowe gładkie o średnicy 42 cm przy ostatnim korpusie.
• Ścinacze skiby.
• Klucz wielofunkcyjny.
• Stopa podporowa.

Tak skonfigurowany sprzęt waży około 1,5 tony, co przekłada się na brak problemów z zagłębianiem się korpusów nawet w suchych warunkach.

Opcje wyposażenia dodatkowego

Pług Akpil KM 180 oferuje szerokie możliwości konfiguracji poprzez dodatkowe wyposażenie. Wiele z nich wymaga dopłaty.

Opcje korpusów i piersi:

• Korpus „SCANDINAVIA” (za parę)
• Dodatkowa wypora odkładnicy „SCANDINAVIA” (za parę)
• Korpus „BAVARIA” (za parę)
• Korpus z tworzywa „FINLAND” - pierś metalowa (za parę)
• Pierś z tworzywa „FINLAND” (za parę)
• Korpus ażurowy „JV43-A” (za parę)
• Korpus ażurowy „BAVARIA A” (za parę)

Dodatkowe elementy robocze:

• Przedpłużek (za parę)
• Przedpłużek „RA” (za parę)
• Przedpłużek „SCANDINAVIA” (za parę)
• Dłuto napawane (za parę)
• Piętka (za parę) - w standardzie występuje 1 para, z wyjątkiem „SCANDINAVIA”
• Krój lemieszowy - nożowy (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 420 mm (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy z zabezpieczeniem sprężynowym NON-STOP (za parę)
• Regulacja kąta lemiesza (za parę)

Wyposażenie hydrauliczne i transportowe:

• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem mechanicznym
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem hydraulicznym (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)
• Siłownik regulacji pierwszej skiby (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)
• Hydrauliczna regulacja głębokości koła standardowego (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydr.)

Opcje kół:

• Koło podporowe boczne z obrotem tylnym 10.0/80-12
• Koło podporowe tylne 10.0/80-12 (szer. opony 265 mm) - należy zaznaczyć w zamówieniu
• Koło podporowo-transportowe tylne lekkie 10.0/80-12
• Koło podporowo-transportowe tylne 10.0/75-15.3
• Koło podporowo-transportowe boczne z obrotem tylnym 10.0/75-15.3 (szer. opony 270 mm) - niedostępne w wersji VARIO
• Koło 10.0/75-15.3 (szer. opony 270 mm) - dopłata do koła 10.0/80-12
• Koło 340/55-16 (szer. opony 345 mm) - dopłata do koła 10.0/80-12
• Skrobaki koła podporowego standardowe lub z obrotem tylnym

Dodatkowe korpusy:

• Przystawka (+1) korpusowa - dodatkowy 1 korpus 95 cm
• Przystawka (+1) korpusowa - dodatkowy 1 korpus 95 cm VARIO
• Przystawka (+1) korpusowa - dodatkowy 1 korpus 105 cm
• Przystawka (+1) korpusowa - dodatkowy 1 korpus 105 cm VARIO

Dodatkowo dostępne są sworznie zaczepowe KAT. II, KAT. III, KAT. IV (sworznie zaczepowe KAT. II, KAT. III, KAT. IV) - w standardzie jest 1 para.

Regulacje i ustawienia

Początkowa regulacja pługa jest dość prosta i sprowadza się do ustawienia szerokości roboczej pierwszego korpusu za pomocą śruby rzymskiej. Następnie należy wyregulować kąt belki poprzez poluzowanie nakrętki kontrującej i osłony gumowej tłoczyska, a następnie kręcenie tłoczyskiem cylindra. Warto pamiętać, że w położeniu roboczym pług cylinder jest blokowany przez zamek, co utrudnia regulację. Producent sugeruje impulsowe podanie ciśnienia do układu w celu minimalnego wysunięcia tłoka i umożliwienia regulacji.

W przypadku zastosowania szerokiego ogumienia tylnego ciągnika (np. 650 mm), zaleca się montaż wyższych (o 5 cm) i dłuższych (o 23 cm) od standardowych odkładni typu Scandinavia. Podczas testów sprawdziły się one bardzo dobrze, skutecznie przykrywając ziemią całą bruzdę.

Parametry robocze

• Rozstaw korpusów wynosi 95 cm.
• Prześwit pod ramą na poziomie 82 cm, co zapobiega zapychania się pługa.

Wydajność i jakość orki

Pług Akpil KM 180 został przetestowany z ciągnikiem o mocy 170 KM. Maksymalna szerokość robocza wynosiła 2,4 m, a orkę wykonywano na głębokość około 27 cm.

• Na glebach lekkich traktor osiągał prędkość powyżej 7 km/h, a jakość orki była rewelacyjna.
• Na glebach bardzo zwięzłych, w suchych warunkach, ziemia nie była idealnie rozkruszona, co powodowało nieznaczne nierówności na polu, jednak efekty pracy można określić jako zadowalające.

Manewrowanie i transport

Ze względu na długość całkowitą pługa wynoszącą prawie 5 m, siłownik liniowania jest niezbędnym wyposażeniem do przeprowadzenia obrotu pługa. Przydaje się on również do ustawienia pługa w pozycji transportowej, tak aby nie wystawał poza obrys ciągnika. Mimo obecności siłownika, obrót nad ziemią często odbywał się "na styk". Proces liniowania i obrotu zajmuje zaledwie 15 sekund i przebiega płynnie. Charakterystyczny, piskliwy dźwięk podczas powrotu pługa do pozycji roboczej jest cechą, do której należy się przyzwyczaić.

Kroje tarczowe

Maszyna wyposażona jest w kroje tarczowe, które wpływają na poprawienie estetyki bruzdy. Ich regulacja wymaga odkręcenia czterech śrub, co jest nieco nieprzemyślane. Doceniana jest jednak możliwość ustawienia krojów w dwóch płaszczyznach: skokowo na wysokość oraz płynnie pod względem odległości od piersi odkładnicy. Podczas pracy na glebach pozbawionych kamieni nie odnotowano zerwania zabezpieczenia śrubowego korpusów.

tags: #plug #obracalny #obrotowy #km #180 #hp