Prostownik do Wózka Widłowego: Zastosowanie, Rodzaje i Typowe Usterki

Prostownik do wózka widłowego, podobnie jak każde urządzenie, może ulec awarii. Pełni on kluczową rolę w procesie ładowania akumulatorów, zapewniając ich prawidłowe funkcjonowanie i długą żywotność. Zrozumienie jego budowy, zasad działania oraz najczęstszych usterek jest niezbędne dla każdego użytkownika wózków widłowych.

Czym jest prostownik do wózka widłowego i dlaczego jest niezbędny?

Prostownik do wózka widłowego to element niezbędny, by można było naładować akumulator. Aktualnie część wózków widłowych posiada wbudowany prostownik, jednak nie dotyczy to każdego wózka elektrycznego z baterią litowo-jonową lub kwasową. Wyglądem prostownik przypomina średniej wielkości skrzynkę. Elektryczne wózki widłowe są zazwyczaj wyposażone w akumulatory litowo-jonowe lub kwasowo-ołowiowe. Ogniwa te są źródłem energii elektrycznej dla silnika - działają podobnie, jak dobrze znane akumulatory samochodowe. Prostownik do wózka widłowego pozwala szybko uzupełnić poziom energii elektrycznej w akumulatorze, by wózek widłowy mógł bez przeszkód kontynuować pracę.

Zdjęcie przedstawiające stacjonarny prostownik do wózka widłowego oraz wózek z wbudowanym prostownikiem

Lokalizacja i proces ładowania

Stacjonarny prostownik umieszcza się w wybranym miejscu magazynu, które przeznaczone zostało jako miejsce do ładowania wózków widłowych. Miejsce takie powinno być suche i z dala od wszelkiego typu stref zagrożonych wybuchem czy ładunków łatwopalnych. Aby rozpocząć ładowanie, wystarczy podłączyć akumulator do prostownika, a prostownik do gniazdka z prądem, działa on poniekąd jak duża ładowarka. Zazwyczaj czas ładowania akumulatora wynosi do 12 godzin przy starszych modelach baterii. W przypadku nowszych często wystarczy 4-6 godzin. Na rynku dostępne są również prostowniki, które same sygnalizują, że ładowanie baterii dobiegło już końca.

Podstawowe rodzaje prostowników do wózków widłowych

Wyróżniamy dwa główne typy prostowników, które różnią się sposobem montażu i użytkowania.

Prostowniki wbudowane

W przypadku niektórych wózków widłowych ładowanie akumulatora jest wyjątkowo proste, ponieważ są one wyposażone we wbudowane prostowniki. Gdy urządzenie rozładuje się, wystarczy połączyć wózek do gniazda sieciowego 230 V. Należy przy tym pamiętać, że z wózka nie powinno się korzystać podczas ładowania. W przypadku prostowników wbudowanych w konstrukcję wózka widłowego, właściciele urządzeń mają ułatwione zadanie - każdy z nich przeznaczony jest do napięcia 24 V.

Prostowniki stacjonarne

Rozwiązaniem w sytuacji, gdy wózek widłowy nie ma wbudowanego prostownika, są stacjonarne prostowniki do wózków widłowych. To oddzielne urządzenia, do których podłącza się akumulator na czas ładowania. Mają formę skrzynek, które najczęściej umieszcza się w wybranym miejscu magazynu z dostępem do gniazdka.

Rysunek techniczny przedstawiający budowę stacjonarnego prostownika

Jakie usterki mogą wystąpić w prostowniku do wózka widłowego?

Prostownik do wózka widłowego, tak jak każde urządzenie, może ulec awarii. Poniżej przedstawiamy najczęściej występujące problemy i wskazówki, co zrobić, gdy wystąpią.

Uszkodzenie przetwornicy w prostowniku inwerterowym

Częstą awarią jest uszkodzenie przetwornicy w prostowniku inwerterowym, który wytwarza duże prądy. Dość powszechnie występującą usterką jest również przegrzanie elementu wykonawczego, takiego jak tranzystor, tyrystor lub dioda Schottky’ego. W takim przypadku niezbędny jest kontakt z autoryzowanym serwisem prostowników. Samodzielna naprawa może nie być możliwa. Najprawdopodobniej konieczna będzie także wymiana uszkodzonych elementów.

