Seria Renault Kerax to gama ciągników i nośników budowlanych, które są produkowane przez Renault od 1997 roku. Pojazdy te zostały zaprojektowane z myślą o najcięższych zadaniach w sektorze budowlanym i transportowym, oferując niezawodność i wytrzymałość w trudnych warunkach. Dzięki swojej solidnej konstrukcji, Kerax jest często wybierany jako baza dla wywrotek, a także może być adaptowany do transportu kontenerów oraz montażu hydraulicznych dźwigów samochodowych (HDS), co czyni go wszechstronnym narzędziem pracy.
Charakterystyka Techniczna Renault Kerax
Ciągniki Kerax, często wyposażone w nadwozie wywrotki, są szczególnie przydatne do ciężkich prac budowlanych. Ich Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC) dla pojedynczych pojazdów waha się od 19 do 26 ton. W przypadku ciągników Kerax, DMC wynosi 19 ton, natomiast Dopuszczalna Masa Całkowita Zespołu Pojazdów (DMZ) może osiągnąć 44 tony.
Opcje Silnikowe
Pojazdy Kerax są wyposażone w silniki o mocy od 260 do 490 koni mechanicznych, zapewniając odpowiednią siłę do realizacji wymagających zadań. Silniki te mają pojemność skokową 9,8 lub 11,1 litra, co przekłada się na wysoką wydajność i trwałość w trudnych warunkach eksploatacji.
Wersje Kabin i Funkcje Terenowe
Dla serii Kerax dostępne są trzy wersje kabiny, dostosowane do różnych potrzeb użytkowników i warunków pracy:
- Krótka
- Globalna
- Głęboka
W zakresie manewrowania w trudnym terenie, blokada dyferencjału zapewnia Keraxowi doskonałą przyczepność na nierównym podłożu, co jest kluczowe w budownictwie. Zmiana biegów jest ułatwiona dzięki nowoczesnym systemom, takim jak sterowanie linkowe, Servoshift oraz sterowanie Super H, które zwiększają komfort i precyzję prowadzenia.
shifting a 16 speed Renault Kerax 380 dxi
Specjalne Wersje Renault Kerax
Renault, odpowiadając na specyficzne i ekstremalne potrzeby rynku, wprowadziło dwie specjalne wersje modelu Kerax, zaprojektowane do bardzo wymagających zastosowań.
Kerax Xtrem
Wersja Kerax Xtrem jest szczególnie przystosowana do pracy w kopalniach i kamieniołomach. Dzięki wzmocnionemu zawieszeniu tylnemu w kształcie paraboli, pojazd ten jest w stanie udźwignąć imponującą Dopuszczalną Masę Całkowitą (DMC) do 50 ton, co czyni go idealnym do transportu bardzo ciężkich ładunków w wymagającym środowisku pracy.
Kerax Adventure
Model Kerax Adventure, wyposażony w charakterystyczny zderzak, stanowi hołd dla samochodów rajdowych. Ta wersja łączy w sobie wytrzymałość i niezawodność Keraxa z elementami stylistycznymi nawiązującymi do świata sportów motorowych, podkreślając jego zdolności do pracy w ekstremalnych warunkach.
