Przegląd Samochodów Ciężarowych i Pojazdów Specjalistycznych

Niniejszy artykuł przedstawia szczegółowy przegląd różnych typów samochodów ciężarowych i pojazdów specjalistycznych dostępnych na rynku wtórnym, z naciskiem na modele o dopuszczalnej masie całkowitej w przedziale około 7-12 ton, a także inne maszyny robocze. Ze względu na charakter dostarczonego materiału, skupiamy się na opisach technicznych i wyposażeniu konkretnych ofert, które obejmują zarówno klasyczne wozy strażackie, jak i nowoczesne pojazdy budowlane. Należy zauważyć, że dostarczony tekst nie zawiera szczegółowych informacji dotyczących "siewnika uniwersalnego 10 tony".

Klasyczne Pojazdy Pożarnicze i Ratownicze

Rynek wtórny oferuje szereg solidnych pojazdów pożarniczych, które, mimo upływu lat, nadal charakteryzują się wysoką funkcjonalnością i wytrzymałością. Często są to pojazdy z napędem na wszystkie koła, idealne do pracy w wymagających warunkach terenowych.

Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 (Rok 1994)

Ten używany samochód pożarniczy Iveco FF 95 E 18W LF 8/6, z rocznika 1994, jest wyposażony w bogate wyposażenie, co czyni go idealnym do pracy w wymagających warunkach. Posiada wytrzymały napęd 4x4 oraz silnik wysokoprężny o pojemności 5,9 litra i mocy 130 kW (177 KM). Na wyposażeniu znajduje się tylna pompa FP8/8 oraz zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 600 litrów. Pojazd charakteryzuje się niskim przebiegiem roboczym wynoszącym tylko 154 godziny pracy, przy całkowitym przebiegu 27 180 km. Jego wymiary to: długość 7 000 mm, wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm, a rozstaw osi wynosi 3 700 mm. Masa własna pojazdu to 7 010 kg, a maksymalna waga ładunku to 2 490 kg, co daje masę całkowitą 9 500 kg. Wyposażenie obejmuje blokadę mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, suszarkę powietrza oraz dodatkowe ogrzewanie. Pojazd oferuje 9 miejsc siedzących.

Zdjęcie Iveco FF 95 E 18W LF 8/6, wóz strażacki 4x4 w akcji

Iveco FF 95 E LF 8 (Rok 1995)

Kolejnym solidnym pojazdem strażackim jest używany Iveco FF 95 E LF 8 z rocznika 1995. Posiada napęd na cztery koła 4x4 i podwójną kabinę, co sprawia, że jest idealny do akcji w wymagającym terenie. Wyposażono go w system wymiennego załadunku oraz zbiornik wody gaśniczej o pojemności 620 litrów wraz ze zintegrowaną pompą FP 8/8. Silnik wysokoprężny o mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 5 860 cm³ gwarantuje odpowiedni zapas mocy. Pojazd ma czerwone malowanie, a jego wymiary to: wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm oraz długość 7 020 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 9 500 kg, a wnętrze podwójnej kabiny mieści do 9 osób. Masa własna to 6 930 kg, a maksymalna waga ładunku 2 570 kg. Przebieg pojazdu wynosi 22 759 km, a godziny pracy to 101 h.

Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 (Rok 1994)

Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 to solidny, używany wóz ratowniczy, zarejestrowany po raz pierwszy w 1994 roku. Wyposażony jest w mocny, 6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 121 kW (165 KM) oraz napęd 4x4, co czyni go idealnym do pracy w trudnym terenie. Pojazd o charakterystycznym czerwonym kolorze oferuje miejsce dla 9 osób. Masa własna wynosi 6 230 kg, a maksymalna waga ładunku to 2 770 kg, co daje masę całkowitą 9 000 kg. Całkowita długość pojazdu to 6 330 mm, a wysokość konstrukcyjna 3 000 mm. Przebieg to 21 699 km.

Daimler-Benz 1019 AF (Rok 1979)

Oferowany samochód pożarniczy Daimler-Benz - typ 1019 AF z napędem na wszystkie koła to klasyczny pojazd z 1979 roku, pochodzący bezpośrednio z aktywnej służby w Ochotniczej Straży Pożarnej. Regularna konserwacja i przeglądy techniczne zapewniają mu doskonałe warunki do dalszego wykorzystania. Pojazd posiada przebieg 17 800 km, moc 141 kW (191,71 KM) i pierwszą rejestrację w kwietniu 1979 roku. Rodzaj paliwa to diesel. Masa własna wynosi 7 820 kg, maksymalna waga ładunku to 4 180 kg, a masa całkowita 12 000 kg. Konfiguracja osi to 4x4, a rozstaw osi wynosi 3 700 mm. Opony Uniroyal M+S posiadają około 90% bieżnika. Wyposażenie obejmuje blokadę mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła i zaczep do przyczepy.