Spalony prostownik

Jeśli po uruchomieniu prostownika wyczuwalny jest zapach spalenizny, mogło dojść do przepalenia jednego z podzespołów. Taka awaria jest poważniejszą wersją wyżej opisanego przegrzania elementu wykonawczego tranzystora. W tym przypadku może być konieczna wymiana prostownika na nowy - jeśli uszkodzenia są znaczne. Stopień zniszczenia wewnętrznych elementów urządzenia powinien ocenić profesjonalista. Naprawa prostownika do wózka widłowego we własnym zakresie najprawdopodobniej nie będzie możliwa. Trzeba również zachować szczególną ostrożność podczas testowania pracy takiego sprzętu. Najlepiej nie podłączać go do baterii, by nie doprowadzić do jej uszkodzenia.

Schemat budowy wewnętrznej prostownika z zaznaczeniem potencjalnie uszkodzonych elementów

Spadek wydajności baterii trakcyjnej

Może również wystąpić problem polegający na tym, że bateria ładowana za pomocą prostownika nie działa tak wydajnie jak wcześniej. W tym przypadku przede wszystkim trzeba się upewnić, czy „winowajcą” jest rzeczywiście prostownik, który nie ładuje jej prawidłowo. Może się okazać, że bateria utraciła swoje pierwotne parametry i nawet zastosowanie w pełni sprawnego prostownika nie jest w stanie przywrócić jej wydajnego magazynowania prądu. W takiej sytuacji pozostaje wymienić akumulator na nowy - najlepiej litowo-jonowy. Taka technologia umożliwia ładowanie baterii wielokrotnie bez utraty pojemności i wydajności. Można również doładowywać ją w przerwach w pracy pojazdu - bez szkody dla jej parametrów.

Akumulator li-ion do UTB, PALECIAK, STILL, TOYOTA, Lindde WÓZEK WIDŁOWY 24V 50Ah 200Ah Jungheinrich

Naprawa prostowników do wózków widłowych

W niektórych sytuacjach naprawa prostownika do wózka widłowego nie będzie odpowiednim rozwiązaniem. Awaria prostownika może spowodować przestoje w pracy. Warto szybko na nią reagować - najlepiej z pomocą profesjonalistów.

Gdzie naprawiać prostowniki do wózków widłowych?

Naprawa prostowników do wózków widłowych powinna być przeprowadzana przez specjalistów z odpowiednimi kwalifikacjami. Zwracając się z tym do profesjonalistów, ma się pewność, że zamówią odpowiednią część zamienną. Nie trzeba tego robić samodzielnie, co oszczędza czas na poszukiwanie właściwej części. Naprawa prostownika do wózka widłowego w specjalistycznym serwisie pozwala także zachować gwarancję producenta, jeśli wciąż ona obowiązuje.

Najlepiej, by serwis, do którego oddaje się sprzęt, gwarantował:

  • kompetencje potwierdzone przez producenta urządzenia (serwis autoryzowany),
  • dłuższą żywotność prostowników po naprawie,
  • zgodność naprawy z regulacjami prawnymi,
  • naklejki kontrolne,
  • szczegółowy raport z przeprowadzonego serwisu.

Kolejną korzyścią jest to, że po wykonaniu prac naprawczych serwisanci przetestują sprzęt, podłączając go do baterii trakcyjnych o różnych mocach (to mogą być akumulatory 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 80 V i dużych pojemnościach - nawet rzędu 770 Ah). Ma się więc pewność, że odbiera się w pełni sprawne urządzenie. Sprawny prostownik oznacza, że zarówno akumulatory litowo-jonowe, jak i kwasowo-ołowiowe są ładowane w prawidłowy sposób. To wydłuża ich żywotność i ogranicza konieczność ponoszenia kolejnych kosztów. Naprawa prostowników do wózków widłowych powinna więc być powierzana zaufanym ekspertom.

Uszkodzony prostownik w wynajętym wózku widłowym

Jeśli korzysta się z wózków widłowych na wynajem, należy pamiętać, aby nie dokonywać samodzielnie żadnych napraw - również tych związanych z awarią prostownika. Jeśli zostanie zauważona usterka lub coś, co budzi niepokój, należy skontaktować się z właścicielem sprzętu. Najczęściej to właśnie do jego obowiązków należy dbanie o prawidłowe działanie wynajmowanego sprzętu. W każdym wypadku wynajmujący powinien zostać poinformowany, że coś działa nie tak, jak powinno. Zwykle można wówczas liczyć na bezpłatną naprawę prostownika do wózka widłowego lub wymianę urządzenia na nowe.

Jak wybrać odpowiedni prostownik do wózka widłowego?

Wybór odpowiedniego prostownika to niezwykle ważna decyzja, ponieważ dobry prostownik jest niezbędny do prawidłowego działania wózka. Zakup prostownika tej samej marki, co wózek, daje pewność, że urządzenia będą do siebie pasowały. Dzięki temu akumulator będzie ładował się szybko i bez problemów. Używanie wysokiej jakości prostowników to także sposób na mniejsze zużycie energii oraz wydłużenie żywotności akumulatora.

Parametry wyboru

Podstawową kwestią, na którą należy zwrócić uwagę, jest napięcie. W przypadku wbudowanych prostowników do wózków widłowych Jungheinrich mówimy o 24 V. Prostowniki stacjonarne Jungheinrich są dedykowane do napięć 24, 48 i 80 V. W przypadku prostowników stacjonarnych, zwłaszcza w średnich lub dużych magazynach z rozbudowaną flotą, najczęściej jeden rodzaj prostownika nie wystarczy. Nie jest to jednak problemem - te kompaktowe urządzenia zajmują niewielką ilość miejsca. Można stworzyć funkcjonalną przestrzeń do ładowania akumulatorów za pomocą kilku różnych prostowników stacjonarnych umieszczonych jeden obok drugiego w danym punkcie magazynu.

Podstawowym kryterium podczas wyboru stacjonarnego prostownika do wózka widłowego jest rodzaj akumulatora. Dany prostownik jest przeznaczony do ładowania tylko jednego rodzaju ogniw: litowo-jonowych lub kwasowo-ołowiowych. W przypadku podłączenia nieodpowiedniego prostownika akumulator nie tylko nie naładuje się, ale może nawet zostać uszkodzony.

Cechy dobrego prostownika do wózka

O tym, czy prostownik do wózka spełnia swoje zadanie, decyduje nie tylko czas ładowania. Przed zakupem prostownika warto zwrócić uwagę także na inne funkcje i elementy wyposażenia, które zapewnią bezpieczeństwo w czasie ładowania i będą gwarancją długiej żywotności akumulatora. Podstawowe kwestie, o które warto się zatroszczyć, to także spełnianie normy IP54 oraz system ochrony - zabezpieczający operatora wózka widłowego (czy też inną osobę zajmującą się podłączaniem wózka elektrycznego do ładowania) przed porażeniem prądem, gdyby doszło do mechanicznego uszkodzenia. W przypadku prostowników wbudowanych i stacjonarnych Jungheinrich są to m.in.:

  • możliwość skonfigurowania prostownika do wózka tak, by działał w sieciach europejskich (230 V) lub amerykańskiej (115 V);
  • ochrona przed wyrwaniem wtyku i gniazda lub porażeniem prądem w wyniku nagłego ruszenia ładowanego wózka - blokada unieruchamiająca wózek na czas ładowania;
  • ładowanie wyrównawcze w prostownikach stacjonarnych - dzięki takiemu rozwiązaniu wszystkie ogniwa akumulatora są ładowane równomiernie;
  • ładowanie podtrzymujące akumulatorów kwasowo-ołowiowych, dzięki któremu są one gotowe do pracy nawet po dłuższych przestojach;
  • wodo- i pyłoszczelność - prostowniki wbudowane Jungheinrich spełniają europejską normę IP54, co oznacza, że działają niezawodnie w każdych warunkach, w magazynie i w terenie.

Elektryczny wózek widłowy będzie działał wydajnie w każdych warunkach, jeśli jego akumulator będzie naładowany, a elementy wyposażenia gotowe do pracy. Wybór odpowiedniego prostownika do wózka widłowego jest ważny, ale może być też trudny. Nasi eksperci chętnie pomogą w zakupie!

tags: #prostownik #wozek #widlowy