Zdjęcie klasycznego wozu strażackiego Daimler-Benz 1019 AF

Samochody Ciężarowe do Zadań Specjalnych

Poza pojazdami ratowniczymi, na rynku dostępne są również różnorodne samochody ciężarowe przystosowane do specyficznych zadań, takie jak prace na wysokościach czy transport materiałów budowlanych.

Samochód Ciężarowy z Podnośnikiem Roboczym Pagliero Multitel J335 Alu (Rok 2000)

Prezentowana maszyna samobieżna to samochód ciężarowy z podnośnikiem roboczym Pagliero Multitel J335 Alu z rocznika 2000. Wyposażony jest w 3-sekcyjne teleskopowe wysięgniki główne i 1 sekcję teleskopową w przegubowym wysięgniku końcowym. Wieża obrotowa obraca się do 360°, a wysięgnik końcowy około 300°. Maksymalna wysokość robocza przy 250 kg obciążenia wynosi około 35 000 mm, a maksymalna wysokość podłogi platformy to około 33 200 mm. Wymiary kosza roboczego to około 5 400 mm. Urządzenie w stanie fabrycznie nowym, z silnikiem i układem hydraulicznym bardzo czystym i sprawnym. Całkowity przebieg wynosi 71 000 km, moc silnika to 250 kW (340 KM). Masa własna pojazdu to 17 500 kg, a dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg. Długość przestrzeni ładunkowej wynosi 8 700 mm, szerokość 2 450 mm, a wysokość 3 650 mm. Podnośnik przeszedł pełną naprawę/przegląd/serwis w grudniu 2024/styczniu 2025.

Ciężarówka Budowlana z Żurawiem HMF 1320 (Rok 2024)

Ta ciężarówka budowlana, z pierwszą rejestracją w październiku 2024 roku, przeznaczona jest do transportu materiałów budowlanych i wyposażona w żuraw HMF 1320 oraz zdejmowany stojak na szkło Hegla. Pojazd o masie całkowitej 18 000 kg i przebiegu 48 382 km posiada moc 235 kW (319 KM). Wyposażenie obejmuje liczne systemy wspomagania kierowcy, takie jak ABS, ESP, ASR, systemy BrakeMatic, ESS, awaryjny asystent hamowania 2, oraz systemy Lane-Guard IV. Komfort jazdy zwiększają klimatyzacja, podgrzewane fotele, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji MAN Media Truck Advanced 12V, a także lodówka. Lusterka główne i krawężnikowe są podgrzewane i regulowane. Dodatkowo ciężarówka posiada tylne światła LED, podnoszony dach, czujnik deszczu oraz reflektory LED.

Wizualizacja ciężarówki budowlanej MAN z żurawiem HMF 1320 i stojakiem na szkło Hegla

Przyczepy Transportowe Brian James

Dla klientów indywidualnych i profesjonalistów poszukujących rozwiązań do transportu pojazdów, dostępne są przyczepy Brian James. Oferują one wygodne i bezpieczne rozwiązania transportowe.

Model A2

Na przykład, model A2, ceniony za swoją stabilność, jest często oferowany z dolną skrzynią, podporami tylnymi, chowanymi najazdami o długości 180 cm oraz kołem zapasowym. Przyczepa posiada masę całkowitą 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej 3 200 mm i szerokość przestrzeni ładunkowej 1 800 mm. Wiele popularnych modeli i wersji jest dostępnych online, a sprzedawcy często oferują możliwość finansowania od 0 € wpłaty własnej oraz przyjęcie innych przyczep w rozliczeniu.

Ogólne Warunki Sprzedaży i Przygotowanie Pojazdów

Wiele firm specjalizujących się w sprzedaży pojazdów użytkowych, takich jak ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH, zapewnia kompleksowe przygotowanie oferowanych maszyn przed sprzedażą. Obejmuje to serwis mechaniczny, karoseryjny i lakierniczy, co gwarantuje optymalne przygotowanie pojazdów do przeglądu technicznego. Ceny są zazwyczaj podawane jako ceny netto. Informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter niewiążący i nie stanowią udzielonej gwarancji; sprzedawcy zastrzegają sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

tags: #samochod #ciezarowy #do #7 #classic #siewnik